DE2804650A1

DE2804650A1 - HATCH COVER FOR SHIPS

Info

Publication number: DE2804650A1
Application number: DE19782804650
Authority: DE
Inventors: Nichtnennung Beantragt
Original assignee: Mac Gregor International SA
Current assignee: Macor Marine Systems International GmbH
Priority date: 1978-02-03
Filing date: 1978-02-03
Publication date: 1979-08-09
Also published as: DD140235A5; GB1601259A; DE2804650C3; DE2804650B2

Description

Patentanwalt . 3· Dipl.-lng.Patent attorney. 3 · Dipl.-Ing.

Harro GralfsHarro Gralfs

Gralfs Patentanwalt Am Bing^ipark 8 D 330U Braunbchweiy Gi-iinanyGralfs patent attorney Am Bing ^ ipark 8 D 330U Braunbchweiy Gi-iinany

Am Bürgeipark 8 D 3300 Braunschweig, Guinniny Telefon 0531-74798 >Am Bürgeipark 8 D 3300 Braunschweig, Guinniny Telephone 0531-74798>

Cable patrnarks braunschweiyCable patrnarks braunschweig

31. Januar 1978 G/Lie - M 1093January 31, 1978 G / Lie - M 1093

MacGregor International S.A,
St.-Jacobs-Straße 9MacGregor International SA,
St.-Jacobs-Strasse 9

4002 Basel
Schweiz4002 Basel
Switzerland

Hatch cover for ships

Die Erfindung betrifft eine"Lukenabdeckung für Schiffe mit wenigstens einem Herftdeckel, der zwischen den Längssüllen durch außerhalb der Luke liegende Befestigungsmittel so festlegbar ist, daß durch ihn Querkräfte übertragbar sind.The invention relates to a "hatch cover for ships with at least one lid, which is placed between the longitudinal sills by fastening means located outside the hatch can be determined in such a way that transverse forces can be transmitted through it.

Bei bekannten Lukenabdeckungen dieser Art sind Herftdeckel beidseitig über Keile gegen das Lukensüll und über entsprechende Absteifungen gegen den Längsverband des Schiffes verspannbar. Die Keile sind dabei entweder horizontal oder vertikal verschiebbar und können lediglich einem Einfall der Schiffsseiten unter äußeren Belastungen des Schiffskörpers entgegen-wirkende Druckkräfte übertragen.In known hatch covers of this type, Herftdeckel are on both sides over wedges against the hatch coaming and over corresponding bracing can be braced against the longitudinal structure of the ship. The wedges are either horizontal or vertically displaceable and can only be a collapse of the ship's sides under external loads of the Transferring pressure forces acting against the hull of the ship.

In zunehmendem Maße werden auf den Lukenabdeckungen Container als Decksfracht gefahren. Diese Container werden auf denIncreasingly, containers are being carried on the hatch covers as deck cargo. These containers are placed on the

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Lukendeckeln durch entsprechende Stopper arretiert. Die als Decksladung ^efahruiien Container werden bis zu drei Containern übereinander gestapelt. Lurch die Container werden bei Seegang auf die Lecke! erhebliche dynamische Querkräfte übertragen. Bei langen Luken, die bei kleinen und mittleren Frachtschiffen besondere bei Spezialschiffen Abmessungen bis zu 3/4 der Schiffs! ;ίπμ,χ· haben, werden dabei über die Lukendeckel erhebliche Vt-jTormungskrafte in den Schiffskörper ein geleitet, die zu beträchtliehern Einfall bzw. Ausfall der Lukenlängssülle führen können. Lie einen Ausfall herbeiführenden Kräfte können durch die bekannten Herftdeckel nicht auf das gegenüberliegende Lukensüll und damit die gegenüberliegende Schiffsseite übertragen werden.Hatch covers locked with appropriate stoppers. The containers used as deck cargo are stacked up to three containers on top of one another. Lurch the containers will leak when the sea is rough! transfer considerable dynamic transverse forces. With long hatches, which in small and medium-sized cargo ships, especially in special ships, dimensions up to 3/4 of the ship! ; ίπμ, χ ·, considerable Vt-jTormungsforces are passed through the hatch cover into the hull, which can lead to considerable collapse or failure of the longitudinal hatch shell. The forces causing a failure cannot be transmitted to the opposite hatch coaming and thus the opposite side of the ship through the known herft cover.

Bekannt sind Herftdeckel mit hohen Stegen an der Deckelunterseite, deren Enden durch quer zum Deckel geführte Bolzen mit Stegen an der Süllinnenseite verbindbar sind. Solche Herftdeckel gönnen zwar auch Zugkräfte übertragen. Sie sind aber nur von der Deckelunterseite her lösbar und das Lösen der Befestigungsbolzen unter Spannung ist schwierig. Herft covers with high webs on the underside of the cover are known, the ends of which can be connected to webs on the inside of the cover by means of bolts that are guided transversely to the cover. Such herft cover also allow tensile forces to be transmitted. However, they can only be released from the underside of the cover and it is difficult to loosen the fastening bolts under tension.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Lukenabdeckung der gattungsgemäßen Art so zu verbessern, daß in einfacher Weise sowohl Druckkräfte als auch Zugkräfte von einer Schiffsseite zur andern übertragen werden können, wobei gewährleistet sein soll, daß die Herftdeckel auch unter maximaler Spannung leicht lösbar sind.The object of the invention is to improve a hatch cover of the generic type in such a way that in a simple manner Way both compressive forces and tensile forces can be transmitted from one side of the ship to the other, whereby it should be ensured that the Herftdeckel also under maximum Tension are easily relieved.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß zur Einspannung der Herftdeckel am Süllrand Arretierungsplatten mit nach oben offenen Ausschnitten befestigt sind, daß die Herftdeckel an ihren beiden Seiten mit Arretierungsstangen versehen sind, die in die Ausschnitte einlegbar sind, daß auf den Arretierungsstangen in einem This object is achieved according to the invention in that locking plates are fastened with upwardly open cutouts to clamp the Herftdeckel on the coaming, that the Herftdeckel are provided on both sides with locking rods that can be inserted into the cutouts that on the locking rods in one

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auf die Dicke der Arretierungsplatten abgestimmten Abstand Anschläge vorgesehen sind, die wenigstens an einer Längsseite des Deckels auf der Arretierungsstange in deren Achsrichtung verstellbar sind.spacing matched to the thickness of the locking plates Stops are provided that at least on one longitudinal side of the cover on the locking rod in whose axial direction can be adjusted.

Die Anschläge sind dabei vorzugsweise im wesentlichen ringförmig ausgebildet. Die verstellbaren Anschläge sind vorzugsweise als Muttern ausgebildet, die auf Gewindeabschnitten auf den Arretierungsstangen verstellbar sind. Um die Arretierungsmuttern auch unter Last lösen zu können, sind in einer bevorzugten Ausführungsform zwischen dem Längsrand des Lukendeckels und den Arretierungsplatten quer zum Längssüll wirkende Druckzylinder vorgesehen.The stops are preferably designed to be essentially ring-shaped. The adjustable stops are preferably designed as nuts which are adjustable on threaded sections on the locking rods. In order to be able to loosen the locking nuts even under load, in a preferred embodiment there are between the longitudinal edge of the hatch cover and the locking plates acting transversely to the longitudinal coaming provided pressure cylinders.

Vorzugsweise weist jeder Herftdeckel zwei Paar Arretierungsstangen auf, die in . Längsrichtung gegeneinander versetzt, vorzugsweise im Bereich der Querkanten des Lukendeckels, angeordnet sind.Preferably, each lid has two pairs of locking rods, which in. Longitudinally offset from one another, are preferably arranged in the area of the transverse edges of the hatch cover.

Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht und im Nachstehenden im einzelnen anhand der Zeichnung beschrieben.The invention is illustrated, for example, in the drawing and in the following in detail with reference to FIG Drawing described.

Fig. 1 zeigt eine Draufsicht auf eine Lukenabdeckung mit einem Herftdeckel gemäß der Erfindung.Fig. 1 shows a plan view of a hatch cover with a herft cover according to the invention.

Pig. 2 zeigt eine Ansicht längs der Linie IX-II in Pig. 1.Pig. Figure 2 shows a view along the line IX-II in Pig. 1.

Fig. 3 zeigt eine Seitenansicht einer am Lukensüll befestigten Arretierungsplatte.3 shows a side view of a locking plate attached to the hatch coaming.

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Fig. 4- zeigt eine Ansicht längs der Linie IV-IV in Fig. 1.FIG. 4- shows a view along the line IV-IV in FIG. 1.

Fig.1 ist ein Ausschnitt aus einer Lukenahdeckung für eine ' Luke, deren Länge ein Mehrfaches der Lukenbreite beträgt, wobei die Lukenlänge bis mehr als 75 % der SchiffslänKe ausmachen kann. Bei solchen Lukenabdeckungen können die Lukenlängssülle sowohl unter verschiedenen Beladungszuständen im Hafen wie auch unter dynamischen Beanspruchungen des Schiffes im Seegang und unter Deckslast bis zu 100 mm auswandern. Fig. 1 is a section of a hatch cover for a ' Hatches, the length of which is a multiple of the hatch width, with the hatch length making up more than 75% of the ship's length can. With such hatch covers, the hatch longitudinal coamings can be used both under different loading conditions emigrate in the port as well as under dynamic loads on the ship in swell and under deck load of up to 100 mm.

Um eine hinreichende Steifigkeit des Schiffskörpers im Seegang, also unter dynamischer Beanspruchung zu erzielen, sind in bestimmten Abständen die Lukendeckel als Herftdeckel ausgebildet, d.h. Deckel, mit denen Querkräfte von der einen Schiffsseite auf die andere Schiffsseite übertragen werden können. In Fig. ist ein solcher Herftdeckel 2 in Draufsicht dargestellt. An den Herftdeckel schließen sich jeweils normale Deckel 4 und 6 beidseitig an. Bei der dargestellten Ausführung handelt es sich um Pontondeckel, die mit einem Ladegeschirr von der Luke abgehoben bzw. auf die Luke aufgesetzt werden.In order to achieve sufficient rigidity of the hull in sea conditions, i.e. under dynamic loading, certain At intervals the hatch cover is designed as a herft cover, i.e. cover, with which transverse forces from one side of the ship can be transferred to the other side of the ship. In Fig. Such a Herftdeckel 2 is shown in plan view. To the Normal covers 4 and 6 close on both sides at. The embodiment shown is a pontoon cover that is attached to a loading gear from the hatch lifted off or placed on the hatch.

Der Herftdeckel 2 ist im Bereich seiner beiden Querränder 8 und 10 mit Verstärkungen versehen, durch die die im Betrieb auftretenden Zug- und Druckkräfte von einer Schiffsseite zur anderen übertragen werden können. Solche Verstärkungen können als rohr- oder kastenförmige Strukturen im Lukendeckel ausgebildet sein. Um die Zug- und Druckkräfte übertragen zu können, sind Arretierungen vorgesehen, und zwar an einer Längsseite starre Arretierungen 12 undThe Herftdeckel 2 is provided in the region of its two transverse edges 8 and 10 with reinforcements through which the tensile and compressive forces occurring during operation of one Can be transferred to the other side of the ship. Such reinforcements can come as tubular or box-shaped structures be formed in the hatch cover. In order to be able to transmit the tensile and compressive forces, locks are provided, namely on one long side rigid locks 12 and

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an der anderen Längsseite verstellbare Arretierungen 14. An den Längsseiten des Deckels sind weiter Zapfen 16 vorgesehen, die mit feststehenden Einweisern 18 zusammenwirken. Die Lukenabdeckung ist weiter mit Zurrvorrichtungen 20 versehen.adjustable locks 14 on the other long side. There are also pins on the long sides of the cover 16 are provided, which cooperate with stationary directors 18. The hatch cover is further provided with lashing devices 20.

Zur Übertragung der Zug- und Druckkräfte sind an den Enden der verstärkten Strukturen des Herftdeckeis 2 jeweils Arretierungsstangen 22, 24 vorgesehen, wie im einzelnen aus den Pig. 2 und 4 ersichtlich. To transmit the tensile and compressive forces, locking rods 22, 24 are provided at the ends of the reinforced structures of the herft ceiling 2, as detailed in the Pig. 2 and 4 can be seen.

Am Süllrand 26 sind Arretierungsplatten 28, 30 vorgesehen, die sich parallel zu den Längsrändern 32, 34 des Deckels 2 erstrecken und die mit nach oben offenen Ausschnitten 36 versehen sind, in die die Arretierungsstangen 22, 24 eingreifen. Die Ausschnitte sind dabei mit Einweiserabschnitten 38 versehen. Die Tiefe der Ausschnitte kann größer gewählt werden als der Durchmesser der Arretierungsstangen. Sie kann aber auch gleich dem Durchmesser sein oder eventuell noch kleiner.On the coaming 26 locking plates 28, 30 are provided, which are parallel to the longitudinal edges 32, 34 of the lid 2 and which are provided with upwardly open cutouts 36 into which the locking rods 22, 24 intervention. The cutouts are provided with guide sections 38. The depth of the cutouts can be greater can be chosen as the diameter of the locking bars. But it can also be equal to the diameter or possibly even smaller.

Auf den Arretierungsstangen sind im Abstand jeweils Ansehläge vorgesehen, die vorzugsweise ringförmig ausgebildet sind. Die Arretierungen 12 auf der einen Seite des Herftdeckels 2 sind als Ringe oder Platten 40 ausgebildet, die fest auf der Arretierungsstange 24 angeordnet sind und zwar in einem Abstand a, der etwas größer ist als die Dicke b der Arretierungsplatte 30. Der Deckel wird also über die Arretierungen 12 quer zur Luke festgelegt. Ein am Ende der Arretierungsstange 24 befestigter Einweiserkeil/wirkt mit den Einweiserabschnitten 38 der Arretierungsplatte 30 und einem quer-On the locking rods, abutment saws are provided at a distance, which are preferably annular. The detents 12 on one side of the Herft cover 2 are designed as rings or plates 40 which are fixedly arranged on the locking rod 24 namely at a distance a which is slightly greater than the thickness b of the locking plate 30. The lid is so set across the locks 12 across the hatch. A guide wedge attached to the end of the locking rod 24 / acts with the guide sections 38 of FIG Locking plate 30 and a transverse

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schiffs wirkenden Einweiser 42 zusammen. Auf der gegenüberliegenden Längsseite des Herftdeckels 2 ist die Arretierung 14 mit zwei quer zur Luke verstellbaren Anschlägen versehen. Als solche Anschläge sind Muttern 44 vorgesehen, die auf Gewindeabschnitten 46 verstellbar sind, zwischen denen ein glatter Abschnitt 48 liegt von einer Länge, die sich aus der Addition des maximalen Einfalls und Ausfalls bei den unterschiedlichen Beladungszuständen ergibt. Am Ende der Arretierungsstange 22 ist ein Anschlag 50 vorgesehen. Für die Betätigung der Muttern 44 wird auf der Innenseite der Arretierungsplatte 28 ein Klauenschlüssel verwendet, während auf der Außenseite wahlweise ein Klauenschlüssel oder auch ein Steckschlüssel verwendet werden kann. Ein Klauenschlüssel 52 und ein Steckschlüssel 54 sind in der Zeichnung strichpunktiert angedeutet. Für den Steckschlüssel kann eine Auflage 56 vorgesehen werden.ship marshaller 42 together. On the opposite The locking device 14 is provided with two stops that can be adjusted transversely to the hatch on the long side of the cover 2. As such stops nuts 44 are provided are adjustable on threaded sections 46, between which a smooth section 48 is of a length that extends results from the addition of the maximum incidence and failure for the different loading conditions. At the end the locking rod 22 is provided with a stop 50. For the operation of the nuts 44 is on the inside the locking plate 28 uses a claw wrench, while optionally a claw wrench on the outside or a socket wrench can be used. A claw wrench 52 and a socket wrench 54 are in the Drawing indicated by dash-dotted lines. A support 56 can be provided for the socket wrench.

Zum Einsetzen des Herftdeckels 2 werden die Muttern 44 in ihre Endstellungen zurückgedreht, so daß beim Einpassen des Deckels in die feste Arretierung 12 die Arretierungsstange 22 sich mit ihrem mittleren Abschnitt 48 unabhängig von der Größe des Einfalls bzw. Ausfalls der Bordwand und damit des Sülls in die offene Ausnehmung der Arretierungs platte 28 einlegen kann. Die Muttern werden dann an die Arretierungsplatte herangedreht und mit den Schlüsseln gegen die Arretierungeplatte verspannt. Der Herftdeckel kann damit zwischen den Arretierungsplatten 28 und 30 sowohl Zug- ale auch Druckkräfte übertragen. Die Arretierugg ist dabei über die Muttern 44 auf To insert the Herftdeckels 2, the nuts 44 are turned back into their end positions, so that when fitting the lid into the fixed lock 12, the locking rod 22 with its middle section 48 regardless of the size of the incidence or failure of the side wall and thus the coaming in the open recess of the locking plate 28 can insert. The nuts are then screwed up to the locking plate and braced against the locking plate with the wrench. The cover can thus transmit both tensile and compressive forces between the locking plates 28 and 30. The Arretierugg is on the nuts 44

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den jeweiligen Ist-Zustand des Einfalls bzw. Ausfalls der Längssülle einstellbar und in dieser Stellung arretierbar. Durch Seegang oder dergleichen kann es zu Änderungen der Belastung der Einspannungen kommen, verbunden mit einer Belastung der Arretierungsschrauben, die dabei einer Größe von mehreren hundert Tonnen erreichenthe current state of the incident or failure adjustable and lockable in this position. There may be changes due to swell or the like the load on the fixtures, combined with a load on the locking screws, the can reach a size of several hundred tons

kann. Unter solchen Belastungen ist es nicht möglich, die jeweils belastete Mutter zu lösen. Um zu einer das Lösen der belasteten Mutter ermöglichenden Entlastung zu kommen, ist, wie aus Fig. 2 ersichtlich, zwischen dem Längsrand 34· des Herftdeckels 2 bzw. einer vorgelagerten Struktur der Deckelversteifung und der Arretierungsuplatte 28 ein Druckzylinder 58 vorgesehen mit einer Einbaulänge, die kurzer ist als der Abstand zwischen der Anlagefläche 60 des Zylinders an der Längsseite des Deckels und der angrenzenden Seite der Arretierungsplatte 28 unter Berücksichtigung des maximalen Einfalls. Es kann dabei ein einziger Zylinder vorgesehen werden, vorzugsweise werden jedoch im Abstand nebeneinander zwei Zylinder angeordnet. Diese Zylinder können am Deckel 2 befestigt sein. Es ist aber auch möglich, diese Zylinder jeweils nur im Bedarfsfall zu montieren, beispielsweise die Zylinder auf eine Halterung 62 aufzulegen, die mit einer muldenförmigen Aufnahme für die Zylinder versehen ist. Durch Ausfahren des Kolbens des Zylinders 58 und Aufbauen einer Druckkraft zwischen dem Deckel und der Arretierug8?latte 28 wird die als unter Last stehend angenommene Mutter 44- entlastet und kann dann mittels des Schlüssels 52 verdreht und außer Eingriff mit der Arretierungsplatte 28 gebracht werden. Die jeweils der belasteten Mutter gegenüberliegende Mutter ist ohne weiteres mittels Schlüssel lösbar.can. Under such loads, it is not possible to loosen the mother under stress. In order to To come to a relief that enables the loosening of the loaded mother, as can be seen from FIG. 2, between the longitudinal edge 34 · of the manufacture cover 2 or one upstream structure of the cover reinforcement and the locking plate 28, a pressure cylinder 58 is provided with an installation length which is shorter than the distance between the contact surface 60 of the cylinder on the long side of the cover and the adjacent side of the locking plate 28 taking into account of maximum imagination. A single cylinder can be provided, preferably however, two cylinders are arranged at a distance from one another. These cylinders can be attached to the cover 2. But it is it is also possible to mount these cylinders only when necessary, for example the cylinders on a bracket 62, which is provided with a trough-shaped receptacle for the cylinder. By extending the piston of the cylinder 58 and building up a compressive force between the The lid and the locking bar 28 are considered to be under load Assumed standing nut 44- relieved and can then be rotated by means of the key 52 and disengaged from the locking plate 28 are brought. The mother opposite the loaded mother is easy can be released with a key.

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Entsprechend kann die außen liegende Mutter 44 entlastet werden, falls diese durch einer Vergrößerung des Ausfalls entgegenwirkende Kräfte belastet ist. . Der Entlastungszylinder müßte in diesem Fall mit seinem dem Deckel zugewandten Ende gegen einen am Süllrand festen Anschlag abgestützt werden und mit seinem anderen Ende gegen eine mit dem Deckel verbundene Struktur, so daß der Pt^rfcfk^eim Ausfahren des Zylinders in Fig. 2 nach rechts unter Spannung gesetzt würde« Correspondingly, the external nut 44 can be relieved if it is loaded by forces counteracting an increase in the failure. . In this case, the relief cylinder would have to be supported with its end facing the cover against a stop fixed on the coaming edge and with its other end against a structure connected to the cover, so that the Pt ^ rfcfk ^ e when the cylinder is extended to the right in FIG would be put under tension "

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung und Befestigung der Herftdeckel werden diese in den Arretierungeplatten gleichzeitig auch längsschiffe festgelegt. Sa die Herft deckel jeweils an ihrem vorderen und hinteren Ende gegen das Süll fest verspannt sind, können über die Deokel auch Diagonalkräfte übertragen werden, wobei die Deckel, soweit erforderlich, mit entsprechenden diagonal >wirkenden statischen Strukturen versehen sein können. The inventive design and attachment of the Herftdeckel these are set in the locking plates at the same time also longitudinal ships . If the front and rear ends of the herft lids are firmly clamped against the coaming, diagonal forces can also be transmitted via the deokel, whereby the lids, if necessary, can be provided with corresponding diagonally acting static structures.

Der Lukendeckel 2 ist, ebenso wie die übrigen Luken deckel, auf im Süllrand angeordneten Gleitstücken 64 aufgelagert und zwar mit entsprechenden Auflagerflächen 66 an der Unterseite der Gurte des Deckels. The hatch cover 2, like the rest of the hatch cover, is supported on sliders 64 arranged in the coaming, with corresponding bearing surfaces 66 on the underside of the straps of the cover.

Die Dichtung 68 auf der Längsseite 34 des Deckels 2 mit der einstellbaren Arretierung 14 verfügt über eine solche Breite, daß über den gesamten Bereich der Breitenänderung der Luke durch Einfall bzw. Ausfall der Lukensülle ein abdichtender Eingriff mit der auf der Süllschiene 70 befestigten Dichtungsrippe sichergestellt ist. Demgegenüber hat die Dichtung auf der anderen Längsseite 32 des Deckels mit der starren Arretierung 12 eine geringere Breite, da auf dieser Seite der Deckel äcets die gleiche Stellung relativ zum Längssüll einnimmt.The seal 68 on the longitudinal side 34 of the cover 2 with the adjustable lock 14 has such a width that over the entire range of the change in width the hatch a sealing engagement with the one attached to the coaming rail 70 due to the collapse or failure of the hatch coaming Sealing rib is ensured. In contrast, the seal on the other long side 32 of the lid with the rigid lock 12 has a smaller width, since on this side of the lid äcets the same position relative to the Longitudinal coaming occupies.

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Claims

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Expectations

Λ. Hatch cover for ships with at least one herft cover which can be fixed between the longitudinal coamings by fastening means located outside the hatch so that transverse forces can be transmitted through it, characterized in that locking plates (28,30 ) are attached with upwardly open cutouts (36) that the Herftdeckel are provided on their two long sides (32,34) with locking rods (22,24) which can be inserted into the cutouts that on the locking rods in a thickness There are provided stops (40, 44) that are matched to the locking plates and are adjustable in the axial direction of the locking rod on at least one longitudinal side of the cover.

2. hatch cover according to claim 1, characterized in that the stops (40) are substantially annular.

3. Hatch cover according to claim 1, characterized in that the adjustable stops are designed as nuts (44) which are adjustable on threaded sections (46) on the locking rods (22).

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4. hatch cover according to claim 3, characterized in that for the relief attack for the adjustable nuts (44) stops on the Herftdeckel (2) and coaming (70) for the use of pressure cylinders (58) acting transversely to the longitudinal coaming are provided.

5. hatch cover according to claim 1, characterized in that the Herftdeckel (2) are each provided with a clamping in the region of their transverse edges (8,10).

6. hatch cover according to claim 5, characterized in that the Herftdeckel (2) are each provided adjacent to their transverse edges (8,10) with pressure-transmitting stiffeners.

7. hatch cover according to one of the preceding claims, characterized in that the Herftdeckel (2) are each equipped on the side (34) with the adjustable detents (14) with wider seals (68).

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