CZ956U1 - Tlumič hluku, zvláště pro spalovací motory - Google Patents
Tlumič hluku, zvláště pro spalovací motory Download PDFInfo
- Publication number
- CZ956U1 CZ956U1 CZ1993987U CZ98793U CZ956U1 CZ 956 U1 CZ956 U1 CZ 956U1 CZ 1993987 U CZ1993987 U CZ 1993987U CZ 98793 U CZ98793 U CZ 98793U CZ 956 U1 CZ956 U1 CZ 956U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- silencer
- internal combustion
- combustion engines
- cylindrical insert
- engines
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/28—Construction of catalytic reactors
- F01N3/2839—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration
- F01N3/2846—Arrangements for mounting catalyst support in housing, e.g. with means for compensating thermal expansion or vibration specially adapted for granular supports, e.g. pellets
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/14—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having thermal insulation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2260/00—Exhaust treating devices having provisions not otherwise provided for
- F01N2260/10—Exhaust treating devices having provisions not otherwise provided for for avoiding stress caused by expansions or contractions due to temperature variations
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2330/00—Structure of catalyst support or particle filter
- F01N2330/08—Granular material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2450/00—Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements
- F01N2450/04—Filling or emptying a chamber with granular material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2470/00—Structure or shape of gas passages, pipes or tubes
- F01N2470/18—Structure or shape of gas passages, pipes or tubes the axis of inlet or outlet tubes being other than the longitudinal axis of apparatus
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
(54) Tlumič hluku, zvláště pro spalovací motory
U3 irj os
Nevýhodou známých tlumičů s katalytickou vložkou, kterou procházejí výfukové plyny, je jejich nízká adaptibilita pro použití u motorů různých výkonů nebo pro motory přeplňované a nepřeplňované, a to s ohledem na i potřebu vytvoření příznivých tlakových poměrů ve výfukovém systému, resp. vytvoření potřebného protítlaku, jehož nesprávná hodnota nepříznivě ovlivňuje parametry a životnost motoru a u přeplňovaných motorů funkci turbodmychadla. Je proto nutné rozdílně dimenzovat konstrukci tlumiče pro různé motory, což s sebou přináší zvýšení technologie jejich výroby.
Podstata technického řešeni
Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje tlumič hluku, zvláště pro spalovací motory, jehož podstata spočívá v tom, že válcová vložka je opatřena průchozími otvory. Válcová vložka je s výhodou uspořádána tak, že se jedním koncem opírá o dno a druhým koncem prochází přepážkou. V místě styku válcové vložky se dnem je uspořádána zátka.
Výhodou tohoto uspořádání je možnost volby velikosti a počtu průchozích otvorů ve válcové vložce a tím docílit požadovaných tlakových poměrů ve výfukovém systému různých motorů, přičemž filtrační schopnost tlumiče není podstatně ovlivněna. Uložení válcové vložky jedním koncem „ v přepážce tak, že vlivem tepelných dilatací může přepážkou procházet, zamezí porušování válcové vložky a ·» zvyšuje se tak životnost celého tlumiče. Uspořádání zátky ve dně tlumiče v místě válcové vložky umožní v případě potřeby snadné doplňování katalytické náplně.
Přehled obrázků na výkrese
Technické řešení tlumiče hluku je znázorněno v částečném podélném řezu na přiloženém obrázku.
Příklady provedení technického řešení
Vnější obvodový plášť 1 je dvojitý, přičemž mezi jeho stěnami je vložena izolační vrstva 2, tvořící hlukovou a tepelnou izolaci. Obvodový plášť 1 je z obou stran zakončem dnem 4. V jednom dnu 4 je vytvořen výstupní otvor 5, přičemž u druhého dna 4 je v obvodovém plášti 1 uspořádán vstupní otvor 3. Na straně výstupního otvoru 5 je ve vnitřním prostoru obvodového pláště 1 uspořádána přepážka 10, kterou prochází jeden konec válcové vložky 6 s katalytickou náplní, např. granulovaným materiálem s platinovou vrstvičkou, přičemž druhý konec válcové vložky 6 se opírá o dno 4. Válcová vložka 6 je opatřena průchozími otvory 3, kterými výfukové plyny volně procházejí. V místě styku válcové vložky 6 a dnem 4 je ve dnu 4 uspořádána zátka 9. Pro zamezení poměrně rychlého snížení účínosti a životnosti katalytické náplně v místě vstupního otvoru 3 je proti němu uspořádána na vložce 6 krycí deska 7, která obaluje vložku 6 v části jejího obvodu. Vložka 6 je vytvořena ze dvou soustředných děrovaných trubek. Velikostí děr těchto trubek, velikostí vstupního otvoru 3, výstupního otvoru 5, průchozího otvoru 11 v přepážce 10 a přesazením osy výstupního otvoru 5 vůči. paralelní ose průchozího otvoru 11 je možno rovněž měnit tlakové poměry proudících výfukových plynů.
Claims (3)
1. Tlumič hluku,. zvláště pro spalovací motory s vnějším obvodovým pláštěm, v jehož jedné koncové části je uspořádán vstupní otvor, se dnem uzavírajícím z obou stran obvodový plást, přičemž ve dně vzdálenějším ke vstupnímu otvoru je uspořádán výstupní otvor a uvnitř obvodového pláště je uspořádána válcová vložka s katalytickou náplní, v y značen v tím, že válcová vložka (6) je cpsrřena průchozími otvory (8) .
2. Tlumič hluku, zvláště pro spalovací motory, podle bodu 1, vyznačený tím, že válcová vložka (6) se jedním koncem opírá o dno (4) a druhým koncem prochází přepážkou (10).
3. Tlumič hluku, zvláště pro spalovací motory, podle bodu 1 a 2, vyznačený tím, že v místě styku válcové vložky (6) se dnem (4) je uspořádána zátka (9).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS913897A CZ389791A3 (en) | 1991-12-19 | 1991-12-19 | sound damper, particularly for internal combustion engines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ956U1 true CZ956U1 (cs) | 1993-11-05 |
Family
ID=5380383
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS913897A CZ389791A3 (en) | 1991-12-19 | 1991-12-19 | sound damper, particularly for internal combustion engines |
CZ1993987U CZ956U1 (cs) | 1991-12-19 | 1991-12-19 | Tlumič hluku, zvláště pro spalovací motory |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS913897A CZ389791A3 (en) | 1991-12-19 | 1991-12-19 | sound damper, particularly for internal combustion engines |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CZ (2) | CZ389791A3 (cs) |
WO (1) | WO1993012328A1 (cs) |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR87613E (fr) * | 1964-11-05 | 1966-04-15 | Berliet Automobiles | Dispositif d'épuration des gaz d'échappement de moteurs thermiques renfermant des composants solides |
US3290876A (en) * | 1964-11-17 | 1966-12-13 | Ernst Josef | Engine exhaust gas decontaminating device |
US3637353A (en) * | 1970-08-24 | 1972-01-25 | Oxy Catalyst Inc | Apparatus for purifying and silencing the exhaust gases of a hydrocarbon-fueled engine |
US3881316A (en) * | 1971-04-16 | 1975-05-06 | Toyota Motor Co Ltd | Exhaust gas purifying device for an internal combustion engine |
-
1991
- 1991-12-19 CZ CS913897A patent/CZ389791A3/cs unknown
- 1991-12-19 CZ CZ1993987U patent/CZ956U1/cs unknown
-
1992
- 1992-12-18 WO PCT/CS1992/000036 patent/WO1993012328A1/de unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CZ389791A3 (en) | 1993-07-14 |
WO1993012328A1 (de) | 1993-06-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1722090B1 (en) | Cylinder head structure in multi-cylinder engine | |
US4261170A (en) | Exhaust-gas purifier | |
US4154058A (en) | Exhaust cleaning device for a multi-cylinder internal combustion engine | |
JPS6060211A (ja) | 内燃機関のための排気装置 | |
GB2070972A (en) | Exhaust gas filter | |
US5433073A (en) | Exhaust line with catalyst for two-stroke internal-combustion engines | |
US4086763A (en) | Thermal reactor system for internal combustion engine | |
JP2001098934A (ja) | 触媒付層状掃気2サイクルエンジン | |
US4099500A (en) | Exhaust system for internal combustion engine | |
US4151717A (en) | Catalytic converter apparatus for engine | |
CZ956U1 (cs) | Tlumič hluku, zvláště pro spalovací motory | |
CA1054005A (en) | Internal combustion engine having siamesed exhaust ports and an after combustion chamber | |
US4187677A (en) | Exhaust port liner support for internal combustion engine | |
US4192846A (en) | Exhaust gas purification system for internal combustion engines | |
CA1065714A (en) | Exhaust manifold of internal combustion engine | |
JPH08135436A (ja) | 排気浄化装置 | |
CA1049869A (en) | Exhaust reaction system in multi-cylinder internal combustion engine | |
JP3237333B2 (ja) | 排ガス浄化装置付消音器 | |
JPS6114568Y2 (cs) | ||
RU2000121872A (ru) | Каталитический нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания | |
CZ315591A3 (cs) | Tlumič hluku, zvláště pro spalovací motory | |
RU2198303C2 (ru) | Каталитический нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания | |
JP2022012129A (ja) | 多気筒エンジンの排気装置 | |
RU2001124459A (ru) | Каталитический нейтрализатор для двигателей внутреннего сгорания | |
KR800000111B1 (ko) | 엔진의 흡입 혼합기 가열장치 |