CZ8067U1 - Spojovací uzel, zejména stavebnicového stojanového systému - Google Patents

Description

Spojovací uzel, zejména stavebnicového stojanového systému

Oblast techniky

Technické řešení se týká konstrukce spojovacího uzlu, zejména stavebnicového stojanového systému pro vytváření modulových stojanových celků různého tvarového uspořádání.

_t 5 Dosavadní stav techniky

Pro sestavování jednotlivých konstrukčních prvků stojanů nebo regálů se používá různých spojek či spojovacích uzlů, jejichž konstrukce je závislá jednak na velikosti a hmotnosti ukládaných či vystavovaných výrobků a jednak na způsobu ustavení či zavěšení skládaných celků. Kromě běžných násuvných spojů přímých, rohových, hvězdicových či křížových, které jsou řešeny nasouváním trubky na tm a nebo pomocí vkládaných trnových spojek jsou rovněž známy různé bajonetové spoje a nebo spoje, jejichž celistvost je zaručena různými mechanickými aretačními prvky či dvojicemi prvků. Nevýhodou většiny těchto řešení je omezená možnost jejich použití pouze pro omezené druhy namáhání na tlak, tah, ohyb nebo krůt, neboť není zajištěna jejich dokonalá funkčnost a spolehlivost pro libovolné kombinace zatížení.

Jsou rovněž známy konstrukce spojů, využívajících v návaznosti na použitý materiál, například plastické hmoty, předpětí a pružnosti různých dílců spojovaných součástí, které po vzájemném spojení vytvoří kompaktní a přitom rozebíratelný celek, jehož pracnost montáže a demontáže je závislá na složitost i vazeb aretačních dílců. Pro použití u modulových stojanových systémů, zejména pro drobné zboží, na které jsou vzhledem k druhu vystavovaných výrobků kladeny vysoké požadavky jak z hlediska designu, tak variabilnosti sestavení do různě tvarovaných sloupů nebo jiných celků anebo zavěšení na stěnách, tyčích nebo jiných úchytech, není známo řešení spojovacího uzlu, který by zajišťoval dokonalé spojení pro všechny druhy namáhání a přitom byla jednoduchá jeho montáž a demontáž.

Podstata technického řešení

Uvedené nevýhody odstraňuje do značné míry spojovací uzel, zejména stavebnicového stojanového systému, který je tvořen minimálně jednou objímkou ajedním trnem, které jsou součástí alespoň dvou spojovaných dílců, jehož podstata spočívá v tom, že objímka je opatřena vnitřní dutinou, na jejíchž koncových plochách jsou vytvořeny ozuby a v obou ramenech objímky je vytvořena naváděcí drážka, přičemž trn je tvořen jádrem, na němž jsou bočně vytvořeny výstupky, jejichž tvar odpovídá tvaru naváděcí drážky objímky.

Ve výhodném provedení je naváděcí drážka vytvořena ve směru kolmém na koncové plochy a rovnoběžně s dosedacím čelem objímky, přičemž vzdálenost výstupků jádra od jeho opěrné plochy odpovídá vzdálenosti naváděcí drážky od dosedacího čela objímky.

Je rovněž výhodné, když je objímka vytvořena ve tvaru třmene s vnitřní dutinou ve tvaru písmene U, vnější tvar jádra odpovídá tvaru vnitřní dutiny objímky, jádro je opatřeno ’ odlehčovací dutinou a koncové opěrné čelo jádra je opatřeno příčným výřezem.

Nová konstrukce spojovacího uzlu je řešena tak, že zejména při volbě vhodného pružného materiálu pro celý uzel anebo alespoň pro pouzdro zajišťuje dokonalou aretaci a pevnost spojení spojovaných dílů ve všech směrech a pro různé druhy namáhání, což umožňuje jeho univerzální použití jak pro sloupové modulové stojanové systémy a nebo závěsné vystavovací stojany upevňované k různým základnám nebo úchytným bodům či plochám. Přitom jednoduchá montáž i demontáž bez nutnosti používání doplňkových mechanických aretačních prvků zajišťuje operativnost použití a možnost sestavování dílců do různých variabilních sestav.

- 1 CZ 8067 Ul

Popis obrázků na připojených výkresech

Konkrétní příklady provedení spojovacího uzlu podle technického řešení jsou schematicky znázorněny na připojených výkresech, kde obr. 1 je spojovací uzel pro dva dílce před vlastním spojením, obr. 2 je spojení tří dílců pomocí dvou spojovacích uzlů, obr. 3 a 4 jsou alternativní provedení dílců se dvěma objímkami a obr. 5 a 6 alternativní provedení dílců se dvěma tmy. Obr. 7 až obr. 10 znázorňují schematické řezy dílců s různými vnějšími tvary objímek, obr. 11 příčný řez spojovacím uzlem po spojení dílců a obr. 12 alternativní příklad uplatnění spojovacího uzlu pro nohu a připojovací patku stojanu.

Příklady provedení technického řešení

Spojovací uzel je tvořen objímkou 1 a trnem 2, které jsou součástí dvou různých spojovaných dílců 3. Objímka i je vytvořena ve tvaru třmene, opatřeného vnitřní dutinou 11 ve tvaru písmene U, jejíž koncové plochy 12 jsou opatřeny ozuby 13, proti nimž je vytvořena zaoblená dosedací plocha 14. Ve střední části objímky 1 je v obou ramenech 15 třmene vytvořena ve směru kolmém na koncové plochy 12 a rovnoběžně s dosedacím čelem 16 naváděcí drážka 17. Přitom vnější tvar objímky 1 může buď kopírovat tvar vnitřní dutiny 11, jak je znázorněno na obr. 1, 3 a 4 a nebo mít tvar čtverce, kruhu, šestiúhelníka nebo libovolného mnohoúhelníka, jak je naznačeno na obr. 7 až obr. 10.

Tm 2 je tvořen jádrem 21. jehož vnější tvar odpovídá tvaru vnitřní dutiny a objímky 1 Jádro 21 může být plné a nebo může být opatřeno odlehčovací dutinou 22. jak je znázorněno na obr. 1, 2, 5 a 6, libovolného geometrického tvaru a rozměrů. Na bočních stěnách 23 jádra 21 jsou vytvořeny výstupky 24, jejichž tvar odpovídá tvaru naváděcí drážky 17 objímky 1 ajejichž vzdálenost od opěrné plochy 25 jádra 21 odpovídá vzdálenosti naváděcí drážky 17 od dosedacího čela 16 objímky 1. Koncové opěrné čelo 26 jádra 21 je pak opatřeno příčným výřezem 27 umožňujícím nasunutí dalších neznázoměných konstrukčních prvků.

Jak plyne z přiložených výkresů, spojovací uzel může být realizován jak pro základní spojovací dílce 3 obsahující na jednom konci objímku 1 a na druhém konci tm 2 a nebo pro spojovací dílce 3 obsahující buď podle obr. 3 a obr. 4 dvě protilehlé objímky nebo podle obr. 5 a obr. 6 dva protilehlé tmy 2. Rovněž tak je možno do objímky 1 nasunout konstrukční díl, který'je opatřen protiprvky, které je možno zasunout do naváděcích drážek 17 a které zapadnou po zasunutí za ozuby 13 koncové plochy 12, jak je znázorněno na obr. 12 pro případ stojanové nohy 4 a kotvící patky 5 modulového stavebnicového systému.

Při montáži spojovacího uzlu se bočním nasunutím zasune tm 2 do objímky 1 tak, že se výstupky 24 jádra 21 nasouvají do naváděcích drážek 17 ramen 15 objímky 1 do okamžiku, kdy jádro 21 dosedne na dosedací plochu 14 vnitřní dutiny 11 a ozuby 13 koncové plochy 12 objímky 1 zaskočí za zadní hranu jádra 21. Vzájemná vertikální poloha objímky 1 a trnu 2 je pak zajištěna dosednutím dosedacího čela 16 objímky 1 na opěrnou plochu 25 jádra 21. Tím je spojovací uzel sestaven a plně funkční pro všechny druhy namáhání. Demontáž spojovacího uzlu se provádí analogicky po rozevření ozubů 13 objímky 1, kdy se trn 2 pouze vysune.

Popsané provedení není jedinou možnou konstrukcí spojovacího uzlu podle technického řešení ale pro různé modulové systémy mohou být na jednom dílci 3 v jedné horizontální rovině umístěny hvězdicově dvě, tři a více objímek l·, do nichž se protilehle zasouvá příslušný počet trnů 2 dle požadovaného prostorového uspořádání systému.

Průmyslová využitelnost

Spojovací uzel podle technického řešení může být použit pro spojování libovolných stavebních dílců modulových systémů, pro které je požadována vysoká spolehlivost spojení ve všech směrech a pro všechny druhy namáhání, a to při zachování možnosti jednoduché a rychlé

CZ 8067 Ul demontáže, jako je tomu například u stojanových systémů pro obchodní sítě, výstavní a reklamní expozice apod.

Claims (5)

1. NÁROKY NA OCHRANU

   1. Spojovací uzel, zejména stavebnicového stojanového systému, který je tvořen minimálně

   5 jednou objímkou a jedním trnem, které jsou součástí alespoň dvou spojovaných dílců, vyznačující se tím, že objímka (1) je opatřena vnitřní dutinou (11), na jejíchž koncových plochách (12) jsou vytvořeny ozuby (13) a v obou ramenech (15) objímky (1) je vytvořena naváděcí drážka (17), přičemž trn (
2. 2) je tvořen jádrem (21), na němž jsou bočně vytvořeny výstupky (24), jejichž tvar odpovídá tvaru naváděcí drážky (17) objímky (1).

   io 2. Spojovací uzel podle nároku 1, vyznačující se tím, že naváděcí drážka (17) je vytvořena ve směru kolmém na koncové plochy (12) a rovnoběžně s dosedacím čelem (16) objímky (1), přičemž vzdálenost výstupků (24) jádra (21) od jeho opěrné plochy (25) odpovídá vzdálenosti naváděcí drážky (17) od dosedacího čela (16) objímky (1).
3. 3. Spojovací uzel podle nároků 1 a2, vyznačující se tím, že objímka (1) je

   15 vytvořena ve tvaru třmene s vnitřní dutinou (11) ve tvaru písmene U.
4. 4. Spojovací uzel podle nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že vnější tvar jádra (21) odpovídá tvaru vnitřní dutiny (11) objímky (1).
5. 5. Spojovací uzel podle nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že jádro (21) je opatřeno odlehčovací dutinou (22).

   20 6. Spojovací uzel podle nároků 1 až 5, vy z n a č uj í c í se t í m , že koncové opěrné čelo (26) jádra (21) je opatřeno příčným výřezem (27).