CZ738U1 - Nosný vozík závěsné dráhy - Google Patents

Description

Technické řešení se týká nosného vozíku závěsné dráhy zejména pro důlní s náboj i.

důl ní provoz. který je t.vcířen neděleným ránem

Dosavadní stav techniky

Doposud známé nosné vozíky nají dvojice pojezdových kol uspořádány symetricky podle podélné osy. Toto uspořádání vyžaduje rozevření rovin pojezdových kol nebo dělený čep osy kola. Další nevýhodou je současný přejezd dvojice kol přes nerovnosti na spojích sekcí závěsné dráhy způsobující nežádoucí dynamické rázy. Posledně uvedená nevýhoda je odstraněna u konstrukce nosného vozíku s přesazenými dvojicemi kol. kde však vzniká nerovnoměrní? zatížení jednot. 1 i vý cli kol vertika1 ηín i ob1ouky.

pre Ί ezď.

Podstata technického řeš<

.'.'.li i +- <! I\7 j·^ ’» cj «-3 '}<· 4 · -* z **/-1 TT ’' *T f^* ηρ*clp’ J ϊ t.ní..'·) že rozvor pojezdových kol na jedné straně ránu je podstatně větší než rozvor pojezdových kol na druhé straně ránu. To umožnu 3 e ho čepu. Pro montáž kol zevnitř ránu vozíku i při použiti nedelen iprávnou funkci je výhodné. aby osy pojezdových kol menšího rozvoru byly umístěny mezi osami pojezdových kol většího rozvoru.

Příklad provedení nosného vozíku závěsné dráhy podle technického řešení je znázorněn na výkrese, kde obr.l značí boční pohled a obr.2 představuje půdorys.

Příklad provedení technického řešení

Rozmístění pojezdových kol 1 a 2 v ránu 5 představuje boční pohled na obr.l. Na obr.2 je znázorněno uspořádání pojezdových kol 1 a 2. které jsou upevněny v ránu 5 s náboji 4.

T>Uť 91£-9Ζ

Claims (2)

1. Nosný vozík závěsné dráhy, tvořený nedeleným rámem s náboji, vyznačující se tím, že rozvor pojezdových kol /1/ na jedné straně ránu /5/ je podstatně vetší nez rozvor pojezdových kol /2/ na druhé straně rámu /5/.

2. Nosný vozík závěsné dráhy podle nároku 1, v y z n a č u j íc í se tím, že osy pojezdových kol /2/ menšího rozvoru jsou umístěny mezi osami pojezdových kol /1/ většího rozvoru.