CZ7078U1 - Úložný systém pro dopravu zboží užitkovými vozidly - Google Patents

Description

Oblast techniky

Technické řešení se týká úložného systému pro dopravu zboží užitkovými vozidly.

Dosavadní stav techniky

Zboží se běžně dopravuje volně ložené ve vnitřním prostoru skříně automobilu. Při takovémto způsobu přepravy se zboží jednak obtížně nakládá, jednak je uloženo neuspořádaně a prostor skříně není využit efektivně. Je známo vybavovat nákladní automobily pro dopravu kusového zboží otevřeným zásobníkem, pohyblivě upevněným k podvozku automobilu z nakládací do dopravní polohy. Je též známo vybavovat nákladní automobily jednoúčelovými plošinami či nástavbami k dopravě určitého zboží nebo obslužnými stanicemi v podobě rámů s výsuvnou částí, uloženými ve skříni automobilů a tvořícími pojízdnou dílnu nebo prodejnu.

Uvedená zařízení jsou jednoúčelová, zpravidla vyžadují i určité úpravy automobilů a nejsou variabilní.

Podstata technického řešení

Uvedené nedostatky odstraňuje úložný systém podle technického řešení, jehož podstata spočívá v tom, že je tvořen mobilním regálovým systémem, skládajícím se z alespoň jednoho regálu, upraveného alespoň v části skříně vozidla.

Regálový systém může být ve skříni vozidla upraven napevno nebo může být ze skříně výsuvný a to částečně nebo úplně. Výsuvný regálový systém je opatřen lehkým skladatelným podvozkem s pojezdovými koly.

Regál výhodně obsahuje otevřené a/nebo uzavřené regálové buňky, například skříňové jednotky, upravené v alespoň jednom regálovém sloupci.

Regálové buňky mohou být stejné nebo rozdílné velikosti, rovněž regálové sloupce mohou být stejné nebo rozdílné délky. Regály mohou být výhodně skládatelné do přepravní polohy. Regálové police mohou být výměnné.

Regálový systém může výhodně obsahovat dva regály, vzájemně oddělené uličkou v podélné ose skříně vozidla.

Systém podle technického řešení může být rovněž vybavený výsuvnou podlahou, vysouvatelnou napříč anebo ve směru jízdy užitkového vozidla, kterážto podlaha může sloužit jako nájezdová plocha pro invalidní nebo manipulační vozíky.

Regálový systém podle technického řešení je mobilní úložný systém, který je možno zabudovat snadno a rychle do skříně každého užitkového automobilu. Systém je vysoce variabilní, je možno zvolit pevné nebo výsuvné regály, jednostranné či v celé šířce skříně vozidla, vybavené pevnými, výsuvnými policemi,

-1CZ 7078 Ul uzamykatelnými skříněmi atd. V případě umístění systému pouze do jedné poloviny vozidla jej lze využít jako pojízdnou dílnu, případně servis.

Přehled obrázků na výkresech

Příkladné provedení úložného systému podle technického řešení je znázorněno na výkresech, kde na obr. la až ld je pevný dělený regálový systém s přestavitelnými policemi u lehkých a středních vozidel, na obr. 2a až 2d je dělený i nedělený regálový systém výsuvný v podélné ose vozidla a na obr. 3a až 3d je výsuvný regálový systém dělený i nedělený pro lehká vozidla. Na obr. 4a až 4c jsou různé varianty výsuvných regálů.

Příklady provedení

Úložný systém pro dopravu zboží užitkovými vozidly podle technického řešení je regálové zařízení pro vícevrstvé skladování materiálu, umožňující jeho odebírání z kterékoliv vrstvy regálového sloupce, at rovinné, spádové či svislé. Regál může obsahovat jednu či více řad regálových sloupců, složených z jednotlivých buněk, ohraničených policemi. Regálové sloupce mohou být otevřené či uzavřené vnějšími stěnami.

Některé z variant úložného systému jsou znázorněny na výkresech.

Na obr. la, b je znázorněn úložný regálový systém zabudovaný do středního užitkového vozidla, vytvořený ze dvou regálů 1, oddělených od sebe chodbičkou v podélné ose vozidla. Každý z regálů 1 je pevně zabudovaný k příslušné straně skříně vozidla a je tvořený regálem blokovým, tj. složeným ze tří regálových sloupců 2 v jedné řadě. Každý sloupec 2 má regálové buňky 2/ ohraničené regálovými policemi 4. Na obr. lc, d je regálový systém zabudovaný do lehkého vozidla, vytvořený taktéž ze dvou regálů l, oddělených uličkou a zabudovaných k bočním stranám skříně automobilu. Regály 1 v tomto případě jsou ale vytvořeny z jednoho regálového sloupce 2 o délce, odpovídající délce skříně automobilu, přičemž police 4 regálových buněk 2 jsou přestavitelné.

Na obr. 2a je znázorněn úložný systém tvořený dvouřadým regálem 1, na obr. 2b pak systém ze dvou regálů 1, vzájemně oddělených podélnou uličkou. Oba systémy jsou výsuvné ze skříně vozidla, v tomto případě vozidla střední velikosti, a to bud zcela jak to znázorňuje obr. 2c nebo částečně, jak je to znázorněno na obr. 2d. Regály 1 přitom po vyjetí ze skříně vozidla pojíždějí pomocí pojezdových kol 5, upevněných ke sklopnému lehkému podvozku. Částečně vysouvatelný regál 1 přitom zůstává jednou stranou uložený ve vedení ve skříni vozidla.

Na obr. 3a až d je znázorněn výsuvný regálový systém pro lehká vozidla, který může být dělený na dva samostatné regály l nebo může být vytvořený v podobě víceřadého regálu 1. Přitom regálové buňky jsou různé velikosti. Spodní dvě regálové buňky 2'' jsou přitom délky odpovídající délce skříně vozidla, zatímco horní řada regálu 1 má regálové buňky 2' menších velikostí, přitom součet jejich délek se rovná délce větších buněk 2''·

-2CZ 7078 Ul opláštováním v podobě 6 a jedním regálovým

Na obr. 4 a až c jsou znázorněny regály 1 v dalších příkladných provedeních. Na obr. 4a je to regál 1 výsuvný, použitelný například pro dopravu oděvů a obsahující jednu regálovou buňku 2 o velikosti odpovídající velikosti skříně automobilu, s prostředkem pro zavěšení oděvů v její horní části. Na obr. 4b je znázorněn výsuvný regál 1 se dvěma regálovými buňkami s vnějším uzamykatelných regálových skříňových buněk sloupcem, kombinovaným, obsahujícím jednu větší spodní buňku 7 a dvě menší regálové buňky 7¹. Na obr. 4c je pak výsuvný regál 1 s výměnnými regálovými policemi 4., vytvořený ze tří regálových sloupců v řadě, z nichž dva sloupce 8’ jsou širší než třetí sloupec 8. Regálové buňky 2 ve sloupcích 2/ 2' jsou kombinované, vyšší a nižší.

U úložného systému podle technického řešení lze vytvořit celou řadu sestav, podle typu vozidla i účelu jeho použití.

Regály mohou být pevně zabudované ve skříni vozidla, mohou být částečně výsuvné či zcela výsuvné ze skříně vozidla na vlastním lehkém sklopném podvozku. Regály mohou být i skládatelné do přepravní polohy, kdy pak zaujímají minimalizovaný prostor.

Police regálů mohou být výsuvné v drážkách (pro přepravu lehkých materiálů), na pojezdech (pro středně těžké materiály) nebo na pojezdech v ložiskách (pro těžký ložený materiál). Police regálů mohou být z pevného materiálu, z drátěného systému nebo mohou být odlehčené.

Průmyslová využitelnost

Použitelnost úložného systému podle technického řešení je velmi široká díky velkému množství variant pevných či posuvných dělených či nedělených, otevřených či uzavřených regálových systémů a jejich kombinací, čímž je přizpůsobivý pro přepravu řady kusových, částicových i tekutých materiálů.

Claims (2)

NÁROKY NA OCHRANU

1. Úložný systém pro dopravu zboží užitkovými vozidly, vyznačující se tím, že je tvořen mobilním regálovým systémem, skládajícím se z alespoň jednoho regálu (1), upraveného alespoň v části skříně vozidla.

2. Úložný systém podle nároku 1, vyznačující tím, že regálový systém je upevněný ve skříni vozidla.

3. Úložný systém podle nároku 1, tím, že regálový systém je skříně vozidla.

4. Úložný systém podle nároku 3, tím, že regálový systém je s pojezdovými koly (5).

vyznačující se alespoň částečně výsuvný ze vyznačující se opatřen sklopným podvozkem

-3CZ 7078 Ul

5.

Úložný tím, (3,

6), systém podle nároku 5, vyznačující se že obsahuje otevřené a/nebo uzavřené regálové buňky upravené v alespoň jednom regálovém sloupci (2).

Úložný systém podle nároku 5, vyznačující se tím, že obsahuje regálové buňky (3', 3* *, 7’, 7’’) rozdílných velikostí.

7. Úložný systém podle některého z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že obsahuje regálové sloupce (8, 8’) rozdílné délky.

8. Úložný systém podle některého z vyznačující se tím, datelné do přepravní polohy.

předcházejících nároků, že regály (1) jsou sklá-

9. Úložný systém podle některého se t í vyznaču] jsou výměnné. 1 c 1 10.Úložný systém podle některého vyznačuj ící se t í

z předcházejících nároků, m, že regálové police (4) z předcházejících nároků, m, že obsahuje dva regály vozidla a oddělené podélnou (1) upravené po stranách skříně drážkou.

11.Úložný systém podle některého vyznačující se tí podlahou, upravenou vysouvatelně užitkového vozidla.

z předcházejících nároků, m, že je vybaven výsuvnou ve směru nebo napříč jízdy

2 výkresy