CZ4690U1 - Výstupní část hustilky - Google Patents

Výstupní část hustilky Download PDF

Info

Publication number
CZ4690U1
CZ4690U1 CZ19965089U CZ508996U CZ4690U1 CZ 4690 U1 CZ4690 U1 CZ 4690U1 CZ 19965089 U CZ19965089 U CZ 19965089U CZ 508996 U CZ508996 U CZ 508996U CZ 4690 U1 CZ4690 U1 CZ 4690U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
inflator
elastic ring
union nut
rim
thread
Prior art date
Application number
CZ19965089U
Other languages
English (en)
Inventor
Vratislav Ing. Žák
Original Assignee
Vella, Spol. S R.O.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vella, Spol. S R.O. filed Critical Vella, Spol. S R.O.
Priority to CZ19965089U priority Critical patent/CZ4690U1/cs
Publication of CZ4690U1 publication Critical patent/CZ4690U1/cs

Links

Landscapes

  • Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)

Description

Výstupní část hustilky
Oblast techniky
Technické řešení se týká výstupní části hustilky, zpravidla s výtlačným ventilem a s výstupním hrdlem, které se nasazuje přímo na ventilek nahušťovaného prostoru, zpravidla nahušťované duše.
Dosavadní stav technikv
V současnosti jsou známy hustilky, kde výstupní část, s výtlačným ventilem nebo i bez něj, je připojena na huštěný předmět buď přímo, nebo pomocí hadičky. Takové výstupní části jsou obvykle opatřeny zařízením na připojení a utěsnění k ventilku duše. V poslední době se častěji vyskytují připojovací ústrojí bez hadičky, kdy přímo ve výstupním hrdle hustilky je vložena pryžová manžeta, která po vsazení ventilku duše se axiálně stlačí a tím dojde i k radiálnímu zúžení a utěsnění. Axiálního stlačení se dosahuje pomocí převlečně matice, nebo otočením excentru. Obojího provedení je možno také použít na konci hadičky, místo přímo na hustilce.
Taková řešení neumožňují svým rozsahem stlačení pokrýt rozsah průměrů ventilků moto i velo, tedy v praxi s průměrem 8 mm v jednom případě a 5 mm v druhém případě. Je to způsobeno jednak tím, že jak v případě převlečné matice, tak i při použití excentru se nedosahuje potřebný krok pro axiální stlačení vložené manžety, jednak tím, že běžná provedení prostorů k uložení řečené stlačované těsnicí manžety ve výstupním hrdle hustilky nevedou ke spolehlivému stlačení manžety v potřebném rozsahu a spolehlivě kontrolovaným směrem.
Tento problém se řeší u známých hustilek výměnou či otočením vložky ve výstupním hrdle hustilky. To ale vede k nutnosti přídavné manipulace s hustilkou, při které navíc může, zejména ve volné přírodě, dojít ke ztrátě měněné či otáčené vložky.
Podstata technického řešení
Nevýhody dosavadních řešení se v rozhodující míře odstraňují při použití hustilky s výstupní částí vytvořenou podle předkládaného technického řešení, kde podstata spočívá v tom, že ve výstupním hrdle hustilky vložený elastický prstenec je opřen na vnitřním konci o prstencovou vložku, jejíž čelní plocha přivrácená k elastické vložce je skloněna odstředivě, a na vnějším konci je opřen o lem převlečné matice, kde čelní plocha lemu, přivrácená k elastickému prstenci, je skloněna dostředivě.
Výhodné je, je-li sklon čelních ploch prstencové vložky a lemu převlečné matice, přivrácených k elastickému prstenci, v rozmezí od 30’ do 75°. Tyto čelní plochy, alespoň na hranách a alespoň u čelní plochy převlečné matice, mohou být s výhodou zaobleny. Převlečná matice může být výhodně na výstupním tubusu hustilky uložena přes vícechodý závit, nejlépe šestichodý, zvláště výhodně pak v provedení závitu rozděleném bočně na dvě části, z nichž na jedné části je o jeden chod závitu méně než na druhé.
-1CZ 4690 U1
Výhodné je dále, jestliže lem převlečné matice vytváří ve své vnitřní části drážku, do které zasahuje horní okraj výstupního tubusu hustilky. Konečně může být výhodné opatřit převlečnou matici boční páčkou se zarážkou.
Tak se dosáhne vytvoření hustilky, vhodně zejména k huštění veloduší, bez ohledu jaký typ ventilku tyto duše mají. Manipulace s hustilkou je vždy stejná, není třeba těsnicí manžetu nebo vložku měnit či otáčet a také utěsnění výstupu hustilky na ventilku je lehké a spolehlivé. Navíc životnost elastické těsnicí manžety, resp. prstence, je s ohledem na šetrné uložení dostatečně vysoká. Přehled obrázků na výkresech
Předkládané technické řešení je blíže objasněno pomocí obrázků na přiložených výkresech, kde obr. 1 ukazuje výstupní část hustilky ve svislém podélném řezu s nestlačeným elastickým prstencem, obr. 2 stejný řez se stlačeným elastickým prstencem, obr. 3 stejný řez se stlačeným elastickým prstencem a ventilkem moto a obr. 4 stejný řez se stlačeným elastickým prstencem a vloženým ventilkem typu velo. Na obr. 5 je v perspektivním pohledu patrné vnější celkové uspořádání výstupní části hustilky s naznačenou polohou páčky převlečné matice v poloze uzavřeno a otevřeno. Příklad provedení technického řešení
Koncová část hustilky má jako nosnou část výstupní tubus 1, který navazuje na pracovní tubus 12, ve kterém je uložen píst 10 s tlakovou manžetou 11. Na vstupu do výstupní části je situován zpětný ventil s destičkou 9, ustavenou v pracovní poloze středním kolíkem prstencové vložky 3., která je zasazena do výstupního tubusu 1. Výstupní tubus 1 je opatřen na vnějším povrchu šestichodým závitem, zde detailně nezobrazeným. Tento závit je proveden ve dvou svisle oddělených částech, z nichž jedna má jeden závit vynechán. Odpovídající závitová plocha je vytvořena i na vnitřní straně převlečné matice 2. Převlečná matice 2 má na horním okraji vytvořen lem 21 a ve vnitřní části tohoto lemu 21 je provedena drážka 211, do které ve smontovaném stavu vždy zasahuje horní okraj výstupního tubusu 1. Horní čelní plocha prstencové vložky 3 a spodní plocha lemu 21 převlečné matice 2, obě přivrácené k elastickému prstenci 4 mezi tyto plochy vloženému, jsou zkoseny pod úhlem 45°, přičemž horní hrana prstencové vložky £ je sražena s hodnotou 1 x 45°, zatímco vnitřní okraj lemu 21 převlečné matice 2 je zaoblen s poloměrem 3 mm. Do ústí výstupní části je pak vložen moto ventilek 7 nebo velo ventilek 8. Převlečná matice 2 je opatřena bočně situovanou páčkou 6 se zarážkou 61.
Funkce zařízení spočívá bez ohledu na vsazení ventilku moto či velo pouze v otočení páčky 6 vpravo, když závit 5 je pravý, čímž je ventilek utěsněn. Zarážka 61 brání ztrátě převlečné matice 2 volným vytočením vlevo. Vícechodý závit 5 umožňuje dosáhnout většího kroku stlačení elastického prstence 4 při menším úhlu otočení páčky 6. Rozdělení závitu svislým přerušením na dvě části, kde jedna část má o jeden chod závitu méně než druhá, umožňuje snadné nasazení páčky 6 na výstupní tubus 1 a současně brání nasazení v jiné než správné poloze s ohledem jednak na základní úhel natočení páčky vůči pracovnímu tubusu 12 hustilky, jednak
-2CZ 4690 U1 tn ohledem na správný výchozí stupeň stlačení elastického prstence
Zařízení podle předkládaného technického řešení je použitelné nejen přímo na výstupní části hustilky, ale u jakýchkoli obdobných tlakových přípojek, třeba na konci prodlužovací hadičky, pro huštění jiných předmětů než duší, apod. Nejvýhodnější se ale jeví použití právě ve spojení s výstupní částí hustilky pro motocykly a jízdní kola.

Claims (8)

  1. NÁROKY NA OCHRANU
    1. Výstupní část hustilky, obsahující elastický prstenec, uložený ve výtlačném hrdle, vyznačená tím, že elastický prstenec (4) je opřen na vnitřním konci o prstencovou vložku (3), jejíž čelní plocha přivrácená k elastickému prstenci (4) je skloněna odstředivě, a na vnějším konci je opřen o lem (21) převlečné matice (2), kde čelní plocha lemu (21) převlečné matice (2), přivrácená k elastickému prstenci (4), je skloněna dostředivě.
  2. 2. Výstupní část hustilky podle nároku 1 vyznačená tím, že sklon čelních ploch prstencové vložky (3) a lemu (21), přivrácených k elastickému prstenci (4), je 30° až 75°.
  3. 3. Výstupní část hustilky podle nároků la2 vyznačená tím, že z čelních ploch prstencové vložky (3) a lemu (21), přivrácených k elastickému prstenci (4), je alespoň čelní plocha lemu (21) a alespoň na hranách zkosena či zaoblena.
  4. 4. Výstupní část hustilky podle nároku 1 vyznačená tím, že převlečná matice (2) je uložena na výstupním tubusu (1) hustilky přes vícechodý závit (5).
  5. 5. Výstupní část hustilky podle nároku 4 vyznačená tím, že závit (5) je šestichodý.
  6. 6. Výstupní část hustilky podle nároků 4a5 vyznačená tím, že závit (5) je bočně rozdělen na dvě části, z nichž na jedné části je o jeden chod závitu méně než na druhé.
  7. 7. Výstupní část hustilky podle nároků 1, 2a3vyznačená tím, že lem (21) převlečné matice (2) tvoří uvnitř drážku (211), do které zasahuje horní okraj tubusu (1) hustilky.
  8. 8. Výstupní část hustilky podle nároků 1, 4a7vyznačená tím, že převlečná matice (2) má páčku (6) se zarážkou (61).
CZ19965089U 1996-03-08 1996-03-08 Výstupní část hustilky CZ4690U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ19965089U CZ4690U1 (cs) 1996-03-08 1996-03-08 Výstupní část hustilky

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ19965089U CZ4690U1 (cs) 1996-03-08 1996-03-08 Výstupní část hustilky

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ4690U1 true CZ4690U1 (cs) 1996-04-09

Family

ID=38780226

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ19965089U CZ4690U1 (cs) 1996-03-08 1996-03-08 Výstupní část hustilky

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ4690U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100443936B1 (ko) 밸브연결기
US7028981B2 (en) Non-return valve
US4915133A (en) Valve device for piping systems
JP2000515953A (ja) 迅速連結式継手
KR100839319B1 (ko) 유압 장치
CZ110595A3 (en) Hydraulic clutch
US3879771A (en) Hydraulic ram
TWI739927B (zh) 用於自行車液壓刹車系統的排氣閥
US5509438A (en) Air valve adapter
US6196364B1 (en) Brake bleeder check valve
US6279599B1 (en) Air hose assembly for a portable tire pump and having the dual functions of air inflation and pressure release
GB2028974A (en) Pressure-responsive valve unit for a fluid container
CZ4690U1 (cs) Výstupní část hustilky
US4738475A (en) Hose clamp
EP0690231A1 (en) Hermetic quick coupling for safety valves of tires
US20040239111A1 (en) Plug-in safety coupling
US5409039A (en) Regulating mechanism for the service adapter of a service coupling cooperating with a charging port part
US2778374A (en) Valve for supersized tires
JPS61160603A (ja) 空気ジャッキ用接続組立体
US5624242A (en) Hand air pump for different types of valves
US5358010A (en) Dual purpose pipe stopper mechanism
AU2004100420B4 (en) A non-return valve
KR100443937B1 (ko) 밸브 연결기
TWI826905B (zh) 高流量氣嘴頭
US11318800B1 (en) Pressurizable adapter of bicycle valve

Legal Events

Date Code Title Description
MK1K Utility model expired

Effective date: 20030308