CZ36760U1 - Přídavné zařízení nákladních motorových vozidel - Google Patents
Přídavné zařízení nákladních motorových vozidel Download PDFInfo
- Publication number
- CZ36760U1 CZ36760U1 CZ2022-39955U CZ202239955U CZ36760U1 CZ 36760 U1 CZ36760 U1 CZ 36760U1 CZ 202239955 U CZ202239955 U CZ 202239955U CZ 36760 U1 CZ36760 U1 CZ 36760U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- barrier
- folding retractable
- motor vehicles
- vehicle
- road
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
- B60R19/04—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects formed from more than one section in a side-by-side arrangement
- B60R19/14—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects formed from more than one section in a side-by-side arrangement having folding parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
- B60R19/56—Fittings damping bouncing force in truck collisions, e.g. bumpers; Arrangements on high-riding vehicles, e.g. lorries, for preventing vehicles or objects from running thereunder
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Control Of Electric Motors In General (AREA)
Description
Přídavné zařízení nákladních motorových vozidel
Oblast techniky
Technické řešení se týká přídavného zařízení nákladních motorových vozidel určených pro přepravu materiálů, kde je pomocí sklopně zásuvné zábrany ochráněno vozidlo jedoucí za nákladním vozidlem proti zaklínění v případě nárazu ze zadní strany, přičemž zadní protipodjezdová zábrana musí splňovat bezpečnostní a pevnostní požadavky dle aktuálních nařízení Evropské unie, a to: Předpis EHK, OSN č. 58 a jeho dodatky.
Dosavadní stav techniky
V současnosti technické řešení od výrobce splňuje všechna nařízení EHK OSN č. 58, avšak při používání zábrany ve zvednuté poloze „terén“ dochází při zvednutí nástavby a vysypání převáženého materiálu k zasypávání původní zábrany. Druhou nevýhodou původního řešení je, že při zvednuté poloze „terén“ nelze s vozidlem zacouvat ke speciálnímu stroji na pokládání asfaltu zvaného Finišer. Původní řešení je při zvednuté poloze „terén“ příliš nízko nad zemí a samotná zábrana zabraňuje použít vozidlo u tohoto Finišeru. Také původní řešení výrazně omezuje průjezdnost vozidla přes nerovný terén, jelikož je příliš nízko a dochází ke kolizi s nerovnostmi terénu.
Podstata technického řešení
Uváděné nedostatky a nevýhody jsou z konstrukčního hlediska odstraněny a eliminovány technickým řešením dle užitného vzoru, jehož podstatou je, že se skládá ze sklopně zásuvné zábrany, opatřené rameny s drážkami a uchycením zábrany na rám vozidla, přičemž sklopně zásuvná zábrana je opatřena otočnými body pro zdvih sklopně zásuvné zábrany a zajišťovacím čepem. Nové provedení sklopně zásuvné zábrany je výjimečné v tom, že zábrana má dva typy pohybu. V první fázi se zábrana zvedne kolem otočného bodu znázorněného na obr. 1. Ve druhé fázi se zábrana posune směrem k vozidlu - je to možné díky drážkám, které jsou umístěny na ramenou zábrany.
Navrhované a odzkoušené řešení samozřejmě také splňuje všechna nařízení dle EHK OSN č. 58, avšak technické provedení sklopně zásuvné zábrany v kombinaci s bočním umístěním vedle rámu vozidla umožňuje při poloze „terén“ vysypání převáženého materiálu, aniž by došlo k zasypání zábrany, nakolik zábrana je schovaná pod nástavbou. Další výhodou je, že sklopně zásuvná zábrana při zvednuté poloze „terén“ je v takové výšce od země, která dovoluje zacouvat ke speciálnímu stroji na pokládání asfaltu zvaného Finišer. Zpravidla všechny pracovní stroje zvané Finišer mají nakládací hranu ve výšce 700 mm a z tohoto důvodu je nutné, aby zadní zábrana byla po zvednutí do polohy terén 700 mm a více a vozidlo mohlo bezpečně zacouvat ke Finišeru. Tímto se zvýšily technické možnosti průjezdnosti vozidla v terénu tím, že zábrana je v poloze „terén“ umístěna výše a blíže vozidlu a tím nedochází ke kolizi zábrany s nerovnostmi terénu.
Objasnění výkresů
Na připojeném výkresu na obr. 1 je schematicky znázorněn 3D pohled, na obr. 2 je znázorněn pohled z boku, na obr. 3 je znázorněn pohled z vrchu a nakonec na obr. 4 je znázorněn pohled zezadu.
- 1 CZ 36760 U1
Příklad uskutečnění technického řešení
Přídavné zařízení nákladních motorových vozidel určených pro přepravu materiálů podle obr. 1 až 4 se skládá ze sklopně zásuvné zábrany 20 opatřené rameny 25 s drážkami 21 a uchycením 22 5 zábrany na rám 10 vozidla, přičemž sklopně zásuvná zábrana 20 je opatřena otočnými body 23 pro zdvih sklopně zásuvné nápravy 20 a zajišťovacím čepem 24.
Podle obr. 1, je k rámu 10 vozidla připojeno uchycení 22, ve kterém se pohybuje sklopně zásuvná zábrana 20 opatřená rameny 25 pomocí otočných bodů 23 a zajišťovacího čepu 24. Obr. 2 10 znázorňuje zasunutou polohu 201 sklopně zásuvné zábrany 20 vedle rámu 10 vozidla s rameny 25 zasunutými (tj. sklopně zásuvná zábrana 20 v poloze 203 „terén“), a vysunutou polohu 202 sklopně zásuvné zábrany 20 pro jízdu po komunikaci s rameny 25 sklopně vysunutými.
Průmyslová využitelnost
Technické řešení podle užitného vzoru se týká nákladní i kamionové dopravy s maximálním využitím ve stavebnictví.
Claims (1)
- NÁROKY NA OCHRANU1. Přídavné zařízení nákladních motorových vozidel určených k přepravě materiálů, vyznačující se tím, že sestává ze sklopně zásuvné zábrany (20), opatřené rameny (25) s drážkami (21) 5 a uchycením (22) zábrany na rám (10) vozidla, přičemž sklopně zásuvná zábrana (20) je opatřena otočnými body (23) pro zdvih sklopně zásuvné zábrany (20) a zajišťovacím čepem (24).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SKPÚV51-2022 | 2022-04-26 | ||
| SK51-2022U SK9655Y1 (sk) | 2022-04-26 | 2022-04-26 | Sklopno-zásuvná zábrana |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ36760U1 true CZ36760U1 (cs) | 2023-01-24 |
Family
ID=82742565
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ2022-39955U CZ36760U1 (cs) | 2022-04-26 | 2022-06-01 | Přídavné zařízení nákladních motorových vozidel |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ36760U1 (cs) |
| SK (1) | SK9655Y1 (cs) |
-
2022
- 2022-04-26 SK SK51-2022U patent/SK9655Y1/sk unknown
- 2022-06-01 CZ CZ2022-39955U patent/CZ36760U1/cs active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SK9655Y1 (sk) | 2022-12-07 |
| SK512022U1 (sk) | 2022-08-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7530612B2 (en) | Underrun protection device | |
| US7594562B2 (en) | Construction machine with articulated running gear | |
| CN204279321U (zh) | 车辆的后下部防护装置以及车辆 | |
| WO1996031430B1 (en) | A mechanism for loading and unloading containers onto vehicles | |
| KR20140140703A (ko) | 지게차 포크의 충돌방지구조 | |
| US5718443A (en) | Longitudinally and vertically adjustable axle assembly | |
| US20090110523A1 (en) | Tilt deck vehicle with rear impact guard ramp | |
| CZ36760U1 (cs) | Přídavné zařízení nákladních motorových vozidel | |
| US3310344A (en) | Vehicle mud flap construction | |
| CN205523895U (zh) | 隧道清障车 | |
| CN211496823U (zh) | 一种叉车防倾倒装置 | |
| US20020122694A1 (en) | Dump trailer for asphalt paving | |
| KR20220137337A (ko) | 트레일러용 적재물 낙하방지장치 | |
| CN217048415U (zh) | 自卸车 | |
| KR20020060416A (ko) | 화물차, 덤프차의 덤핑장치 | |
| CN203864535U (zh) | 一种带平移限位的低平板车 | |
| CN216508590U (zh) | 一种重型四轴左右伸缩式多功能运输车 | |
| JP4963098B2 (ja) | 車両後押しユニット | |
| JP2526985Y2 (ja) | 運搬車におけるリヤーバンパ装置 | |
| EP3755574B1 (en) | A chassis assembly for a delivery vehicle | |
| CN223864753U (zh) | 翻转轴组件、车架和作业机械 | |
| JPH06156168A (ja) | 突入防止用車両 | |
| KR200177400Y1 (ko) | 화물차용 장애물 제거장치 | |
| ES2362989T3 (es) | Estructura de vehículo para transportar vehículos y bienes. | |
| JP2010013084A (ja) | ダンプトラックのリヤバンパ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model registered |
Effective date: 20230124 |