CZ36020U1 - Sestava skládacího organizéru do zavazadlového prostoru vozidla a rámečku k fixaci tohoto organizéru - Google Patents

Description

Sestava skládacího organizéru do zavazadlového prostoru vozidla a rámečku k fixaci tohoto organizéru

Oblast techniky

Technické řešení se týká sestavy skládacího organizéru do zavazadlového prostoru dopravního prostředku, především auta.

Dosavadní stav techniky

S rozvojem dopravy jako takové, řeší každý uživatel auta vozidla, jak efektivně uspořádat náklad v zavazadlovém prostoru. Především drobnější náklad běžné denní potřeby. Pro tento účel se nabízí mnoho typů zádržných systémů, organizérů, kapes či sítěk. V zájmu výrobců aut je produkovat tyto doplňky stále více ergonomické, skladovatelné, lépe manipulovatelné. Dalším důležitým kritériem je funkčnost a bezpečnost, k čemuž náleží i potřeba mít organizér vhodně upevněný v zavazadlovém prostoru.

Nevýhodou stávajících zádržných systémů je žádná nebo nízká úroveň ukotvení v kufru. Velká část dostupných organizérů je v kufru buď položena bez jakékoliv fixace nebo jsou drženy na místě soustavou stuhových uzávěrů. Pokud jde o systémy vhodně zabezpečené, ve většině se jedná o objemné, neskladné organizéry, pro které je nutné nevratně upravit vnitřní část zavazadlového prostoru a není je možné je při nepoužívání jednoduše složit a ponechat v kufru bez složité demontáže.

V současném stavu techniky jsou známy organizéry, jako je popsáno například v patentovém dokumentu US 20130320694 AI, který popisuje roztažitelný organizér do kufru auta, který se vyznačuje možností uložení do přihrádky v boční stěně zavazadlového prostoru. Pro toto řešení je však nutná příprava přímo od výrobce, následná instalace je znatelně náročnější, což se jeví jako zřejmá nevýhoda. Přihrádku v boční stěně nelze jinak využít.

V patentovém spise DE 102006021551 AI je popsána skládací taška mající na boční straně vytvořenou kapsu, kterou lze nasadit na konstrukci upevněnou v kufru auta. I v tomto případě existuje nevýhoda ztížené manipulace s produktem. Nelze jej jednoduše složit a ponechat v zavazadlovém prostoru, jelikož konstrukce vsunutá do kolejnice v podlaze zavazadlového prostoru bude i po demontáži zabírat prostor a není ani vhodné ji nechávat volně v prostoru kufru, kde se bude při jízdě volně pohybovat.

Cílem předkládaného řešení je představit organizér do zavazadlového prostoru, který se bude vyznačovat snadnou manipulací při uchycování do zavazadlového prostoru a s bezproblémovým uložením v případě nepoužívání.

Podstata technického řešení

Výše uvedené nedostatky odstraňuje předkládaná Sestava skládacího organizéru do kufru auta tvořená organizérem a rámečkem, přičemž organizér lze uchytit na boční stěnu zavazadlového prostoru pomocí vsunutí do připraveného rámečku, čímž je dosaženo snadné manipulace. Složením organizéru do kompaktního tvaru je zajištěno bezproblémové uložení v zavazadlovém prostoru při nepoužívání.

Organizér do zavazadlového prostoru vozidla dle tohoto technického řešení zahrnuje dno, dvě boční stěny a dvě vyztužená čela, přičemž první čelo je opatřeno fixačním prostředkem pro upevnění na boční stěnu zavazadlového prostoru a umožňuje zasunout nástavbu, jež je umístěna

-1 CZ 36020 UI na vnější straně prvního vyztuženého čela, do drážek rámečku upevněného na boční stěně zavazadlového prostoru.

Výhodně jsou dno a boční stěny organizéru jsou příčně rozděleny na dvě části, které spojeny pružným pásem, čímž je zajištěna univerzálnost organizéru pro auta s různou šířkou zavazadlového prostoru.

S výhodou se využívá, že organizér obsahuje vyjímatelné přepážky spojené s vnitřním povrchem těla organizéru stuhovým uzávěrem, které umožňují rozdělení nákladu a uložení drobnějších věcí.

Vyztužené čelo organizéru obsahuje alespoň jeden spojovací člen pro fixaci organizéru ve složeném stavu. Jedná se o člen rozebíratelně spojující vyztužené čelo a vnější stranu organizéru ve složeném stavu, tak aby se složený organizér samovolně nerozkládal a bylo ho možné snadno uložit v zavazadlovém prostoru nebo do přihrádky za podběhem zadního kola.

Tělo organizéru zahrnující dno boční stěny a čela je výhodně vyrobeno z vodě nepropustného nebo omyvatelného materiálu, což zajišťuje možnost převozu znečištěného či mokrého nákladu jako jsou např. sportovní vybavení, ruční nářadí apod.

Druhé vyztužené čelo organizéru je opatřeno háčky uzpůsobenými k ukotvení druhého čela organizéru na druhé straně zavazadlového prostoru nebo je opatřeno fixačním prostředkem umožňujícím fixaci vyztuženého čela k bočnici přihrádky za podběhem zadního kola. Organizér lze tak natáhnout mezi dvě protilehlé stěny zavazadlového prostoru, čímž je fixovaný proti pohybu při jízdě a je tak zajištěn bezproblémový přístup do organizéru.

Nedostatky stavu techniky odstraňuje taktéž rámeček upevněný na boční stěně zavazadlového prostoru je tvarový člen z pevného materiálu s otevřenou horní částí a vertikálními drážkami uzpůsobenými pro vedení nástavby vyztuženého čela. Rámeček je k boční stěně upevněn šrouby, klipy či jinými upevňovacími prvky.

Objasnění výkresů

Podstata technického řešení je dále objasněna na příkladech jeho uskutečnění, které jsou popsány s využitím připojených výkresů, kde na:

obr. 1 je znázorněn skládací organizér v rozloženém stavu a rámeček na boční stěně zavazadlového prostoru, obr. 2 je znázorněn skládací organizér v rozloženém stavu ve variantě s pružnými úchyty obepínajícími vyjímatelnou přihrádku za podběhem zadního kola obr. 3 je znázorněna jedna z možností skládání organizéru obr. 4 je znázorněn organizér ve složeném stavu zajištěný páskem

Příklady uskutečnění technického řešení

Uvedená uskutečnění znázorňují příkladné varianty provedení technického řešení, která však nemají z hlediska rozsahu ochrany žádný omezující vliv.

V zavazadlovém prostoru vozidla je umístěn organizér 1, jehož délka je přibližně definovaná rozměrem zavazadlového prostoru ve směru jeho šířky. Skládací organizér 1 je vytvořen z flexibilního materiálu jako je textil. Materiál může být s výhodou vodě nepropustný

-2 CZ 36020 UI a omyvatelný, čímž je zajištěna možnost převozu znečištěného nákladu jako je např. použité sportovní vybavení, ruční nářadí apod.

Tělo 9 skládacího organizéru 1 je složeno z jednoho dílu dna, dvou dílů tvořících boční stěny a dvou bočních čel 2. Alespoň jedno čelo 2 je vyztužené, vyrobené z pevného materiálu, případně vyztuženo pevnou deskou, či konstrukcí. Plocha dílů je rozdělena naznačenými ohyby 12 vedenými podle linií skladů, které umožňují intuitivně poskládat organizér do požadovaného kompaktního tvaru.

Výhodně jsou boky a dno organizéru 1 transversálně rozděleny na dvě části, které jsou spojeny pásem 16 pružného materiálu, což umožňuje přizpůsobení organizéru 1 různým šířkám zavazadlového prostoru.

Výhodně je tělo skládacího organizéru 1 rozděleno vyjímatelnými přepážkami 10, kterou jsou vyrobeny z pevného materiálu a s vnitřním povrchem těla organizéru spojeny stuhovým uzávěrem 11.

Organizér J. lze překlápěním poskládat do kompaktního složeného stavu. Druhé čelo 2 se sklopí směrem k podlaze vozu podle naznačených ohybů 12 a navinutím organizéru na zmíněné sklopené čelo 2 je organizér poskládán. První čelo 2 organizéru 1 obsahuje fixační pásek pro zajištění organizéru ve složeném stavu. Vzdálenější konec páskuje opatřen spojovacím členem 15 ve formě stuhového uzávěru, stiskacího knoflíku nebo jiného podobného mechanismu.

V jednom příkladném uspořádání je výše popsaný organizér fixován v rámečku 4 uzpůsobeném pro zasunutí nástavce vyztuženého čela 2 organizéru 1, přičemž rámeček 4 je upevněn na boční stěně 5 zavazadlového prostoru. Alternativně může být rámeček 4 upevněn na vyjímatelné bočnici 13 přihrádky za podběhem zadního kola.

Rámeček 4 je tvarový člen z pevného materiálu s otevřenou horní částí a vertikálními drážkami uzpůsobenými pro zasunutí nástavby prvního vyztuženého čela 2 a je upevněn pomocí šroubů, klipů nebo jiných upevňovacích prostředků na boční stěně 5 zavazadlového prostoru, alternativně na vyjímatelné bočnici 13 přihrádky za podběhem zadního kola. Vyztužené čelo 2 organizéru 1 nese na své vnější straně nástavec ve tvaru odpovídajícím rámečku 4 na boční stěně 5 zavazadlového prostoru. Zasunutím nástavce vyztuženého čela 2 směrem 3 do rámečku 4 na boční stěně 5 zavazadlového prostoru je pak organizér 1 zafixován v požadované pozici.

V druhém příkladném provedení je organizér 1 upevněn na vyjímatelné bočnici 13 za podběhem zadního kola, která tvoří přihrádku za zmíněným podběhem. Na okraji vyztuženého čela 2 je místo nástavby upevněn alespoň jeden fixační prostředek 6 uzpůsobený k fixaci vyztuženého čela 2 k bočnici 13 přihrádky za podběhem zadního kola. Jako fixační prostředky 6 jsou použity pružné pásky upevněné na okraji vyztuženého čela 2, alternativně na vnitřní stěně vyztuženého čela 2, které jsou vedeny přes vnější plochu vyztuženého čela 2. Vyjímatelná bočnice 13 přihrádky za podběh zadního kola je vsunuta směrem 8 mezi vyztužené čelo 2 a pružné pásky. Pružné pásky obejmou bočnici 13, která je zasunuta zpět do držáku přihrádky za podběhem, čímž je organizér 1 fixován v požadované pozici. Alternativně jsou jako fixační prostředky 6 použity pásy stuhového uzávěru.

Na protilehlé straně zavazadlového prostoru je druhé čelo 2 organizéru 1 vyztuženo stejně první čelo 2 a je opatřeno háčky, které jsou uzpůsobeny k zasunutí do držáků na stěně 5 zavazadlového prostoru. V jiném uskutečnění jsou opět použity pružné pásky, které lze navléknout na bočnici 13 přihrádky za podběhem.

Claims (7)

1. NÁROKY NA OCHRANU

   1. Sestava skládacího organizéru (1) do zavazadlového prostoru vozidla a rámečku (4) k fixaci tohoto organizéru (1) zahrnující dno, dvě boční stěny a dvě vyztužená čela (2), přičemž první čelo je opatřeno fixačním prostředkem (6) pro upevnění na boční stěnu (5) zavazadlového prostoru, vyznačující se tím, že první vyztužené čelo (2) je na své vnější straně opatřeno nástavbou, která je uzpůsobena pro zasunutí do drážek rámečku (4) upevněného na boční stěně (5) zavazadlového prostoru.
2. 2. Sestava podle kteréhokoli z předchozích nároků, vyznačující se tím, že dno a boční stěny organizéru (1) jsou příčně rozděleny na dvě části, které jsou spojeny pružným pásem (16).
3. 3. Sestava podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že obsahuje vyjímatelné přepážky (10) spojené s vnitřním povrchem těla (9) organizéru (1) stuhovým uzávěrem (Π).
4. 4. Sestava podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že vyztužené čelo obsahuje alespoň jeden spojovací člen (15) pro fixaci organizéru (1) ve složeném stavu.
5. 5. Sestava podle kteréhokoliv z předchozích nároků, vyznačující se tím, že dno a boční stěny organizéru (1) je z vodě nepropustného nebo omyvatelného materiálu.
6. 6. Sestava podle kteréhokoli z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že druhé vyztužené čelo (2) organizéru je opatřeno háčky uzpůsobenými k ukotvení druhého čela (2) organizéru na druhé stěně (5) zavazadlového prostoru nebo je opatřeno fixačním prostředkem (6) umožňujícím fixaci vyztuženého čela (2) k bočnici (13) přihrádky za podběhem zadního kola.
7. 7. Sestava podle kteréhokoliv z předchozích nároků zahrnující rámeček (4) uzpůsobený k fixaci skládacího organizéru (1) na stěně (5) zavazadlového prostoru, vyznačující se tím, že rámeček (4) je tvarový člen z pevného materiálu s otevřenou horní částí a zahrnuje vertikální drážky uzpůsobené pro vedení nástavby vyztuženého čela (2).