CZ309889B6 - Zařízení pro ohýbání ocelového trnu - Google Patents

Abstract

Zařízení pro ohýbání ocelového trnu zahrnuje tažnici (11) s opěrným úsekem (12) pro uložení ocelového trnu (1), zakončeným alespoň na jednom konci opěrného úseku (12) ohybovým úsekem (13, 13a) oblého tvaru pro tvarování ohybu ocelového trnu (1). Dále zahrnuje přidržovač (41) pro upevnění ocelového trnu (1) v opěrném úseku (12) tažnice (11) a ohýbač ocelového trnu (1) s přítlačným elementem (26) pro záběr s alespoň jedním volným koncem (2, 2a) ocelového trnu (1), přesahujícím opěrný úsek (12). Ohýbač ocelového trnu (1) je tvořen ohýbací pákou (23) uloženou pomocí úložného čepu (24) otočně v tažnici (11) nebo ve stojanu (21) spojeném pevně s tažnicí (11) a přítlačný element (26) uložený pomocí otočného čepu (25) otočně v ohýbací páce (23) je opatřen opěrnou plochou (27) pro silový styk s volným koncem (2, 2a) ocelového trnu (1) a ohýbací páka (23) je opatřena převodním čepem (28) pro převod silového momentu na ohýbací páku (23).

Description

Vynález se týká zařízení pro ohýbání ocelového trnu, zejména trnu pro třmen automobilového zámku, zahrnujícího tažnici s opěrným úsekem pro uložení ocelového trnu, zakončeným alespoň na jednom konci opěrného úseku ohybovým úsekem oblého tvaru pro tvarování ohybu ocelového trnu, přidržovač pro upevnění ocelového trnu v opěrném úseku tažnice a ohýbač ocelového trnu s přítlačným elementem pro záběr s alespoň jedním volným koncem ocelového trnu, přesahujícím opěrný úsek.

Dosavadní stav techniky

Automobilové zámky mají pouzdro, ve kterém jsou otočně a ve vzájemném záběru uloženy západka a rohatka a další pohyblivé mechanické součásti zámku. Pouzdro zámku je upevněno k pohyblivému dílu, např. k opěradlu sedadla. V pevné karoserii vozidla je upevněn třmen ve tvaru U, který zasahuje do vybrání v pouzdře a v uzamčeném stavu zámku je v záběru s rohatkou. Z dosavadního stavu techniky jsou známy četné způsoby a zařízení pro ohýbání ocelového trnu do tvaru U.

Z dokumentu JP 2022030473 A je znám způsob výroby kyvného třmenu, který brání poškození povrchu škrábanci vznikajícími při výrobě třmenu a zhoršují vzhled výrobku. Způsob výroby kyvného třmenu zahrnuje kontaktní krok, při kterém se střední část tyčovitého třmenu uvede do kontaktu s materiálem jádra, dále ohýbací krok, při kterém se pomocí ohýbacího přípravku navine třmen do tvaru U podél vnějšího obvodového povrchu materiálu jádra, přičemž střední část třmenu je držena přítlakem přijímacího členu, a montážní krok, kdy se průchozí otvory třmenu ohnutého do tvaru U v kroku ohýbání nasadí na hřídelové části. Ohýbací přípravek je opatřen drážkovou částí podél vnějšího tvaru třmenu. V kroku ohýbání je třmen držen vložený mezi první drážkovou částí a vnějším obvodovým povrchem materiálu jádra.

Z dokumentu DE 2531290 A1 je znám způsob a zařízení pro ohýbání článků řetězu z pružných přímých kusů drátu stejné délky. Zařízení pro ohýbání článků řetězu zahrnuje matrici ve tvaru U a ohýbací rameno, uložené otočně a opatřené na svém konci přítlačnou rotační rolnou. Přímý kus drátu se přiloží k matrici ve tvaru U tak, že část jeho délky přesahuje patu ve tvaru U ohýbací matrice a následně se naklápěním ohýbacího ramene s přítlačnou rotační rolnou přímý kus drátu ohýbá do požadovaného tvaru U článku řetězu.

Z vnitřního zdroje je přihlašovateli známo zařízení pro ohýbání ocelového trnu do tvaru U třmenu, sestávající z pevné tažnice mající opěrný úsek pro uložení ocelového trnu, jehož oba konce přesahují okraje opěrného úseku. Na obou okrajích je opěrný úsek tažnice opatřen ohybovými úseky ve tvaru oblouků pro tvarování ohybu ocelového trnu. Po stranách tažnice v návaznosti na oblouky pro tvarování ohybu ocelového trnu jsou vytvořena tvarová lůžka pro volné konce ocelového trnu. Ocelový trn je na opěrném úseku tažnice přidržován přidržovačem, který fixuje polohu střední části ocelového trnu v opěrném úseku. Zařízení zahrnuje dále masivní ohýbače s přítlačnými elementy pro záběr s volnými konci ocelového trnu, přesahujícími okraje opěrného úseku. Přítlačné elementy ohýbačů jsou tvořeny otočně uloženými přítlačnými rolnami, které jsou v záběru s ocelovým trnem. Posuvem ohýbačů proti tažnici vstoupí přítlačné rolny do silového kontaktu s volnými konci ocelového trnu a postupně ohnout volné konce ocelového trnu do tvaru U. Přitlačením volných konců ocelového trnu do tvarových lůžek se získá požadovaný konečný tvar U třmenu. Pro přitlačení volných konců ocelového trnu do tvarových lůžek jsou ohýbače vedeny opěrnými vodicími elementy, jejichž tvar vyvolá přísun ohýbačů z obou stran k tažnici a prostřednictvím přítlačných rolen přitlačení volných konců ocelového trnu do tvarových lůžek tažnice.

- 1 CZ 309889 B6

Ocelový trn ohnutý do tvaru U podle dosavadního stavu techniky nemá dostatečně přímé a navzájem rovnoběžné volné konce, aby tyto volné konce mohly být spolehlivě zasunuty a upevněny do otvorů v karoserii. Na vnitřní straně tvaru U v rozích ohnutí má ocelový trn rohové otlaky, které zmenšují plochu příčného řezu. Na vnější straně volných konců tvaru U má ocelový trn otlaky, které ruší optický dojem výrobku.

Podstata vynálezu

Cílem vynálezu je zajistit zařízení pro ohýbání ocelového trnu, zejména pro třmen automobilového zámku ve tvaru U, jehož geometrické vlastnosti budou přesnější a vnější vzhled bude lepší, než má dosud známý kovaný ocelový třmen.

Nevýhody dosavadního stavu techniky podstatnou měrou odstraňuje a cíl vynálezu splňuje zařízení pro ohýbání ocelového trnu, zahrnujícího tažnici s opěrným úsekem pro uložení ocelového trnu, zakončeným alespoň na jednom konci opěrného úseku ohybovým úsekem oblého tvaru pro tvarování ohybu ocelového trnu, přidržovač pro upevnění ocelového trnu v opěrném úseku tažnice a ohýbač ocelového trnu s přítlačným elementem pro záběr s alespoň jedním volným koncem ocelového trnu, přesahujícím opěrný úsek podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že ohýbač ocelového trnu je tvořen ohýbací pákou uloženou pomocí úložného čepu otočně v tažnici nebo ve stojanu spojeném pevně s tažnicí a přítlačný element uložený pomocí otočného čepu otočně v ohýbací páce je opatřen opěrnou plochou pro silový styk s volným koncem ocelového trnu, přičemž ohýbací páka je opatřena převodním čepem pro převod silového momentu na ohýbací páku.

S výhodou může být ohýbací páka spojena pevně nebo otočně pomocí převodního čepu s převodním táhlem pro převod silového momentu na ohýbací páku. S výhodou může osa β úložného čepu procházet ocelovým trnem kolmo k rovině δ ohybu ocelového trnu v části ocelového trnu, zasahující do úhlové výseče oblouku ohybového úseku tažnice. S výhodou může osa β úložného čepu procházet ocelovým trnem v části přiléhající k ohybovému úseku.

Zařízení pro ohýbání ocelového trnu podle vynálezu zajišťuje ohnutí ocelového trnu přesně do požadovaného tvaru třmenu, dosažení přesných rozměrů třmenu, zachování neporušeného povrchu a dosažení dokonalého vzhledu ocelového trnu.

Objasnění výkresů

Příkladné provedení zařízení pro ohýbání ocelového trnu je znázorněno na výkresech, ve kterých představuje:

obr. 1 zařízení pro ohýbání ocelového trnu podle dosavadního stavu techniky ve výchozím rozevřeném stavu;

obr. 2 zařízení pro ohýbání ocelového trnu podle dosavadního stavu techniky v konečném sevřeném stavu;

obr. 3 zařízení pro ohýbání ocelového trnu podle vynálezu v šikmém pohledu;

obr. 4 zařízení pro ohýbání ocelového trnu podle vynálezu ve výchozím rozevřeném stavu;

obr. 5 zařízení pro ohýbání ocelového trnu podle vynálezu v konečném sevřeném stavu; a

- 2 CZ 309889 B6 obr. 6 fázové zobrazení poloh ocelového trnu a přítlačného elementu podle vynálezu v průběhu ohýbání.

Příklad uskutečnění vynálezu

Nejbližším dosavadním stavem techniky je zařízení pro ohýbání ocelového trnu podle obr. 1 a obr. 2. Podle obr. 1 je ocelový trn 1' ve výchozím rozevřeném stavu zařízení uložen na opěrném úseku 12' tažnice 11', který je na obou stranách tažnice 11' zakončen ohybovými úseky 13' ve tvaru oblouků. Volné konce 2', 3' ocelového trnu 1' přesahují okraje opěrného úseku 12', na kterých jsou vytvořeny ohybové úseky 13' pro tvarování ohybu ocelového trnu. Ocelový trn 1' je na opěrném úseku 12' tažnice 11' přidržován přidržovačem 41'. K oběma volným koncům 2', 3' v záběru přiléhají přítlačné rolny 26', které jsou uloženy otočně pomocí čepového uložení na ohýbačích 22'. Ohýbače 22' jsou posuvné v kolmém směru k opěrnému úseku 12'.

Podle obr. 2 je zařízení pro ohýbání ocelového trnu podle dosavadního stavu techniky v konečném sevřeném stavu. Posuvem ohýbačů 22' ve směru kolmém k opěrnému úseku 12' tažnice 11' vstoupí přítlačné rolny 26' uložené otočně v ohýbačích 22' do silového kontaktu s volnými konci 2', 3' ocelového trnu 1' a postupně ohnou volné konce 2', 3' ocelového trnu 1' do tvaru U znázorněného na obr. 2. Přitlačením volných konců 2', 3' ocelového trnu 1' do tvarových lůžek se získá požadovaný konečný tvar U třmenu. Pro přitlačení volných konců 2', 3' ocelového trnu 1' do tvarových lůžek jsou ohýbače 22' vedeny opěrnými vodícími elementy 29', jejichž opěrné plochy 27' vyvolají přísun ohýbačů 22' z obou stran k tažnici 11' a prostřednictvím přítlačných rolen 26' přitlačení volných konců 2', 3' ocelového trnu 1' do tvarových lůžek tažnice 11'. Po dokončení ohybu ocelového trnu 1' se ohýbače 22' vrátí do výchozí polohy.

Podle obr. 3 je zařízení pro ohýbání ocelového trnu podle vynálezu tvořeno tažnicí 11 uspořádanou mezi dvěma pevnými stojany 21, 21a se kterými je tažnice 11 spojena pomocí výstupků 29 stojanů 21, 21a, které zasahují a jsou v silovém kontaktu s vybráními 19 vytvořenými v tažnicích 11. V tažnici 11 je na neznázorněném opěrném úseku uložen ocelový trn 1, jehož volný konec 2a přesahuje okraj neznázorněného opěrného úseku. Ocelový trn 1 je v neznázorněném opěrném úseku tažnice 11 připevněn k tažnici 11 pomocí přidržovače 41 dostatečnou přítlačnou silou vyvozenou upevňovacím šroubem 43. Ve stojanech jsou pevně uloženy úložné čepy 24, 24a, na kterých jsou svým jedním koncem otočně uloženy ohýbací páky 23, 23a. V ohýbací páce 23 je uložen dále otočný čep 25, jehož část vystupující z ohýbací páky 23, tvoří přítlačný element 26 se zploštěnou opěrnou plochou 27 pro záběr s volným koncem 2a ocelového trnu 1. Ohýbací páky 23, 23c a 23a, 23b jsou na svých druhých koncích opatřeny převodními čepy 28, 28a, pomocí kterých je na ohýbací páku převáděn silový moment. Působením tohoto silového momentu se ohýbací páka 23 otočí kolem úložného čepu 24 a přítlačný element 26 vstoupí svojí opěrnou plochou 27 do kontaktu s volným koncem 2a ocelového trnu 1. Dalším otáčením ohýbací páky 23 dochází v důsledku silového působení přítlačného elementu 26 k ohýbání volného konce 2a ocelového trnu 1. Podle výhodného provedení znázorněného na obr. 3 je tažnice 11 uspořádána mezi dvěma stojany 21, 21a, uspořádanými souměrně podle roviny ohybu ocelového trnu 1. Ve stojanu 21 je uložena dvojice úložných čepů 24, 24a, které jsou uspořádány vždy osově souměrně s odpovídající dvojicí úložných čepů 24 uspořádaných ve stojanu 21a. Znázorněné výhodné provedení zařízení pro ohýbání ocelového trnu 1 tak zahrnuje vždy dvojici ohýbacích pák 23.

Převodní čep 28 je uložen svými konci v obou ohýbacích pákách 23, uspořádaných po stranách ocelového trnu 1 rovnoběžně a symetricky s rovinou ohybu ocelového trnu 1. Rovněž otočný čep 25 je uložen svými konci v obou ohýbacích pákách 23, uspořádaných po stranách ocelového trnu 1 rovnoběžně a symetricky s rovinou ohybu ocelového trnu 1.

Podle obr. 4 je zařízení pro ohýbání ocelového trnu podle vynálezu ve výchozím rozevřeném stavu s vloženým ocelovým trnem 1 před započetím ohýbání. Ocelový trn 1 je uložen na opěrném

- 3 CZ 309889 B6 úseku 12 tažnice 11 a je upevněn silovým působením přidržovače 41 ve směru proti opěrnému úseku 12. Volný konec 2, 2a ocelového trnu 1 přesahuje přes okraj opěrného úseku 12, na kterém je vytvořen ohybový úsek 13 pro ohnutí ocelového trnu 1. Na obr. 4 je dále znázorněna ohýbací páka 23, 23a uložená pomocí úložného čepu 24, 24a otočně v pevném stojanu 21 znázorněném na obr. 3. Ohýbací páka 23 je opatřena převodním čepem 28, na kterém je uloženo převodní táhlo 31. Převodní táhlo 31 může být pomocí převodního čepu 28 spojeno s ohýbací pákou 23 otočně nebo pevně. Silový moment opěrné plochy 27 přítlačného elementu 26, působí se středem v ose úložného čepu 24 a vyvolá natočením ohýbací páky 23 ohnutí volného konce 2 ocelového trnu 1 kolem ohybového úseku 13. V tažnici 11 je vytvořeno zahloubení 14 ve tvaru tvarového lůžka, uspořádaného příčně k opěrnému úseku 12 tažnice 11. Ohybový úsek 13 je uspořádán mezi opěrným úsekem 12 a podélným zahloubením 14. Příčný řez zahloubení 14 tvarově odpovídá přivrácené straně volného konce 2, 2a ocelového trnu 1. Ohnutí volného konce 2, 2a ocelového trnu 1 pokračuje až do konečné polohy, kdy volný konec 2, 2a ocelového trnu 1 dosedne do tvarového zahloubení 14. Při otočném spojení působí převodní táhlo 31 na ohýbací páku 23 silou, jejíž vektor prochází osou převodního čepu 28. Při pevném spojení působí převodní táhlo 31 na ohýbací páku 23 momentem síly, působícím k ose úložného čepu 24.

Podle obr. 5 je zařízení pro ohýbání ocelového trnu podle vynálezu v konečném sevřeném stavu, s ocelovým trnem 1 ohnutým do požadovaného tvaru. Obdobně jako na obr. 4 je na obr. 5 znázorněn ocelový trn 1 uložený v opěrném úseku 12 tažnice 11 a upevněný v opěrném úseku 12 silovým působením přidržovače 41 ve směru proti opěrnému úseku 12. Při ohýbání volných konců 2, 2a se přítlačný element 26 pohybuje jednak po kružnici se středem v ose úložného čepu 24 ohýbací páky 23 a jednak se sám přítlačný element 26 otáčí kolem osy otočného čepu 25, na kterém je přítlačný element otočně uložen. Volné konce 2, 2a přesahující přes okraje opěrného úseku 12 jsou ohnuty do konečného tvaru ocelového trnu 1 v důsledku silového působení přítlačného elementu 26 a zasahují do tvarových zahloubení 14 vytvořených v tažnici 11. V dalším výrobním kroku se uvolní přidržovač 41 od ocelového trnu 1 a ohnutý ocelový trn 1 se sejme z tažnice 11 ve směru kolmém k rovině δ ohybu ocelového trnu 1.

Podle obr. 6 je zobrazena tažnice 11 a ocelový trn 1 uložený pevně na opěrném úseku 12, s volnými konci 2, 2a, přesahujícími okraje opěrného úseku 12. Ve fázovém zobrazení poloh ocelového trnu 1 a přítlačného elementu 26, 26a podle vynálezu je znázorněno vícero poloh volných konců 2, 2a ocelového trnu 1 při jejich ohýbání kolem ohybových úseků 13, 13a. Přítlačný element 26, 26a je otočný kolem osy α otočného čepu znázorněného na obr. 3 pod pozicí 25. Přítlačný element 26, 26a ohýbá volné konce 2, 2a ocelového trnu 1 a přitom se otáčí kolem osy α otočného čepu 25. V poslední, neznázorněné poloze způsobí přítlačný element 26, 26a na obr. 6 ohnutí volných konců 2, 2a ocelového trnu do zahloubení 14, 14a. Osa β úložného čepu 24 prochází ocelovým trnem 1 kolmo k rovině ohybu ocelového trnu 1 v části ocelového trnu 1, zasahující do úhlové výseče oblouku ohybového úseku 13, 13a tažnice 11. Osa β úložného čepu 24 prochází ocelovým trnem 1 v části přiléhající k ohybovému úseku 13, 13a.

Claims (4)

1. Zařízení pro ohýbání ocelového trnu, zejména trnu pro třmen automobilového zámku, zahrnující:

- tažnici (11) s opěrným úsekem (12) pro uložení ocelového trnu (1), zakončeným alespoň na jednom konci opěrného úseku (12) ohybovým úsekem (13, 13a) oblého tvaru pro tvarování ohybu ocelového trnu (1);

- přidržovač (41) pro upevnění ocelového trnu (1) v opěrném úseku (12) tažnice (11); a

- ohýbač ocelového trnu (1) s přítlačným elementem (26) pro záběr s alespoň jedním volným koncem (2, 2a) ocelového trnu (1), přesahujícím opěrný úsek (12), vyznačující se tím, že ohýbač ocelového trnu (1) je tvořen ohýbací pákou (23) uloženou pomocí úložného čepu (24) otočně v tažnici (11) nebo ve stojanu (21) spojeném pevně s tažnicí (11); a že přítlačný element (26), uložený pomocí otočného čepu (25) otočně v ohýbací páce (23), je opatřen opěrnou plochou (27) pro silový styk s volným koncem (2, 2a) ocelového trnu (1), přičemž ohýbací páka (23) je opatřena převodním čepem (28) pro převod silového momentu na ohýbací páku (23).

2. Zařízení pro ohýbání ocelového trnu podle nároku 1, vyznačující se tím, že ohýbací páka (23) je spojena pevně nebo otočně pomocí převodního čepu (28) s převodním táhlem (31) pro převod silového momentu na ohýbací páku (23).

3. Zařízení pro ohýbání ocelového trnu podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že osa (β) úložného čepu (24) prochází ocelovým trnem (1) kolmo k rovině ohybu ocelového trnu (1) v části ocelového trnu (1) zasahující do úhlové výseče oblouku ohybového úseku (13, 13a) tažnice (11).

4. Zařízení pro ohýbání ocelového trnu podle nároku 3, vyznačující se tím, že osa (β) úložného čepu (24) prochází ocelovým trnem (1) v části přiléhající k ohybovému úseku (13, 13a).