CZ309322B6 - Krycí sklo světlometu motorového vozidla opatřené deformační zónou - Google Patents
Krycí sklo světlometu motorového vozidla opatřené deformační zónou Download PDFInfo
- Publication number
- CZ309322B6 CZ309322B6 CZ2012337A CZ2012337A CZ309322B6 CZ 309322 B6 CZ309322 B6 CZ 309322B6 CZ 2012337 A CZ2012337 A CZ 2012337A CZ 2012337 A CZ2012337 A CZ 2012337A CZ 309322 B6 CZ309322 B6 CZ 309322B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- deformation zone
- cover glass
- edge
- motor vehicle
- holes
- Prior art date
Links
- 239000006059 cover glass Substances 0.000 title claims abstract description 14
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 6
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 4
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims abstract 2
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims description 3
- 229920001296 polysiloxane Polymers 0.000 claims description 3
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 2
- 238000005352 clarification Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/0491—Shock absorbing devices therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/28—Cover glass
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S45/00—Arrangements within vehicle lighting devices specially adapted for vehicle exteriors, for purposes other than emission or distribution of light
- F21S45/50—Waterproofing
Abstract
Krycí sklo světlometu je opatřené deformační zónou a zahrnuje čelní stěnu (1) ve tvaru čočky a okrajovou upevňovací stěnu (2), přičemž čelní stěna (1) přechází deformační zónou do okrajové upevňovací stěny (2). Deformační zóna je upravena alespoň po části obvodu okraje čelní stěny (1) a je tvořena soustavou po obvodu uvedeného okraje za sebou uspořádaných průchozích otvorů (3), jejichž celková plocha je větší než celková plocha spojovacích můstků (4), vytvořených mezi jednotlivými průchozími otvory (3). Celá oblast deformační zóny je opatřena těsnicím elementem k zabránění pronikání vody a nečistot průchozími otvory (3) do světlometu.
Description
Krycí sklo světlometu motorového vozidla opatřené deformační zónou
Oblast techniky
Vynález se týká krycího skla světlometu motorového vozidla, které obsahuje deformační zónu, vytvořenou za účelem snazší destrukce světlometu při střetu motorového vozidla s chodcem.
Dosavadní stav techniky
V současné době se snazší destrukce světlometu při střetu motorového vozidla s chodcem řeší uložením celého světlometu na lehce deformovatelné upevňovací díly. Příklad tohoto řešení podává dokument DE 10207821. Nevýhodou řešení podle tohoto dokumentu je, že při kolizi vozidla dochází vedle častého poškození světlometu vždy i k poškození celého nosiče předního modulu, který nese jak oba světlomety, tak i chladič. Nosič předního moduluje velký díl vedoucí přes celou šířku vozidla a musí se buď vyměnit nebo opravit.
Další možností je vytvoření deformační zóny na světlometu. Ta bývá vytvořena například ve formě lokálního zmenšení tloušťky na krycím skle světlometu, jako například v řešení podle dokumentu EP 10488955 AI, nebo v podobě zvlnění stěny krycího skla světlometu, jako je tomu u řešení z dokumentu DE 10101794. Nevýhodou tohoto řešení je výrobní náročnost a malá efektivita a spolehlivost.
Podstata vynálezu
Výše uvedené nedostatky odstraňuje krycí sklo světlometu motorového vozidla opatřené deformační zónou, podle vynálezu, kde krycí sklo zahrnuje čelní stěnu ve tvaru čočky a okrajovou upevňovací stěnu, přičemž čelní stěna přechází deformační zónou do okrajové upevňovací stěny. Deformační zóna je upravena alespoň po části obvodu okraje čelní stěny a je tvořena soustavou po obvodu okraje čelní stěny za sebou uspořádaných průchozích otvorů, jejichž celková plocha je větší než celková plocha spojovacích můstků, vytvořených mezi jednotlivými průchozími otvory, přičemž celá oblast deformační zóny je opatřena těsnicím elementem k zabránění pronikání vody a nečistot průchozími otvory do světlometu.
Podle jednoho z výhodných provedení má průchozí otvor ve směru podél obvodu protáhlý tvar, přičemž je vzhledem k tomuto směru rovný nebo zakřivený.
Těsnicím elementem může být například silikonové lepidlo, gumový profil nebo jakýkoliv typ pásky.
Výhodou této konstrukce je její jednoduchost, nenáročnost výroby a vysoký výsledný efekt.
Objasnění výkresů
Obr. 1 ukazuje v axonometrickém zobrazení a v řezu příklad uskutečnění krycího skla světlometu motorového vozidla opatřeného deformační zónou, podle vynálezu.
- 1 CZ 309322 B6
Příklady uskutečnění vynálezu
Jak je patrné z obr. 1, čelní stěna 1 krycího skla světlometu motorového vozidla má tvar čočky a 5 přechází deformační zónou do okrajové upevňovací stěny 2. Deformační zóna je upravena po celém obvodu okraje čelní stěny 1 a je tvořena soustavou za sebou po uvedeném obvodu uspořádaných průchozích otvorů 3. V zobrazeném příkladu uskutečnění mají průchozí otvory 3 tvar rovné nebo zakřivené drážky. Celková plocha všech průchozích otvorů 3 je přitom větší než celková plocha spojovacích mostů 4, vytvořených mezi jednotlivými průchozími otvory 3.
V konečné fázi výroby je pak celá oblast deformační zóny opatřena neznázoměným těsnicím elementem, kterým je příkladně silikonové lepidlo, gumový profil nebo jakýkoliv typ pásky zabraňující pronikání vody a nečistot průchozími otvory 3.
Claims (3)
1. Krycí sklo světlometu motorového vozidla opatřené deformační zónou, kde krycí sklo zahrnuje čelní stěnu (1) ve tvaru čočky a okrajovou upevňovací stěnu (2), přičemž čelní stěna (1) přechází 5 deformační zónou do okrajové upevňovací stěny (2), vyznačující se tím, že deformační zóna je upravena alespoň po části obvodu okraje čelní stěny (1) a je tvořena soustavou po obvodu uvedeného okraje za sebou uspořádaných průchozích otvorů (3), jejichž celková plocha je větší než celková plocha spojovacích můstků (4) vytvořených mezi jednotlivými průchozími otvory (3), přičemž celá oblast deformační zóny je opatřena těsnicím elementem k zabránění pronikání vody a nečistot ίο průchozími otvory (3) do světlometu.
2. Krycí sklo světlometu motorového vozidla podle nároku 1, vyznačující se tím, že průchozí otvor (3) má ve směru podél obvodu protáhlý tvar, přičemž je vzhledem k tomuto směru rovný nebo zakřivený.
3. Krycí sklo světlometu motorového vozidla podle nároku 1, vyznačující se tím, že těsnicím 15 elementem je silikonové lepidlo, gumový profil nebo jakýkoliv typ pásky.
1 výkres
Seznam vztahových značek:
1 - čelní stěna
2 - okrajová upevňovací stěna
3 - průchozí otvor
4 - spojovací můstek
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ2012337A CZ309322B6 (cs) | 2012-05-22 | 2012-05-22 | Krycí sklo světlometu motorového vozidla opatřené deformační zónou |
DE201310105099 DE102013105099A1 (de) | 2012-05-22 | 2013-05-17 | Die vordere Wand des Abdeckungsglases des Scheinwerfers eines Kraftfahrzeuges |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ2012337A CZ309322B6 (cs) | 2012-05-22 | 2012-05-22 | Krycí sklo světlometu motorového vozidla opatřené deformační zónou |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ2012337A3 CZ2012337A3 (cs) | 2013-12-04 |
CZ309322B6 true CZ309322B6 (cs) | 2022-08-24 |
Family
ID=49547131
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ2012337A CZ309322B6 (cs) | 2012-05-22 | 2012-05-22 | Krycí sklo světlometu motorového vozidla opatřené deformační zónou |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ309322B6 (cs) |
DE (1) | DE102013105099A1 (cs) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110509582A (zh) * | 2018-05-21 | 2019-11-29 | 李京哲 | 一种防切边镜片制造工艺 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10101794A1 (de) * | 2001-01-17 | 2002-07-18 | Bosch Gmbh Robert | Beleuchtungseinrichtung, insbesondere Scheinwerfer oder Scheinwerferleuchteneinheit, für Kraftfahrzeuge |
DE10207821A1 (de) * | 2002-02-25 | 2003-09-11 | Hella Behr Fahrzeugsysteme | Frontmodulträger für Kraftfahrzeuge |
DE10334033A1 (de) * | 2003-07-18 | 2005-02-17 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Fronthaubenanordnung |
EP1655173A1 (de) * | 2004-11-05 | 2006-05-10 | Peguform Gmbh | Kraftfahrzeug mit einer energieabsorbierenden Vorderwagenstruktur sowie Scheinwerfer für ein derartiges Kraftfahrzeug |
EP1736358A1 (fr) * | 2005-06-21 | 2006-12-27 | Peugeot Citroen Automobiles SA | Projecteur de véhicule automobile |
DE102009015475A1 (de) * | 2009-03-28 | 2010-09-30 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Gehäuse für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer oder eine Kraftfahrzeugleuchte |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE69900059T2 (de) | 1999-04-24 | 2001-08-02 | Ford Global Tech Inc | Scheinwerfer mit Fussgängerschutzeinrichtung |
-
2012
- 2012-05-22 CZ CZ2012337A patent/CZ309322B6/cs not_active IP Right Cessation
-
2013
- 2013-05-17 DE DE201310105099 patent/DE102013105099A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10101794A1 (de) * | 2001-01-17 | 2002-07-18 | Bosch Gmbh Robert | Beleuchtungseinrichtung, insbesondere Scheinwerfer oder Scheinwerferleuchteneinheit, für Kraftfahrzeuge |
DE10207821A1 (de) * | 2002-02-25 | 2003-09-11 | Hella Behr Fahrzeugsysteme | Frontmodulträger für Kraftfahrzeuge |
DE10334033A1 (de) * | 2003-07-18 | 2005-02-17 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Fronthaubenanordnung |
EP1655173A1 (de) * | 2004-11-05 | 2006-05-10 | Peguform Gmbh | Kraftfahrzeug mit einer energieabsorbierenden Vorderwagenstruktur sowie Scheinwerfer für ein derartiges Kraftfahrzeug |
EP1736358A1 (fr) * | 2005-06-21 | 2006-12-27 | Peugeot Citroen Automobiles SA | Projecteur de véhicule automobile |
DE102009015475A1 (de) * | 2009-03-28 | 2010-09-30 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Gehäuse für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer oder eine Kraftfahrzeugleuchte |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102013105099A1 (de) | 2013-11-28 |
CZ2012337A3 (cs) | 2013-12-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
USD876715S1 (en) | Daytime running light arrangement | |
USD919140S1 (en) | Vehicle headlamp daytime running light assembly | |
WO2014166638A9 (de) | Haltervorrichtung zum befestigen eines flächenmoduls an einem träger | |
WO2012072191A3 (de) | Kraftfahrzeug mit zusatzfrontleuchten | |
DE502006008575D1 (de) | Scheinwerfermodul mit integriertem licht-regensensor | |
US10173578B2 (en) | Securing device for an optical body for a motor vehicle headlight | |
BR112015019923A2 (pt) | membro de lente óptica que compreende elemento de referência de subsuperfície | |
CZ309322B6 (cs) | Krycí sklo světlometu motorového vozidla opatřené deformační zónou | |
ES2584303T3 (es) | Módulo de cara delantera de vehículo automóvil que comprende una primera zona reforzada y una segunda zona no reforzada | |
EA201690866A1 (ru) | Лобовое стекло и уплотнительный элемент | |
US9360681B2 (en) | Fixing device for an eyeglass frame for a pair of lenses | |
RU2015123995A (ru) | Конструкция передней стороны автотранспортного средства, содержащая воздухозаборную решетку, закрепленную на переднем бампере при помощи наружного запора | |
KR20130122992A (ko) | 반사지의 훼손방지를 위한 델리네이터 제조방법 | |
GB2488646B (en) | Light deflecting patch | |
TH164064A (th) | กระจกบังลมหน้าและชิ้นส่วนเพื่อการผนึก | |
IT202200003983A1 (it) | Veicolo stradale provvisto di un sistema di frenata senza ingombro del vano anteriore | |
KR20110009342A (ko) | 덮개부착형 시선유도봉 | |
FR2926348B1 (fr) | Projecteur pour vehicule automobile | |
KR101106707B1 (ko) | 중앙분리대용 차광판구조 | |
TH181208A (th) | ส่วนจำเพาะแสงสำหรับไฟหน้าของยานพาหนะ, ไฟหน้าสำหรับยานพาหนะ, และยานพาหนะ | |
DE602007005025D1 (de) | Öffnungsplatte eines kraftfahrzeuges mit verdünntem bereich | |
TH164064B (th) | กระจกบังลมหน้าและชิ้นส่วนเพื่อการผนึก | |
KR20120002758U (ko) | 자동차 앞유리 사각지대 해결을 위한 자동차 앞유리. | |
TH118343A (th) | ชุดกระจกเเละตัวอุปกรณ์บังเเสงอาทิตย์หน้าที่นั่งที่มีชุดกระจก | |
RU2016111386A (ru) | Система "защитная одежда - транспортное средство" |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20230522 |