CZ308408B6 - Přemístitelná stanice pro čerpání tekutin - Google Patents

Abstract

Pro čerpání paliv na stálých i dočasně zřízených stanovištích je určena stanice se skladovacím úsekem (7) a/nebo obslužným úsekem (6) umístěnými ve skříni tvořené opláštěným, podélnými a/nebo příčnými trámci vyztuženým nosným rámem. Skladovací úsek (7) je tvořený vnitřním pláštěm (10) vymezujícím vůči vnějšímu plášti (1) uzavřené obvodové prostory (11),v nichž je tlak nižší než je atmosférický tlak. Sváry vnitřního pláště (10) jsou překryté pomocným pláštěm (12) vymezujícím podél svárů uzavřené ochranné prostory (13), v nichž je tlak nižší než je atmosférický tlak.

Description

Přemístitelná stanice pro čerpání tekutin

Oblast techniky

Vynález se týká přemístitelné stanice pro čerpání tekutin, zejména paliv, opatřené prostředky pro skladování tekutin a řídicími a obslužnými zařízeními, umístěnými ve skříni, která je tvořená svařovaným, podélnými a/nebo příčnými trámci vyztuženým nosným rámem s opláštěním, a je rozdělená na prostor pro skladování tekutin a na prostor s řídicími a obslužnými zařízeními.

Dosavadní stav techniky

Klasické stacionární čerpací stanice pro čerpání tekutin, zejména pohonných hmot se vyznačují nákladnou výstavbou obslužné budovy a podzemních nádrží, včetně nutného zabezpečení proti případnému úniku paliva, zamoření okolní půdy a znečištění životního prostředí. U těchto stanic je nezbytná obsluha, alespoň u pokladny. Často jsou čerpací stanice v provozu nepřetržitě, po celých 24 hodin. Pak jsou zapotřebí další pracovníci, kteří se v obsluze stanice střídají. V případě vyřazení stanice z provozu, ať z důvodu opravy vlastní stanice nebo opravy silnice, která se navíc může neočekávaně protáhnout, a nejbližší další stanice je vzdálená, je v daném místě výrazně zhoršené zásobování pohonnými hmotami. Jak v těchto případech, tak tehdy, kdy je zapotřebí zřídit rychle novou stanici a doba nezbytná pro výstavbu klasické stanice by velmi oddálila její uvedení do provozu, je vhodným řešením zřízení plně nadzemní stanice, která může být v provozu jen po omezenou dobu, případně, podle potřeby, nastálo. Takové stanice jsou s výhodou budovány jako bezobslužné, kdy si zákazník nejen sám načerpá požadované množství, ale pak platí bezhotovostním způsobem, pomocí karet různých typů, podle toho, na které je systém přístroje nastaven. Dočasné nebo přemístitelné čerpací stanice jsou již známy a existuje celá řada různých řešení výše uvedených problémových situací.

Ve spisu DE 10139353 je popsaná přemístitelná stanice pro čerpání tekutin opatřená prostředky pro skladování tekutin a řídicími a obslužnými zařízeními, umístěnými ve společné skříni, která má vyztužený rám s opláštěním a je svislou stěnou rozdělená na prostor pro skladování tekutin a na prostor s řídicími a obslužnými zařízeními.

Podobná stanice je známá ze spisu WO 200220393 popisujícím principiální uspořádání bezobslužné čerpací stanice vybavené výdejním stojanem s výdejní pistolí, řídicí jednotkou a obslužnou jednotkou se zařízením pro manipulaci s platební kartou a zařízením pro přenos dat do ústředny. Je tak možno nejen provádět platební příkazy, ale též sledovat stav zásob v této stanici a včas zajistit doplnění, reagovat na stav stanice, např. při pokusu o neoprávněný zásah apod. V tomto spisu popsané provedení čerpací stanice neřeší problém transportu a instalace celé stanice, kdy přepravní skříň musí splňovat příslušné normy a předpisy.

Dále je známá přemístitelná stanice popsaná ve spisu DE 102009057876. Tato stanice pro čerpání tekutin je opatřená prostředky pro skladování tekutin a řídicími a obslužnými zařízeními, umístěnými ve společné skříni, která má rám s opláštěním a je rozdělená na prostor pro skladování tekutin a na prostor s řídicími a obslužnými zařízeními. Některé mechanické problémy, zejména zvýšení tuhosti rámu pro přepravu a umístění jednotlivých ústrojí jsou řešeny u provedení čerpací stanice vestavěné do kontejneru, popsané např. ve spise PCT WO 2003000584 a spise WO 2006066515. Dalšího zlepšení bezpečnosti provozuje dosaženo u stanice kontejnerového typu podle EP 1848657. Dvojitý plášť skříně s výztužným rámem snižuje nebezpečí uniku kapaliny. Ani tato provedení však uspokojivě neřeší problémy možných mechanických závad na vlastní konstrukci. Unik kapaliny lze odhalit relativně snadno, ale vesměs je již pozdě na nápravu a vzniklé škody mohou být značné.

- 1 CZ 308408 B6

Účelem tohoto vynálezu je zvýšit bezpečnost provozu s možností odhalit případné mechanické závady již v samém počátku, kdy ještě k úniku kapaliny nedochází, ale je ještě možné zbývající kapalinu bez ztrát z narušené nádrže odčerpat a stanici převést k opravě.

Podstata vynálezu

Výše uvedeného účelu je dosaženo u přemístitelné stanice pro čerpání tekutin, zejména paliv, opatřené prostředky pro skladování tekutin a řídicími a obslužnými zařízeními, umístěnými ve skříni, která je tvořená svařovaným, podélnými a/nebo příčnými trámci vyztuženým nosným rámem s dvojitým opláštěním, s prostorem pro skladování tekutin a prostorem s řídicími a obslužnými zařízeními, v provedení podle tohoto vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že alespoň ve skladovém úseku jsou svary vnitřních stěn skříně opatřeny krycím pláštěm, vymezujícím podél svarů ochranné prostory v nichž je tlak nižší než je atmosférický tlak okolního prostředí. Ve výhodném provedení je skříň alespoň ve skladovém prostoru opatřená vnitřním pláštěm uspořádaným v odstupu od vnějšího krycího pláště a vymezujícím vůči vnějšímu plášti uzavřené obvodové prostory, přičemž krycí plášť překrývá svary vnitřního pláště. Dále podle tohoto vynálezu jsou obvodové prostory a/nebo ochranné prostory pod tlakem nižším, než je atmosférický tlak okolního prostředí, přičemž v alespoň některých částech těchto prostorů jsou umístěna čidla tlaku. Rovněž podle tohoto vynálezu jsou obslužný úsek a skladový úsek vzájemně mechanicky oddělitelné. V tom případě skříň obsahující obslužný úsek je opatřena prostředky pro mechanické a hydraulické připojení alespoň jednoho skladového úseku a skříň obsahující skladový úsek je opatřena prostředky pro mechanické a hydraulické připojení obslužného úseku.

Výhodou tohoto technického řešení kontejnerového systému čerpací stanice je zvýšená bezpečnost provozu, neboť jakákoliv závada na neprodyšnosti pláště nádrže je signalizována jako zvýšení tlaku v meziprostorech a díky dálkovému přenosu veškerých dat do ústředny je možné na vzniklou situaci včas zareagovat, dříve, než by mohlo dojít ke ztrátám kapaliny a s tím související ekologické havárii. Další výhodou předmětného řešení je zvýšená variabilita konečné sestavy stanice.

Objasnění výkresů

Vynález je podrobněji objasněn na příkladu jeho praktického provedení uvedeném na přiložených výkresech, kde obr. 1 představuje základní konstrukční řešení kontejnerové stanice v axonometrickém pohledu, s odejmutými plášti na přední stěně. Obr. 2 znázorňuje boční pohled na konstrukci podle obr. 1. Na obr. 3 je tato konstrukce v řezu rovinou A-A podle obr. 2, při pohledu směrem k obslužnému úseku stanice. Obr. 4 ukazuje detail provedení krytí svarů.

Příklady uskutečnění vynálezu

Jak je patrné z obr. 1, skříň, v níž je stanice umístěná konstrukčně sestává z nosného rámu a vnějšího pláště Rám je tvořený sloupy 2, vzájemně spojenými podélnými nosníky 3 a příčnými nosníky 4. Podélné nosníky 3 jsou zpevněné svislými výztuhami 5, jejichž příčný průřez má tvar písmene T. Vnější plášť 1, pokrývající každou stěnu nosným rámem vymezenou, je k tomuto rámu neprodyšně přivařený. Výztuhy 5 mohou, ale nemusí být z plného materiálu. Mohou být opatřené průchozími otvory, tyto otvory nejsou na výkresech znázorněné. Vnitřní prostor skříně je rozdělený na obslužný úsek 6 a skladový úsek 7. Obslužný úsek 6 zahrnuje hydraulická zařízení pro příjem a výdej uskladněné kapaliny a dále zařízení pro ovládání příjmu a výdeje kapaliny, včetně řídicí elektroniky, která ovládá provoz celé stanice a umožňuje styk s ústřednou. Technické vybavení obslužného úseku 6 je běžně známé. Protože není předmětem tohoto vynálezu, není ani uvedené na výkresech.

-2CZ 308408 B6

Skladový úsek 7 zahrnuje vlastní nádrž, která může, ale nemusí být rozdělena na samostatné dílčí části, dovolující výdej více druhů kapaliny. V provedení uvedeném na obr. 1 a 2 je skladový úsek 7 pomocí dělicí stěny 14 rozdělen na dvě části. Pokud je stanice uzpůsobena pro výdej více druhů kapaliny, je tomu přizpůsoben a příslušně vybaven obslužný úsek 6. Skladový úsek 7 a obslužný úsek 6 jsou vzájemně oddělené mezistěnou 8. Mezistěna 8 je v horní části opatřená technologickými otvory 9 pro hydraulické a elektrické propojení obslužného úseku 6 se skladovým úsekem 7.

Celý skladový úsek 7 je opatřený vnitřním pláštěm 10, který vůči vnějšímu plášti 1 a mezistěně 8 vymezuje uzavřené obvodové prostory 11. Vzájemný odstup obou plášťů zajišťují vnitřní žebra 15. Pokud jsou žebra 15 z plného materiálu, vymezují mezi sebou na každé stěně jednotlivé dílčí obvodové prostory 11, pokud jsou tato žebra 15 opatřená průchozími otvory, jsou jimi jednotlivé dílčí obvodové prostory 11 vzájemně propojené a na každé stěně je tak v podstatě jediný obvodový prostor 11. Obdobně jako vnější plášť 1 je i vnitřní plášť 9 hermeticky přivařený, jak k přilehlým sloupům 2, tak nosníkům 2, 3 a k žebrům 15. Všechny svary po obvodu vnitřního pláště 10 jsou překryty pomocným pláštěm 12. který podél svarů vnitřního pláště 10 vymezuje uzavřené ochranné prostory 13 a odděluje tak svary po obvodu vnitřního pláště 10 od vnitřního prostoru skladového úseku 7, tj. od vnitřního prostoru nádrže. Jak v obvodových prostorech 11, tak v ochranných prostorech 13 je tlak uměle snížen na hodnotu nižší, než je atmosférický tlak. Stav tlaku za provozu stanice jak v obvodových prostorech 11. tak v ochranných prostorech 13. je hlídán čidly. Čidla mohou, ale nemusí, být umístěna v každém z těchto prostorů. Výstupy všech čidel jsou vyvedeny do řídicí elektroniky. Jejich údaje jsou součástí dat, která jsou předávána na ústřednu. Typy použitých čidel daného druhu a jejich zapojení je všeobecně známé, není součástí tohoto vynálezu a pro zjednodušení výkresů tato čidla nejsou na výkrese zakreslena.

Ochranné prostory 13 mohou být provedeny podél všech svarů vnitřního pláště 10 nebo jen podél svarů po obvodu tohoto pláště 10.

Ač je provedení obvodových a ochranných prostorů 11, 13 popsané v souvislosti se skladovým úsekem 7, lze je obdobně použít i pro obslužný úsek 6. Tam mohou tyto prostory 11. 13 být součástí ochrany proti násilnému vniknutí do tohoto úseku.

Výše popsaná konstrukce stanice kontejnerového typu není omezená velikostí a/nebo vahou stanice ani vnitřním vybavením stanice. Lze ji proto použít i tam, kde je ke stanici standardního provedení, tj. stanici vybavené jak obslužným úsekem 6, tak skladovým úsekem 7, připojená další stanice. Z úsporného důvodu připojená druhá stanice může být tvořená pouze skladovým úsekem 7. Pak obslužný úsek 7 první, standardní stanice může sloužit i pro druhý skladový úsek 7. Tak lze vhodně zvýšit celkovou kapacitu postavené stanice.

Je rovněž možné vytvořit kontejnery předmětné konstrukce tak, že každý kontejner bude obsahovat buď pouze obslužný úsek 6, nebo pouze skladový úsek 7. Stanice pro čerpání kapalin je pak na místě použití sestavena z potřebného počtu samostatných obslužných úseků 6 a skladových úseků 7.

Je nasnadě, že pro vzájemnou součinnost obou úseků 6, 7 vytvořených jako samostatné jednotky nebo jako součást stanice standardního provedení, musí být každý u úseků, obslužný úsek 6 i skladový úsek 7, opatřen prostředky pro mechanické a hydraulické funkční propojení. Takové prostředky jsou o sobě známé, nejsou předmětem tohoto vynálezu a nejsou uvedeny na přiložených výkresech.

Toto samostatné provedení obslužného úseku a skladového úseku je možné realizovat formou kontejneru s oddělitelnou částí. Na každé z obou podélných stěn, na úrovni mezistěny 8 umístěná žebra 5, budou nahrazena dvojicí pomocných sloupů. Obě dvojice pomocných sloupů na protilehlých podélných stranách stanice budou ve směru napříč stanicí spojeny dalšími příčnými

-3CZ 308408 B6 nosníky. Ke dvojici prvních pomocných sloupů přiléhajících ke skladovému úseku 7, bude patřit nejen stávající mezistěna 8, ale též k ní přilehlá část vnitřního pláště 10. Dvojice druhých pomocných sloupů bude ve směru napříč stanicí propojená pomocnou příčnou stěnou. Díky tomuto provedení bude možno, v případě potřeby, zejména s ohledem na možnosti transportu na 5 určené místo a snadnější instalaci na tomto místě, dočasně oddělit skladový úsek od obslužného úseku a oba úseky vzájemně propojit až na místě. Není rovněž technickým problémem vytvořit obslužný úsek 8 tak, že dovolí připojit další skladový úsek 7, s výhodou zrcadlově k prvnímu. Jediný obslužný úsek 8 tak bude pracovat se dvěma skladovými úseky 7.

Průmyslová využitelnost

Předmětná stanice je určená pro čerpání paliv na stálých i dočasně zřízených stanovištích. Lze ji však použít pro čerpání a výdej jakéhokoliv druhu tekutin.

Claims (4)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Přemístitelná stanice pro čerpání tekutin, zejména paliv, opatřená prostředky pro skladování tekutin a řídicími a obslužnými zařízeními, umístěnými ve skříni, která je tvořená svařovanými, podélnými a/nebo příčnými trámci vyztuženými nosným rámem s dvojitým opláštěním, s prostorem pro skladování tekutin a prostorem s řídicími a obslužnými zařízeními, vyznačující se tím, že alespoň ve skladovém úseku (7) jsou svary vnitřních stěn skříně opatřeny krycím pláštěm (12), vymezujícím podél svarů ochranné prostory (13), v nichž je tlak nižší, než je atmosférický tlak okolního prostředí.
2. 2. Přemístitelná stanice podle nároku 1, vyznačující se tím, že skříň je alespoň ve skladovém úseku (7) opatřená vnitřním pláštěm (10) uspořádaným v odstupu od vnějšího krycího pláště (1) a vymezujícím vůči vnějšímu plášti (1) uzavřené obvodové prostory (11), přičemž krycí plášť (12) překrývá svary vnitřního pláště (10).
3. 3. Přemístitelná stanice podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že obvodové prostory (11), a/nebo ochranné prostory (12) jsou pod tlakem nižším, než je atmosférický tlak okolního prostředí, přičemž v alespoň některých částech těchto prostorů (10, 12) jsou umístěna čidla tlaku.
4. 4. Přemístitelná stanice podle některého z přecházejících nároků, vyznačující se tím, že obslužný úsek (6) je mechanicky oddělitelný od skladového úseku (7), přičemž skříň obsahující obslužný úsek (6) je opatřena prostředky pro mechanické a hydraulické připojení alespoň jednoho skladového úseku (7) a skříň obsahující skladový úsek (7) je opatřena prostředky pro mechanické a hydraulické připojení obslužného úseku (6).