CZ298256B6 - Ovládací systém zámku pátých dverí automobilu z vnitrku zavazadlového prostoru - Google Patents
Ovládací systém zámku pátých dverí automobilu z vnitrku zavazadlového prostoru Download PDFInfo
- Publication number
- CZ298256B6 CZ298256B6 CZ20004055A CZ20004055A CZ298256B6 CZ 298256 B6 CZ298256 B6 CZ 298256B6 CZ 20004055 A CZ20004055 A CZ 20004055A CZ 20004055 A CZ20004055 A CZ 20004055A CZ 298256 B6 CZ298256 B6 CZ 298256B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- control
- control system
- lock
- luggage compartment
- door lock
- Prior art date
Links
Abstract
Otevírací systém zámku (1) pátých dverí automobilu z vnitrku zavazadlového prostoru je tvoren ovládací páckou (2) na jednom konci (5) opatrené ovládacím madlem (6) ci prípojnou koncovkou (7). Ovládací pácka (2) je výkyvne ci posuvne pripevnena na základovou desku (3) trmenu (4) a její druhý konec (8) pusobí pri zatažení za ovládací madlo (6) ci koncovku (7) prímo na ovládací nos (9) zámku (1).
Description
Oblast techniky
Vynález se týká nouzového ovládání zámku pátých dveří automobilu pomocí odjišťovací páčky '' ” “umístěnéVTavázádloVénTprčšťóru“ .....—· ' ..... '”
Dosavadní stav techniky
Dosud se pro odjišťování zámku pátých dveří ze zavazadlového prostoru ve většině případů používají systémy, které působí přímo na zámek přes táhlo ovládané pákou. Toto ovládání není z ekonomického a dalších hledisek nej vhodnější.
K odjišťování zámku pátých dveří ze zavazadlového prostoru se též používá elektronické aparatuiy ovládané zevnitř zavazadlového prostoru. Tento ovládací systém je však finančně velice náročný.
Podstata vynálezuj
Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje ovládací systém zámku pátých dveří automobiluI z vnitřku zavazadlového prostoru, sestávající z ovládací páčky na jednom konci opatřené ovládá-1 cím madlem nebo koncovkou pro připojení posuvného čí výkyvného mechanismu, jehož podstata spočívá v tom, že ovládací packaje výkyvné či posuvně připevněna na základové desce třmenu a druhý konec ovládací páčky působí při zatažení za ovládací madlo či koncovku přímo na ovlá-í dací nos zámku pátých dveří.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález bude blíže osvětlen pomocí výkresu, na kterém znázorňuje obr. 1 axonometrický pohled zepředu na ovládací systém zámku pátých dveří a obr. 2 boční pohled na tento ovládací systém.
35 \ j!
Příklady provedení vynálezu %
Zámek f pátých dveří případně víka zavazadlového prostoru automobilu je ovladatelný ze vnitř40 ku zavazadlového prostoru a je umístěn na vnitřním plechu pátých dveří, případně na víku zavazadlového prostoru. Ovládací systém je umístěn na karoserii a sestává z ovládací páčky 2, která je výkyvné éi posuvně připevněna na základové desce 3 třmenu 4. Na základové desce 3 je doraz 10 bránící blokaci mechanismu od okolních dílů, případně nechtěnému odjištění zámku 1 pohybem předmětů uvnitř zavazadlového prostoru. Jeden konec 5 ovládací páčky 2 je buď přímo opatřen ovládacím madlem 6 nebo koncovkou 7 pro připojení posuvného či výkyvného mechanismu a druhý konec 8 zatlačí při působení síly na ovládací madlo 6 přímo na ovládací nos 9 zámku 1. Zpětný pohyb ovládací páčky 2 je vyvozen vratnou pružinou H· Tento ovládací systém zámku pátých dveří případné víka zavazadlového prostoru se využívá k nouzovému otevření z vnitřního prostoru. Zároveň je možné jej použít v případě neúmyslného uzavření dětí v tomto prostoru, popřípadě při násilném převozu dospělých osob v tomto prostoru. V těchto situacích osoba zatáhne za ovládací madlo 6, čímž druhý konec 8 zatlačí přímo na ovládací nos 9 zámku 1. Po odjištění zámku 1 dojde jeho nadzvedávacím dílem k mírnému nadzvednutí pátých dveří a obvykle již malou silou je možno toto víko úplně otevřít.
Claims (1)
- PATENTOVÉ NÁROKY5 1. Ovládací systém zámku pátých dveří automobilu z vnitřku zavazadlového prostoru sestávající z ovládací páčky na jednom konci opatřené ovládacím madlem nebo koncovkou pro připoje^í'pčšuvnéh\~či'výlčývŤTcho^méchanišmu^Vyzn a cený Tí mTzě”ovládač í-páčka^^Tjevýkyvné či posuvně připevněna na základové desce (3) třmenu (4) a druhý konec (8) ovládací páčky (2) působí při zatažení za ovládací madlo (6) či koncovku (7) přímo na ovládací nos (9) io zámku (1).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ20004055A CZ298256B6 (cs) | 2000-11-01 | 2000-11-01 | Ovládací systém zámku pátých dverí automobilu z vnitrku zavazadlového prostoru |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ20004055A CZ298256B6 (cs) | 2000-11-01 | 2000-11-01 | Ovládací systém zámku pátých dverí automobilu z vnitrku zavazadlového prostoru |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ20004055A3 CZ20004055A3 (cs) | 2002-06-12 |
CZ298256B6 true CZ298256B6 (cs) | 2007-08-08 |
Family
ID=5472399
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ20004055A CZ298256B6 (cs) | 2000-11-01 | 2000-11-01 | Ovládací systém zámku pátých dverí automobilu z vnitrku zavazadlového prostoru |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ298256B6 (cs) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US504877A (en) * | 1893-09-12 | William h | ||
US2616739A (en) * | 1949-07-21 | 1952-11-04 | Orval E Allen | Remote-controlled latching device |
GB747041A (en) * | 1953-01-28 | 1956-03-28 | Ford Motor Co | Improvements in or relating to latch mechanisms |
US3062033A (en) * | 1960-12-14 | 1962-11-06 | Delman Co | Remote control apparatus for releasing a vehicle trunk door lock |
EP0125958A1 (fr) * | 1983-04-19 | 1984-11-21 | Automobiles Peugeot | Dispositif de commande à câble, notamment pour serrure de coffre de véhicule |
-
2000
- 2000-11-01 CZ CZ20004055A patent/CZ298256B6/cs not_active IP Right Cessation
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US504877A (en) * | 1893-09-12 | William h | ||
US2616739A (en) * | 1949-07-21 | 1952-11-04 | Orval E Allen | Remote-controlled latching device |
GB747041A (en) * | 1953-01-28 | 1956-03-28 | Ford Motor Co | Improvements in or relating to latch mechanisms |
US3062033A (en) * | 1960-12-14 | 1962-11-06 | Delman Co | Remote control apparatus for releasing a vehicle trunk door lock |
EP0125958A1 (fr) * | 1983-04-19 | 1984-11-21 | Automobiles Peugeot | Dispositif de commande à câble, notamment pour serrure de coffre de véhicule |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CZ20004055A3 (cs) | 2002-06-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10006229B2 (en) | Door handle assembly for a vehicle | |
US6123386A (en) | Dual action rear gate door handle assembly | |
JP5356013B2 (ja) | グローバルなサイドドアラッチ | |
US6435575B1 (en) | Vehicle door latch with power operated unlatching mechanism | |
US6517128B2 (en) | Vehicle door latch with power operated release mechanism | |
EP1256676A3 (en) | Vehicle compartment latch | |
CN108625693A (zh) | 具有防拍击闩锁机构的车辆关闭闩锁组件 | |
ITTO941013A1 (it) | Struttura di porta posteriore per autoveicoli. | |
WO2007095417A3 (en) | Releasable trailer door lock | |
US6676174B2 (en) | Latch assembly for truck bed covers | |
KR20180091463A (ko) | 차량 테일게이트 잠금장치 | |
US5829799A (en) | Automotive lid lock device with power unlocking mechanism | |
WO2003086794A3 (en) | Decklid mechanism for vehicle with retractable top | |
US20020167175A1 (en) | Motor vehicle gate lock arrangement | |
CZ298256B6 (cs) | Ovládací systém zámku pátých dverí automobilu z vnitrku zavazadlového prostoru | |
US9945161B2 (en) | Lock system for dual vehicle closures | |
US20070176434A1 (en) | Motor vehicle lock | |
US6565132B2 (en) | Vehicle compartment latch | |
CZ20023609A3 (en) | Vehicle lock, particularly engine bonnet lock | |
KR100419732B1 (ko) | 차량 슬라이딩 도어의 잠금장치 | |
KR100610913B1 (ko) | 자동차용 슬라이드도어의 리모트 콘트롤러 | |
EP1181426B1 (en) | Cable for releasing a boot latch | |
JP2883561B2 (ja) | 扉用ロックハンドル装置 | |
JPH0218208Y2 (cs) | ||
JP2003025919A (ja) | トノカバー装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20091101 |