CZ292459B6 - Zařízení na výrobu kostry polotovaru pláště pneumatiky - Google Patents
Zařízení na výrobu kostry polotovaru pláště pneumatiky Download PDFInfo
- Publication number
- CZ292459B6 CZ292459B6 CZ19973402A CZ340297A CZ292459B6 CZ 292459 B6 CZ292459 B6 CZ 292459B6 CZ 19973402 A CZ19973402 A CZ 19973402A CZ 340297 A CZ340297 A CZ 340297A CZ 292459 B6 CZ292459 B6 CZ 292459B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- carcass
- arching
- hollow cylinder
- bundle
- construction surface
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/08—Building tyres
- B29D30/20—Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
- B29D30/24—Drums
- B29D30/244—Drums for manufacturing substantially cylindrical tyre components with cores or beads, e.g. carcasses
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/36—Expansion of tyres in a flat form, i.e. expansion to a toroidal shape independently of their building-up process, e.g. of tyres built by the flat-tyres method or by jointly covering two bead-rings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
Za° zen na v²robu kostry (15) polotovaru pl Üt a pro vyklenut polotovaru pl Üt je provedeno s vyklenovac mi prost°edky a s konstruk n plochou, v podstat v lcov uzav°enou k polo en kostry (15). Konstruk n plocha je axi ln rozd lena na dv sti, z nich alespo jedna st je tvo°ena dut²m v lcem spojen²m s prost°edky pro ° zenou zm nu axi ln polohy dut ho v lce z pracovn polohy do klidov polohy a zp t do pracovn polohy, p°i em vyklenovac prost°edky jsou tvo°eny dv ma vyklenovac mi hlavami (1, 2).\
Description
Vynález se týká zařízení na výrobu kostry polotovaru pláště pneumatiky a pro vyklenutí polotovaru pláště pneumatiky, s vyklenovacími prostředky a s konstrukční plochou, v podstatě válcově uzavřenou, k položení kostry.
Dosavadní stav techniky
Je známo, že k výrobě automobilových pneumatik se ve výrobních stanicích vytváří svazek kostry z vnitřní vrstvy pláště, z vrstev kostry a ze zesílených jader. Nezávisle na tom je v jiné výrobní stanici vytvářen radiální svazek s radiálními vrstvami popřípadě bandážemi, s běhounovými pruhy a s bočními pruhy. Svazek kostiy je dopravován k vyklenovacímu zařízení a centrován. Radiální svazek je rovněž dopravován k vyklenovacímu zařízení a umisťován koncentricky ke svazku kostry v axiální poloze svazku kostry. Svazek kostry je ve vyklenovacím zařízení díky vyklenutí radiálně vyvýšen a získá přitom toroidní tvar pláště a je radiálně zevnitř spojen s radiálním svazkem. Při tomto postupu se vytváří kostra na za tím účelem optimálně uzavřené konstrukční ploše konstrukčního bubnu, nezávisle na požadavcích vyklenování. Vyklenutí se uskutečňuje ve vyklenovacím zařízení, optimalizovaném pro vyklenutí, nezávisle na konstrukčních požadavcích. Takový postup je ale velmi nákladný. Vyžaduje dvě různé výrobní stanice pro svazek kostry a radiální svazek a jakož i samostatné vyklenovací zařízení. Vedle velkého počtu konstrukčních součástek a pro ně potřebného prostoru je zapotřebí dodatečných nákladů pro přepravu svazku kostry z výrobní stanice k vyklenovacímu zařízení. Přitom může být svazek kostry poškozen. Na vyklenovacím zařízení musí být svazek kostry opět znovu vycentrován.
Mimoto je známo vytváření vrstev kostry na konstrukčním bubnu kostry, který je zároveň konstruován jako vyklenovací zařízení. U takových známých zařízení je střední část konstrukčního bubnu konstruována rovnou jako vyklenovací zařízení. Po vytvoření vrstev kostry se sama střední část konstrukčního bubnu radiálně rozpíná kvůli vyklenutí, takže vytvářený svazek kostiy se vyklene a získá svůj toroidní tvar.
Aby se dosáhlo do jisté míry válcového povrchu pro vytvoření vrstev kostry, je u takových provedení zapotřebí nákladné mechaniky, která zajistí, že silně segmentované prvky bubnu, které tvoří válcový povrch, sledují rozpínání. Protože během vyklenutí se mimoto kvůli vytvoření toroidního tvaru pláště musí zesílené oblasti polotovaru pláště axiálně pohybovat k sobě, musí být zároveň použity značné mechanické a řídicí technické prostředky (pneumatické, elektrické), aby se mechanické segmenty, tvořící předtím válcovou konstrukční plochu, vzdálili ze střední oblasti, takže vyklenovací hlavy, na kterých axiálně pevně sedí zesílená jádra, mohou být axiálně posunuty k sobě do této oblasti.
Mimoto je v této axiální oblasti mezi oběma vyklenovacími hlavami známa konstrukce dosedací plochy se značným počtem segmentů značně od sebe vzdálených, pomocí které se sice lépe získává prostor pro axiální posuv vyklenovacích hlav k sobě, avšak pomocí které je na druhé straně mezi jednotlivými segmenty tolik volného prostoru pro ukládání, že obrys povrchu pro ukládání je silně ovlivněn, čímž je zhoršována kvalita rovnoměrné stavby kostry. Konstrukční povrch musí tak vyhovovat nutným požadavkům na vyklenutí, například schopnosti se roztáhnout, na úkor optimalizace povrchu pro výrobu. Vyklenovací zařízení se stane velmi nákladným, protože také musí vyhovovat alespoň nejnutnějším požadavkům na výrobu. Pro změnu konstrukčního obrysu musí být vyměněny rozsáhlé části vyklenovacího zařízení.
-1 CZ 292459 B6
Podstata vynálezu
Úkolem vynálezu je vytvořit zařízení na výrobu kostry polotovaru pláště pneumatiky 5 a k vyklenutí polotovaru pláště, pomocí kterého je umožněno vytvořit svazek kostiy jednoduše as nízkými náklady při spojení výhod výroby pneumatik s konstrukčním bubnem kostry a samostatného vyklenovacího zařízení, které je od něho oddělené, se zřetelem k povrchu bubnu, vhodnému k uložení svazku kostry, s předností společného konstrukčního a vyklenovacího bubnu se zřetelem ke snížení nákladů na výrobní stanici.
Uvedený úkol splňuje zařízení na výrobu kostry polotovaru pláště pneumatiky a pro vyklenutí polotovaru pláště pneumatiky, s vyklenovacími prostředky a s konstrukční plochou, v podstatě válcově uzavřenou, k položení kostiy, podle vynálezu, jehož podstatou je, že konstrukční plocha je axiálně rozdělena na dvě části, z nichž alespoň jedna část je tvořena dutým válcem spojeným 15 s prostředky pro řízenou změnu axiální polohy dutého válce z pracovní polohy do klidové polohy a zpět do pracovní polohy, a vyklenovací prostředky jsou tvořeny dvěma vyklenovacími hlavami.
Ke zhotovení svazku kostry se obě části konstrukční plochy posunou k sobě tak dalece, že se navzájem dotýkají. Přitom první díl konstrukční plochy, konstruovaný jako dutý válec, a druhý 20 díl na svém radiálním vnějším, v podstatě válcovém povrchu, tvoří uzavřenou konstrukční plochu, která je individuálně konstruována pro optimální uložení vrstev kostry zhotovovaného pláště. Vyklenovací prostředky se přitom nacházejí, nezávisle na tom, radiálně uvnitř dutého válce. Neovlivňují tedy ani uzavřenou válcovou plochu při zhotovování svazku kostry, ani zhotovování samotné. Po zhotovení svazku kostry se dutý válec axiálně oddálí směrem ven od druhé 25 části, tvořící konstrukční plochu, takže se mimo oblast působení vyklenovacích prostředků nachází v klidové poloze. Vyklenutí se může uskutečnit s optimálně konstruovanými vyklenovacími prostředky, neovlivňováno konstrukční plochou. Konstrukce vyklenovacích prostředků, jakož i průběh vyklenování probíhá podle požadavků na optimální požadované vyklenutí, neovlivňováno dalšími požadavky na konstrukční plochu pro ukládání. Proces zhotovení se může 30 uskutečnit na jednom zařízení, optimalizovaném pro výrobu ave stejné stanici se může uskutečnit vyklenování na vyklenovacím prostředku, optimalizovaném pro vyklenování. Výroba se uskutečňuje na konstrukční ploše, která je k optimálnímu zhotovení v podstatě uzavřená, takže kostra má rovnoměrnou konstrukci. Nákladná mechanika ke zvednutí vyklenovacích prvků, tvořících konstrukční plochu v centrální oblasti vyklenovacího zařízení, může odpadnout. Přitom 35 výroba a vyklenutí se uskutečňují na jednom zařízení, u kterého je vytvořen pouze jeden posuvný v podstatě dutý válec pro střídání mezi postupem výroby svazku kostiy a vyklenováním.
Ke změně obrysové křivky povrchu konstrukčního bubnu, například k výrobě jinak konstruovaného pláště, není zapotřebí výměny celého vyklenovacího zařízení, nýbrž musí být vyměněny 40 pouze dvě části, které tvoří uzavřenou konstrukční plochu.
Podle výhodného provedení je jedna část konstrukční plochy s výhodou tvořena dutým válcem a druhá část konstrukční plochy je tvořena jednou vyklenovací hlavou, přičemž druhá vyklenovací hlava je uspořádána radiálně uvnitř dutého válce.
Podle dalšího výhodného provedení jsou obě části konstrukční plochy tvořeny dutým válcem a vyklenovací hlavy jsou uspořádány radiálně uvnitř dutých válců, přičemž axiální poloha místa doteku obou částí konstrukční plochy v podstatě odpovídá axiální střední poloze vyklenovacích hlav.
Dutý válec je s výhodou uspořádán koncentricky s vyklenovacími hlavami, takže hned po oddálení axiálně posuvného dutého válce, aniž by se svazek kostry musel znovu centrovat, je svazek kostry okamžitě uspořádán koncentricky s vyklenovacími hlavami a vyklenutí se může uskutečnit ihned bez dalších vystřeďovacích opatření.
-2CZ 292459 B6
Obě části v podstatě válcové konstrukční plochy jsou přednostně konstruovány jako koncentrické duté válce navzájem axiálně posouvatelné, čímž je minimalizován potřebný posuvný pohyb jednoho pohyblivého dílu pro úplné uvolnění vyklenovacího zařízení. Zejména konstrukce, u které je místo doteku umístěno v podstatě v axiální střední oblasti vyklenovacího zařízení, umožňuje zrcadlové provedení obou částí, tvořících válcovou konstrukční plochu, a umožňuje zvláště symetrickou stavbu konstrukčního svazku kostry k místu doteku mezi oběma částmi v axiální střední oblasti konstrukčního svazku kostry a vyklenovacího zařízení.
Podle ještě dalšího výhodného provedení jsou na radiálně vnějším povrchu dutého válce vytvořeny prostředky pro uvolnění kostry, zejména měch nebo membrána a/nebo otvory pro oddělovací vzduch pro uvolnění kostiy.
Tím se zabezpečí spolehlivé oddělení konstrukčního svazku kostry od konstrukční plochy po vytvoření svazku kostry, takže dutý válec může být bezpečně s vůlí vytažen axiálně ze svazku kostry. Po vyrobení svazku kostry se mezi měch, popřípadě membránu, a dutý válec přivede nějaké médium, například vzduch, takže měch, popřípadě membrána, se nepatrně radiálně roztáhne, a to právě tak, aby byl svazek kostry nadzdvihnut z konstrukčního bubnu. Potom může být například svazek kostry přidržován známými zařízeními k držení jádra, která napínají zesílená jádra. Po odstranění média z oblasti mezi měchem a konstrukčním bubnem může být dutý válec s radiální vůlí vůči kostře od ní axiálně oddálen, takže se pomocí vyklenovacích prostředků může uskutečnit vyklenutí svazku kostry.
Přehled obrázků na výkresech
Vynález je dále blíže vysvětlen na příkladných provedeních, která jsou znázorněna na obrázcích 1 až 3, přičemž obr. 1 znázorňuje schematicky činnost pro vytvoření svazku kostry a vyklenutí s jedním posuvným dutým válcem, obr. 2 schematicky zhotovení svazku kostry a vyklenutí ve druhém příkladném provedení s jedním posuvným dutým válcem a obr. 3 příkladné provedení se dvěma posuvnými dutými válci.
Příklady provedení vynálezu
Obr. la až le zobrazuje schematicky zařízení pro zhotovení svazku kostry a vyklenutí podle vynálezu s levou vyklenovací hlavou las pravou vyklenovací hlavou 2, přičemž pravá vyklenovací hlava 2 je známým způsobem axiálně posuvně uložena pomocí axiálně posuvně uložené hřídele 3 ve stroji 5, a vyklenovací hlava 1 je uložena koncentricky s osou 3 otáčivě a axiálně posuvně pomocí duté hřídele 4. Dutý válec 10 je koncentricky k ose 3 uložen otáčivě a axiálně posuvně pomocí hřídele 11 v podstavci, kteiý není znázorněn a je spojen se strojem 5. Dutý válec 10 má na svém vnějším válcovém povrchu vytvořenou v podstatě válcovou konstrukční plochu 13 a levá vyklenovací hlava 1 má svůj válcový povrch vytvořen jako v podstatě válcovou konstrukční plochu 12. Průměry konstrukční plochy 12 a konstrukční plochy 13 jsou stejně velké. Vnější průměr pravé vyklenovací hlavy 2 je zvolen tak malý, že dutý válec 10 může být bez vůle axiálně nasouván přes pravou vyklenovací hlavu 2, jak je znázorněno na obrázcích lb až ld.
Mezi levou vyklenovací hlavou 1 a pravou vyklenovací hlavou 2 je známým způsobem vytvořen, například zde pro zjednodušení neznázoměný, vyklenovací měch známého typu pro vyklenutí kostry, který se rozprostírá axiálně přes prostor mezi oběma vyklenovacími hlavami 1,2.
-3CZ 292459 B6
Ke zhotovení svazku kostry 15 se dutý válec 10 nasune ze své klidové polohy, umístěné axiálně vedle pravé vyklenovací hlavy 2, jak je znázorněno na obrázku la, axiálně přes pravou vyklenovací hlavu 2, takže levá čelní strana dutého válce 10 se dotkne, jak je znázorněno na obrázku lb, pravé čelní strany levé vyklenovací hlavy L Levá vyklenovací hlava ]_ a dutý válec 5 10 tvoří svými konstrukčními povrchy 12. 13 v podstatě válcovou plochu, která je axiálně a po obvodu uzavřená. Na této ploše je známým způsoben zhotovován svazek kostiy 15. Zde je například možné otáčet levou vyklenovací hlavu 1 otáčením hřídele 4 a dutý válec 10 otáčet synchronním otáčením hřídele 11 a přitom položit na povrch konstrukční pásy pro zhotovení jednotlivých vrstev svazku kostry 15.
Synchronním otáčením obou hřídelí 4, 11 stejnou úhlovou rychlostí je známým způsobem zhotovena po obvodu uzavřená vrstva. Například je možné jako radiálně nej vnitřnější vrstvu zhotovit vnitřní vrstvu ze zvláště vzduch propouštějícího kaučukového materiálu a přes ni jednu nebo více vrstev kostry z paralelních zpevňujících nosičů známého druhu, uložených 15 v kaučukovém materiálu. Vrstvy kostry 15 mohou být radiální konstrukce. Rovněž je možné tímto způsobem zhotovit vrstvy kostry diagonální konstrukce.
Jak je znázorněno na obrázku lc, potom se předem zhotovená jádra pláště známým způsobem přemístí pomocí kladeče 8, 9 jader známého typu axiálně do určené pozice ve svazku kostry 15. 20 Jak je znázorněno na obrázku lc, jsou potom napínáky 16 jádra známého typu, které jsou pohyblivé v radiálním směru a jsou konstruovány v levé vyklenovací hlavě 1 a rozmístěné po povrchu, vysunuty radiálně směrem ven, takže tisknou svazek kostry 15 k jádru, polohovanému kladečem 8 jádra, a jádro koncentricky napínají.
Potom je, jak je znázorněno na obrázku ld, měch 14, vytvořený na povrchu 13 dutého válce 10 a rozkládající se po celém jeho obvodu, nafukován přiváděním stlačeného vzduchu mezi měch 14 a dutý válec 10, takže svazek kostry 15 je v oblasti dutého válce 10 nepatrně radiálně roztažen. Po vypuštění měchu 14 zůstane díky nafouknutí mezi svazkem kostry 15 a dutým válcem 10 nepatrná vůle. Dutý válec 10 je, jak je znázorněno na obrázku le. vytažen axiálně bez vůle ven 30 zpod kostry 15 do své klidové polohy. Napínáky 17 jádra, které jsou radiálně pohyblivé a jsou rovnoměrně rozmístěny po obvodu pravé vyklenovací hlavy 2, se pohybují radiálně směrem ven a tisknou kostru 15 k jádru, drženému kladečem 17 jádra a toto koncentricky napínají.
Jako u samostatného vyklenovacího zařízení je nyní zde neznázoměný vyklenovací vak, který je 35 napnutý mezi levou a pravou vyklenovací hlavou 1 a 2, natlakován zevnitř, takže se nafoukne a přitom roztáhne svazek kostry 15. Zároveň se pohybují levá vyklenovací hlava 1 po hřídeli 4 a pravá vyklenovací hlava 2 po hřídeli 3 axiálně směrem ke středu, takže zesílená jádra se pohybují axiálně k sobě. Takto je známým způsobem vytvořen toroidní svazek kostry 15.
Pomocí dalších pomocných zařízení známého druhu, například pomocí neznázoměných měchů a potlačovacích prstenců 6, 7, mohou být konce vrstev kostry 15, které stojí axiálně mimo zesílená jádra, po oddálení kladečů 8, 9 jader radiálně otočena ven a pevně přitlačena k toroidu.
Po poklesu tlaku uvnitř vyklenovacího měchu popřípadě kostry 15 se napínáky 17 jádra uvolní, 45 vyklenovací hlavy 1,2 se pohybují od sebe a toroid se odebere axiálně do strany.
Po oddálení dutého válce 10 je rovněž možné axiálně zvenku známým způsobem nasunout na svazek kostry 15 radiální svazek, který je zhotovený nezávisle na svazku kostry 15 a skládá se z radiálních vrstev, bandáží, běhounových pásů a obou bočních pásů, a potom pomocí výše 50 popsaného vyklenutí svazku kostry 15 spojit svazek kostry 15 s radiálním svazkem. Za tím účelem se předtím na volném konci hřídele stroje dutý válec, pravý kladeč jader a přitlačovací prstenec vysunou příčně ven.
-4duté válce 20 a 30 axiálně odsunout od sebe, CZ 29ziapínáky 16 a 17 jader pohybují radiálně směrem a jádro. Vyklenutí se uskutečňuje tak, jak je
Je možné, jak je popsáno, provést vyklenutí kut nejprve jeden ze dvou měchů 24, 34, například možné kostru 1_5 vystavit přímo vnitřnímu tlj^ým v^]cem 20. zatímco svazek kostry 15 ještě vyklenutí bez vyklenovacího měchu. iůže být bez vůle posunut axiálně do své klidové utým válcem 30. V dalším kroku se vysunou Také je možné, místo nafukovacího měchu .^koncentricky napínají kostru 15 ajádro. Teprve svazku kostry 15 od dutého válce 10 pouze ν^θ nafilkováním měchu 34. Po vypuštění měchu svazek kostry 15 a dutý válec IQ. Rovněž je mvé polohy Potom se napínáky n jádra kostry 15 a povrchem B dutého válce IQ Pc kostty 15 a příslušné jádro, napínákem 16 jádra a příslušným jádrem se nec
15, upnuté mezi napínákem 16 jádra a jádrem. 12,13, 23, 33 konstruovat podle požadavků na >brysem. K výměně odpovídajících, individuálně Obrázek 2a až 2e znázorňuje alternativní prověj plášťůj postačuje duté válce 20, straně stroje 5 jako dutý válec 10 na obrázku 1 strany stroje. Dutý válec 10 tvoří svým vnějšní měchem 14. Vnější průměr konstrukční plochy 5 vyklenovací hlavy 2. Vnější průměr levé vyklen přetahován přes levou vyklenovací hlavu 1. S klidovou polohu, jak je znázorněno na obrázku a jeho pracovní poloha, jak je znázorněno na c odpovídá v zásadě konstrukce a funkce konstruk'2459 B6 Na obrázku 2b je možno rozeznat, jak je polož rozeznat, jak napínáky 17 jádra napínají svážel možno rozeznat, jak je nafukován měch 14 kvůl
Obrázek 2e znázorňuje svazek kostry 15. napnr<ostry — Pom°cl vyŘlenovacíh° měchu. Je také jádry, a dutý válec 10, posunutý do klidové polo^a^u popřípadě tlakovému vzduchu za účelem
Obrázek 3a až 3d znázorňuje provedení se dvěm obrysem konstruovány zrcadlově vůči sobě aj4 vhodnou membránu, nebo k oddělení konstrukční plochy 23 a 33. Levá vyklenova/hánět yzduch> třeba otvory v povrchu 13, mezi vytvořeny se stejně velkým vnějším průměrem.11®^®’ ze Pokud neni sda tření mezi materiálem v klidové poloze. Ke stavbě vrstev kostry 15 j^íliš velká, po upnutí svazku kostry 15 mezi k sobě, takže se oba navzájem dotknou uprostchá dutÝ válec axiálně vytáhnout ven z kostry k sobě přivrácenými čelními plochami. Konstn velkým vnějším průměrem a tvoří uzavřenou, známým způsobem zhotovován svazek kostry ídem> u kterého není dutý válec IQ na protilehlé nafukovacích měchů 24 a 34 je svazek kostry la’ nýbrž Je z prostorových důvodů nasouván ze jádra. Kostra 15 tlačená proti jádrům je pomocí P povrchem konstrukční plochu 13. a je vybaven po uvolnění měchů 24 a 34 se mohou oba j 11 odpovídá vnějšímu průměru plochy 12 pravé maximálně až do své klidové polohy. Potom se nnoyaci< hlavy 1 je takový, že dutý válec může být ven a pevně koncentricky napínají kostru 15 výjimkou toho, že dutý válec 10 zaujímá svojí popsáno na obrázku la až le. 1 mezi str0Jem a levou vyklenovací hlavou L obrázcích 2b až 2d, je posunuta zleva doprava, Také je možné pro uvolnění kostry 15 nafouknou“1 a fonkci Provedení podle na obrázků lb až ld. měch 24. Tím vzniká vůle mezi kostrou 15 a du’žen svazek kostI7 Na obrázku 2c je možno leží a ulpívá na dutém válci 30. Dutý válec 20 m:k kostry s P™lušnym jádrem. Na obr. 2d je polohy, zatímco svazek kostry 15 je držen dudl uvohlěni ulože t ní k°stt^ 15 a dutého válce 10. napínáky 16 jádra radiálně směrem ven, takže mezl naPmak* a 12 Jadra a Př“nými potom je kostra 15 uvolňována z dutého válce 3 η^' je také dutý válec 30 posouván axiálně do s> , ....
pohybuji radiálně směrem ven, až napnou svazek“? .du*>™ ™ 012S a 30, ktere jsou svým vnějším jejichž vnější válcová povrchová plocha tvoři
Je možné, válcové konstrukěni plochy 12, 13, l,c‘ L hlava | a pravá vyklenovací hlava 2Jsou optimální položení svazku kostry 15 s různým ot Obra“k ?a .“““““i oba du« ť“ 22 3 M žádaných obrysů, například při změně vyráběný??0? 0 a . ute ?3 ce — ? — 3X13. ? posouvaný itred mezi vyklenovacimi hlavami 1 a 2 svými ukční plochy 23 a 33 jsou vytvořeny se stejně _ 5 v podstatě válcovou plochu. Na této ploše je 15, jak je znázorněno na obrázku 3b. Pomocí 15 nejen uvolňován, nýbrž je natlačen na obě kladečů 8, 9 jádra fixována ve své poloze, takže popř. vyklenovací hlavy ϋ',Γ'Χ 2’,2, které mají konstrukční plochy 12, 13, 12, 13,23, 33, za jiné s odpovídajícími obrysy. Zvláště jednoduchá je výměna u konstrukce na obrázku 3a až 3d, protože zde musí být vyměněny pouze mechanicky jednoduše vytvořené duté válce 20, 30. U konstrukcí na obrázcích la až le a 2a až 2e může v mnoha případech také stačit pouhá výměna dutých válců 10, 20, 30, protože tyto zahrnují už rozsáhlou axiální oblast a zejména centrální axiální oblast obrysu konstrukce pláště.
Také v příkladných provedeních na obrázcích 2a až 2e a 3a až 3d je možné vytvořit vhodné membrány místo nafukovacích měchů 14, popřípadě kvůli oddělení foukat vzduch otvory ve válcovém povrchu.
Rovněž je také možné vystavit kostru 15 přímo působení vnitřního tlaku, například stlačeného vzduchu, za účelem vyklenutí bez vyklenovacího měchu.
Ve všech příkladných provedení je také možné, pokud je to potřebné pro bezpečné oddělení, vytvořit nafukovací měchy 14 nebo vhodné membrány a dodatečně foukat dělicí vzduch mezi kostru 15 a válcový povrch.
Claims (5)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Zařízení na výrobu kostry polotovaru pláště pneumatiky a pro vyklenutí polotovaru pláště pneumatiky, s vyklenovacími prostředky a s konstrukční plochou, v podstatě válcově uzavřenou, k položení kostry (15), vyznačující se tím, že konstrukční plocha je axiálně rozdělena na dvě části, z nichž alespoň jedna část je tvořena dutým válcem (10, 20, 30) spojeným s prostředky pro řízenou změnu axiální polohy dutého válce (10, 20, 30) z pracovní polohy do klidové polohy a zpět do pracovní polohy, přičemž vyklenovací prostředky jsou tvořeny dvěma vyklenovacími hlavami (1, Γ, Γ, 2,2', 2).
- 2. Zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že jedna část konstrukční plochy je tvořena dutým válcem (10, 10') a druhá část konstrukční plochy je tvořena jednou vyklenovací hlavou (1,2'), přičemž druhá vyklenovací hlava (2, Γ) je uspořádána radiálně uvnitř dutého válce (10,10').
- 3. Zařízení podle nároku 1,vyznačující se tím, že obě části konstrukční plochy jsou tvořeny dutým válcem (20, 30) a vyklenovací hlavy (Γ, 1, 2', 2) jsou uspořádány radiálně uvnitř dutých válců (20, 30), přičemž axiální poloha místa doteku obou částí konstrukční plochy v podstatě odpovídá axiální střední poloze vyklenovacích hlav (Γ, 1, 2', 2).
- 4. Zařízení podle jednoho z nároků laž3, vyznačující se tím, že dutý válec (10, 20, 30) je uspořádán koncentricky s vyklenovací hlavou (1, Γ, 1, 2, 2', 2).
- 5. Zařízení podle jednoho z nároků 1 až 4, vyznačující se tím, že na radiálně vnějším povrchu dutého válce (10, 20, 30) jsou vytvořeny prostředky pro uvolnění kostry (15), zejména měch (14, 24, 34) nebo membrána a/nebo otvory pro oddělovací vzduch pro uvolnění kostry (15).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19644486A DE19644486C1 (de) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | Vorrichtung und Verfahren zum Aufbau der Karkasse und zur Bombage des Reifenrohlings |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ340297A3 CZ340297A3 (cs) | 1998-07-15 |
CZ292459B6 true CZ292459B6 (cs) | 2003-09-17 |
Family
ID=7810036
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ19973402A CZ292459B6 (cs) | 1996-10-25 | 1997-10-24 | Zařízení na výrobu kostry polotovaru pláště pneumatiky |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6030479A (cs) |
JP (1) | JPH10151686A (cs) |
CZ (1) | CZ292459B6 (cs) |
DE (1) | DE19644486C1 (cs) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6250356B1 (en) * | 1998-04-28 | 2001-06-26 | Compagnie Géńerale des Etablissements Michelin - Michelin & Cie. | Assembly drum and method for the manufacture of tires |
US6746557B2 (en) * | 2001-09-21 | 2004-06-08 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Bead loading method and apparatus |
CN107748827B (zh) * | 2017-11-09 | 2021-09-03 | 广东工业大学 | 空心圆柱体部件加工方法、系统、设备及存储介质 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2045545A (en) * | 1933-10-30 | 1936-06-23 | Nat Standard Co | Process and apparatus for making drum built tires |
US2440662A (en) * | 1945-10-31 | 1948-04-27 | Nat Standard Co | Apparatus for building tires |
FR2105505A5 (cs) * | 1970-09-09 | 1972-04-28 | Uniroyal | |
DE2134904B1 (de) * | 1971-07-13 | 1973-01-04 | Leonhard Herbert Maschinenfabrik, 6000 Bergen-Enkheim | Einrichtung zum Aufbauen und Formen eines Rohlings für Gürtelreifen |
US3929540A (en) * | 1971-07-13 | 1975-12-30 | Rheinstahl Ag | Method and drum for building and shaping blanks for radial-ply tires |
US4090909A (en) * | 1976-08-20 | 1978-05-23 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire band building drum |
US4878983A (en) * | 1987-08-06 | 1989-11-07 | Schadin Lev V | Apparatus for building pneumatic tire covers |
GB2245530B (en) * | 1990-07-05 | 1994-04-27 | Holroyd Associates Ltd | Pneumatic tyre and wheel assembly |
-
1996
- 1996-10-25 DE DE19644486A patent/DE19644486C1/de not_active Expired - Fee Related
-
1997
- 1997-10-23 US US08/956,592 patent/US6030479A/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-10-23 JP JP9291142A patent/JPH10151686A/ja active Pending
- 1997-10-24 CZ CZ19973402A patent/CZ292459B6/cs not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19644486C1 (de) | 1997-10-16 |
JPH10151686A (ja) | 1998-06-09 |
US6030479A (en) | 2000-02-29 |
CZ340297A3 (cs) | 1998-07-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0997263B1 (en) | Manufacturing method and apparatus for pneumatic tyres | |
US7101451B2 (en) | Tire building drum with a turn-up device and method for production of green tires | |
US2084009A (en) | Apparatus for making tire casings | |
US3188260A (en) | Apparatus for manufacture of pneumatic tires | |
US3598673A (en) | Method for building up pneumatic tires | |
JP4956495B2 (ja) | 生タイヤ形成方法、及び生タイヤ形成装置 | |
KR20030025847A (ko) | 타이어 성형 드럼 및 타이어 성형 방법 | |
US4470867A (en) | Apparatus for manufacturing pneumatic tires | |
US5248357A (en) | Process for assembling a green tire | |
KR100433329B1 (ko) | 타이어성형기 | |
US3718520A (en) | Tire building drum | |
US3865669A (en) | Expansible and contractible transfer ring | |
KR20100108538A (ko) | 타이어를 제조하기 위한 방법 및 타이어 제조 드럼 | |
US1551040A (en) | Tire building | |
SU816393A3 (ru) | Барабан к устройству дл сборки ифОРМОВАНи пОКРышЕК пНЕВМАТичЕСКиХ шиН | |
CN101720275A (zh) | 胎壳成型方法和鼓 | |
KR20110061543A (ko) | 차륜용 타이어를 제조하는 공정 및 장치 | |
GB1403368A (en) | Tyre building apparatus | |
CZ292459B6 (cs) | Zařízení na výrobu kostry polotovaru pláště pneumatiky | |
CN109501346A (zh) | 一种成型鼓以及轮胎成型机 | |
CN100406242C (zh) | 轮胎装配鼓 | |
US3152031A (en) | Ply-turning apparatus for the manufacture of pneumatic tyres | |
US3184360A (en) | Machine for making carcasses for pneumatic tires | |
JPS6410176B2 (cs) | ||
CA1125641A (en) | Expandable tire building drum with improved bladder |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD00 | Pending as of 2000-06-30 in czech republic | ||
MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20091024 |