CZ281479B6 - Řezací zařízení pro profilovaný pás tvarovaný z kaučukových směsí - Google Patents

Abstract

Řezací zařízení pro profilovaný pás, tvarovaný extrudováním nebo kalandrováním kaučukových směsí, který je na transportní dráze v přerušovaném pohybu dopravován k řezání, se skládá z nože (4), tvaru kruhového kotouče, upevněného na nožovém hřídeli (9), poháněného motorem (16) s mezizařazením flexibilního hřídele (17) a ze zařízení s příčným posuvem, které pohybuje nožem (4) mezi dvěma koncovými polohami sem a tam. Při vratném zdvihu se pohybuje ve výše položené dráze než při řezacím zdvihu. Zvýšení četnosti řezání a dosažení přesných řezů se dosahuje tím, že nožový hřídel (9), jeho uložení a zařízení s příčným posuvem jsou uspořádána na společném posunovatelném nebo výkyvném nosiči a zařízení s příčným posuvem je točivé hnací soustrojí. Nožový hřídel (9) je uložen otočně, avšak neposunovatelně v ložiskovém pouzdru (10), pohybujícím se zařízením příčného posuvu. Hřídel (9) mezi nožovým hřídelem a motorem je měnitelný ve své délce.ŕ

Description

Řezací zařízeni pro profilovaný pás z kaučukových směsí

Oblast techniky

Vynález se týká řezacího zařízení pro profilovaný pás z kaučukových směsi, které sestává jednak z podstavce, kterým procházejí pásové dopravníky s přerušovaným pohybem, a jednak z kotoučového nože, upevněného na nožovém hřídeli, napojeném na druhý motor. Nožový hřídel prochází zařízením pro příčný posuv kotoučového nože mezi jeho dvěmi krajními polohami.

Dosavadní stav techniky

Při výrobě jednovrstvých a vícevrstvých pásů z kaučukových směsí pro výrobu plášťů pneumatik, zejména protektorů nebo bočních profilovaných pásů pneumatik, se musí dosáhnout jak vysoké kvality řezu, tak i vysoké četnosti řezání za časovou jednotku, aby oba požadavky vyhovovaly výrobním požadavkům při výrobě plášťů pneumatik. Kvalita řezu musí být dodržena u radiálních pneumatik a četnost řezáni je naopak potřebná pro hospodárnou výrobu.

Doposud známá řezací zařízení používají téměř bez výjimky rychle rotující kotoučové nože, které musí být při řezání chlazeny párou nebo mazány ostřikováním mlhou kapaliny. Jsou známá i jiná zařízení, u nichž jsou upevněny rotující kotoučové nože přímo na hřídeli motoru, který se pak pohybuje při řezání mimo rotující kotoučový nůž a mimo ochranné zařízení příčně k nastavení profilovaného pásu. Aby mohl být řez proveden na profilovaném pásu, který se pohybuje, mají taková řezací zařízení nosiče, které jsou upevněny na dopravním zařízení a pohybují se během řezacího Chodu synchronně společně s profilovaným pásem z kaučukových směsí, který se musí řezat. Avšak s narůstající rychlostí výroby jsou tato řezací zařízeni brzy už nepoužitelná, protože již nelze v krátkých pauzách řezáni uskutečnit zpětný transport nosiče s rotujícím kotoučovým nožem.

U dalších řezacích zařízení jsou pro řezací pochod krátkodobé zadržovány profilované pásy z kaučukových směsí, které je nutné řezat, což vyžaduje odpovídající brzdicí a zrychlovací pochody transportních článků. U těchto řezacích zařízení se nejprve vyskytují problémy s přesnosti, které se dají zvládnout, ale objevují se omezení výkonnosti příčného pohybu rotujícího kotoučového nože, protože kotoučový nůž nemůže být poháněn tak vysokou rychlostí z důvodu relativně vysoké hmotnosti, zejména hmotnosti motoru kotoučového nože, jak je požadováno výkonností, zejména četností řezání, požadovanou protlačovacím zařízením. Nejen hmotnost motoru kotoučového nože představuje omezeni zvýšení rychlosti produkce, ale i vodicí šrouby, používané jako posuvový mechanismus, které jsou poháněny brzdicími motory a které podléhají v důsledku častého najíždění a brzděni velkému odéru. Najížděcí a brzdicí zařízeni s příčným pohybem způsobuji silné rázy, které vedou k rychlému opotřebení řezacího zařízení.

Byl učiněn pokus provést řezání v obou směrech příčného posuvu tím, že se řezání provádí střídavě jednou zleva doprava, podruhé zprava doleva, z čehož vyplynuly nestejné obrazy řezů,

-1CZ 281479 B6 které vedou k problémům při výrobě plášťů pneumatik. Proto je nutné při vratném chodu kotoučového nože nazdvihnout kotoučový nůž společné s jeho držákem nad profilovaný pás, který je nutné řezat, a pak kotoučový nůž dopravit mimo profilovaný pás zpět a k provedení dalšího řezu jej opét snížit, jak je popsáno například v patentovém spisu DE 11 86 209.

Toto řezací zařízení má, jako řezací zařízení s příčným posuvem, nosič, posunovatelný po vodicích kolejnicích, který se posouvá stále sem a tam pomocí řetězu, který je veden okolo dvou vratných kol a který nese saně s ložisky pro nožový hřídel. Pohyb saní je odkláněn kyvnou pákou, která je přikloubena k řetězu a k nosiči a přenáší pohyb řetězu na nosič. Proti nepřesnému nastavení výšky saní jsou použity aretační kolíky. Hnací motor je spojen s nožovým hřídelem přes ohebný hřídel. Přesný řez tímto řezacím zařízením není možný, neboť vznikají nerovnoměrnosti, které jsou sice na stejných místech, čímž se vyrovnávají, což však nepostačuje moderním požadavkům na kvalitu plášťů pneumatik.

Použití pneumatických posuvných válců místo vodicích šroubů vede k téměř bezoděrovému způsobu práce, přesto však nepřineslo žádaný úspěch, protože na základě krátké doby celkového pracovního pochodu, nemohly být dosti jemně tlumeny nárazy při zrychlování a brzdění. Tato pneumatická řezací zařízení s příčným transportem mají kromě toho nevýhodu, že nemůže být dosaženo rovnoměrné rychlosti příčného posuvu během řezání, protože rychlost posuvu je v momentě řezání snížena v závislosti na odporu, což vede k nečistým řezům. Hydraulické pohony pro posuv jsou zakázány nejen z důvodů nákladů, ale také kvůli tvrdým nárazům, k nimž dochází u hydraulických řezacích zařízeni při rychlém zrychlování a brzdění.

Podstata vynálezu

Uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje řezací zařízení pro profilovaný pás z kaučukových směsí, sestávající jednak z podstavce, kterým procházejí pásové dopravníky s přerušovaným pohybem, a jednak z kotoučového nože, upevněného na nožovém hřídeli, napojeném na druhý motor, přičemž nožový hřídel prochází zařízením pro příčný posuv kotoučového nože mezi jeho dvěma krajními polohami, jehož podstata spočívá v tom, že zařízení pro příčný posuv je tvořeno ložiskovým pouzdrem, v němž je otočně uložen nožový hřídel. Ložiskové pouzdro je upevněno k převodové skříni, která je příčně k podélné ose pásových dopravníků uložena na hnacím hřídeli, který je spojen s prvním motorem. Mezi nožový hřídel a druhý motor je umístěn délkově nastavitelný kloubový hřídel. Zařízení pro příčný posuv je uloženo na společném posunovatelném nebo výkyvném nosiči, umístěném na podstavci.

Podle výhodného provedení je výkyvný nosič tvořen kolébkou, otočné uloženou na horizontálním prvním čepu podstavce. Ke kolébce je otočně připojen svým prvním koncem servomotor, jehož druhý konec je otočně spojen s podstavcem a k horní části kolébky je připevněn druhý motor.

Podle dalšího výhodného provedení je kolébka opatřena dvěma nastavitelnými přepojovacími kulisami pro určení koncové polohy převodové skříně na hnacím hřídeli, které jsou umístěny v určité

-2CZ 281479 B6 vzdálenosti od sebe. Hnací hřídel je uložen jednak v ložiskách kolébky, a jednak ve vedení kolébky.

Podle dalšího výhodného provedení je posunovatelný nosič tvořen vozíkem, který je ve směru podélné osy dopravních pásů posuvně uložen ve vedení podstavce. K ložiskovému pouzdru je svým prvním koncem připojen servomotor, jehož druhý konec je připojen k podstavci, k jehož držáku je připevněn druhý motor.

Podle dalšího výhodného provedení je posunovatelný nosič tvořen vozíkem, který je posuvně uložen ve vertikálním vedení podstavce. Vozík je spojen s vertikálním servomotorem, upevněným k podstavci, k jehož držáku je připevněn druhý motor.

Podle dalšího výhodného provedení je posunovatelný nosič tvořen řídicím systémem, který je tvořen jednak dolní řídicí pákou, která je svým prvním koncem otočně uložena na převodové skříni, a její druhý konec je otočně uložen na vertikálním vedení, a jednak horní řídicí pákou, která je svým prvním koncem otočně uložena na převodové skříni a její druhý konec je otočně spojen s vertikálním servomotorem, upevněným k podstavci. Horní řídicí páka je ve své střední části otočně uložena na vedení podstavce, k jehož držáku je připojen druhý motor.

Podle dalšího výhodného provedení je posunovatelný nosič opatřen dvěma nastavitelnými přepojovacími kulisami pro určení koncové polohy převodové skříně na hnacím hřídeli, které jsou umístěny v určité vzdálenosti od sebe.

Podle dalšího výhodného provedení je vedení tvořeno vodicí kolejnicí.

Podle dalšího výhodného provedení leží nožový hřídel, kloubový hřídel a hřídel druhého motoru ve společné rovině.

Hlavní výhoda navrženého řezacího zařízení spočívá v tom, že lze jednoduchou úpravou, tj. uspořádáním nožového hřídele a zařízení pro příčný posuv na jednom společném posunovátelném nebo výkyvném nosiči, zvýšit pracovní rychlost řezacího zařízení při docílení precizních řezů bez nerovností.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude blíže osvětlen pomocí výkresů, na kterých znázorňuje obr. 1 bokorys řezacího zařízení během řezání, obr. 2 bokorys řezacího zařízení během vratného pohybu, obr. 3 nárys řezacího zařízení, obr. 4 bokorys odříznutého pásu, obr. 5 nárys odříznutého pásu, obr. 6 půdorys odříznutého pásu, obr. 7 řez převodovou skříní, obr. 8 bokorys převodové skříně, obr. 9 půdorys převodové skříně, obr. 10 bokorys druhého příkladu provedení řezacího zařízení, obr. 11 bokorys třetího příkladu provedení řezacího zařízení a obr. 12 bokorys čtvrtého příkladu provedení řezacího zařízení.

Příklady provedení vynálezu

Řezací zařízení podle obr. 1 sestává z podstavce 1, jehož spodní části prochází první pásový dopravník 2, nad nímž je

-3CZ 281479 B6 umístěn přerušovač přítlačného válce 6. Na první pásový dopravník 2 navazuje uvnitř podstavce 1 druhý pásový dopravník 8. Mezi oběma pásovými dopravníky 2, 8 je umístěna lišta 5 s drážkou. K horní části podstavce χ je upevněn výkyvný nosič, který je tvořen kolébkou £8, jež je otočně uložena na horizontálním prvním čepu 20., připevněném k podstavci χ. K hornímu konci kolébky 18 je připevněn druhý motor 16, na nějž je napojen svým prvním koncem kloubový hřídel 17, provedený v teleskopickém tvaru, na jehož druhém konci je upevněno ložiskové pouzdro 10, v němž je otočně uložen nožový hřídel 9, na jehož konci je upevněn rotující kotoučový nůž 4. První pásový dopravník 2 dopravuje protlačovaný nebo kalandrovaný profilovaný pás £ z kaučukových směsí, který vychází z chladicího zařízení nebo dopravního zařízení (nejsou zobrazena) a který je nutné nařezat na určité délky. Řezání je prováděno pomocí rotujícího kotoučového nože 4, který zabírá do drážky lišty 5, 4 zabere a stálou rozdělí. pomocí přítlačného válce 6. Profilovaný pás 2 je tedy dopravován k řezacímu pochodu v přerušovaném pohybu, pomocí druhého pásového je upevněno k převodové pásových dopravníků 2, hnacím hřídeli 12, jenž 14 v kolébce 18 , a jednak ve kolejnicí 19, upevněné na dolním konci kolébky 18. pro příčný k tomu, aby se převodová skříň koncovými polohami bez otáčení sem a tam. pohybuje během řezání. Kolébka pro určení koncové polohy převodové skříně 12, jovací kulisy urazí.

jsou přepojovací kulisy 13 uloženy od sebe dále, úzkých bočních profilovaných pásů χ pneumatik, kolébky 18 je upevněn první i 12, který je propojen s prvním mezi vodicí kolejnici 19 a k servomotoru 21, jehož druhý konec je kloubově připevněn ke střední části podstavce X, který je opatřen první zarážkou 22 pro určení řezací polohy a druhou zarážkou 23 pro určení polohy zpětného zdvihu. Kolébka 18 se pohybuje mezi polohou řezání a vratnou polohou pomocí pneumatického servomotoru 21 a v koncových polohách je zadržována pomocí zarážek 22, 23. U této výkyvné kolébky 18 je první čep 20 umístěn pokud možno tak, aby procházel těžištěm kolébky 18. Tím může být těžký druhý motor 16 kotoučového nože 4 umístěn na výkyvné kolébce 18, aniž by jeho hmotností byla ovlivněna doba, potřebná pro zrychlení a zabrzdění kolébky 18. Konstrukčně velmi jednoduchým se stane toto řešení potom, když nožový hřídel 9, kloubový hřídel 17 a hřídel druhého motoru 16 leží ve společné rovině. Současné se tím ještě sníží odér, k němuž již dochází velmi zřídka.

je nutné nařezat na určité délky, rotujícího kotoučového nože 4, který zabírá která slouží jako opěrné ložisko. Každý kotoučový nůž bez ztráty otočné rychlosti do profilovaného pásu 2 ; otočnou rychlostí a řezací rychlostí profilovaný pás χ

Přiváděný profilovaný pás 2 se pro vykonání řezu zastaví přerušovače prvního pásového dopravníku 2. a přerušovače

2. ι

Odříznutý pás 7 je odváděn 8. Ložiskové pouzdro 10, jenž která je příčně k podélné ose uložena jednak na vodorovném uložen prostřednictvím ložisek vedení, které je tvořeno vodicí tvoří zařízení posuv kotoučového nože 4. Vodicí kolejnice 19 slouží 11 posunovala podél ní mezi dvěma polohami bez otáčení sem a tam. Kotoučový nůž 4 se vratného pohybu na výše položené dráze než během 18 je opatřena dvěma přepojovacími kulisami 13. 11 na hnacím hřídeli které jsou nastavitelné na určité vzdálenosti od sebe. Přepo13 určují délku dráhy, kterou převodová skříň 11 Při řezání širokých protektorových profilovaných pásů 3 než při řezání Ve střední části motor 15 pro pohon hnacího hřídele i motorem 15.. Kolébka 18 je v místě prvním motorem 15 kloubově připevněna 21, jehož druhý konec je kloubově

18^ dopravníku skříni 11,

8. posuvné je otočně

-4CZ 281479 B6

Hnací hřídel 12 prochází dvěma prvními kulovými ložisky 24 a jedním druhým kulovým ložiskem 25, které jsou umístěny uvnitř převodové skříně 11, přičemž druhé kulové ložisko 25 je umístěno mezi dvěma prvními kulovými ložisky 24.· Kulová ložiska 24, 25 mají vypouklý vnitřní kroužek a jsou uložena excentricky k podélné ose hnacího hřídele 12.· Vnitřní kroužek má větší vnitřní průměr než je vnější průměr hnacího hřídele 12 a je přitlačován tlakem tlačných pružin na hnací hřídel 12. Každé kulové ložisko 24, 25 je uloženo v otočném držáku 26, který je upevněn v převodové skříni 11. Každý otočný držák 26 je opatřen druhým čepem 28, který je umístěn v příslušném otvoru seřizovači desky 27. Vždy podle nastaveného úhlu otočení v závislosti na počtu otáček hnacího hřídele 12 působí boční složka síly na převodovou skříň 11. relativně k hnacímu hřídeli 12, která zahájí a přesné provede pohyb. Úhel otočení je nastaven pro tři kulová ložiska 24, 25 pomocí společné seřizovači desky 27. Poloha seřizovači desky 27, se nastavuje pomocí přepojovacích kulis 13, které narážejí seřizovači desku 27 do jejích dvou koncových poloh.

Na druhé straně pevné uložení nožového hřídele 9 na převodové skříni 11 zamezuje zejména při řezání jakémukoliv jeho vybočení. Přitom se těžký druhý motor 16 nepohybuje s nožovým hřídelem 9, takže v inverzních bodech příčného posuvu kotoučového nože 4 musí být nejprve zabržděny a následně opět zrychleny pouze relativné nízké hmotnosti. Použití teleskopického kloubového hřídele 17 přináší spojení pevné v krutu mezi druhým motorem 16 a kotoučovým nožem 4, které je nutné, aby se na začátku řezání zachovala konstantní rotační rychlost kotoučového nože 4. Rovněž tak výběr zařízení pro příčný posuv vede ke snížení hmotnosti, které se musí pohybovat. Pohybuje-li se však u zařízení pro příčný posuv pouze převodová skříň 11, lze na ni snadno umístit ložiskové pouzdro 10. Tím jsou zachovány hmotnosti, které je třeba dopravovat příčným posuvem, tak nízké, že k zabrzdění a opětnému zrychlení hmotnosti, které je třeba dopravovat příčně, je zapotřebí jen velmi malé doby, čímž se docílí značně vysokých frekvenci řezání.

Druhý příklad provedení podle obr. 10 se liší od příkladu provedeni podle obr. 1 až 9 v tom, že držák 32 je pevně připojen k podstavci 1, přičemž první motor 15 je umístěn na převodové skříni 11. která je spolu s ložiskovým pouzdrem 10 upevněna na posunovatelném nosiči, tvořeným vozíkem 29, který je ve směru podélné osy pásových dopravníků 2, 8 posuvně uložen prostřednictvím kol 33 ve vedení, které je tvořeno šikmou vodicí kolejnicí 19, upevněnou na podstavci 1. Směr posuvu převodové skříně 11 ie na obr. 10 označen oboustrannými šipkami. Servomotor 21, který je tvořen pneumatickým pístem, je svým prvním koncem připevněn k ložiskovému pouzdru 10 a svým druhým koncem ke střední části podstavce 1. Servomotorem 21 se provádí pohyb převodové skříně 11 a tím i pohyb rotujícího kruhového nože 4, který setrvává ve vratných polohách krátkodobě mimo profilovaný pás 2-1 v tomto příkladu provedení provádí převodová skříň 11 příčný posuvna hnacím hřídeli 12. Druhý motor 16 je připevněn k držáku 32 podstavce 1.

Třetí příklad provedení podle obr. 11 se liší od druhého příkladu provedení podle obr. 10 v tom, že posunovatelný nosič je tvořen vozíkem 29.x vytvořeným jako saně, které se prostřednictvím

-5CZ 281479 B6 kol 33 opírají o vedení, které je tvořeno vertikální vodicí kolejnici 19., která je rovněž upevněna k podstavci 1. Vozík 29 je spojen s vertikálním servomotorem 21 pro vratný pohyb rotujícího kotoučového nože 4, vyzdviženého do horní polohy, aniž by se rotující kotoučový nůž 4 dotýkal profilovaného pásu 3, který se má řezat. I v tomto příkladu provedení provádí převodová skříň 11 příčný posuv na hnacím hřídeli 12. Druhý motor 16 je připevněn k držáku 32 podstavce 1.

Čtvrtý příklad provedení podle obr. 12 se liší od předešlých příkladů provedení v tom, že převodová skříň 11 je posuvně uložena na posunovatelném nosiči, tvořeném řídicím systémem 31/ který je tvořen jednak dolní řídicí pákou 35, která je svým prvním koncem otočně uložena na převodové skříni 11 a její druhý konec je otočně uložen na dolním konci vertikálního vedení, tvořeného vodicí kolejnicí 19, a jednak horní řídicí pákou 34., která je svým prvním koncem otočně uložena na převodové skříni 11 a její druhý konec je otočně spojen s vertikálním servomotorem 21, upevněným k podstavci 1. Horní řídící páka 34 je ve své střední části otočně uložena na vodicí kolejnici 19.. I v tomto příkladu provedení provádí převodová skříň 11 příčný posuv na hnacím hřídeli 12. Druhý motor 16 je připevněn na držáku 32 podstavce 1.

PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (9)

1. Řezací zařízení pro profilovaný pás z kaučukových směsí, sestávající jednak z podstavce, kterým procházejí pásové dopravníky s přerušovaným pohybem, a jednak z kotoučového nože, upevněného na nožovém hřídeli, napojeného na druhý motor, přičemž nožový hřídel prochází zařízením pro příčný posuv kotoučového nože mezi jeho dvěma krajními polohami, vyznačující se tím, že zařízení pro příčný posuv je tvořeno ložiskovým pouzdrem (10), v němž je otočně uložen nožový hřídel (9), kde ložiskové pouzdro (10) je upevněno k převodové skříni (11), která je příčně k podélné ose pásových dopravníků (2, 8) uložena na hnacím hřídeli (12), který je spojen s prvním motorem (15), kde nožový hřídel (9) je s druhým motorem (16) spojen délkově nastavitelným kloubovým hřídelem (17), přičemž prvky zařízení pro příčný posuv jsou uloženy na společném posunovatelném nebo výkyvném nosiči, umístěném na podstavci (1).

2. Řezací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že výkyvný nosič je tvořen kolébkou (18), otočně uloženou na horizontálním prvním čepu (20) podstavce (1), kde ke kolébce (18) je otočně připojen svým prvním koncem servomotor (21), jehož druhý konec je otočné spojen s podstavcem (1) a k horní části kolébky (18) je připevněn druhý motor (16).

3. Řezací zařízení podle některého z nároků la2, vyznačující se tím, že kolébka (18) je opatřena dvěma nastavitelnými přepojovacími kulisami (13) pro určení koncové polohy převodové skříně (11) na hnacím hřídeli (12), které jsou umístěny v určité vzdálenosti od sebe, přičemž hnací hří

-6CZ 281479 B6 del (12) je uložen jednak v ložiskách (14) kolébky (18), a jednak ve vedení kolébky (18).

4. Řezací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že posunovatelný nosič je tvořen vozíkem (29), který je ve směru podélné osy dopravních pásů (2, 8) posuvně uložen ve vedení podstavce (1), přičemž k ložiskovému pouzdru (10) je svým prvním koncem připojen servomotor (21), jehož druhý konec je připojen k podstavci (1), k jehož držáku (32) je připevněn druhý motor (16).

5. Řezací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že posunovatelný nosič je tvořen vozíkem (29), který je posuvně uložen ve vertikálním vedení podstavce (1), přičemž vozík (29) je spojen s vertikálním servomotorem (21), upevněným k podstavci (1), k jehož držáku (32) je připevněn druhý motor (16).

6. Řezací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že posunovatelný nosič je tvořen řídicím systémem (31), který je tvořen jednak dolní řídicí pákou (35), která je svým prvním koncem otočně uložena na převodové skříni (11) a její druhý konec je otočně uložen na vertikálním vedení, a jednak horní řídicí pákou (34), která je svým prvním koncem otočně uložena na převodové skříni (11) a její druhý konec je otočně spojen s vertikálním servomotorem (21), upevněným k podstavci (1), přičemž horní řídicí páka (34) je ve své střední části otočně uložena na vedení podstavce (1), k jehož držáku (32) je připojen druhý motor (16).

7. Řezací zařízení podle některého z nároků 4 až 6, vyznačující se tím, že posunovatelný nosič je opatřen dvěma nastavitelnými přepojovacími kulisami (13) pro určení koncové polohy převodové skříně (11) na hnacím hřídeli (12), které jsou umístěny v určité vzdálenost od sebe.

8. Řezací zařízení podle některého z nároků 3 až 6, vyznačující se tím, že vedení je tvořeno vodicí kolejnicí (19).

9. Řezací zařízení podle některého z nároků 1 až 7, vyznačující se tím, že nožový hřídel (9), kloubový hřídel (17) a hřídel druhého motoru (16) leží ve společné rovině.