SU732067A1 - Автомат дл калибровки и испытани цепи - Google Patents

Description

(54) АВТО.МАТ ДЛЯ КАЛИБРОВКИ И ИСПЫТАНИЯ ЦЕПИ

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к иепелелательному оборудованию , к предназначено дл  калибровки по величине шага и испытани  пробной нагрузкой круглсззенных сварных грузовых, т говых , высокопрочных,  корных и других видов цепей. Известен автомат дл  калибровки и испытани  цепи, содержащий расположенные на салазках, кинематически св занных с валом приводного электродвигател , две поворотные каретки с закрепленными в них захватами цепи, а также смонтированный на оси, закрепленной в станине, качающий-. с  двуплечий рычаг, на одном конце которого щарнирно установлена поворотна  каретка , а другой конец св зан кинематически с приводным электродвигателг.,1. Этот автомат содержит также устройство дл  подачи цепи, состо щее из ползуна, пр молинейк перемешающегос  вдоль станины. Ползун имеет зажимные колодки, пере 5ещающиес  перпендикул рно к подаче цепи. Продольное перемещение ползуна и поперечног движение зажимных колодок осуществл етс  от ползуна управлени , который в свою очередь перемещаетс  в продольном направлении между двум  упорами ползуна. Дл  привода ползуна управлени  служит планшайба, шатун и рычаг, который на свободном конце несет кулисный камень, шарнирно соединенный с ползуном управлени  1. Недостатком этого автомата  вл етс  нестабильность его работы из-за инерционности и сложности механизма подачи, разрегулирозани  упорных винтов при повышенных числах ходов, что приводит к проскальзыванию и срывам зажимных колодок во врем  подачи цепи. Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции, повышение надежности за счет гарантированного захвата и подачи цепи, исключающего проскальзывание и срывы, что позвол ет повысить производительность автомата. Поставленна  цель достигаетс  тем, что механизм подачи цепи выполнен в виде толкател  с регулировочным винтом, кинематическа  св зь которого с приводом осуществлена рычагом, состо щим из расположенных по обе стороны от направл ющих двух

пластиц, одни концы которых соединены втулкой, а другие, удаленные от станины , - осью, и выполнены с упором дл  рег лировочного зинта, расположенным ниже оси, при этом толкатель установлен шарнирно на этсй оси, а направл ющие выполнены дугообразными с центром кривизны, совпадающим с осью качани  рычага.

На фиг. i показана кинематическа  схема предлагаемого автомата; на фиг. 2 - автомат, общий вид; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - узел I на фиг. 2.

Авто.мат дл  калибровки и испытани  цепей пробной нагрузкой состпит из станины 1- на которой установлены салазки 2, кинематически св занные с валом приводного электродвигател  3. муфты 4 с тормозом , поворотных кареток 5 и 6 с закрепленными на них захватами 7 и 8. Каретка 5 шарнирно уста 2овлена а ползушке 9 с проущинами . котора  имеет возможность регулировочного перемещени  в направл ющих станины 1.

Каретка 6 шарнирно св зана с одним плечом качающегос  двуплечего рычага 10, смонтированного на оси 11, закрепленной в станине 1.

Другое плечо рычага 10 св зано через шатун 12, шестеренный привод 13, клиноременную передачу 14 с приводным электродвигателем 3.

В салазках 2 выполнены продольные пазы , а Б каретках 5 и 6 - поворотные ролики 15, вход щие в пазы салазок 2.

Механизм г одачи содер ;ит рычаг 16, с.монтированный на оси 17, за:фепленной в станине , сосго щь.й из двух пласг.и;; 18, охватывающих с-обеих-ет-орон- ;-;аправл ющме 19. Верхн   часть направл ющих соединена осью 20. на которой между иластинами 18 шарнирно установлен толкатель 2 с регулировочным винтом 22, упирающи.мс  в упор 23 и обеспечивающим зазор между толкателем 21 и направл ющими 19, а нижн   часть соединена втулкой 24. Направл ющие 19 выполнены дугообразными с радиусом кривизны R, центр которого находитс  на оси качани  17 рычага 16, причем верхн   плоскость направл ющих находитс  ниже оси подачи цепи 25 на величину, равную половине калибра цепи.

Кроме того, на станине установлены механизмы фиксации 26, механизм клеймени  27, привод ме.чаниэма подачи 28.

В автомате имеетс  блок бесконтактных конечных выключателей, служащий дл  подачи команд на включение и отключение воздухораспределителей таких рабочих механизмов как механизм фиксации, механизм клеймени , а также дл  остановки каретки б в исходном левом положении при отключеНИИ автомата.

Автомат снабжен системой 29, записыnniniripii и покпчшй юшйй vcu 1ип р.пчниже отключающей автомат при отсутствии нагрузок, разрыве цепи и превышении заданной нагрузки.

Автомат работает следующим образом.

От приводного электродвигател  3 при помощи клиноременнон передачи 14 вращение передаетс  через фрикционную муфту 4 и щестеренный привод 13 бугельной шестерне 30. От последней шатуном 12 приводитс  в качательное движение двуплечий рычаг 10.

Каретка б, шарнирно св занна  с верхним концом двуплечего рычага 10, совершает возвратно поступательное движение.

Изменение числа ходов каретки б достигаетс  путем изменени  скорости зрашени  электродвигател  3 с пульта управлени . Перед началом работы цепь подаетс  в автомат . Участок цепи, подвергаемый раст жению , беретс  захватами 7 и 8, закрепленными в каретках 5 и 6.

Каретка 5 в момент раст жени  цепи стоит неподвижно, а каретка 6 перемещаетс  под действием рычага 10, таким образом происходит раст жение - калибровка или испытание цепи пробной нагрузкой.

Дл  получени  заданного раз.мера участка цепи, подвергаемого раст женн , каретка 5 с ползушкой 9 устанавливаетс  в нужное положение с помощью зиитов 31, приводимых в продольное перемещение вращением маховичка 32. Управление каретками 5 и о (верхнее и нижнее их положение) осуществл етс  cavia3KaMH 2 посредст8 :)М кулачка 33, рычага 34 с роликом, регулируемой т ги 35, рычагов Зо и 37.

По окончан И раст жен::  каретки 5 и 6 опускаютс  вместе с салазками 2, освобожда  цепь, в этот момент рычаг механизма клеймени  27 с кернером опускаетс  от пневмоцилиндра и клеймит цепь.

Claims (1)

1. После клейменкк цепи рычаг 16 с толкателем 21 занимает кра вее заднее положение, толкатель 21 под воздекстЕие.м пружины 38 (или под воздействием собственной массьП опускаетс  между горизонтально лежащими звень ми 39. 40 цепи 25, а при ходе рычага 16 в переднее положение он упираетс  в горизонта.1Ьйо лежащее звено 39 и перемещает цепь по дугообразным направл ющим 19 иа заданную величину. 8 момент начала отхода рычага 16 в заднее положение, толкатель 21 касаетс  горизонтально лежащего звена 40, поворачива сь вокруг оси 20, откидываетс  на величину калибра цепи и в таком положении доходит до крайнего заднего положени . Величина хода рычага 6 с толкателем 21 регулируетс  положением оси 4} на планшайбе 42. Регулирование положени  рычага 16 с толкателем 21 относительно звеньев цепи осуществл етс  ст жной гайкой 43. Величина опускани  толкател  2 в зависимости от калибра цепи (гоотнетгт еннп и плтиус  t пугппбп чнкгу ни  зазора между толкателем и направл ющими регулируетс  упорным винтом 22. С целью возможного отключени  подачи цепи толкатель 21 поворачиваетс  против часовой стрелки вокруг оси 20 на 180°. Это дает возможность производить регулировку отдельных механизмов без остановки автомата. Работоспособность предлагаемого автомата по сразнению с известными повысилась , увеличилась его производительп сгь на 10-i5%. Кроме того, снижена трудое.мкость изготовлени  автомата на Ю .о, а его масса - на 1,5 т, уменьшены габариты по длине на 980 мм. Формула изобретени  Автомат дл  калибровки и испытани  цеп«, содержащий расположенные на салазках , установленных на станине и кинематически св занных с валом приводного электродвигател , две поворотные каретки с закрепленными в них захватами цепи, направл ющие дл  перемещени  цепи и механиз.м подачи цепи, кинематически св занный с приводом, отличающийс  тем, что, с целью повышени  производительности и упрошеки  конструкции, .механизм подачи цепи выполнен в виде толкател  с регулировочным винто.м, кинематическа  св зь которого с приводом осуществлена рычагом, состо ши.м из расположенных по обе стороны от направл юших двух пластин, одни концы которых соединены втулкой, а другие, удаленные от станины , - осью, и выполнены с упором дл  регулировочного винта, расположенным ниже упом нутой оси, при этом толкатель установлен шарнирно на этой оси, а направл ющие выполнены дугообразны.ми с центром кривизны, совпадающим с осью качани  рычага . Источники информации, прин тые во BiujMaii.ne при экспертизе 1. .Авторское свидетельство СССР № 525497, кл. В 21 L 15/00, 1973.

   Сч1

   0

   €1

   20

   2/

   20