CZ280075B6 - Absorbér kinetické energie - Google Patents
Absorbér kinetické energie Download PDFInfo
- Publication number
- CZ280075B6 CZ280075B6 CZ932544A CZ254493A CZ280075B6 CZ 280075 B6 CZ280075 B6 CZ 280075B6 CZ 932544 A CZ932544 A CZ 932544A CZ 254493 A CZ254493 A CZ 254493A CZ 280075 B6 CZ280075 B6 CZ 280075B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- honeycomb core
- kinetic energy
- panel
- energy absorber
- rigid
- Prior art date
Links
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 title claims abstract description 12
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims abstract description 4
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims abstract description 4
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 3
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 210000000988 bone and bone Anatomy 0.000 description 1
- 210000004705 lumbosacral region Anatomy 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
Absorbér kinetické energie sestává z voštinového jádra (1) a systému potahů. Spodní plocha voštinového jádra (1) je opatřena celistvým tuhým panelem (2). Pod tvárným panelem (4) je na horní ploše voštinového jádra (1) umístěna nejméně jedna tuhá deska (3). Vzájemná poloha jednotlivých prvků je fixována nerozebiratelným spojením.
ŕ
Description
(57) Anotace:
Zařízení sestává z voštinového Jádra (I) a systému potahů. Spodní plocha voštinového Jádra (1) Je opatřena celistvým tuhým panelem (2). Pod tvárným panelem (4) Je na horní ploše voštinového Jádra (1) umístěna nejméně Jedna tuhá deska (3). Vzájemná poloha Jednotlivých prvků je fixována nerozeblratelným spojením.
CZ 280 075 B6
Absorbér kinetické energie
Oblast techniky
Vynález se týká absorbéru kinetické energie, který je určen pro zabezpečení ochrany zdraví pilotů a pasažérů v leteckých dopravních prostředcích všech kategorií.
Dosavadní stav techniky
Problém ochrany bederní páteře pilotů a pasažérů leteckých dopravních prostředků při případných haváriích je dosud nejčastěji řešen tak, že při havárii se buď deformují nohy sedačky nebo jsou nohy upevněny otočně a kinetickou energii absorbuje tlumič. Obě tato řešení jsou náročná na prostor mezi sedákem sedačky a podlahou. Jiný dosavadní způsob řešení problému spočívá v tom, že celý sedák sedačky je kyvné zavěšen na čtyřech táhlech a jeho pohybu je bráněno tvárným voštinovým blokem, který redukuje sílu do páteře pilotů a pasažérů na přijatelnou úroveň. Nevýhodou tohoto řešení je konstrukční složitost a s tím související vyšší hmotnost.
Podstata vynálezu
Uvedené nedostatky odstraňuje do značné míry absorbér kinetické energie podle vynálezu, vytvořený jako sendvičová konstrukce sestávající z voštinového jádra a systému potahů. Podstata vynálezu spočívá v tom, že spodní plocha voštinového jádra je opatřena celistvým tuhým panelem, zatímco pod tvárným panelem je na horní ploše voštinového jádra umístěna nejméně jedna tuhá deska, přičemž vzájemná poloha jednotlivých prvku je fixována nerozebiratelným spojením.
Absorbér kinetické energie podle vynálezu je vložen do sedáků sedaček v leteckých dopravních prostředcích a ochrání jak piloty, tak i pasažéry před působením nadměrných sil na bederní obratle páteře zejména v případě havárie.
Přehled obrázků na výkrese
Absorbér kinetické energie podle vynálezu je znázorněn na obr. 1 připojeného výkresu a na obr. 2 je příklad provedení vynálezu.
Příklad provedení vynálezu
Absorbér kinetické energie je vytvořen tak, že na celistvém tuhém panelu 2 je nalepeno voštinové jádro 1. Voštinové jádro 1 i celistvý tuhý panel 2 jsou tvarovány podle tvaru sedáku sedačky. V horní ploše voštinového jádra X je vytvořeno vybrání takové hloubky, aby po vlepení tuhé desky 3. a vymezovacích desek 5 do tohoto vybrání, tvořily horní povrchy desek 2 a 5a voštinového jádra 1 rovinu. Na takto vytvořenou rovinu je nalepen tvárný panel 4. Vybrání pro vlepení desek 3 a 5 je umístěno v oblasti konstantní tloušťky voštinového jádra 1. Absorbér kinetické energie podle vynálezu je vložen do sedáku sedačky pod čalounění sedáku. Jeho správná činnost při havárii je podmíněna tím, aby
-1CZ 280075 B6 tuhá deska 2 byla umístěna tak, aby sedící osoba (pilot nebo pasažér) působila oběma hrboly sedací kosti (Tubera ischiatika) co nejblíže středu tuhé desky 2·
Výhodou řešení absorbéru kinetické energie podle vynálezu je hlavně jeho kompaktnost a jednoduchost.
Průmyslová využitelnost vynálezu
Absorbér kinetické energie podle vynálezu lze využít pro všechny kategorie leteckých dopravních prostředků, u nichž je mezi horním povrchem čalounění sedáku sedačky a tuhou konstrukci pod sedákem prostor alespoň 70 mm.
PATENTOVÉ NÁROKY
Claims (1)
- Absorbér kinetické energie vytvořený jako sendvičová konstrukce, sestávající z voštinového jádra a systému potahů, vyznačující se tím, že spodní plocha voštinového jádra (1) je opatřena celistvým tuhým panelem (2), zatímco pod tvárným panelem (4) je na horní ploše voštinového jádra (1) umístěna nejméně jedna tuhá deska (3), přičemž vzájemná poloha jednotlivých prvků je fixována nerozebiratelným spojením.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ932544A CZ280075B6 (cs) | 1993-11-26 | 1993-11-26 | Absorbér kinetické energie |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CZ932544A CZ280075B6 (cs) | 1993-11-26 | 1993-11-26 | Absorbér kinetické energie |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ254493A3 CZ254493A3 (en) | 1995-06-14 |
| CZ280075B6 true CZ280075B6 (cs) | 1995-10-18 |
Family
ID=5465146
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ932544A CZ280075B6 (cs) | 1993-11-26 | 1993-11-26 | Absorbér kinetické energie |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CZ (1) | CZ280075B6 (cs) |
-
1993
- 1993-11-26 CZ CZ932544A patent/CZ280075B6/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CZ254493A3 (en) | 1995-06-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5662376A (en) | Force dissipation seat pedestal | |
| US5649721A (en) | Impact protection apparatus | |
| CN105377076B (zh) | 用于乘客座椅的座板和乘客座椅 | |
| US5788185A (en) | Aircraft seat having improved user lumbar load characteristics during a crash event | |
| US9731828B2 (en) | Aircraft seat, with crumple zones | |
| JPS63291800A (ja) | 空輸機用座席脚構造 | |
| CA2713334A1 (en) | Floor system for a fuselage section of an aircraft | |
| PT883512E (pt) | Metodo para prender com seguranca os ocupantes dum veiculo em caso de acidente e um banco para realizar este metodo | |
| US10144516B2 (en) | Floor attachment assembly and aircraft seat | |
| US4422691A (en) | Passenger seat | |
| US6964451B1 (en) | Shock absorbing apparatus | |
| CZ280075B6 (cs) | Absorbér kinetické energie | |
| JPH06298186A (ja) | 航空機の床板取付け装置 | |
| Sperber | RESTRAINT SYSTEM IN GLIDERS UNDER BIOMECHANICAL ASPECT | |
| EP3326860B1 (en) | Energy absorbing assembly for a seat | |
| JP2945991B2 (ja) | 座席シート | |
| JPH03128006A (ja) | 座席シート | |
| CN220577507U (zh) | 航空座椅骨架 | |
| DESJARDINS et al. | Aircraft crash survival design guide. Volume 4: Aircraft seats, restraints, litters, and padding[Final Report, Sep. 1977- Feb. 1980] | |
| US20150321763A1 (en) | Crashworthy bench | |
| Taylor et al. | Seat and Occupant Response in Energy Absorbing Seats | |
| Kirkham et al. | Crashworthiness studies: cabin, seat, restraint, and injury findings in selected general aviation accidents | |
| Haley Jr et al. | Evaluation of a Retrofit OH-58 Pilot's Seat to Prevent Back Injury. | |
| Hackenberger et al. | Development of a Crashworthy, Armored, Universal Crew Seat for US Army Aircraft | |
| Cantor et al. | Occupant Dynamic Response to Vertical Acceleration (+ Gz) With Automotive Seating |