CZ278114B6 - Lubrication circuit of machines with crank mechanism - Google Patents
Lubrication circuit of machines with crank mechanism Download PDFInfo
- Publication number
- CZ278114B6 CZ278114B6 CS921427A CS142792A CZ278114B6 CZ 278114 B6 CZ278114 B6 CZ 278114B6 CS 921427 A CS921427 A CS 921427A CS 142792 A CS142792 A CS 142792A CZ 278114 B6 CZ278114 B6 CZ 278114B6
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- crosshead
- lubrication
- crankcase
- connecting rod
- journal
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/06—Lubricating systems characterised by the provision therein of crankshafts or connecting rods with lubricant passageways, e.g. bores
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/02—Arrangements of lubricant conduits
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M1/00—Pressure lubrication
- F01M1/16—Controlling lubricant pressure or quantity
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
Vynález se týká mazacího okruhu strojů s klikovým mechanismem, zejména plunžrových a pístových čerpadel pro vysokotlakou dopravu pracovního média.
Dosavadní stav techniky
Známé mazací orkuhy strojů s klikovým mechanismem, které využívají zdroj tlakového mazacího média, mají přívod a rozvod tlakového oleje proveden zpravidla vývrty v klikovém hřídeli. Odtud je olej přiváděn k hlavním a ojničním ložiskům a prostřednictvím dalšího vývrtu v ojnicích ke křižákovým čepům. Vlastní mazání křižáků je řešeno další samostatnou větví mazacího okruhu nebo rozstřihem olejové náplně, což vyžaduje vytvoření shromažďovacího prostoru oleje nad křižáky.
Je rovněž známo provedení dle CS-AO 212094, u kterého je tlakové mazací médium přiváděno samostatnou větví mazacího okruhu na vnější obvod křižáku, který je· na okrajích opatřen drážkami pro pístní kroužky. Křižák pak má na vnějším obvodu podélnou drážku, která je propojena s příčným otvorem pro křižákový čep.
Mezi nevýhody současných provedení mazacích okruhů patří obtížné opracování mazacích vývrtů v klikové hřídeli a nutnost vytvoření dalšího samostatného rozvodu mazacího média pro mazání křižáků nebo využití pouze mazáni rozstřikem s důsledkem možnosti nžší zatížitelnosti mechanismu. Cyklicky přerušovaná dodávka mazacího média do spáry uložení křižákového čepu, způsobená uspořádáním mazacích cest mezi otáčejícím se klikovým hřídelem a vývrtem v ojnici pro přívod mazacího média, a skutečnost, že maximálně exponovaný uzel uložení křižákového čepu je na konci mazacích cest, tedy v oblasti maximálních tlakových ztrát od zdroje, zvyšují možnosti a často způsobují poruchy činnosti klikového mechanismu.
Podstata vynálezu
Výše uvedené nevýhody odstraňuje do značné míry vynález, kterým je mazací okruh strojů s klikovým mechanismem, zejména plunžrových a pístových čerpadel, kde v klikové skříni je v křižákovém vedení suvně uložen neméně jeden křižák opatřený křižákovým čepem a ojnici. Ojnice je spřažena ojničními ložisky s klikovým hřídelem, který je pak uložen v klikové skříni pomocí hlavních ložisek. Podstatou vynálezu je, že v klikové skříni je kolmo na podélnou osu křižákového vedení vytvořen v místě střední polohy křižákového čepu jediný průchozí nOrální mazací kanál, na jehož osu jsou kolmo vytvořeny v křižákovém vedení klikové skříně přívodní mazací kanály hlavních ložisek, v ojnici ojniční mazací kanály a v křižákovém čepu čepové mazací kanály. Přitom centrální mazací kanál je vytvořen tak, že pro velikost jeho průměru D vzhledem k průměru d dutiny křižákového čepu a délce
L zdvihu platí vztah
L < d + D a současně jeden ze vztahů d = D > 0,5 L , d > 0,25 L.
Je výhodné, když v místech přechodů centrálních mazacích kanálů do dutin křižákových čepů jsou v křižákových vedeních vytvořeny polouzavřené půlkruhové drážky a na výstupu z klikové skříně je centrální mazací kanál opatřen regulátorem průtoku mazacího média.
Mazací okruh dle vynálezu umožňuje spolehlivé tlakové mazání křižáků médiem, které je pak dopravováno pod tlakem do dalších mazacích míst a prostorů zjednodušenými, zkrácenými a dostatečně dimenzovanými mazacími cestami. Konstrukční provedení umožňuje trvalé zaplnění ložiskové spáry křižákového čepu tlakovým mazacím médiem plynule, bez přerušování průtoku a bez tlakových pulsací po celou dobu otáčky klikového hřídele. Rozvod mazacího média ke všem tlakově mazaným místům je pak uskutečněn z jediného centrálního mazacího kanálu, přitom klikový hřídel není narušen mazacími vývrty, což zjednodušuje jeho výrobu a nároky na opracování.
Přehled obrázků na výkresech
Konkrétní příklad provedení vynálezu je schematicky znázorněn na výkresech, kde obr. 1 je řez klikovou skříní s uloženým klikovým mechanismem, a to řez v rovině centrálního mazacího kanálu, obr. 2 je detail provedení půlkruhové drážky v místě průchodu mazacího kanálu křižákovým vedením a obr. 3 schematické znázornění vztahů a uspořádání centrálního mazacího kanálu a dutiny křižákového čepu vzhledem ke zdvihu křižáku.
Příklady provedení vynálezu
Podle vynálezu jsou v klikové skříni 1 opatřené víkem 2 vytvořena křižáková vedení 101, mezi nimiž jsou suvně uloženy křižáky 3 klikového mechanismu a v jejichž koncových částech je v hlavních ložiskách 41 otočně uložen klikový hřídel 4. Křižáky 3 jsou opatřeny dutými křižákovými čepy 31 na nichž jsou v křižákových ložiskách 32 svou křižákovou hlavou 52 uchyceny ojnice 5, které jsou spřaženy pomocí ojničních ložisek 51 s klikovým hřídelem 4. V místě střední polohy dutiny 311 křižákového čepu 31 je v klikové skříni 1 kolmo na podélnou osu křižákových vedení 101 vytvořen průchozí centrální mazací kanál 6, který je vně klikové skříně 1 na vstupu opatřen zdrojem 7 mazacího média, např. tlakovým čerpadlem, a filtrem 8 a na výstupu regulátorem 9 průtoku mazacího média, např. přepouštěcím ventilem.
Centrální mazací kanál 6 je vzhledem k dutině 311 křižákového čepu 31 vytvořen tak, aby v každé poloze zdvihu křižáku 2 se jejich průtočné plochy překrývaly, přičemž pro velikost průměru D centrálního mazacího kanálu 6 vzhledem k průměru d dutiny 311 křižákového čepu 31 a délce L zdvihu křižáku 3 platí vztah
L < d + D a současně jeden ze vztahů d = D > L , d > D > 0,25 .
Kolmo na osu centrálního mazacího kanálu 6. jsou v křižákových vedeních 101 vytvořeny přívodní mazací kanály 61 hlavních ložisek 41, v ojnicích 5 ojniční mazací kanály 62 ojničních ložisek 51 a v křižákových čepech 31 čepové mazací kanály 63 křižákových ložisek 32. V místě průchodu mazacího okruhu křižákovými vedeními 101 jsou v místech přechodů centrálního mazacího kanálu 6 do dutin 311 křižákových čepů 31 vytvořeny v křižákových vedeních 101 polouzavřené půlkruhové drážky 102, které jsou detailně zobrazené na obr. 2.
Při práci klikového mechanismu je tlakové médium přiváděno ze zdroje 2 přes filtr 2 ďo centrálního mazacího kanálu 6. a odtud je příslušnými kolmými mazacími kanály 61, 62, 63 rozváděno k jednotlivým mazacím místům klikového mechanismu. Regulátor 9 průtoku je seřízen tak, aby byl zabezpečen trvalý a nepřerušovaný přísun mazacího média jak do všech exponovaných míst spřažení ojnice 5 s křižákem 3, tak k hlavním ložiskům 41 klikového hřídele 4 i ojničním ložiskům 51.
Popsané provedení není jediným možným řešením podle vynálezu, ale např. při vhodně zvoleném poměru rozměrů d, D, L, a tím zaručení dostatečného překrytí centrálního mazacího kanálu 6 a dutiny 311 kžižákového čepu 31 v každém okamžiku polohy křižáku 3, není nutné vytvářet polouzavřenou půlkruhovou drážku 102♦ Rovněž regulátor 9 ve formě přepouštěcího ventilu může být nahrazen jiným typem armatury či vyměnitelnou nebo nastavitelnou clonou.
Průmyslová využitelnost
Mazací okruh podle vynálezu může být použit u všech klikových mechanismů, kde je nutno zabezpečit trvalý a nepřerušovaný přívod tlakového média ke všem mazacím místům.
Claims (3)
1. Mazací okruh strojů s klikovým mechanismem, zejména plunžrových a pístových čerpadel, kde v klikové skříni je v křižákovém vedení suvně uložen nejméně jeden křižák opatřený křižákovým čepem a ojnicí, spřaženc-u ojničními ložisky s klikovým hřídelem, který je pak uložen v klikové skříni pomocí hlavních ložisek, vyznačující se tím, že v klikové skříni (1) je kolmo na podélnou osu křižákového vedení (101) vytvořen v místě střední polohy křižákového čepu (31) jediný průchozí centrální mazací kanál (6), na jehož osu jsou kolmo, vytvořeny v křižákovém vedení (101) klikové skříně (1) přívodní mazací kanály (61) hlavních ložisek (41), v ojnici (5) ojniční mazací kanály (62) a v křižákovém čepu (31) čepové mazací kanály (63), přičemž centrální mazací kanál (6) je vytvořen tak, že pro velikost jeho průměru (D) vzhledem k průměru (d) dutiny (311) křižákového čepu (31) a délce (L) zdvihu křižáku (3) platí vztah
L < d + D a současně jeden ze vztahů d = D > 0,5 L , d > D > 0,25 L .
2. Mazací okruh podle bodu 1, vyznačující se tím, že v místech přechodů centrálního mazacího kanálu (6) do dutin (311) křižákových čepů (31) jsou v křižákových vedeních (101) vytvořeny polouzavřené půlkruhové drážky (102).
3. Mazací okruh podle bodů 1 nebo 2, vyznačující se tím, že na výstupu z klikové skříně (1) je centrální mazací kanál (6) opatřen regulátorem (9) průtoku mazacího média.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SK1427-92A SK278221B6 (en) | 1992-05-13 | 1992-05-13 | Lubrication circuit for engines with crank drive |
| CS921427A CZ278114B6 (en) | 1992-05-13 | 1992-05-13 | Lubrication circuit of machines with crank mechanism |
| DE59303814T DE59303814D1 (de) | 1992-05-13 | 1993-04-29 | Schmierkreislauf von Maschinen mit Kurbeltrieb |
| EP93106979A EP0569790B1 (de) | 1992-05-13 | 1993-04-29 | Schmierkreislauf von Maschinen mit Kurbeltrieb |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS921427A CZ278114B6 (en) | 1992-05-13 | 1992-05-13 | Lubrication circuit of machines with crank mechanism |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ142792A3 CZ142792A3 (en) | 1993-08-11 |
| CZ278114B6 true CZ278114B6 (en) | 1993-08-11 |
Family
ID=5348624
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS921427A CZ278114B6 (en) | 1992-05-13 | 1992-05-13 | Lubrication circuit of machines with crank mechanism |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0569790B1 (cs) |
| CZ (1) | CZ278114B6 (cs) |
| DE (1) | DE59303814D1 (cs) |
| SK (1) | SK278221B6 (cs) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102017117516A1 (de) * | 2017-08-02 | 2019-02-07 | Man Truck & Bus Ag | Vorrichtung zum Schmieren einer Brennkraftmaschine |
| US10871227B1 (en) * | 2020-01-31 | 2020-12-22 | Black Horse, Llc | Power end of a pump |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB503007A (en) * | 1937-10-18 | 1939-03-29 | Sulzer Ag | Improvements in or relating to reciprocating engines having a crosshead between a piston rod and a connecting rod |
| DE2747694B2 (de) * | 1977-10-25 | 1979-11-08 | Balcke-Duerr Ag, 4030 Ratingen | Schmierung des Kurbelgetriebes von Hubkolben-Kraft- und Arbeitsmaschinen, insbesondere Kolbenpumpen |
| DE3333844A1 (de) * | 1983-09-20 | 1985-03-28 | Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag, 7000 Stuttgart | Zylinderkopf fuer eine vorzugsweise mehrzylindrige brennkraftmaschine |
| JPS60155710U (ja) * | 1984-03-27 | 1985-10-17 | 本田技研工業株式会社 | 内燃機関における潤滑装置 |
-
1992
- 1992-05-13 CZ CS921427A patent/CZ278114B6/cs unknown
- 1992-05-13 SK SK1427-92A patent/SK278221B6/sk unknown
-
1993
- 1993-04-29 EP EP93106979A patent/EP0569790B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1993-04-29 DE DE59303814T patent/DE59303814D1/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0569790B1 (de) | 1996-09-18 |
| CZ142792A3 (en) | 1993-08-11 |
| EP0569790A1 (de) | 1993-11-18 |
| SK142792A3 (cs) | 1996-04-03 |
| DE59303814D1 (de) | 1996-10-24 |
| SK278221B6 (en) | 1996-04-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3545569A (en) | Lubrication of bearings of reciprocating engines or pumps | |
| US3508430A (en) | Forging machine with hydrostatic bearings | |
| US2391072A (en) | Hydraulic pump | |
| US3438463A (en) | Lubricant metering valve cross-porting arrangement | |
| US4218961A (en) | Lubricating system for high-pressure pump | |
| US1812587A (en) | Driving mechanism | |
| US2418901A (en) | Crosshead and guide structure | |
| US4896634A (en) | Phase timed camshaft spray lubrication system | |
| CZ278114B6 (en) | Lubrication circuit of machines with crank mechanism | |
| CA2085459A1 (en) | Crankshaft for internal combustion engine | |
| CN104481868A (zh) | 往复泵动力端压力润滑系统油路 | |
| US2289233A (en) | Journal bearing | |
| GB1027020A (en) | Improvements in lubricating systems for a plunger-type piston-compressor | |
| GB1060798A (en) | Compressor lubrication arrangement | |
| US2507361A (en) | Radial fluid motor with swinging cylinders and pistons | |
| FI104757B (fi) | Menetelmä ja laite ilman ja öljyn seoksen valmistamiseksi | |
| US2856023A (en) | Progressive metering valve and fluid pressure system utilizing same | |
| US2789515A (en) | Variable stroke variable pressure pump or compressor | |
| US2842060A (en) | High pressure reciprocating pump | |
| US3171809A (en) | Means for effecting the relative movement of a centrifugal separator basket and pusher | |
| US2816515A (en) | Pumps | |
| SU1814705A3 (en) | Slide bearing support | |
| US3115751A (en) | Hydraulic reciprocatory device | |
| CN210290702U (zh) | 具有循环润滑功能的采煤机高效强迫润滑系统 | |
| US1485986A (en) | Hydraulic transmission |