CZ27767U1 - Aditivní směs pro efektivní spalování - Google Patents
Aditivní směs pro efektivní spalování Download PDFInfo
- Publication number
- CZ27767U1 CZ27767U1 CZ2014-30020U CZ201430020U CZ27767U1 CZ 27767 U1 CZ27767 U1 CZ 27767U1 CZ 201430020 U CZ201430020 U CZ 201430020U CZ 27767 U1 CZ27767 U1 CZ 27767U1
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- ferrocene
- additive composition
- liquid
- efficient combustion
- weight percent
- Prior art date
Links
Landscapes
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Description
Oblast techniky
Technické řešení se týká aditivní směsi pro efektivní spalování, přidávané do pohonných hmot pro spalovací motory.
Dosavadní stav techniky
Z dosavadního stavu techniky jsou známy způsoby zlepšování spalovacího procesu kapalného paliva ve spalovacích motorech přidáváním aditiv na bázi kovů s katalytickými účinky, kde za nejúčinnější je považováno užití přísad na bázi železa. Z toho důvodu jsou používány organokovové sloučeniny, zejména chemická látka ferrocen, jež obsahuje 30 % hmotnostních železa a je užívána jako zdroj železa v přísadách do paliva. Je známo řešení dle německé patentové přihlášky P 4129408, jejíž podstatou je zařízení a proces pro přímé přidávání pevné látky ferrocenu do kapalných motorových paliv palivových nádrží. Nevýhodou tohoto řešení je, že proces rozpouštění ferrocenu v nádrži není zcela kontrolován a tím není zajištěn konstantní obsah ferrocenu v nádrži. Další nevýhodou je nutnost umístění zařízení jako součásti palivového systému.
Dále je známo řešení, kde ferrocen je přidáván do palivové nádrže přímo, a to prostřednictvím pevné látky, jež je zformována a slisována do tablet. Tato tableta se má postupně rozpouštět a vytvořit směs, která by svým složením měla napomáhat jak dosahování vyššího výkonu, tak i zlepšení spalovacích procesů v palivovém systému. Nevýhodou použití tablet je, že proces rozpouštění není zcela pod kontrolou a tím není zaručeno dokonalé rozpouštění. To má rovněž za následek, že není vždy dosaženo konstantního obsahu ferrocenu v nádrži. Další nevýhodou je, že v případě různého obsahu nádrže je nutné tabletu před použitím ručně dělit. Tento proces neumožňuje přesné dávkování ferrocenu a vede i k nežádoucímu zhoršení hygienických podmínek uživatele.
Podstata technického řešení
Uvedené nevýhody odstraňuje aditivní směs pro efektivní spalování, zejména pro spalování kapalných pohonných hmot spalovacími motory, podle tohoto technického řešení, jehož podstata spočívá v tom, že obsahuje od 0,0005 do 35 procent hmotnostních ferrocenu a kapalnou frakci ropy, a to do 100 procent hmotnosti této směsi. Taje přitom uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
Aditivní směs pro efektivní spalování podle tohoto technického řešení obsahuje 4 procenta hmotnostní ferrocenu a 96 hmotnostních procent nafty, přičemž směs je uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
Aditivní směs pro efektivní spalování podle tohoto technického řešení obsahuje 5 procent hmotnostních ferrocenu a 95 hmotnostních procent benzinu, přičemž směs je uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
Aditivní směs pro efektivní spalování podle tohoto technického řešení obsahuje 3 procenta hmotnostní ferrocenu a 97 hmotnostních procent toluenu nebo xylénu, přičemž směs je uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
Je účelné, aby ferrocen byl uspořádán ve formě prášku.
Ve variantním provedení je ferrocen uspořádán ve formě velikostně jednotného granulátu a/nebo ve směsi granulí různých průměrů granule, kde minimální průměr granule je 0,1 mm Další vhodné uspořádání ferrocenu je ve formě solublety.
Je účelné, aby j ako kapalná frakce ropy byla použita nafta.
Dále je účelné, aby jako kapalná frakce ropy byl použit benzín.
-1 CZ 27767 Ul
Dále je účelné, aby jako kapalná frakce ropy byl použit petrolej, ve výhodném provedení letecký petrolej.
Ve variantním provedení je účelné, aby jako kapalné frakce ropy byly užity kapalné pohonné hmoty do spalovacích motorů.
Je vhodné, aby jako kapalná frakce ropy byl použit toluen.
Dále je vhodné, aby jako kapalná frakce ropy byl použit xylén.
Je rovněž vhodné, aby jako kapalná frakce ropy byl použit lehký topný olej.
Podstatnou výhodou této aditivní směsi pro efektivní spalování podle předkládaného řešení je, že uvedená směs je v kapalném skupenství. Tímto je zajištěno dokonalé promísení kapalného aditiva s obsahem palivové nádrže.
Další nespornou výhodou je jednoduché a snadné dávkování aditivní směsi pro efektivní spalování do palivové nádrže jakéhokoliv obsahu.
Příklady provedení technického řešení
Technické řešení bude blíže osvětleno dle konkrétního příkladu aditivní směsi pro efektivní spalování.
Příklad 1
Aditivní směs pro efektivní spalování obsahuje 4 procenta hmotnostní ferrocenu a 96 hmotnostních procent nafty.
Příklad 2
Aditivní směs pro efektivní spalování obsahuje 5 procent hmotnostních ferrocenu a 95 hmotnostních procent benzínu.
Příklad 3
Aditivní směs pro efektivní spalování obsahuje 3 procenta hmotnostní ferrocenu a 97 hmotnostních procent toluenu nebo xylenu.
Průmyslová využitelnost
Aditivní směs pro efektivní spalování lze s výhodou využívat do všech spalovacích motorů s cílem dosáhnout lepšího výkonu motoru, zlepšení spalování a tím snížení výfukových emisních plynů a také snížení spotřeby paliva.
Claims (16)
- NÁROKY NA OCHRANU1. Aditivní směs pro efektivní spalování, vyznačující se tím, že obsahuje od 0,0005 do 35 procent hmotnostních ferrocenu a kapalnou frakci ropy, a to do 100 procent hmotnosti této směsi, přičemž taje uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
- 2. Aditivní směs pro efektivní spalování, vyznačující se tím, že obsahuje 4 procenta hmotnostní ferrocenu a 96 hmotnostních procent nafty, přičemž směs je uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
- 3. Aditivní směs pro efektivní spalování, vyznačující se tím, že obsahuje 5 procent hmotnostních ferrocenu a 95 hmotnostních procent benzinu, přičemž směs je uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.-2CZ 27767 Ul
- 4. Aditivní směs pro efektivní spalování, vyznačující se tím, že obsahuje 3 procenta hmotnostní ferrocenu a 97 hmotnostních procent toluenu nebo xylénu, přičemž směs je uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
- 5. Aditivní směs pro efektivní spalování podle některého nároku laž4, vyznačující se t í m , že ferrocen je uspořádán ve formě sypké konsistence.
- 6. Aditivní směs pro efektivní spalování podle nároku 5, vyznačující se tím, že ferrocen je uspořádán ve formě prášku.
- 7. Aditivní směs pro efektivní spalování podle některého nároku laž4, vyznačující se tím, že ferrocen je uspořádán ve formě velikostně jednotného granulátu a/nebo ve směsi granulí různých průměrů granule, přičemž minimální průměr granule je 0,1 mm.
- 8. Aditivní směs pro efektivní spalování podle některého nároku laž4, vyznačující se tím, že ferrocen je uspořádán ve formě solublety.
- 9. Aditivní směs pro efektivní spalování podle některého z nároků laž8, vyznačující se tím, že jako kapalné frakce ropy jsou užity kapalné pohonné hmoty do spalovacích motorů.
- 10. Aditivní směs pro efektivní spalování podle nároku 9, vyznačující se tím, že jako kapalná frakce ropy je užita nafta.
- 11. Aditivní směs pro efektivní spalování podle nároku 9, vyznačující se tím, že jako kapalná frakce ropy je použit benzín.
- 12. Aditivní směs pro efektivní spalování podle nároku 9, vyznačující se tím, že jako kapalné frakce ropy je použit petrolej.
- 13. Aditivní směs pro efektivní spalování podle nároku 9, vyznačující se tím, že jako kapalné frakce ropy je použit letecký petrolej.
- 14. Aditivní směs pro efektivní spalování podle některého z nároků laž8, vyznačující se tím, že jako kapalné frakce ropy jsou užity lehké topné oleje.
- 15. Aditivní směs pro efektivní spalování podle některého z nároků laž8, vyznačující se t í m , že jako kapalná frakce ropy je použit toluen.
- 16. Aditivní směs pro efektivní spalování podle některého z nároků laž8, vyznačující se t í m , že j ako kapalná frakce ropy j e použit xylén.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ2014-30020U CZ27767U1 (cs) | 2014-09-27 | 2014-09-27 | Aditivní směs pro efektivní spalování |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ2014-30020U CZ27767U1 (cs) | 2014-09-27 | 2014-09-27 | Aditivní směs pro efektivní spalování |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CZ27767U1 true CZ27767U1 (cs) | 2015-02-02 |
Family
ID=52471507
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CZ2014-30020U CZ27767U1 (cs) | 2014-09-27 | 2014-09-27 | Aditivní směs pro efektivní spalování |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ27767U1 (cs) |
-
2014
- 2014-09-27 CZ CZ2014-30020U patent/CZ27767U1/cs not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102643691B (zh) | 一种汽油复合添加剂 | |
ES2622178T3 (es) | Gasolina para aviación para motores de pistones de aeronaves, su procedimiento de preparación | |
ES2727256T3 (es) | Concentrado de aditivo de combustible que comprende N-metil-p-toluidina | |
BR112018002482A2 (pt) | formulação de combustível de gasolina,composição, métodos para produzir uma formulação de combustível de gasolina e para operar um motor de combustão interna e/ou um veículo, e, uso de um componente de combustível de hidrocarboneto | |
PH12017500868A1 (en) | Fuel composition | |
GB2515202A (en) | High octane unleaded aviation gasoline | |
MY186778A (en) | Fuel compositions | |
TW200932892A (en) | Fuel additive | |
CN103351907B (zh) | 一种非金属抗爆剂及其制备方法 | |
BR112018010277A2 (pt) | composição de combustível líquido para um motor de combustão interna de ignição por centelha. | |
IN2014CN02826A (cs) | ||
MY172895A (en) | Novel fuel composition | |
CZ27767U1 (cs) | Aditivní směs pro efektivní spalování | |
MY173652A (en) | Liquid fuel compositions | |
WO2017049561A1 (zh) | 液体燃料 | |
CN103980957A (zh) | 新型醇基液体燃料及其制备方法 | |
ES2902059T3 (es) | Composiciones de gasolina con número de octano mejorado | |
RU2576327C1 (ru) | Антидетонационная добавка и топливо с указанной добавкой | |
RU2549179C1 (ru) | Альтернативное автомобильное топливо | |
CN103614169B (zh) | 一种压燃式发动机用甲醇燃料 | |
UA118069C2 (uk) | Багатофункціональна модифікуюча добавка до палива на основі біоетанолу і бензину, яка містить тверді нанорозмірні частинки вуглецю | |
RU2592269C1 (ru) | Многофункциональная эфирная присадка к углеводородсодержащему топливу и топливная композиция | |
CN102322376A (zh) | 车用酒精汽油燃料的混合方法和装置 | |
Tianhong et al. | Study on catalytic oxidation desulfurization of diesel by quaternary ammonium gemini surfactant. | |
US1405806A (en) | Process of producing liquid fuel |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG1K | Utility model registered |
Effective date: 20150202 |
|
ND1K | First or second extension of term of utility model |
Effective date: 20180904 |
|
MC3K | Revocation of utility model |
Effective date: 20211001 |