CZ27767U1 - Aditivní směs pro efektivní spalování - Google Patents

Aditivní směs pro efektivní spalování Download PDF

Info

Publication number
CZ27767U1
CZ27767U1 CZ2014-30020U CZ201430020U CZ27767U1 CZ 27767 U1 CZ27767 U1 CZ 27767U1 CZ 201430020 U CZ201430020 U CZ 201430020U CZ 27767 U1 CZ27767 U1 CZ 27767U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
ferrocene
additive composition
liquid
efficient combustion
weight percent
Prior art date
Application number
CZ2014-30020U
Other languages
English (en)
Inventor
Marek Duda
Ivo Kiša
Original Assignee
Marek Duda
Ivo Kiša
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Marek Duda, Ivo Kiša filed Critical Marek Duda
Priority to CZ2014-30020U priority Critical patent/CZ27767U1/cs
Publication of CZ27767U1 publication Critical patent/CZ27767U1/cs

Links

Landscapes

  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)

Description

Oblast techniky
Technické řešení se týká aditivní směsi pro efektivní spalování, přidávané do pohonných hmot pro spalovací motory.
Dosavadní stav techniky
Z dosavadního stavu techniky jsou známy způsoby zlepšování spalovacího procesu kapalného paliva ve spalovacích motorech přidáváním aditiv na bázi kovů s katalytickými účinky, kde za nejúčinnější je považováno užití přísad na bázi železa. Z toho důvodu jsou používány organokovové sloučeniny, zejména chemická látka ferrocen, jež obsahuje 30 % hmotnostních železa a je užívána jako zdroj železa v přísadách do paliva. Je známo řešení dle německé patentové přihlášky P 4129408, jejíž podstatou je zařízení a proces pro přímé přidávání pevné látky ferrocenu do kapalných motorových paliv palivových nádrží. Nevýhodou tohoto řešení je, že proces rozpouštění ferrocenu v nádrži není zcela kontrolován a tím není zajištěn konstantní obsah ferrocenu v nádrži. Další nevýhodou je nutnost umístění zařízení jako součásti palivového systému.
Dále je známo řešení, kde ferrocen je přidáván do palivové nádrže přímo, a to prostřednictvím pevné látky, jež je zformována a slisována do tablet. Tato tableta se má postupně rozpouštět a vytvořit směs, která by svým složením měla napomáhat jak dosahování vyššího výkonu, tak i zlepšení spalovacích procesů v palivovém systému. Nevýhodou použití tablet je, že proces rozpouštění není zcela pod kontrolou a tím není zaručeno dokonalé rozpouštění. To má rovněž za následek, že není vždy dosaženo konstantního obsahu ferrocenu v nádrži. Další nevýhodou je, že v případě různého obsahu nádrže je nutné tabletu před použitím ručně dělit. Tento proces neumožňuje přesné dávkování ferrocenu a vede i k nežádoucímu zhoršení hygienických podmínek uživatele.
Podstata technického řešení
Uvedené nevýhody odstraňuje aditivní směs pro efektivní spalování, zejména pro spalování kapalných pohonných hmot spalovacími motory, podle tohoto technického řešení, jehož podstata spočívá v tom, že obsahuje od 0,0005 do 35 procent hmotnostních ferrocenu a kapalnou frakci ropy, a to do 100 procent hmotnosti této směsi. Taje přitom uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
Aditivní směs pro efektivní spalování podle tohoto technického řešení obsahuje 4 procenta hmotnostní ferrocenu a 96 hmotnostních procent nafty, přičemž směs je uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
Aditivní směs pro efektivní spalování podle tohoto technického řešení obsahuje 5 procent hmotnostních ferrocenu a 95 hmotnostních procent benzinu, přičemž směs je uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
Aditivní směs pro efektivní spalování podle tohoto technického řešení obsahuje 3 procenta hmotnostní ferrocenu a 97 hmotnostních procent toluenu nebo xylénu, přičemž směs je uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
Je účelné, aby ferrocen byl uspořádán ve formě prášku.
Ve variantním provedení je ferrocen uspořádán ve formě velikostně jednotného granulátu a/nebo ve směsi granulí různých průměrů granule, kde minimální průměr granule je 0,1 mm Další vhodné uspořádání ferrocenu je ve formě solublety.
Je účelné, aby j ako kapalná frakce ropy byla použita nafta.
Dále je účelné, aby jako kapalná frakce ropy byl použit benzín.
-1 CZ 27767 Ul
Dále je účelné, aby jako kapalná frakce ropy byl použit petrolej, ve výhodném provedení letecký petrolej.
Ve variantním provedení je účelné, aby jako kapalné frakce ropy byly užity kapalné pohonné hmoty do spalovacích motorů.
Je vhodné, aby jako kapalná frakce ropy byl použit toluen.
Dále je vhodné, aby jako kapalná frakce ropy byl použit xylén.
Je rovněž vhodné, aby jako kapalná frakce ropy byl použit lehký topný olej.
Podstatnou výhodou této aditivní směsi pro efektivní spalování podle předkládaného řešení je, že uvedená směs je v kapalném skupenství. Tímto je zajištěno dokonalé promísení kapalného aditiva s obsahem palivové nádrže.
Další nespornou výhodou je jednoduché a snadné dávkování aditivní směsi pro efektivní spalování do palivové nádrže jakéhokoliv obsahu.
Příklady provedení technického řešení
Technické řešení bude blíže osvětleno dle konkrétního příkladu aditivní směsi pro efektivní spalování.
Příklad 1
Aditivní směs pro efektivní spalování obsahuje 4 procenta hmotnostní ferrocenu a 96 hmotnostních procent nafty.
Příklad 2
Aditivní směs pro efektivní spalování obsahuje 5 procent hmotnostních ferrocenu a 95 hmotnostních procent benzínu.
Příklad 3
Aditivní směs pro efektivní spalování obsahuje 3 procenta hmotnostní ferrocenu a 97 hmotnostních procent toluenu nebo xylenu.
Průmyslová využitelnost
Aditivní směs pro efektivní spalování lze s výhodou využívat do všech spalovacích motorů s cílem dosáhnout lepšího výkonu motoru, zlepšení spalování a tím snížení výfukových emisních plynů a také snížení spotřeby paliva.

Claims (16)

  1. NÁROKY NA OCHRANU
    1. Aditivní směs pro efektivní spalování, vyznačující se tím, že obsahuje od 0,0005 do 35 procent hmotnostních ferrocenu a kapalnou frakci ropy, a to do 100 procent hmotnosti této směsi, přičemž taje uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
  2. 2. Aditivní směs pro efektivní spalování, vyznačující se tím, že obsahuje 4 procenta hmotnostní ferrocenu a 96 hmotnostních procent nafty, přičemž směs je uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
  3. 3. Aditivní směs pro efektivní spalování, vyznačující se tím, že obsahuje 5 procent hmotnostních ferrocenu a 95 hmotnostních procent benzinu, přičemž směs je uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
    -2CZ 27767 Ul
  4. 4. Aditivní směs pro efektivní spalování, vyznačující se tím, že obsahuje 3 procenta hmotnostní ferrocenu a 97 hmotnostních procent toluenu nebo xylénu, přičemž směs je uspořádána jako tekutý roztok, kde ferrocen je zcela rozpuštěn.
  5. 5. Aditivní směs pro efektivní spalování podle některého nároku laž4, vyznačující se t í m , že ferrocen je uspořádán ve formě sypké konsistence.
  6. 6. Aditivní směs pro efektivní spalování podle nároku 5, vyznačující se tím, že ferrocen je uspořádán ve formě prášku.
  7. 7. Aditivní směs pro efektivní spalování podle některého nároku laž4, vyznačující se tím, že ferrocen je uspořádán ve formě velikostně jednotného granulátu a/nebo ve směsi granulí různých průměrů granule, přičemž minimální průměr granule je 0,1 mm.
  8. 8. Aditivní směs pro efektivní spalování podle některého nároku laž4, vyznačující se tím, že ferrocen je uspořádán ve formě solublety.
  9. 9. Aditivní směs pro efektivní spalování podle některého z nároků laž8, vyznačující se tím, že jako kapalné frakce ropy jsou užity kapalné pohonné hmoty do spalovacích motorů.
  10. 10. Aditivní směs pro efektivní spalování podle nároku 9, vyznačující se tím, že jako kapalná frakce ropy je užita nafta.
  11. 11. Aditivní směs pro efektivní spalování podle nároku 9, vyznačující se tím, že jako kapalná frakce ropy je použit benzín.
  12. 12. Aditivní směs pro efektivní spalování podle nároku 9, vyznačující se tím, že jako kapalné frakce ropy je použit petrolej.
  13. 13. Aditivní směs pro efektivní spalování podle nároku 9, vyznačující se tím, že jako kapalné frakce ropy je použit letecký petrolej.
  14. 14. Aditivní směs pro efektivní spalování podle některého z nároků laž8, vyznačující se tím, že jako kapalné frakce ropy jsou užity lehké topné oleje.
  15. 15. Aditivní směs pro efektivní spalování podle některého z nároků laž8, vyznačující se t í m , že jako kapalná frakce ropy je použit toluen.
  16. 16. Aditivní směs pro efektivní spalování podle některého z nároků laž8, vyznačující se t í m , že j ako kapalná frakce ropy j e použit xylén.
CZ2014-30020U 2014-09-27 2014-09-27 Aditivní směs pro efektivní spalování CZ27767U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2014-30020U CZ27767U1 (cs) 2014-09-27 2014-09-27 Aditivní směs pro efektivní spalování

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2014-30020U CZ27767U1 (cs) 2014-09-27 2014-09-27 Aditivní směs pro efektivní spalování

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ27767U1 true CZ27767U1 (cs) 2015-02-02

Family

ID=52471507

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ2014-30020U CZ27767U1 (cs) 2014-09-27 2014-09-27 Aditivní směs pro efektivní spalování

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ27767U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102643691B (zh) 一种汽油复合添加剂
ES2622178T3 (es) Gasolina para aviación para motores de pistones de aeronaves, su procedimiento de preparación
ES2727256T3 (es) Concentrado de aditivo de combustible que comprende N-metil-p-toluidina
BR112018002482A2 (pt) formulação de combustível de gasolina,composição, métodos para produzir uma formulação de combustível de gasolina e para operar um motor de combustão interna e/ou um veículo, e, uso de um componente de combustível de hidrocarboneto
PH12017500868A1 (en) Fuel composition
GB2515202A (en) High octane unleaded aviation gasoline
MY186778A (en) Fuel compositions
TW200932892A (en) Fuel additive
CN103351907B (zh) 一种非金属抗爆剂及其制备方法
BR112018010277A2 (pt) composição de combustível líquido para um motor de combustão interna de ignição por centelha.
IN2014CN02826A (cs)
MY172895A (en) Novel fuel composition
CZ27767U1 (cs) Aditivní směs pro efektivní spalování
MY173652A (en) Liquid fuel compositions
WO2017049561A1 (zh) 液体燃料
CN103980957A (zh) 新型醇基液体燃料及其制备方法
ES2902059T3 (es) Composiciones de gasolina con número de octano mejorado
RU2576327C1 (ru) Антидетонационная добавка и топливо с указанной добавкой
RU2549179C1 (ru) Альтернативное автомобильное топливо
CN103614169B (zh) 一种压燃式发动机用甲醇燃料
UA118069C2 (uk) Багатофункціональна модифікуюча добавка до палива на основі біоетанолу і бензину, яка містить тверді нанорозмірні частинки вуглецю
RU2592269C1 (ru) Многофункциональная эфирная присадка к углеводородсодержащему топливу и топливная композиция
CN102322376A (zh) 车用酒精汽油燃料的混合方法和装置
Tianhong et al. Study on catalytic oxidation desulfurization of diesel by quaternary ammonium gemini surfactant.
US1405806A (en) Process of producing liquid fuel

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20150202

ND1K First or second extension of term of utility model

Effective date: 20180904

MC3K Revocation of utility model

Effective date: 20211001