CZ2753U1

CZ2753U1 - Curbstone sewerage gully with a grate

Info

Publication number: CZ2753U1
Application number: CZ19943023U
Authority: CZ
Inventors: Petr Ing. Vlček
Original assignee: Vlček, S.R.O.
Priority date: 1994-10-17
Filing date: 1994-10-17
Publication date: 1994-12-13

Description

Technické řešení se týká obrubníkové kanálové vpust/i -s—roš-Vem, která tvoří kryt odpadních šachet silničních komunikací.The technical solution relates to a curb channel inlet / s-grid-Vem which forms the cover of the road shaft manholes.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Doposud známé obrubníkové vpuste jsou umístěny ve výřezu silničního nebo chodníkového obrubníku a překryté betonovou deskou. Takto instalované vpustě narušují souvislost okrajů komunikací. Jsou náročné na instalaci, neboť obrubník se musí v místě instalace vpusti přerušit.The prior art curb drains are located in the cutout of the road or pavement curb and covered with a concrete slab. The outlets installed in this way disrupt the continuity of the road edges. They are difficult to install because the curb has to be interrupted at the installation site.

Doposud známé typy silničních a uličních vpustí s roštem a nálevkou se v intravilánu umísťují přímo ve vozovce nebo v ploše chodníku, čímž narušují souvislost povrchu. V extravilánu se umisťují do obrubníků komunikaci nebo na kraji komunikací a překrývají se betonovou deskou, aby vytvořily souvislou plochu.Previously known types of road and street inlets with grate and funnel are placed in the urban area directly in the road or in the pavement area, thus disrupting the continuity of the surface. In the urban area, they are placed in the curb on the road or on the edge of the road and overlap with a concrete slab to create a continuous surface.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

Výše uvedené nevýhody odstraňuje obrubníková kanálová vpusť s roštěm, tvořící kryt odpadních šachet komunikací. Vpusť má pochozi plochu v jedné rovině s chodníkem a okrajem obrubníku a na obou stranách ppehozí plochy jsou obrubníkové spoje. Podstata technického řešení spočívá v tom, že čelní stěna vpusti, ve které je vtokový otvor, je zkosená směrem ke komunikaci. Boční stěna vpusti má po vnějším obvodě svislá žebra a na dolním, vnějším okraji spojující plochu k napojení na terén. Víko, které je umístěné v pochozi ploše, je opatřeno uzavíracím otvorem a dvěma ovládacími otvory k ovládání motýlkových uzávěrů. Ty jsou umístěny na spodní straně víka a zároveň ve dně vpusti je otvor s dvojnásobným osazením pro rošt a bahenní koš.The above-mentioned disadvantages are overcome by a curb channel inlet with a grate forming the cover of the road waste manholes. The inlet has a walkable surface flush with the pavement and the curb edge and there are curb joints on both sides of the surface. The essence of the technical solution consists in that the front wall of the inlet, in which the inlet opening is, is chamfered towards the road. The side wall of the drain has vertical ribs on the outer perimeter and a connecting surface to the ground at the lower, outer edge. The lid, which is located in the walking surface, is provided with a closing opening and two control openings for actuating the butterfly seals. These are located on the underside of the lid and at the same time in the bottom of the drain there is an opening with double shoulder for the grate and mud basket.

Výhodou navrhovaného řešení je souvislý okraj obrubníku chodníku v místě vtoku povrchové odpadové vody. Tím se zvyšuje bezpečnost silni čn í ch pohybu po komunikacích a zlepšuje celkový vzhled komunikací, odstraňují se prohlubně ve vozovce a zvyšuje bezpečnost silničního provozu.The advantage of the proposed solution is the continuous edge of the curb of the pavement at the inlet of surface waste water. This improves road safety and improves the overall appearance of roads, eliminates road troughs and improves road safety.

Další výhodou je, že hltnost obrubníkové kanálové vpusti je srovnatelná s hltností uliční vpusti s roštem a nálevkou. Nezanedbatelnou výhodou je snížení hmotnosti vpusti podle technického řešení, což přináší poloviční úsporu materiálu.A further advantage is that the gutter of the curb channel inlet is comparable to that of a street gully with a grate and a funnel. A significant advantage is the reduction of the weight of the drain according to the technical solution, which brings about half the material savings.

Přehled obrázků na výkreseOverview of the drawings

Technické řešení je blíže vysvětleno pomocí výkresů, kde na obr. 1 je pohled na otevřenou vpusť, na obr. 2 je pohled na čelní stěnu vpusti, na obr. 3 je horní pohled na vpusť, na obr. 4 je pohled v řezu A-Á, na obr. 5 je pohled na spodní stranu víka vpusti.The technical solution is explained in more detail by means of the drawings, in which Fig. 1 is a view of the open inlet, Fig. 2 is a view of the front wall of the outlet, Fig. 3 is a top view of the inlet, Fig. 4 is a sectional view A- ,, Fig. 5 is a view of the underside of the drain cover.

Příklad provedení technického řešeníExample of technical solution

Příklad 1Example 1

V okraji silniční komunikace dálničního typu byla umístěna .' i obrubníková kanálová vpusť s roštem,^-“ která má horní, pochozí plochu 1_ ve tvaru písmene U umístěnu v jedné rovině s okolním terénem. Na obou stranách této pochozí plochy í_ jsou obrubníkové spoje 7, sloužící k hladkému napojení na obrubník. Čelní stěna 2 vpusti je zkosená směrem ke komunikaci a je v ní umístěn vtokový otvor 6. Boční stěna 3, která je zaoblená podle tvaru pochozí stěny 1_, má na vnější straně svislá žebra 8 ke zvýšení pevnosti a nosnosti vpusti. Ve víku 4, které je umístěné v pochozí stěně je uzavírací otvor 5 a dva ovládací otvory 16. Ovládací otvory 16 jsou umístěny v místech, kde jsou ze spodní strany víka 16 motýlkové uzávěry 13 víka 4 vpusti. Ve dně vpusti je otvor, který má po obvodě dvojnásobné osazení 10 a v něm je uložen rošt i 1 . Touto částí je vpusť usazena do kónusu stávající kanalizační šachty, do které je vložen bahenní koš. Na dolním vnějším okraji zaoblené stěny 3 je vytvarována spojující plocha 9, kterou je Víko 4 má na rovné straně dva do otvoru v pochozí ploše 1_, bočn í vpusť napojena na okolní terén, zuby 14, kterými je uchycené přesněji do zářezů 15 v rovné straně otvoru pochozí plochy 1_.It was located at the edge of a highway-type road. ' The curb inlets and with a grate, ^- 'having upper treading surface 1_ U-shaped coplanar with the surrounding terrain. There are curb joints 7 on both sides of this walkable surface 7 for smooth connection to the curb. The front wall 2 of the inlet is bevelled towards the road and there is an inlet opening 6. The side wall 3, which is rounded according to the shape of the walkable wall 7, has on the outside vertical ribs 8 to increase the strength and load capacity of the outlet. In the lid 4, which is located in the walkable wall, there is a closing aperture 5 and two control apertures 16. The control apertures 16 are located where the butterfly shutters 13 of the lid 4 of the lid 4 are drained from the underside of the lid. In the bottom of the drain there is an opening which has a double shoulder 10 on its circumference and accommodates a grate 1. Through this part the inlet is seated in the cone of the existing sewer shaft, into which the mud basket is inserted. On the lower outer edge of the rounded wall 3 is formed a connecting surface 9, which is the cover 4 has on the flat side two into the opening in the walkable surface 7, side inlet connected to the surrounding terrain, teeth 14, opening of the walking surface 7.

Příklad 2Example 2

V obrubníku chodníku byla instalována obrubníková kanálová vpusť s roštemďí jejíž pochozí plocha 1_ je zdrsněná. Čelní stěnu 2. ve které je umístěn vtokový otvor 6, má tato vpusť kolmou ke komunikaci. Ostatními prvky technického řešení je tato vpusť shodná s předcházejícím příkladem.In the curb of the pavement, a curb channel inlet with a grate whose walking surface 7 is roughened has been installed. The front wall 2 in which the inlet opening 6 is located has this inlet perpendicular to the communication. The other elements of the invention are identical to the previous example.

Claims

. A curved channel inlet with a grate forming a cover of road manholes having a walkable surface C1) flush with the edge of the curb and on both sides of the walkable surface (1) are curb joints (7) for connection to the curb, characterized in that the inlet wall (2) in which the inlet opening (6) is perpendicular or bevelled towards the road and the side wall (3) of the outlet has vertical ribs (8) along the outer periphery and a connecting surface (9) at the lower outer edge to the ground, the lid (4), which is located in the walking surface (1), is provided with a closing hole (5) and two control holes (16) for actuating the butterfly closures (13) located on the underside of the lid (4) ), and at the same time there is a double shoulder (10) for the grate (11) and the mud basket in the bottom of the drain.