CZ2007812A3 - Zpusob provozu elektronického SMS jízdného, certifikace, revize a systém k jeho provozování - Google Patents

Abstract

Zpusob provozování elektronického systému SMS jízdného, spraženého s alespon jednou komunikacní sítí (4) mobilního operátora, spocívá v tom, že se odesílá krátká textová zpráva SMS na dané telefonní císlo pro podání objednávky na vystavení SMS jízdenky, kterou prijímá elektronický systém (1) SMS jízdného, který požadavek v daném case zpracuje, vystaví elektronickou SMS jízdenku dle prednastaveného typu jízdného, kterou opatrí bezpecnostním HASH kódem jedinecné identifikace a dalšími údaji. SMS jízdenka se odesílá pres komunikacní sít (4) operátora zpet na mobilní telefon (3) uživatele, který provedl objednávku, pricemž se ukládá v elektronickém systému (1) SMS jízdného pro prípadnou pozdejší kontrolu. Systém k provozování elektronického systému SMS jízdného, spraženého alespon s jednou komunikacní sítí (4) operátora, spocívá v tom, že elektronický systém (1) SMS jízdného obsahuje blok (5) prijímacích prostredku pro zpoplatnený prímý prístup a pro automatický príjem objednávek SMS jízdenek ze vzdáleného univerzálního komunikacního zarízení, alespon docasne pripojeného k alespon jedné komunikacní síti (4) operátora a schopného komunikovat nejen s elektronickým systémem (1) SMS jízdného, který dále obsahuje generovací prostredky pro automatické generování SMS jízdenek, pricemž dále obsahuje blok (6) dorucovacích prostredku pro dorucení každého jednoho identifikátoru na príslušné vzdálené zarízení a dále obsahuje pametové prostredky pro bezpecné uchovávání informací o vystavených SMS jízdenkách.

Description

Oblast techniky

Vynález se týká způsobu provozování elektronického systému prodeje SMS jízdenek, spřaženého s alespoň jednou komunikační sítí mobilního operátora.

Vynález se rovněž týká systému k provozování shora uvedeného elektronického systému prodeje SMS jízdenek.

Dosavadní stav techniky

Stávající systém pro platbu časově omezeného jízdného v prostředcích městské hromadné dopravy je založen na papírové jízdence, která musí být označena při nebo před vstupem do placeného prostoru. Označení začátku platnosti jízdenky je prováděno v elektronických strojcích instalovaných na vstupu do metra nebo přímo ve voze - autobus, tramvaj, trolejbus. Papírová jízdenka má po označení elektronickým strojkem omezenou platnost, která je dána platným přepravním řádem.

Nevýhodou tohoto systému je nutnost zajišťovat papírové jízdenky s ochrannými prvky, provozování a udržování systému elektronických označovacích strojků, a to i na místech, kde je to neekonomické a například z hlediska vandalismu neefektivní.

4· · ·

Další nevýhodou je relativní nespolehlivost papírového označování, kdy přichází v úvahu několik možností znehodnocení samotné jízdenky včetně její ztráty. Ztráta je jedním z největších problémů papírové jízdenky, protože i když cestující rádně zaplatil, ale jízdenku ztratil, při případné kontrole revizorem není možné tuto skutečnost prokázat a cestující dostává pokutu, jako kdyby si jízdenku nezakoupil respektive neoznačil.

Existuje i případ tak zvaných nechtěných černých pasažérů, kteří i když chtějí jízdné zaplatit, tak nemohou, a to z důvodu, že nemají dostatek vhodných mincí, automat na jízdenky není dostupný, je v poruše nebo poškozený. Podobné je to s označovacím strojkem.

Je rovněž známo řešení uvedené v EP1096431. Předmětem tohoto patentu podle hlavního nárokuje rezervační systém pro rezervaci pořadových čísel, kdy se pořadová čísla distribuují přímo fyzicky přítomným uživatelům na místě a uživatelům je poskytována služba podle pořadových čísel. Po příjmu požadavku na pořadové číslo od vzdáleného uživatele dochází k alokaci neobsazeného pořadového čísla uvedenému vzdálenému uživateli a vygenerování potvrzení o přirazení pořadového čísla. Potvrzení o přiřazení pořadového čísla se přenese jako zpráva SMS k uvedenému vzdálenému uživateli na bázi bezdrátového telekomunikačního systému. Toto řešeni se nezabývá certifikací, vystavením náhradního dokladu ani kontrolou vystavených SMS jízdenek.

Dále je znám EP1777972. Toto řešení se zabývá metodou umožňující uživateli mobilního terminálu, který je aktuálně v roamingovém dosahu nevlastní mobilní sítě, platit za nákupy pomocí mechanismu platby přes SMS. Uvedené řešení vyžaduje, aby byl uživatel aktuálně v roamingovém dosahu nevlastní sítě, to znamená, aby byl přihlášen do sítě jiného operátora než vlastního, a SMS zpráva byla adresována externímu SMS centru u vlastní mobilní sítě od právě navštěvované. Ani toto řešení neumožňuje vydání duplikátu či revizi vydaného dokladu.

• · • ·

Další řešení, spadající do obdobné oblasti jako je předkládané řešení, je uvedeno v DE 102005041837. Je zde řešen systém vystavení a kontroly elektronického tiketu pro uživatele, který je vybaven centrálou a mobilním terminálem uživatele, přičemž centrála je prostředkem k vystavení a zaslání elektronického tiketu do mobilního terminálu. Elektronický tiket je přitom kódovanou částí a mobilní terminál je prostředkem k příjmu a k zobrazení kódované části. Tento systém však neobsahuje prostředky k příjmu požadavku, obsahuje pouze prostředky pro vystavení a kontrolu elektronického tiketu pro uživatele. Rovněž tak neumožňuje vystavení náhradního dokladu. Toto řešení vyžaduje kontrolní mechanismus na straně mobilního terminálu příjemce (tedy uživatele). Toto řešení vyžaduje, aby byl mobilní terminál a centrála propojen pomocí internetu nebo intranetu, to znamená, že dochází k přímé komunikaci mezi centrálou a mobilním terminálem.

Dalším řešením je GB2361570. Předmětem zde je způsob provozu jízdenkového systému pro uživatele, při kterém se generují data, která reprezentují jízdenkové informace a která umožňují využívat uvedená jízdenková data uživatelem systému. Tato jízdenková data přijatá od uživatele nebo od mobilní stanice mohou být použita pro ověření transakce s uvedeným uživatelem. Nejprve je tedy nutné, aby jízdenková data odeslal uživatel tj. uživatel si připravil jízdenková data a odeslal je do jízdenkového systému, což předkládané řešení vůbec nezahrnuje. Systém ale neumožňuje certifikaci, vystavení náhradního dokladu a vystaveni daňového dokladu.

Patent US2005171909 se týká způsobu nákupu zboží a platby, která využívá krátkých textových zpráv (SMS) v mobilní telekomunikační síti. Je přijata informace ohledně zboži, které požaduje zákazník zakoupit z mobilního terminálu. Informace o zboží obsahuje alespoň předem určený kód zboží s klasifikací dle zboží a/nebo služeb asociovaných se serverem obchodu. Způsob vyžaduje vytvoření autorizačních kódů, kdy jsou oba autorizační kódy odesílány na mobilní terminál pomocí SMS centra a dále se spojuje se serverem obchodu a na základě druhého autorizačního kódu se provádí platba pokud je autorizace správná.

4* · • * ·

4 · « · Φ 4 · ·

• 44« *

Nejedná se o vystavování SMS jízdenek a tento způsob neumožňuje ani vystavení náhradního dokladu, ani revizi dokladu. Platba zde probíhá na základě komunikace s platebním systémem, nikoli pouze odesláním SMS zprávy.

Předmětem patentu W02007094717 je způsob doručení kódované informace pomocí mobilního telefonu s displejem, který je charakterizován standardní funkcí mobilního telefonu, kdy je mobilní telefon schopen přijímat a zobrazovat krátké textové zprávy obsahující automaticky (strojově) čitelný kód, jehož prvky jsou vybrány ze sady znaků používaných ve standardních krátkých textových zprávách, včetně ale nikoliv pouze SMS, Zařízení k provádění tohoto způsobu je založeno na přenosu jízdenek, kupónů a vstupenek, které byly buď automaticky nebo manuálně čteny z mobilního telefonu pro ověření pomocí registru, na zamezení vícenásobného použití a pro umožnění akumulace reálně-časových statistik o použití. Toto řešení je v podstatě popisem známých funkcí daných prvků a zabývá se automatickým čtením kódu, což není předmětem předkládaného řešení.

Je rovněž známo řešení podle WO 03098503. Jeho předmětem je způsob poskytování jedné nebo více digitálních jízdenek uživateli v mobilním komunikačním prostředí, kde každá jízdenka opravňuje k přijetí služby. Způsob je založen na tom, že uživatel vysílá požadavek na uvedenou digitální jízdenku z mobilního komunikačního zařízení směrem k zařízení pro výdej jízdenek. Toto zařízení odpovídá na požadavek vysíláním jízdenkové šablony směrem k uživateli a uživatel vysílá vyplněnou šablonu a digitální obrázek směrem k zařízení pro výdej jízdenek. Toto zařízení vytvoří digitální jízdenku sestávající z digitálního obrázku, uživatelských dat z vyplněné šablony, dat určujících platnost jízdenky a dat pro ověření její pravosti a pošle ji uživateli do mobilního komunikačního zařízení. Jedná se tedy o zcela jiný účel předmětu vynálezu než v případě předkládaného řešení, protože využívá jako výstupní formát obrázek a ne SMS zprávu a dále vyžaduje po uživateli vyplnění zaslané šablony s obrázkem a odeslání zpět do systému.

·

Cílem předmětu tohoto vynálezu je odstranit nebo alespoň minimalizovat nevýhody dosavadního stavu techniky.

Podstata vynálezu

Cíle předmětu tohoto vynálezu bylo dosaženo tím, že byl vyvinut způsob provozování elektronického SMS jízdného, certifikace, revize a systém k jeho provozováni, spřažený s alespoň jednou komunikační sítí mobilního operátora, v souladu s nímž se odesílá krátká textová zpráva SMS na dané telefonní číslo z mobilního telefonu uživatele pro podání objednávky na vystavení SMS jízdenky, kterou přijímá elektronický systém SMS jízdenek, který požadavek v daném čase zpracuje, vystaví elektronickou SMS jízdenku dle přednastaveného typu jízdného, kterou opatří bezpečnostním HASH kódem jedinečné identifikace a dalšími údaji o platnosti, pomocném kódu pro revizory a provozovateli hromadné dopravy, načež se SMS jízdenka odesílá přes mobilní síť operátora ve formě SMS zprávy zpět na mobilní telefon uživatele, který provedl objednávku, přičemž se data o SMS jízdence ukládají v elektronickém systému SMS jízdenek pro případnou pozdější kontrolu.

Platba za SMS jízdenku se s výhodou provádí odesláním objednávky na vystavení SMS jízdenky formou SMS zprávy na dané telefonní číslo.

SMS jízdenka se s výhodou opatřuje informacemi o platnosti a/nebo bezpečnostním HASH kódu jedinečné identifikace SMS jízdenky v systému a/nebo pomocném kódu pro revizory a/nebo informacemi o provozovateli MHD, což jsou jeho identifikační údaje.

Revize SMS jízdenky se s výhodou provádí na mobilním zařízení revizora provozovatele MHD za použití systému pro revizi SMS jízdenek a to buď zadáním pomocného kódu pro revizora a/nebo bezpečnostního HASH kódu jedinečné identifikace a/nebo telefonního čísla revidovaného cestujícího. Na mobilním ···· zařízení revizora je zobrazena SMS jízdenka, která byla zaslaná cestujícímu, porovnávají se oba údaje, tj. odeslaná SMS jízdenka na mobilní telefon cestujícího a zobrazená SMS jízdenka cestujícího na mobilním zařízení revizora a zjišťuje se, zda se tyto údaje shodují.

Ověření se s výhodou provádí za pomoci poslání kontrolní SMS zprávy na mobilní telefon cestujícího, který si SMS jízdenku zakoupil a zároveň na mobilní zařízení revizora pro kontrolu odeslání revizní SMS na mobilní telefon cestujícího. Kontrolní SMS zpráva je předána ve formě dat komunikační síti operátora, který ji posílá jako SMS zprávu na mobilní telefon cestujícího a mobilní zařízení revizora.

V případě ztráty SMS jízdenky se s výhodou odesílá krátká textová zpráva SMS na dané telefonní číslo pro podání objednávky na vystavení duplikátu SMS jízdenky, kterou přijímá komunikační síť operátora a předává ji elektronickému systému SMS jízdenek, který požadavek v daném čase zpracuje, vystaví duplikát SMS jízdenky dle již existující SMS jízdenky evidované na dané telefonní číslo cestujícího a předává ji ve formě dat komunikační síti operátora, která ji posílá zpět na mobilní telefon uživatele.

S výhodou se vystavuje daňový doklad pomocí internetového prohlížeče na dané internetové adrese, přičemž se zadá bezpečnostní HASH kód jedinečné identifikace SMS jízdenky v elektronickém systému prodeje SMS jízdenek a/nebo telefonní číslo cestujícího kvůli identifikaci cestujícího. Elektronický systém SMS jízdenek zadané informace ověří a umožní přístup do elektronického systému SMS jízdenek nebo předává komunikační síti operátora data pro odeslání autorizační SMS zprávy pokud bylo zadáno telefonní číslo. V případě zadání telefonního čísla vygeneruje elektronický systém prodeje SMS jízdenek na dané telefonní číslo jednorázový přístupový kód, který je součástí autorizační SMS zprávy a použije se jako vstupní heslo do elektronického systému SMS jízdenek na příslušné internetové adrese, kde se zobrazí příslušné informace o SMS jízdenkách pro dané telefonní číslo.

• ·

V souladu s dalším aspektem předmětu tohoto vynálezu byl dále rovněž vyvinut systém k provozování elektronického systému prodeje SMS jízdenek. Tento systém je spřažen alespoň s jednou komunikační sítí mobilního operátora. Systém obsahuje přijímací prostředky pro zpoplatněný přímý přístup a pro automatický příjem objednávek SMS jízdenek ze vzdáleného univerzálního komunikačního zařízení, alespoň dočasně připojeného k alespoň jedné komunikační síti operátora a schopného komunikovat nejen s elektronickým systémem SMS jízdného. Dále systém obsahuje přijímací a doručovací prostředky pro příjem a doručení každého jednoho identifikátoru na příslušné vzdálené zařízení komunikační sítě operátora a paměťové prostředky pro bezpečné uchovávání informací o vystavených SMS jízdenkách. Podstatou nového řešení je, že elektronický systém SMS jízdného, připojený na výstup bloku přijímacích prostředků, sestává z bloku pro uložení požadavku na SMS jízdenku ve formě dat, kde tento požadavek obsahuje číslo mobilního telefonu cestujícího, datum, čas vystavení požadavku a identifikaci komunikační sítě operátora. Výstup bloku pro uložení požadavku na SMS jízdenku je pres blok vystavení SMS jízdenky a přes blok generování platnosti jízdenky spojen se vstupem bloku generování bezpečnostního HASH kódu jedinečné identifikace. Tento blok generování bezpečnostního HASH kódu je dále propojen přes blok generování pomocného kódu se vstupem bloku generování informací o provozovateli. Výstup bloku generování informací o provozovateli je spojen se vstupem paměťového bloku pro bezpečné uložení informací o vystavené SMS jízdence, jehož výstup je přes blok doručovacích prostředků propojen přes komunikační síť operátora s mobilním telefonem uživatele.

Přijímací prostředky jsou s výhodou tvořeny prostředky pro přijímání krátkých textových zpráv SMS a doručovací prostředky jsou tvořeny prostředky pro odesílání krátkých textových zpráv SMS.

Přijímací prostředky mohou být s výhodou tvořeny prostředky pro přijímáni elektronických signálů z veřejných datových sítí a doručovací prostředky jsou ·« ♦ ··· tvořeny prostředky pro zaslání identifikačního kódu k zobrazení na příslušném vzdáleném zařízeni.

Systém za účelem revize SMS jízdného je elektronický systém SMS jízdného doplněn o blok generování kontrolní SMS jízdenky, jehož vstup je připojen na výstup paměťového bloku a jehož výstup je propojen s blokem doručovacích prostředků, Paměťový blok je obousměrně propojen se systémem pro revizi SMS jízdenek, a to jednak přes blok online komunikace s revizorem, který je obousměrně propojen s blokem online kontroly SMS jízdenky ze strany revizora a jednak přes blok offline synchronizace se systémem revizora, který je dále obousměrně propojen s blokem offline synchronizace s elektronickým systémem SMS jízdného. Výstup bloku offline synchronizace je připojen na vstup paměťového bloku revizora.

Podstata řešení zařízení k provozování elektronického systémů prodeje SMS jízdenek spočívá v tom, že většina obyvatel ČR vlastní mobilní telefon a vystavení elektronického dokladu jízdenky pomocí SMS zpráv je dostupné téměř všude. Tímto řešením odpadají všechny výše zmíněné nedostatky papírové jízdenky, snižuje se počet černých pasažérů využívajících hromadnou dopravu neoprávněně, protože dostupnost zakoupení jízdenky se rapidně zvýší, dále se zrychluje zúčtování plateb a mění se systém úhrady z hotovostní na bezhotovostní. Zlepšení celkového přístupu k cestujícím je ještě podpořeno online komunikací s cestujícími prostřednictvím informačně-aplikačního portálu pro vystavení daňových dokladů a vyřizování reklamací v elektronické formě.

Přehled obrázků na výkresech

Vynález bude v dalším podrobněji objasněn na příkladech jeho konkrétního provedení, jejichž popis bude podán s přihlédnutím k přiloženým obrázkům výkresů, kde:

« ·«·· t * < ·· · · ·♦ • 9 · · · * · ·· ·«·· ♦ · · ♦ · ♦» «II • 9 9 9 9 9 9 9» »«»· « ·· ·· 9999 obr. 1 znázorňuje schéma způsobu provozu elektronického SMS jízdného a certifikace včetně znázornění systému k jeho provozovaní, obr. 2 znázorňuje schéma elektronického systému revize SMS jízdenek.

Příklady provedení vynálezu

Řešení podle tohoto vynálezu je založeno na odeslání krátké textové zprávy SMS v určitém tvaru na dané telefonní číslo, které je v ČR u všech mobilních operátorů shodné.

Tímto odesláním krátké testové zprávy SMS je vlastně podána objednávka na vystavení SMS jízdenky, kterou přijímá komunikační síť 4 operátora a předává ho ve formě dat elektronickému systému 1 SMS jízdného.

Elektronický systém 1 SMS jízdného požadavek v daném čase zpracuje, vystaví elektronickou SMS jízdenku dle požadovaného typu jízdného a SMS jízdenka je odeslána přes komunikační síť 4 operátora uživatele zpět na jeho mobilní telefon 3. SMS jízdenka obsahuje informace o platnosti SMS jízdenky a/nebo bezpečnostní HASH kód jedinečné identifikace SMS jízdenky a/nebo pomocný kód pro revizory a/nebo další informace o provozovateli MHD. V elektronickém systému 1 SMS jízdného je SMS jízdenka uložena pro případnou pozdější kontrolu revizorem nebo přímo cestujícím.

Bezpečnostní HASH kód jedinečné identifikace SMS jízdenky je kódem, který je generován na základě několika údajů z různých zdrojů, které jsou nutně zapojeny do procesu vystavení SMS jízdenky např. údaje z komunikační sítě operátora, datum, čas, telefonní číslo uživatele a další libovolné údaje složené z alfanumerických znaků nebo speciálních znaků jako jsou např. * ( { ! atd. a výsledkem je tzv. HASH, který je zpětně dokladovatelný - jak vznikl. Údaje pro jeho vznik musí být stejné, aby vznikl stejný kód, pokud nejsou vstupní údaje «k ··* stejné, bezpečnostní HASH kód jedinečné identifikace bude jiný. Tímto způsobem je zajištěno, že vystavená SMS jízdenka je vystavena oprávněně a její existence se zakládá na celém průběhu procesu vystavení SMS jízdenky a zapojení všech částí, zdrojů, které musí být zapojeny pro správné generování bezpečnostního HASH kódu jedinečné identifikace. Takovýto bezpečnostní HASH kód jedinečné identifikace, který je založen na údajích z několika nezávislých zdrojů, které jsou do systému prodeje SMS jízdenek zapojeny, je jedinečné řešení a poskytuje silnou ochranu dané jízdenky pro kontrolu nebo řešení sporu mezi cestujícím a provozovatelem MHD.

Kontrola neboli revize SMS jízdenek je prováděna revizory pomocí systému 2 pro revizi SMS jízdenek, který umožňuje online spojení s elektronickým systémem 1 SMS jízdného a dále offline revizi SMS jízdenek po předchozí synchronizaci dat SMS jízdenek v systému 1 SMS jízdného s uložením dat do systému 2 pro revizi SMS jízdenek pro provoz v režimu offline. Offline revize se provádí v místech, kde není signál komunikační sítě 4 mobilního operátora a není možná revize v režimu online. V systému 2 pro revizi SMS jízdenek jsou všechny prostředky nutné pro to, aby bylo možné provést kontrolu SMS jízdenky online proti elektronickému systému 1 SMS jízdného a dále synchronizaci dat SMS jízdenek proti elektronickému systému 1 SMS jízdného po které je možné provádět kontrolu v režimu offline. Cestující se prokazuje SMS jízdenkou na svém mobilním telefonu 3 a musí umožnit revizorovi vizuální kontrolu dané SMS jízdenky tím, že mu ukáže text dané SMS jízdenky, kdy revizor provádí kontrolu za použiti buď pomocného kódu revizora a/nebo bezpečnostního HASH kódu jedinečné identifikace SMS jízdenky a/nebo telefonního čísla uživatele. Dále se provádí ověření za pomoci poslání kontrolní SMS na mobilní telefon 3 cestujícího dané SMS jízdenky, která je vždy svázána s telefonním číslem cestujícího, který si SMS jízdenku objednal. Při provedení revize pomocí jednoho z kódů obsaženého v SMS jízdence systém 2 pro revizi SMS jízdenek může poslat požadavek do elektronického systému 1 SMS jízdného, který generuje kontrolní SMS zprávu na základě dat uložených u daného telefonního čísla uživatele a tato kontrolní SMS je předána komunikační síti 4 operátora a poté odeslána na mobilní telefon 3 • · * · • · · * • « cestujícího a také na mobilní zařízení daného revizora, který revizi provádí, tedy na systém 2 pro revizi SMS jízdenek. Pokud se cestující prokázal SMS jízdenkou vystavenou na dané telefonní číslo, je mu doručena kontrolní SMS zpráva, která tuto skutečnost vizuálně potvrdí. V případě, že není daná SMS jízdenka vystavena na telefonní číslo resp. telefon, kterým se cestující prokazuje, tak kontrolní SMS zpráva revizora nedojde a je doručena pouze na mobilní telefon revizora. V tomto případě je to signál pro revizora, že SMS jízdenka není vystavena na cestujícího který se touto SMS jízdenkou prokazuje.

V případě ztráty SMS jízdenky je možné kontrolu provést také, protože k ověření stačí systém 2 pro revizi SMS jízdenek a zadání telefonního čísla cestujícího, kdy je revizorovi zobrazena poslední SMS jízdenka vystavená na zadané telefonní číslo cestujícího. Cestující je také oprávněn využít elektronického systému 1 SMS jízdeného k opětovnému poslání SMS jízdenky v případě ztráty SMS jízdenky např. při vymazání SMS jízdenky ze seznamu SMS zpráv v telefonu cestujícího. Elektronický systém 1 SMS jízdného na základě objednávky pomocí SMS zprávy v daném tvaru vystavuje duplikát poslední SMS jízdenky vystavené na telefonní číslo, ze kterého přichází objednávka duplikátu a odesílá zpět na dané telefonní číslo. Duplikát SMS jízdenky obsahuje shodné informace s předchozí SMS jízdenkou doplněné o údaj DUPLIKÁT.

Cestující je dále oprávněn k vystavení daňového dokladu pomocí internetového prohlížeče. Vystavení daňového dokladu je možné přes internetový prohlížeč na dané internetové adrese, kde cestující zadá bezpečnostní HASH kód jedinečné identifikace SMS jízdenky a/nebo svoje telefonní číslo. V případě zadání pouze telefonního čísla elektronický systém 1 SMS jízdného generuje SMS zprávu s ověřovacím kódem pro vstup do elektronického systému 1 SMS jízdného a předává ji komunikační síti 4 operátora, který ji odesílá na dané telefonní číslo. Doručený ověřovací kód cestující zadá do internetového prohlížeče na dané internetové adrese, kde je mu umožněn vstup do elektronického systému 1 SMS jízdného.

« ·

Elektronický systém 1 SMS jízdného zobrazí na základě zapsaného ověřovacího SMS kódu pro vstup příslušné informace, které se vztahují buď k jedinečné identifikaci SMS jízdenky a/nebo k telefonnímu číslu cestujícího. Cestujícímu je umožněno vystavení daňového dokladu pro jednotlivou SMS jízdenku nebo pro více SMS jízdenek najednou. Výběr se provádí pomocí označení záznamu nebo záznamů v zobrazeném seznamu. Vystavení je možné za zúčtovací období jednoho měsíce. Není možné kombinovat SMS jízdenky v různých měsících na jednom daňovém dokladu. Vystavený daňový doklad je opatřen všemi daňovými náležitostmi.

Na obr.1 je uveden příklad schéma způsobu provozu elektronického SMS jízdného a certifikace včetně znázornění systému k jeho provozováni.

Systém sestává z mobilního telefonu 3 uživatele, který je propojen s komunikační sítí 4 operátora. Tato komunikační síť 4 operátora je propojena přes blok 5 přijímacích prostředků s elektronickým systémem 1 SMS jízdného, který je propojen zpět na tuto komunikační síť 4 operátora přes blok 6 doručovacich prostředků. Elektronický systém 1 SMS jízdného sestává z bloku 11 pro uložení požadavku na SMS jízdenku ve formě dat. Požadavek obsahuje číslo mobilního telefonu cestujícího, datum, čas vystavení požadavku a identifikaci komunikační sítě 4 operátora. Výstup bloku 11 pro uložení požadavku na SMS jízdenku je přes blok 12 vystavení SMS jízdenky a přes blok 13 generováni platnosti jízdenky spojen se vstupem bloku 14 generování bezpečnostního HASH kódu jedinečné identifikace. Blok 14 generování bezpečnostního HASH kódu je dále propojen přes blok 15 generování pomocného kódu se vstupem bloku 16 generování informací o provozovateli. Výstup bloku 16 generování informací o provozovateli je spojen se vstupem paměťového bloku 17 pro bezpečné uložení informací o vystavené SMS jízdence. Tento systém pracuje následujícím způsobem. Z mobilního telefonu 3 uživatele je odeslán formou SMS zprávy požadavek na vystavení SMS jízdenky přes komunikační síť 4 operátora a přes blok 5 přijímacích prostředků, které převádějí SMS zprávu na formát dat čitelný pro elektronický systém 1 SMS jízdného a předávájí ji do elektronického systému

SMS jízdného. Zde dochází v bloku 11 pro uložení požadavku na SMS jízdenku k uložení zadaného požadavku, který obsahuje telefonní číslo mobilního telefonu 3 uživatele, čas a datum zadání požadavku. Dále následuje vystavení SMS jízdenky a generování její platnosti, a to v bloku (12) vystavení SMS jízdenky a v bloku 13 generování platnosti jízdenky. V bloku 14 generování bezpečnostního HASH kódu, bloku 15 generování pomocného kódu a v bloku 16 generování informací o provozovateli dochází k zabezpečení dat na SMS jízdence, která jsou pak uložena v paměťovém bloku 17 pro bezpečné uložení informací o vystavené SMS jízdence. Jízdenka se doručuje uživateli přes blok 6 doručovacích prostředků a přes komunikační síť 4 operátora.

Na obr.2 je uvedeno schéma systému pro provádění revize jízdenek. Tento systém sestává opět z mobilního telefonu 3 uživatele, propojeného z komunikační sítí 4 operátora přes blok 6 doručovacích prostředků a elektronickým systémem 1 SMS jízdného. Elektronický systém 1 SMS jízdného je analogický svýše uvedeným příkladem stím rozdílem, že za účelem revize SMS jízdného je doplněn o blok 18 generování kontrolní SMS jízdenky. Pro větší přehlednost je na obr.2 uvedena pouze doplňující část elektronického systému 1 SMS jízdného. Vstup bloku 18 generování kontrolní SMS jízdenky je připojen na výstup paměťového bloku 17 a jehož výstup je propojen s blokem 6 doručovacích prostředků. Paměťový blok 17 je obousměrně propojen se systémem 2 pro revizi SMS jízdenek, a to jednak přes blok 23 online komunikace s revizorem, který je obousměrně propojen s blokem 19 online kontroly SMS jízdenky ze strany revizora a jednak pres blok 21 offline synchronizace se systémem revizora, který je dále obousměrně propojen s blokem 20 offline synchronizace s elektronickým systémem 1 SMS jízdného. Výstup bloku 20 offline synchronizace je připojen na vstup paměťového bloku 22 revizora. Tento systém pracuje následujícím způsobem. Ze systému 2 pro revizi SMS jízdenek lze provádět kontrolu online nebo offline. V případě online kontroly je do systému 2 pro revizi SMS jízdenek zapsán pomocný kód pro revizora a/nebo bezpečnostní HASH kód jedinečné identifikace a/nebo telefonní číslo uživatele. Alespoň jeden z těchto údajů je nezbytný pro provedení kontroly přes blok 19 online kontroly SMS jízdenky ze strany revizora na vstup bloku 23 online komunikace s revizorem přes který jsou dotazovány informace uložené v pamětovém bloku 17 systému SMS jízdného o revidované SMS jízdence a výsledek, kterým jsou údaje o vystavené SMS jízdence nebo informace o neexistující SMS jízdence, je předáván zpět přes blok 23 online komunikace s revizorem na blok 19 online kontroly SMS jízdenky ze strany revizora k zobrazení v systému 2 pro revizi SMS jízdenek. V případě offline kontroly je kontrola provedena přímo v systému 2 pro revizi SMS jízdenek dotazem na pamětový blok 22 revizora, kde jsou uloženy SMS jízdenky po předchozí synchronizaci SMS jízdenek přes bíok 20 offline synchronizace, který je propojen přes blok 21 offline_synchronizace se systémem revizora s pamětovým blokem 17, ze kterého jsou načtena data o SMS jízdenkách, která jsou přes blok 21 offline synchronizace se systémem revizora a blok 20 offline synchronizace uloženy do pamětového bloku 22 revizora. V případě offline kontroly jsou také zobrazeny informace o vystavené SMS jízdence nebo informace o neexistující SMS jízdence.

Průmyslová využitelnost

Elektronický systém prodeje SMS jízdenek podle předkládaného řešení je možné provozovat jak v městské hromadné dopravě tak v dalších typech dopravy, které mohou souviset s hromadnou přepravou osob vůbec. Toto řešení je testováno pro nasazení v městské hromadné, příměstské vlakové i autobusové dopravě a meziměstské autobusové dopravě.

V ··· 44444*44 *44 4» 4444

4 4 4 ·4444 *444 44 · 44* ·*4*

4 ······* . — 4444 4 *4 44 44**

0.ΟΌΤ- - &VL-

Claims (9)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Způsob provozu elektronického SMS jízdného, jeho certifikace a revize, kdy se alespoň přes jednu vlastní komunikační sítí mobilního operátora odesílá krátká textová zpráva SMS mobilního telefonu na dané telefonní číslo pro podání objednávky na vystavení SMS jízdenky, kterou přijímá komunikační síť operátora a předává ji ke zpracování elektronickému systému SMS jízdného, vyznačující se tím, že požadavek převzatý od komunikační sítě (4) operátora se v daném čase zpracuje, vystaví se elektronická SMS jízdenka dle přednastaveného typu jízdného, která se opatří bezpečnostním HASH kódem jedinečné identifikace a dalšími nepovinnými údaji jako jsou pomocný kód revizora, údaje o časové platnosti SMS jízdenky a údaje o provozovateli hromadné dopravy, načež se SMS jízdenka předává komunikační síti (4) operátora odkud se odesílá zpět ve formě SMS zprávy na mobilní telefon (3) uživatele, který provedl objednávku a současně s předáním se ukládají veškeré údaje o SMS jízdence, to je bezpečnostní HASH kód jedinečné identifikace, mobilní telefonní číslo uživatele a ostatní nepovinné položky uvedené výše v elektronickém systému (1) SMS jízdného pro případnou pozdější revizi a/nebo zpracování daňových dokladů a/nebo vystavení duplikátu SMS jízdenky, přičemž platba za SMS jízdenku se provádí odesláním objednávky na vystavení SMS jízdenky formou SMS zprávy na dané telefonní číslo komunikační sítě (4) operátora.
2. 2. Způsob podle nároku 1, vyznačující se tím, že se provádí revize SMS jízdenky na mobilním zařízení revizora za použití systému (2) pro revizi SMS jízdenek a to buď zadáním pomocného kódu a/nebo bezpečnostního HASH kódu jedinečné identifikace SMS jízdenky a/nebo telefonního čísla mobilního telefonu (3) revidovaného uživatele, kdy je zobrazena SMS jízdenka zaslaná uživateli, kdy se zjišťuje, zda se zobrazené údaje na mobilním telefonu (3) uživatele a vzdáleném ♦ · · · · · ·· f · • · · · · · *· φ * • ··♦ · · v · · · ···· • · «····· · ···* a *» ·· «·*· univerzálním komunikačním systému (2) pro revizi SMS jízdenek shodují.
3. 3. Způsob podle nároku 2, vyznačující se tím, že revize se provádí odesláním kontrolní SMS zprávy za použití systému (2) pro revizí SMS jízdenek na mobilní telefon (3) uživatele, který si SMS jízdenku zakoupil, přičemž přijetí kontrolní SMS zprávy na mobilní telefon (3) uživatele potvrzuje platnost SMS jízdenky pro daného uživatele.
4. 4. Způsob podle nároku 1, a kteréhokoli z nároků 2 nebo 3, vyznačující se tím, že se v případě ztráty odesílá krátká textová zpráva SMS na dané telefonní číslo pro podání objednávky na vystavení duplikátu SMS jízdenky, a to v předem definované formě objednávky pro duplikát, kterou přijímá komunikační síť operátora (4), a tato krátká textová zpráva SMS se předává elektronickému systému (1) SMS jízdného, který požadavek v daném čase zpracuje, vystaví duplikát elektronické SMS jízdenky dle již existující SMS jízdenky evidované v elektronickém systému (1) SMS jízdného na daného uživatele a předává duplikát SMS jízdenky ve formě dat přes komunikační síť (4) operátora, který ji předává zpět na mobilní telefon (3) uživatele ve formě SMS zprávy.
5. 5. Způsob podle nároku 1 a kteréhokoli z nároků 2 až 4, vyznačující se tím, že se vystavuje daňový doklad pomocí internetového prohlížeče na dané internetové adrese, přičemž se zadá bezpečnostní HASH kód jedinečné identifikace SMS jízdenky v elektronickém systému (1) SMS jízdného a/nebo telefonní číslo mobilního telefonu (3) uživatele a elektronický systém (1) SMS jízdného předává komunikační síti (4) operátora údaje potřebné k odesláni ověřovací SMS zprávy s kódem, který se použije jako vstupní ověřovací heslo na dané internetové adrese do elektronického systému (1) SMS ·· «·· jízdného, který zobrazí příslušné informace o SMS jízdenkách pro dané telefonní číslo uživatele.
6. 6. Systém k provádění způsobu podle nároku 1 a kteréhokoli z nároků 4 a 5, kde tento systém je spražen alespoň s jednou komunikační sítí mobilního operátora a obsahuje přijímací prostředky pro zpoplatněný přímý přístup a pro automatický příjem objednávek SMS jízdenek ze vzdáleného univerzálního komunikačního zařízení, alespoň dočasně připojeného k alespoň jedné komunikační síti operátora a schopného komunikovat nejen s elektronickým systémem SMS jízdného, a dále obsahuje přijímací a doručovací prostředky pro příjem a doručení každého jednoho identifikátoru na příslušné vzdálené zařízení komunikační sítě operátora a paměťové prostředky pro bezpečné uchovávání informací o vystavených SMS jízdenkách vyznačující se tím, že elektronický systém (1) SMS jízdného, připojený na výstup bloku (5) přijímacích prostředků, sestává z bloku (11) pro uložení požadavku na SMS jízdenku ve formě dat, obsahující číslo mobilního telefonu cestujícího, datum, čas vystavení požadavku a identifikaci komunikační sítě (4) operátora, kde výstup bloku (11) pro uložení požadavku na SMS jízdenku je přes blok (12) vystavení SMS jízdenky a přes blok (13) generování platnosti jízdenky spojen se vstupem bloku (14) generování bezpečnostního HASH kódu jedinečné identifikace, který je dále propojen přes blok (15) generování pomocného kódu se vstupem bloku (16) generování informací o provozovateli, jehož výstup je spojen se vstupem paměťového bloku (17) pro bezpečné uložení informací o vystavené SMS jízdence, jehož výstup je přes blok (6) doručovacích prostředků propojen přes komunikační síť (4) operátora s mobilním telefonem (3) uživatele.
7. 7. Systém podle nároku 6, vyznačující se tím, že blok (5) přijímacích prostředků je tvořen prostředky pro přijímání krátkých ·

   ·· ·««· textových zpráv SMS a blok (6) doručovacích prostředků je tvořen prostředky pro odesílání krátkých textových zpráv SMS.
8. 8. Systém podle nároku 6, vyznačující se tím, že blok (5) přijímacích prostředků je tvořen prostředky pro přijímání elektronických signálů z veřejných datových sítí a blok (6) doručovacích prostředků je tvořen prostředky pro zaslání identifikačního kódu k zobrazení na příslušném vzdáleném zařízení.
9. 9. Systém podle nároku 6 a kteréhokoli z nároků 7 nebo 8 k provádění způsobu podle nároků 2 a 3 vyznačující se tím, že za účelem revize SMS jízdného je elektronický systém (1) SMS jízdného doplněn o blok (18) generování kontrolní SMS jízdenky, jehož vstup je připojen na výstup paměťového bloku (17) a jehož výstup je propojen s blokem (6) doručovacích prostředků, kde je dále paměťový blok (17) obousměrně propojen se systémem (2) pro revizi SMS jízdenek, a to jednak přes blok (23) on-line komunikace s revizorem, který je obousměrně propojen s blokem (19) on-line kontroly SMS jízdenky ze strany revizora a jednak přes blok (21) off-line synchronizace se systémem revizora, který je dále obousměrně propojen s blokem (20) offlíne synchronizace s elektronickým systémem (1) SMS jízdného, kde výstup bloku (20) offlíne synchronizace je připojen na vstup paměťového bloku (22) revizora.