CZ2007696A3 - Safírová zapalovací svícka a zpusob její výroby - Google Patents

Safírová zapalovací svícka a zpusob její výroby Download PDF

Info

Publication number
CZ2007696A3
CZ2007696A3 CZ20070696A CZ2007696A CZ2007696A3 CZ 2007696 A3 CZ2007696 A3 CZ 2007696A3 CZ 20070696 A CZ20070696 A CZ 20070696A CZ 2007696 A CZ2007696 A CZ 2007696A CZ 2007696 A3 CZ2007696 A3 CZ 2007696A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
insulator
sapphire
spark plug
housing
tip
Prior art date
Application number
CZ20070696A
Other languages
English (en)
Inventor
Linhart@Jurij
Original Assignee
Towit Machinery Trading Ag.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Towit Machinery Trading Ag. filed Critical Towit Machinery Trading Ag.
Priority to CZ20070696A priority Critical patent/CZ2007696A3/cs
Priority to EP08837735.3A priority patent/EP2201655B1/en
Priority to PCT/CZ2008/000119 priority patent/WO2009046687A1/en
Publication of CZ2007696A3 publication Critical patent/CZ2007696A3/cs

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01TSPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T13/00Sparking plugs
    • H01T13/20Sparking plugs characterised by features of the electrodes or insulation
    • H01T13/38Selection of materials for insulation

Landscapes

  • Spark Plugs (AREA)

Abstract

Izolátor zapalovací svícky je zhotoven z keramické vnitrní cásti (2) a safírové špicky (3). Safírová špicka (3) je zhotovena z monokrystalu safíru bez zbytkových teplotních napetí a pnutí. V izolátoru je umístena kovová centrální elektroda (4), v níž je umístena tyc (5) z materiálu s teplotní vodivostí nekolikanásobne prevyšující teplotní vodivost centrální elektrody (4). Na vnitrní povrch (6) safírové špicky (3) je nanesena vrstva vysokoteplotního lepidla, na vnejší povrch (7) vrstva stejného lepidla s prídavkem medeného prášku v množství maximálne 3 objemová procenta a s velikostí cástic maximálne 5 .mi.m. Tesnení (8) je vyrobeno z mekkého materiálu s dobrou elektrickou vodivostí, napríklad medi. Jiskra (9) vzniká mezi centrální elektrodou (4) a do plášte vmontovaným prstencem (10), vyrobeným z vysokoteplotního materiálu odolného proti korozi, napríklad iridia. Zapalovací svícka je zhotovována tak, že spojení keramické vnitrní cásti (2) a safírové špicky (3) izolátoru mezi sebou a s pláštem svícky (1) probíhá pri normální teplote lisováním pri tlaku alespon 20 atm, nacež je izolátor pod stejným tlakem zcela zaválcován do plášte svícky (1).

Description

Oblast techniky
Vynález se týká zapalovacích svíček, používaný především ve spalovacích motorech různého typu - automobilových, leteckých aj.. a zlepšených způsobů zhotovování těchto svíček.
Dosavadní stav techniky
Jc známa zapalovací svíčka především pro spalovací motory, obsahující v dutině pláště izolátor, na jehož konci je upevněna safírová špička a v izolátoru umístěná centrální elektroda (Euroasijský patent 002075 B1 2001.12.24).
Známá svíčka má ten nedostatek, že safírová špička není v kontaktu s pláštěm svíčky a nemůže mít vliv na odvod tepla ze spalovací komory, pouze zabraňuje usazování produktů spalování. Hlavní plášť izolátoru je vyhotoven z keramického materiálu, mezi jehož nedostatky lze zařadit relativně nevysoký elektrický odpor při vysokých teplotách (103 - ΙΟ4 Ω m'1 při 900°C) a nízký koeficient teplotní vodivosti - cca 6 W ní ' K 1 dokonce i pro velmi hutnou keramiku. Tyto záporné vlastnosti neumožňují svíčce včas reagovat na prudké změny ve válci motoru a v tomto případě nebrání jeho přehřátí.
Je rovněž známa zapalovací svíčka pro spalovací motory, ve které je izolátor částečně nebo zcela zhotoven z monokrystalu safíru, přitom safírová část vždy na jedné straně vystupuje z kovového pláště svíčky a používá se pro měření teploty ve válci motoru (Euroasijský patent 004493 B1 2004.04.29).
Daná svíčka má ten nedostatek, že v částí, kde jsou připojovány kabely od systému zapalování, mohou vzniknout vysoké teploty, což mimo jiné může vyvolat vznícení izolace kabelů a požár v motoru.
Podstata vynálezu
Daný vynález umožňuje odstranit tyto nedostatky tím, že safírová část izolátoru je zhotovena z monokrystalu safíru bez. jakýchkoliv zbytkových teplotních napětí a pnutí a s vyleštěným vnějším povrchem od konce, vstupujícího do válce motoru do oblasti spojení s keramickou Částí izolátoru a pláštěm svíčky, kde vnější a vnitřní část safírové špičky jsou pouze vybroušeny na drsnost povrchu do 10 pm. Přitom na vnitřní povrch je nanesena vrstva vysokoteplotního lepidla s pracovní teplotou alespoň 1000°C a na vnější povrch stejná vrstva stejného lepidla, obsahujícího méně než 3 objemová procenta měděného prášku o velikosti částic do 5 μιτι.
Přitom spojení keramické a safírové části izolátoru mezi sebou a s pláštěm svíčky probíhá při normální teplotě lisováním při tlaku alespoň 20 atni, načež je izolátor zcela zaválcován do pláště svíčky pod stejným tlakem.
- 2 Zapalovací svíčka má safírovou špičku kombinovaného izolátoru, zhotovenou ve formě prodlouženého kužele nebo válce s prstencovou drážkou ve spodní části na hloubku do 3 mm, a je těsně bez vůle umístěna v plášti svíčky pří normální teplotě a přitom špička má stejnou délku jako část pláště svíčky, vstupující do válce motoru, a centrální elektroda vystupuje ze safírové špičky na 1 až 2 mm. Přitom boční elektroda chybí, a v plášti svíčky je umístěn prstenec z vysokoteplotního materiálu, odolného proti korozi. Zapalovací svíčka se dále liší tím. že ve vnitřní části centrální elektrody na 90% její délky je vložena tyč o teplotní vodivosti alespoň 150 W m’1 K’1, přednostně z optického materiálu vysoké průsvitnosti a teplotou tání alespoň 95O°C.
Svíčka pracuje následujícím způsobem:
Když systém zapalování spojí centrální elektrodu se zdrojem vysokého napětí, v jiskrové mezeře vzniká elektrický výboj, který zapálí palivovou směs v daném válci. Během práce motoru teplota ve válci stoupá, obzvlášť prudce při přechodných režimech, kdy během krátké doby značně vzroste počet otáček až do hraničních. Během práce se elektrody a špička izolátoru svíčky zahřejí, ale od přehřívání je ochrání intenzivní odvod tepla díky efektu fotovodivosti safíru. Kromě toho, odvod teplaje uskutečňován díky vnitřnímu přenosu tepla zářením, tj. bez setrvačnosti, což umožňuje svíčce udržovat stálou teplotu. Jinými slovy, vzniká efekt samoregulace, zajišťující ochranu motoru před přehříváním na všech režimech jeho provozu. Účinná teplotní vodivost safíru a jiných vysokoprúsvitných optických materiálů může dosahovat 250 až 400 W m'1 K'1, což je o řád více, než má plášť svíčky. Přenos tepla od izolátoru k plášti svíčky usnadňuje tenká vrstva vysokoteplotního lepidla s malým přídavkem měděného prášku, čímž se značně snižuje tepelný odpor mezi izolátorem a pláštěm svíčky. Měrný elektrický odpor safíru při teplotě 900°C je cca 1(Ú Ω m’1, což vylučuje probíjení izolátoru při vysokých teplotách ve válci a umožňuje zmenšit jeho průměr - miniaturizovat rozměr svíčky. Kromě toho vynález umožňuje zvýšit teplotu spalování ve válci a tím zvýšit účinnost motoru a jeho hospodárnost. Toto obzvlášť platí pro svíčku bez boční elektrody, jejímž použitím se značně zlepší dynamika plynů při vstříknutí každé nové porce palivové směsi díky chybějící mechanické překážce v podobě boční elektrody.
Přehled obrázků na výkresu
Obr. 1 znázorňuje zapalovací svíčku podle vynálezu.
Obr. 2 znázorňuje zapalovací svíčku podle vynálezu, přičemž chybí boční elektroda.
Příklad uskutečněni vynálezu
Zapalovací svíčka má kovový, většinou ocelový plášť 1, v jehož dutině je umístěn izolátor, vyhotovený ze dvou částí - vnitřní keramické části 2 a safírové špičky 3. Vnitřní keramická část 2 je zhotovena z vysokoteplotní keramiky a safírová špička 3 je zhotovena z monokrystalu safíru bez zbytkových teplotních napětí a pnuti. Ve vnitřní dutině izolátoru je umístěna kovová centrální elektroda 4, v níž je umístěna tyč 5 z vysokoteplotního optického materiálu nebo jiného materiálu s vysokou teplotní vodivostí, která záměrně několikanásobně převyšuje teplotní vodivost centrální elektrody. Na vnitřní povrch safírové špičky 6 jc nanesena vrstva vysokoteplotního lepidla, na vnější povrch 7 vrstva stejného lepidla s přídavkem jemnodispersního měděného prášku v množství maximálně 3 objemová procenta a s velikosti jednotlivých částic menší než 5 pm. Těsnění 8 je vyrobeno z měkkého materiálu • · · · · · · · V» * ···· · · · · · · • · · · «V» · · · * · ·· ····« · · ·
-3 s dobrou elektrickou vodivostí, například z mědi. Jiskra 9 vzniká mezi centrální elektrodou 4 a boční elektrodou nebo mezi centrální elektrodou 4 a do pláště vmontovaným prstencem JO, odolným proti korozi, vyrobeným z. vysokoteplotního materiálu, například z iridia. Šipkami u je znázorněn odvod toku tepla ze spalovací komory' válce motoru do jeho pláště, chlazeného vodou. Zapalovací svíčka je zhotovována tak, že spojení vnitřní keramické části 2 a safírové špičky 3 izolátoru mezi sebou a s pláštěm svíčky 1 probíhá při normální teplotě lisováním při tlaku alespoň 20 atm, načež je izolátor zcela zaválcován do pláště svíčky pod stejným tlakem a nevyžaduje další tepelné zpracování.
Průmyslová využitelnost
Měrný elektrický odpor safíru při teplotě 900°C je cca 10* Ω m1, což vylučuje probíjení izolátoru při vysokých teplotách ve válci a umožňuje zmenšit jeho průměr - miniaturizovat rozměr svíčky.
Kromě toho, spolehlivá práce svíčky, potvrzená experimentálně, umožňuje zvýšit teplotu spalování ve válci a tím zvýšit účinnost motoru a jeho hospodárnost. Toto obzvlášť platí pro svíčku bez boční elektrody, jejímž použitím se značně zlepší dynamika plynů při vstříknutí každé nové porce palivové směsi díky chybějící mechanické překážce v podobě boční elektrody. Tím jc dosaženo účinnějšího spalování a snížení nežádoucích zbytkových produktů spalování.
Obzvlášť jc nutno poznamenat, že safír je monokrystalickým materiálem s nulovou pórovitostí a jeho vyleštěný povrch neabsorbuje produkty spalování, takže izolátor zůstává vždy Čistý, což značně usnadňuje opakované starty motoru.

Claims (4)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Zapalovací svíčka především pro spalovací motory, obsahující plášť s pracovní, spojovací a vnější Částí, kombinovaný izolátor umístěný v dutině pláště a vyhotovený zčásti z monokrystalu safíru, a do izolátoru umístěnou centrální elektrodu, vyznačující se t í m, že safírová část izolátoru je vyhotovena z. monokrystalu safíru bez jakýchkoliv zbytkových teplotních napětí a pnutí a s vyleštěným vnějším povrchem od konec, vstupujícího do válce motoru, do oblasti spojení s keramickou částí izolátoru a pouzdrem svíčky, kde vnější a vnitřní část safírové špičky jsou pouze vybroušeny na drsnost povrchu do 10 pm. přičemž na vnitřní povrch jc nanesena vrstva vysokoteplotního lepidla s pracovní teplotou alespoň 1000°C a na vnější povrch stejná vrstva stejného lepidla, obsahujícího méně než 3 objemová procenta měděného prášku o velikosti částic do 5 μηι.
  2. 2. Zapalovací svíčka podle bodu 1, vyznačující se t í m, že safírová špička kombinovaného izolátoru je vyhotovena ve formě prodlouženého kužele nebo válce s prstencovou drážkou ve spodní části na hloubku do 3 mm a je těsně bez vůle umístěna v pouzdru svíčky při normální teplotě a přitom špička má stejnou délku jako část kovového pouzdra svíčky vstupující do válce motoru, a centrální elektroda vystupuje ze safírové špičky na 1 až 2 mm, přitom boční elektroda chybí, a v plášti svíčky je umístěn prstenec z vysokoteplotního materiálu, odolného proti korozi.
  3. 3. Zapalovací svíčka podle bodů 1 a 2, v y z n a č u j í c í se t í m, že ve vnitřní části centrální elektrody na 90% její délky je vložena tyč o teplotní vodivosti alespoň 150 W m'1 K’1, přednostně z optického materiálu vysoké průsvitnosti a teplotou tání alespoň 950°C.
  4. 4. Způsob výroby zapalovací svíčky podle bodů 1 až 3,vyznačující s c t í m, že spojení keramické a safírové části izolátoru mezi sebou a s pláštěm svíčky probíhá při normální teplotě lisováním při tlaku alespoň 20 atm, načež je izolátor zcela zaválcován do pouzdra svíčky pod stejným tlakem a nevyžaduje další tepelné zpracování.
CZ20070696A 2007-10-08 2007-10-08 Safírová zapalovací svícka a zpusob její výroby CZ2007696A3 (cs)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20070696A CZ2007696A3 (cs) 2007-10-08 2007-10-08 Safírová zapalovací svícka a zpusob její výroby
EP08837735.3A EP2201655B1 (en) 2007-10-08 2008-10-03 Sapphire sparking plug and method of its manufacture
PCT/CZ2008/000119 WO2009046687A1 (en) 2007-10-08 2008-10-03 Sapphire sparking plug and method of its manufacture

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ20070696A CZ2007696A3 (cs) 2007-10-08 2007-10-08 Safírová zapalovací svícka a zpusob její výroby

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ2007696A3 true CZ2007696A3 (cs) 2009-04-22

Family

ID=40404235

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20070696A CZ2007696A3 (cs) 2007-10-08 2007-10-08 Safírová zapalovací svícka a zpusob její výroby

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2201655B1 (cs)
CZ (1) CZ2007696A3 (cs)
WO (1) WO2009046687A1 (cs)

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB302893A (en) 1927-12-23 1929-01-31 Siemens Ag Improvements in or relating to sparking plugs
DE3533124A1 (de) * 1985-09-17 1987-03-26 Bosch Gmbh Robert Zuendkerze mit gleitfunkenstrecke
JP2625307B2 (ja) * 1992-01-28 1997-07-02 日本特殊陶業株式会社 スパークプラグ
WO2001082431A2 (en) * 2000-04-26 2001-11-01 Herkovic, Jan Spark plug
EA002075B1 (ru) 2000-04-26 2001-12-24 Юрий Карлович Лингарт Свеча зажигания

Also Published As

Publication number Publication date
WO2009046687A1 (en) 2009-04-16
EP2201655A1 (en) 2010-06-30
EP2201655B1 (en) 2013-05-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5304778A (en) Glow plug with improved composite sintered silicon nitride ceramic heater
US5877584A (en) Spark plug for an internal combustion engine
BR112015000768B1 (pt) Vela de ignição
BR102014027160A2 (pt) dispositivo de ignição e uso de um dispositivo de ignição
KR101375915B1 (ko) 스파크 플러그
WO2005060060A1 (ja) スパークプラグ
EP3131164A1 (en) Spark plug
JP5106679B2 (ja) スパークプラグ
US7703428B2 (en) Spark plug and internal combustion engine in which the spark plug is disposed
KR101118401B1 (ko) 스파크 플러그
KR20080063316A (ko) 자동차 내연기관용 스파크 플러그
CZ2007696A3 (cs) Safírová zapalovací svícka a zpusob její výroby
US20100007257A1 (en) Spark Plug
EP0350152A2 (en) An igniter plug particularly for use with very low temperature liquid fuel
KR101522057B1 (ko) 스파크 플러그
JP4271458B2 (ja) スパークプラグ
US20230378722A1 (en) Spark plug for internal combustion engines
JP2010062160A (ja) スパークプラグ
CN107546574A (zh) 一种火花塞
JP2015122196A (ja) スパークプラグ
JP6781141B2 (ja) スパークプラグ
CN207052937U (zh) 一种火花塞
KR20080096365A (ko) 점화 장치
JPH05242954A (ja) 点火プラグおよびその製造方法
JP5096546B2 (ja) スパークプラグ