CZ2006193A3 - Zarízení pro pohon pracovních vreten sprádacích nebo skacích stroju - Google Patents

Abstract

Pracovní vretena (2) jsou usporádána v pracovní rozteci alespon podél jedné strany stroje. Každé dvojici sousedních otocne uložených pracovních vreten (2) je prirazeno hnací vreteno (13), otocne uložené mezi a soubežne s nimi. Hnací vreteno (13) a prirazená pracovní vretena (2) jsou spojena synchronní magnetickou vazbou pro prenos tocivého momentuz hnacího vretena (13) prímo na pracovní vretena (2).

Description

alespoň podél jedné strany stroje. Každé dvojici sousedních otočně uložených pracovních vřeten (2) je přiřazeno hnací vřeteno (13), otočně uložené mezi a souběžně s nimi. Hnací vřeteno (13) a přiřazená pracovní vřetena (2) jsou spojena synchronní magnetickou vazbou pro přenos točivého momentu z hnacího vřetena (13) přímo na pracovní vřetena (2).

CZ 2006 - 193 A3

Zařízení pro pohon pracovních vřeten spřádacích nebo skacích strojů

Oblast techniky

Vynález se týká zařízení pro pohon pracovních vřeten spřádacích nebo skacích strojů, která jsou uspořádána v pracovní rozteči alespoň podél jedné strany stroje.

Dosavadní stav techniky

V podstatě každé pracovní vřeteno vřetenových spřádacích nebo skacích strojů, například prstencových nebo zvonkových strojů, má samostatný pohon řemenovou transmisí nebo individuálním motorovým pohonem. Pracovní vřetena prstencových strojů jsou poháněna řemenovou transmisí různého provedení, podle toho, zda se jedná o klasický nebo sekcionální stroj. Zvonkové spřádací nebo skácí stroje jsou vybaveny buď řemenovým transmisním nebo individuálním motorickým pohonem.

Pracovní jednotka je vybavena brzdícím ústrojím pro přechodné zastavení vřetena, například při likvidaci přetrhů příze. Brzdící ústrojí je buď namontováno na každém pracovním místě nebo je provedeno ve formě kleštiny přenosné na obsluhované místo stroje. Přímým brzděním pracovního vřetena brzdícím elementem, zejména u rychloběžných strojů vzniká značné ztrátové teplo, které nadměrně zahřívá řemenici pracovního vřetena a s ní i celý jeho přeslen. Vysoká teplota řemenice se též negativně projevuje na životnosti hnacího řemene.

[141V0402B] • ·

Jednou z možností, jak částečně řešit uvedený problém je snížit nebo vyloučit přítlačnou sílu mezi řemenicí vřetena a hnacím řemenem. Bylo proto navrženo brzdící ústrojí, jehož principem je oddálení hnacího řemene od řemenice pracovního vřetena pomocnými kladkami a zablokování přeslenu brzdovými čelistmi. Vzhledem ke složitosti a prostorové náročnosti je brzdící ústrojí konstruováno jako přenosné.

Při trendu zvyšování výkonu vřetenových strojů je žádoucí racionalizace těchto strojů, zejména z hlediska pořizovacích nákladů, životnosti řemenové transmise, životnosti ložisek, životnosti ložisek pracovních vřeten, brždění pracovních vřeten, hlučnosti stroje, snižování pracovních nákladů a z hlediska úspory elektrické energie.

Podstata vynálezu

Úkolem vynálezu proto je navrhnout efektivní racionalizaci 15 vřetenových spřádacích nebo skacích strojů v uvedených oblastech.

Uvedenou podmínku v podstatě splňuje zařízení pro pohon pracovních vřeten spřádacích nebo skacích strojů, která jsou uspořádána v pracovní rozteči alespoň podél jedné strany stroje, podle vynálezu tím, že každé dvojici sousedních otočně uložených pracovních vřeten je přiřazeno hnací vřeteno, otočně uložené mezi a souběžně s nimi, přičemž hnací vřeteno a přiřazená pracovní vřetena jsou spojena synchronní magnetickou vazbou pro přenos točivého momentu z hnacího vřetena přímo na pracovní vřetena.

Podle jednoho z výhodných provedení zařízení tvoří magnetickou vazbu dvojice magnetických hnacích kotoučů umístěných nad sebou na hnacím vřetenu, mezi které zasahují nemagnetické hnané kotouče s obvodově uspořádanými feromagnetickými vložkami upevněné na pracovních vřetenech.

Podle dalšího z výhodných provedení zařízení tvoří magnetickou 5 vazbu magnetický hnací kotouč upevněný na hnacím vřetenu, ke kterému je přisazena dvojice magnetických hnaných kotoučů, upevněných na pracovních vřetenech.

Magnetický hnací kotouč a magnetické hnané kotouče jsou opatřeny radiálními pólovými nástavci.

Dokument DE-OS 2 658 824 se týká aplikace magnetické kotoučové spojky na zařízení pro frikční tvarování nití nepravým zákrutem. Zařízení zahrnuje tři otočné uložené nosné hřídele, z nichž jeden je hnací. Na horních koncích nosných hřídelí jsou nasazeny vzájemně se přesahující frikční kotouče a na jejich spodních koncích jsou umístěny v horizontální rovině magnetické kotouče se souhlasně orientovanými radiálními póly. Aby se magnetické kotouče, mezi kterými je funkční mezera, otáčely ve stejném smyslu, jsou mezi nimi na otočně uložených pomocných hřídelích nasazeny převodové magnetické kotouče, přisazené bez dotyku k magnetickým kotoučům. Převodové magnetické kotouče se shodnou pólovou orientací jako magnetické kotouče, jsou umístěny mezi prvním a druhým a druhým a třetím magnetickými kotoučem. Podle jiného provedení zařízení citovaného dokumentu zasahuje každý převodový kotouč mezi dvojici magnetických kotoučů na nosných hřídelích. Zařízení je výhradně určeno pro pohon tří frikčních kotoučů prostřednictvím tří, resp. šesti magnetických kotoučů a dvou převodových magnetických kotoučů. Zařízení, které ie poměrně složité a prostorově náročné, nedává návod k řešení úkolu vynálezu.

Každému hnacímu vřetenu zařízení podle vynálezu je přiřazena dvojice brzdících ústrojí, umístěných na vřetenové lavici a napojených vedením na čidla přetrhu příze pro programové řízení brždění pracovních vřeten.

Podle výhodného provedení je brzdící ústrojí tvořeno elektromagnetem, jehož kotva, ztělesňující brzdící element, je suvně uložena mezi nepracovní polohou a pracovní polohou ve které je v brzdícím kontaktu s pracovním vřetenem.

Výhodné je, když je brzdící element v pracovní poloze ve styku se spodní plochou magnetického hnaného kotouče pracovního vřetena.

Řešení podle vynálezu je vhodné pro použití na prstencových nebo zvonkových spřádacích nebo skacích strojích.

Při příkladné aplikaci zařízení podle vynálezu na sekcionálním spřádacím nebo skácím stroji, jsou hnací vřetena, uložená s pracovními vřeteny na programově vertikálně se pohybující vřetenové lavici, v třecím záběru s hnacím řemenem vedeným přes řemenice hnacích motorů sekcí stroje. V tomto případě jsou motory sekcí neseny vřetenovou lavicí.

Hnací řemen je veden nezbytným počtem opěrných kladek, přičemž tyto kladky mohou být tvořeny i řemenicí hnacího motoru.

Konstrukčně jednoduché a prostorově nenáročné brzdící ústrojí, přiřazené každému pracovnímu místu stroje, zajišťuje rychlé a spolehlivé zastavení pracovního vřetena na vhodnou dobu při přetrhu příze indikovaném čidlem přetrhu příze, bez ovlivnění sousedních pracovních i

• · vřeten. Je též reálné manuální ovládání brzdícího ústrojí obsluhou stroje. Zařízení podle vynálezu umožňuje zvýšení životnosti hnacího řemene, ložisek pracovních vřeten a snížení hlučnosti stroje a je výhodné i z hlediska snížení energetického příkonu.

Přehled obrázků na výkresech

Další znaky a výhody vynálezu vyplývají z následujícího popisu příkladů provedení, které jsou schematicky znázorněné na připojených výkresech, kde značí:

obr. 1 - pracovní místo stroje, v pohledu z boku, obr.2 - pracovní místo stroje podle obr. 1 s neznázoměným průtahovým ústrojím, balónovým omezovačem a čidlem přetrhu příze, v částečném pohledu z boku, obr.3 - řez podle roviny III - III z obr. 1, obr.4 - pracovní místo s variantou magnetické vazby, v částečném pohledu z boku, obr.5 - řez podle roviny V - V z obr.4 a obr.6 - uspořádání pohonu více dvojic pracovních vřeten, v pohledu shora

Příklady provedení vynálezu

Obr.l, 2 znázorňuje příkladné provedení pracovních míst stroje pro zvonkové předení nebo skaní. Toto pracovní místo zahrnuje průtahové ústrojí pro vlákenný pramen, resp. přást nebo přiváděči ústrojí pro vícenásobnou niťovou soustavu, podle toho, zda se jedná o stroj pro předení nebo o stroj pro skaní. Z hlediska vynálezu však jde o podávači ústrojí pro předlohový materiál, které je naznačeno dvojicí podávačích válečků i.

Pod podávacími válečky (obr.l, 2) jsou umístěny pracovní vřeteno 2, nesoucí dutinku 3 s přízovým návinem 4 a pracovnímu vřetenu 2 koaxiálně přiřazený zvonek 5. Pracovní vřeteno 2 je otočně uloženo v ložiskovém tělese 6, upevněném na vřetenové lavici 7, kteráje položena ío přes všechna pracovní místa stroje a vykazuje programově řízený vertikální pohyb ve směru dvojité šipky 8. Zvonek 5 je rotačním tělesem zvonkového tvaru s vnitřní vodící plochou pro přízi, které se směrem ke spodnímu konci tělesa kuželovité rozšiřuje. Homí část zvonku 5 přechází do dutého hřídele 9, který je rotorem neznázorněného hnacího motoru umístěného v nehybné lavici 10 položené přes pracovní místa stroje. V dráze příze P mezi podávacími válečky i a vstupním koncem dutého hřídele 9 je umístěno elektricky aktivní čidlo 11 přetrhů příze, které známými neznázoměnými prostředky řídí funkci odsávací hubice 12, přisazené k podávacím válečkům I.

Každé dvojici sousedních pracovních vřeten 2 (obr.l, 2) je přiřazeno hnací vřeteno 13 otočně uložené mezi a souběžně s nimi. Spodní konec hnacího vřetena 13 je otočně uložen v ložiskovém tělese 14 upevněném na vřetenové lavici 7. Řemenice 15 hnacího vřetena 13 ie v třecím záběru s tangenciálním hnacím řemenem 16, který se pohybuje ve směru šipky

17 (obr.3).

Hnací vřeteno 13 a přiřazená pracovní vřetena 2 jsou pohybově spojena synchronní magnetickou vazbou pro bezdotykový přenos točivého momentu z hnacího vřetena 13 na dvojici přiřazených sousedních pracovních vřeten 2. V příkladném provedení podle obr. 1, 3 je synchronní magnetická vazba tvořena dvojicí magnetických hnacích kotoučů 18 s radiálními pólovými nástavci 19, nasazených nad sebou na hnacím vřetenu 13. Mezi magnetické hnací kotouče 18 s vůlí zasahují dva nemagnetické hnané kotouče 20 s obvodově uspořádanými feromagnetickými vložkami 21, upevněné na spodním konci pracovních ío vřeten 2 (obr.l, 3).

Podle příkladného provedení na obr.4, 5 tvoří magnetickou vazbu magnetický hnací kotouč 18 s radiálními pólovými nástavci 19, upevněný na horním konci hnacího vřetena 13 (obr.4) a magnetické hnané kotouče 22 s radiálními pólovými nástavci 19 připevněné na spodním konci pracovních vřeten 2 a přisazené magnetickému hnacímu kotouči 18.

Magnetické hnací kotouče 18 s radiálními pólovými nástavci 19, stejně jako feromagnetické vložky 21 nemagnetických hnaných kotoučů 20 jsou zality v kotouči ve vhodné diamagnetické hmotě 23, například v epoxidové pryskyřici.

Pod pojmem magnet se rozumí permanentní magnet. Síla a parametry magnetů k danému použití jsou pro odborníka z oboru nasnadě.

Obr.6 znázorňuje úsek pracovních vřeten 2 sekcionálního stroje s pohonem podle obr.4, 5. Řemenice 24 hnacích motorů stroje pohánějí přes řemen 16 ve směru šipky 17 řemenice 15 hnacích vřeten 13 (obr.5) s magnetickými hnacími kotouči 18. Tyto kotouče 1_8 pohánějí • · · · synchronní magnetickou vazbou magnetické hnané kotouče 22. Mezi skupinami hnacích vřeten 13 jsou otočně uloženy opěrné kladky 25 hnacího řemene 16. Opěrnou kladkou může být v případě potřeby i řemenice 24 motoru.

Každému hnacímu vřetenu 13 (obr. 1, 2) je přiřazena dvojice brzdících ústrojí 26 umístěných na vřetenové lavici 7 pro brždění pracovních vřeten 2 a napojených vedením 27 na elektricky aktivní čidla přetrhu příze 1L Brzdící ústrojí je v příkladném provedení ztělesněno elektromagnetem 29, jehož kotva 30 tvoří brzdící element nemagnetických hnaných kotoučů 20 ío (obr.l, 3) nebo magnetických hnaných kotoučů 22 (obr.4, 5). V nepracovní poloze I (obr.l) je kotva 30 umístěna pod spodní plochou 31 nemagnetického hnaného kotouče 20 a naopak v pracovní poloze II (obr.2) se kotva 30 této plochy aktivně dotýká.

Při provozu stroje se zařízením stroje podle obr.4, 5 a 6, pohánějí motory sekcí řemenicemi 24 jediný hnací řemen 16 ve směru šipky 17, který jev třecím záběru s řemenicemi 15 hnacích vřeten 13, jejichž magnetické hnací kotouče 18 uvádějí magnetickou silou do rotace magnetické hnané kotouče 22, nasazené na pracovních vřetenech 2.

Zařízení podle obr.l, 2 a 3 pracuje obdobně. Rotační pohyb hnacího hřídele 13 se převádí magnetickou silou magnetického hnacího kotouče 18 na hnané nemagnetické kotouče 20 na pracovních vřetenech 2.

Pri přetrhu příze P se aktivuje čidlo přetrhu příze VI, které uvede do činnosti elektromagnet 29. Elektromagnet 29 přemístí kotvu 30 z nepracovní polohy I (obr.l) do pracovní polohy II (obr.2), ve které přítlakem na spodní plochu 31 nemagnetického hnaného kotouče 20 %

• · • ·

rychle zabrzdí pracovní vřeteno 2. Zabrzděním tohoto členu se přeruší synchronní magnetická vazba mezi oběma vřeteny. Po odstranění přetrhu se impulsem čidla přetrhu příze U vrací kotva 30 do nepracovní polohy I při současném odbrzdění pracovního vřetena 2; čímž se i při sníženém přenosu výkonu toto vřeteno rozběhne a synchronizuje.

io

77 77.J » » · ·· ···· ·· · ·

PATENTOVÉ NÁROKY

Claims (8)

1. Zařízení pro pohon pracovních vřeten /2/ spřádacích nebo skacích strojů, která jsou uspořádána v pracovní rozteči alespoň podél jedné

5 strany stroje vyznačené tím, že každé dvojici sousedních otočně uložených pracovních vřeten /2/ je přiřazeno hnací vřeteno /13/, otočně uložené mezi a souběžně snimi, přičemž hnací vřeteno /13/ a přiřazená pracovní vřetena /2/ jsou spojena ío synchronní magnetickou vazbou pro přenos točivého momentu z hnacího vřetena /13/ přímo na pracovní vřetena /2/.

2. Zařízení podle nároku 1, vyznačené tím, že magnetickou vazbou tvoří dvojice magnetických hnacích kotoučů /18/

15 umístěných nad sebou na hnacím vřetenu /13/, mezi které zasahují nemagnetické hnané kotouče /20/ s obvodově uspořádanými feromagnetickými vložkami /21/ upevněné na pracovních vřetenech /2/.

3. Zařízení podle nároku 1, vyznačené tím, že

20 magnetickou tvoří magnetický hnací kotouč /18/ upevněný na hnacím vřetenu /13/, ke kterému je přisazena dvojice magnetických hnaných kotoučů /22/, upevněných na pracovních vřetenech /2/.

4. Zařízení podle alespoň jednoho z nároků 1 až 3,

25 vyznačené tím, že každému hnacímu vřetenu /13/ je

4 4 přiřazena dvojice brzdících ústrojí /26/ umístěných na vřetenové lavici /7/ a napojených vedením /27/ na čidla přetrhu příze /11/ pro programově řízené brždění pracovních vřeten /2/.

5 5. Zařízení podle nároku 4, vyznačené tím, že brzdící ústrojí /26/ je tvořeno elektromagnetem /29/, jehož kotva /30/ ztělesňující brzdící element, je suvně uložena mezi nepracovní polohou /1/ a pracovní polohou /11/, ve které jev kontaktu s pracovním vřetenem /2/.

ío

6. Zařízení podle nároku 5, vyznačené tím, že kotva /30/ je v pracovní poloze /11/ v kontaktu se spodní plochou /31/ magnetického hnacího kotouče /20/ pracovního vřetena /2/.

7. Zařízení podle alespoň jednoho z nároků 1 až 6,

15 vyznačené tím, že mezi skupinami hnacích vřeten/13/ jsou na vřetenové lavici otočně uloženy opěrné kladky /25/ hnacího řemene /16/.

8. Zařízení podle nároku 7, vyznačené tím, že

20 některá z opěrných kladek /25/ je tvořena řemenicí /24/ hnacího motoru.

Pť -PP3