CZ20041229A3 - Zelené svetlo - Google Patents

Abstract

Zelené svetlo umístené na viditelné cásti vozu, se rozsvítí po seslápnutí akceleracního pedálu a vozidlo se zacne pohybovat silou motoru vpred nebo vzad. Ve stejném okamziku pri seslápnutí akceleracního pedálu a pohybu vozidla silou motoru se rozsvítí kontrolní zelené svetlo na prístrojové desce. Zelené svetlo zhasne, kdyz ridic sundá nohu z akceleracního pedálu a vozidlo se pohybuje pouze setrvacnou silou vpred nebo vzad. Ve stejném okamziku, kdyz ridic sundá nohu z akceleracního pedálu se vypne kontrolní zelené svetlo na prístrojové desce.

Description

ZELENÉ SVĚTLO

Oblast techniky

Vynález se týká zeleného světla, užívaného pro pohyb a chod, pro bezpečnost silničního provozu, ochrany lidského zdraví, života a snížení nehodovosti a škod na majetku.

Dosavadní stav techniky

Pro zjištění momentu, kdy se vozidlo pohybuje vpřed či vzad setrvačností a ne silou motoru je dosud známo opatření vozidla alespoň jedím pro (okolí vyditelným) světlem, (lhostejno jaké barvy), které se zapíná v okamžiku, kdy řidič sundá nohu z akceleračního pedálu (zdroj : spis DE č.43 36 917 z r. 1995) Je to vlastně předstupeň brzdového světla, který nelze použít do běžného silničního provozu, protože např.: modrá barva se nesmí použít. Je to výstražné označení záchranné služby, hasičů, policie. Červenou barvu nelze použít, je již použita na koncových a brzdových světlech. Oranžovou také nelze použít, je to označení směru jízdy, tj. blinkry. Bílou barvu nelze také použít, protože označuje zpětný chod vozidla, tj. zpátečka. Zelenou barvu nelze použít, bylo by to proti logice a vžitému způsobu myšlení,bylo by to označení zpomalení zelenou barvou. Dosavadní stav techniky by vnesl do prvozu na silnicích zmatek.

«· ♦··· ·

• · ·· ··· • · • ·

99

2.

• · · · * · • · • ··· • · · · ·

9 9

999 · · • · · ·· ···

Podstata vynálezu

Opatření vozidla zeleným světlem na zadní části vozidla viditelným pro vozidlo jedoucí za ním a pro okolí, s kontrolkou na přístrojové desce, které se zapíná v okamžiku, kdy řidič sešlápne akcelerační pedál. Vypíná se v okamžiku, kdy řidič sundá nohu z akceleračního pedálu. Výhody svítícího zeleného světla při pohybu vozidla při sešlápnutí akceleračního pedálu zpočívají v tom, že zelené světlo signalizuje pohyb (např.: zelená barva na semaforu signalizuje také pohyb). Po zhasnutí zeleného světla jede vozidlo setrvačností a přechod k možnému brždění a poté rozsvícení červených brzdových světel vidím výhodnější oproti dosavadnímu stavu techniky, kdy světlo lhostejno jaké barvy se rozsvítí v okamžiku, sundá-li řidič nohu z akceleračního pedálu a jede tak setrvačností a přechod k možnému brždění a rozsvícení červených brzdových světel chybí. Chybí tak i moment přípravy od světla (lhostejno jaké barvy) k červenému brzdovému světlu. Dosavadní stav techniky je tedy jen předstupeň brzdového světla a zvolení jakékoliv barvy světla by vedlo ke zmatku na silničních komunikacích. U zeleného světla tento moment přípravy k brždění je, a to zhasnutím zeleného světla. Tím by byla jízda hnaná silou motoru, označena zeleným světlem na zadní části vozidla (umístění podobně jako brzdové a brzdové přídavné světlo). Setrvačná jízda je pomalejší a proto by zelené světlo zhaslo. Současné světelné označen vozidel je již nedostačující.

»*··

9 9

9 999

9 9

9 9

999 • 9 9··· • 9 9 • 9 9 9 9

3.

9 9 * 9 99 9

Přiklad provedení vynálezu

Provedení dvěma způsoby. Mechanicky a elektronicky. Mechanicky: Elektrovodičem napájeným 12 V z autobaterie přes mikrospínač, který by byl umístěn buď pod pedálem akcelerátoru nebo v prostoru motoru na konci táhla, které je ovládáno pedálem akcelerátoru přes snímač pohybu, ktrerý by byl umístěn např.: na karoserii a poloose přes pojistnou skříňku ve vozidle, zelenou kontrolku na přístrojové desce k samotnému zelenému světlu umístěnému viditelně na zadní části vozidla.

Elektronicky: opět elektro vodičem napájeným 12 V z autobaterie vedeným od palubního počítače (řídící jednotky) přes pojistkovou skříňku a kontrolku zelené barvy na přístrojové desce k samotnému světlu umístěnému viditelně na zadní části vozidla.

Vozidlo jedoucí vpřed označené zeleným světlem vidí před sebou překážku: sundá nohu z akceleračního pedálu a chystá se brzdit. Řidič jedoucí za takto označeným vozem sice překážku nevidí, ale je upozorněn na překážku zhasnutím zeleného světla. I on má možnost sundat nohu z akceleračního pedálu a uvidí-li vozidlo před sebou brzdit, může brzdit též, ale již ze setrvačné rychlosti, protože byl na tuto situaci připraven díky zhasnutému zelenému světlu.

Claims (1)

1. Zelené světlo vyznačujícím se tím, že je umístěno na zadní části vozidla viditelné pro vozidlo jedoucí za ním a pro okolí (podobně jako brzdové nebo přídavné brzdové světlo) s kontrolkou na přístrojové desce, které se zapíná v okamžiku, kdy řidič sešlápne akcelerační pedál a vozidlo se uvede z klidu do pohybu. Zelené světlo a signalizační zelené světlo na přístrojové desce se vypíná v okamžiku, kdy řidič sundá nohu z akceleračního pedálu a vozidlo se pohybuje pouze setrvačností.