CZ20033556A3 - Výměník tepla, zejména výparník, se zvýšeným výkonem - Google Patents

Výměník tepla, zejména výparník, se zvýšeným výkonem Download PDF

Info

Publication number
CZ20033556A3
CZ20033556A3 CZ20033556A CZ20033556A CZ20033556A3 CZ 20033556 A3 CZ20033556 A3 CZ 20033556A3 CZ 20033556 A CZ20033556 A CZ 20033556A CZ 20033556 A CZ20033556 A CZ 20033556A CZ 20033556 A3 CZ20033556 A3 CZ 20033556A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
heat exchanger
nozzle
longitudinal
exchanger according
fluid
Prior art date
Application number
CZ20033556A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ296755B6 (cs
Inventor
Frédéric Bousquet
Sylvain Moreau
Jean-Michel Bouzon
Original Assignee
Valeo Climatisation
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Climatisation filed Critical Valeo Climatisation
Publication of CZ20033556A3 publication Critical patent/CZ20033556A3/cs
Publication of CZ296755B6 publication Critical patent/CZ296755B6/cs

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02Header boxes; End plates
    • F28F9/026Header boxes; End plates with static flow control means, e.g. with means for uniformly distributing heat exchange media into conduits
    • F28F9/027Header boxes; End plates with static flow control means, e.g. with means for uniformly distributing heat exchange media into conduits in the form of distribution pipes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D1/00Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
    • F28D1/02Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
    • F28D1/03Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits
    • F28D1/0308Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other
    • F28D1/0325Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another
    • F28D1/0333Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another the plates having integrated connecting members
    • F28D1/0341Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by paired plates touching each other the plates having lateral openings therein for circulation of the heat-exchange medium from one conduit to another the plates having integrated connecting members with U-flow or serpentine-flow inside the conduits

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
  • Macromolecular Compounds Obtained By Forming Nitrogen-Containing Linkages In General (AREA)

Description

VÝMĚNÍK TEPLA, ZEJMÉNA VÝPARNÍK, SE ZVÝŠENÝM VÝKONEM
Oblast techniky
Předložený vynález se týká výměníků tepla, obzvláště výměníků tepla pro motorová vozidla.
Konkrétně se předložený vynález týká výměníku tepla pro výměnu tepla mezi první tekutinou a druhou tekutinou, zahrnujícího množství navzájem v podélném směru vedle sebe vyrovnaných dutých článků a vykazující dvě sběrné skříně, které jsou uspořádané, v příčném směru, vedle sebe navzájem, a z nichž každá je vytvořená v podélném směru vyrovnanou řadou vtokových nebo výtokových komor náležejících, příslušně, k různým dutým článkům, přičemž tyto sběrné skříně jsou, jako celek, rozdělené na alespoň tři spojovací kanály, v kterémžto výměníku se první tekutina zavádí do vstupního spojovacího kanálu prostřednictvím podélné trysky procházející skrze boční konec výměníku tepla, nacházející se ve vzdálenosti od vstupního spojovacího kanálu, a alespoň jednoho dalšího spojovacího kanálu, tvořeného druhými dutými články.
Dosavadní stav techniky
Ze stavu techniky, zejména ze skutečností uváděných v dokumentu EP 0 911 595, je známý výměník tepla typu, jehož všechny spojovací kanály, které náleží k jedné sběrné • » ··· 4 4 4 I · 4 · • · · · · 4 * 4 4 4 · 4 4 4 • ♦ 4 4 4 4 4 4 · ·· ·44 4« 4444 ·4 * skříni, jsou uspořádané v podélném směru za sebou a tyto spojovací kanály nejsou mezi sebou navzájem průtokově spojené přímo, a namísto toho jsou ve vzájemném průtokovém spojení, skrze otvory ve stěnách dutých článků, uspořádané vtokové a výtokové komory každého z těchto spojovacích kanálů.
Duté články vymezují spojovací cestu pro první tekutinu mezi vstupním spojovacím kanálem, přilehlým k prvnímu axiálnímu konci vyrovnaného množství dutých článků, a výstupním spojovacím kanálem, přilehlým ke druhému axiálnímu konci vyrovnaného množství dutých článků, která prochází tam a zpět mezi spojovacím kanálem náležejícím k jedné ze sběrných skříní a spojovacím kanálem náležejícím ke druhé sběrné skříni prostřednictvím spojovacích cest ve tvaru U, z nichž každá navzájem spojuje vtokovou a výtokovou komoru jednoho dutého článku. Vstupní a výstupní spojovací kanály jsou spojené se vstupním a výstupním koncem, opatřenými na jednom z bočních konců výměník, a to s jedním koncem přímo a se druhým skrze shora zmiňovanou podélnou trysku. Tato podélná tryska prochází skrze otvory dutých článků a rozkládá se ve spojovacích kanálech mezi uvedeným bočním koncem a druhým spojovacím kanálem.
Takové výměníky tepla se v širokém rozsahu používají jako výparníky klimatizačních zařízení vnitřního prostoru motorového vozidla.
Každý dutý článek je zhotovený ze dvou plechů vylisovaných do tvaru korýtek, jejichž vydutí jsou přivrácená směrem k sobě navzájem a jsou dohromady spojená kapalinotěsným způsobem kolem jejich obvodu, přičemž oblasti korýtek, které jsou hlubší než zbývající oblasti takovým • #·· způsobem, že se mezi uvedenými zbývajícími oblastmi mezi dvěma sousedícími dutými články nachází mezera, skrze kterou prochází, v příčném směru, druhá tekutina, vymezují vtokovou a výtokovou komoru, a ve dnech těchto korýtek jsou vytvořené otvory, přičemž oblastí korýtek kolem těchto otvorů jsou uspořádané ve vzájemném kapalínotěsném spojení.
Kromě toho jsou dvě korýtka každého dutého článku navzájem kapalinotěsně spojená ve středové zóně nacházející se v polovině jejich šířek a rozkládající se podél podstatné části jejich délky od prvního konce tak, že tvoří dvě větve uvedené spojovací cesty ve tvaru U, rozkládající se na obou stranách této středové oblasti do uvedených hlubších oblastí korýtek, situovaných blíže k prvnímu konci.
V ze stavu techniky známých výměnících tepla tohoto typu vykazuje podélná tryska, známá rovněž jako pipeta, podle skutečností uváděných ve zveřejněném dokumentu EP 0 911 595 kruhový příčný průřez.
Jedním z cílů předloženého vynálezu je vzhledem k uvedeným skutečnostem zlepšit provozní charakteristiky těchto výměníků.
Dalším cílem je zlepšit průchod první tekutiny a provozní vyváženost výměníku tepla.
Podstata vynálezu
Vzhledem ke shora uvedeným předloženého vynálezu poskytuje cefinovaného v úvodní části, ve skutečnostem se podle výměník tepla typu kterém podélná tryska * · 9 99 9 9 · 9 9 9 9 * · · · · 9 9 9 9 9 9 9 9 >
9 9999 999 ·· 999 99 9999 ·9 9 vykazuje v příčném průřezu obecně protáhlý profil, jehož největší rozměr je paralelní s největším rozměrem dutých článků.
Bylo zjištěno, že díky svému protáhlému profilu v příčném průřezu tato podélná tryska jednak zlepšuje průchod první tekutiny, a kromě toho je možné ji umístit takovým způsobem, že zčásti neblokuje komory vymezené v dutých článcích. Navíc je podélná tryska s tímto specifickým profilem, s ohledem na tvar sběrné skříně, v případě, ve kterém jsou duté články rozměrově (v příčném směru) omezené, typicky méně než 60 mm široké, mnohem vhodnější.
Volitelné charakteristické znaky předloženého vynálezu, ať již doplňkové nebo alternativní, jsou uvedené dále:
Příčný průřez podélné trysky má obecně oválný profil.
Podélná tryska je připevněná ke koncové skříni, upravené na bočním konci výměníku tepla.
Koncová skříň vykazuje první dutinu s otvorem, skrze který prochází podélná tryska, a druhou dutinu s otvorem, vedoucím do výstupního spojovacího kanálu přilehlého k uvedenému bočnímu konci výměníku tepla.
Koncová skříň je opatřená profilovanou deskou vymezující vstupní hrdlo, uspořádané v průtokovém spojení s první dutinou, a výstupní hrdlo, uspořádané v průtokovém spojení se druhou dutinou.
• ftft « « ftftftft ft ft ftft ft ftft ft i *· ftftft ftft ftftft* ft· ft
Podélná tryska je k okraji otvoru první dutiny připevněná zalemováním.
Podélná tryska je s vnějším okrajem otvoru spojená pájením natvrdo, což umožňuje průtokové spojení mezi vstupním spojovacím kanálem a přilehlým spojovacím kanálem, skrze který uvedená podélná tryska prochází.
Přilehlý spojovací kanál se rozkládá k bočnímu konci výměníku tepla.
Podélná tryska je s vnějším okrajem otvoru spojená pájením natvrdo, což umožňuje průtokové spojení mezi navzájem přilehlými dutými články.
Uváděné podélné a příčné směry jsou v podstatě horizontální a sběrné skříně jsou umístěné na horní straně výměníku.
Přehled obrázků na výkresech
Předložený vynález bude blíže vysvětlen prostřednictvím konkrétních příkladů provedení znázorněných na připojených výkresech, ve kterých představuje:
obr. 1 částečný pohled na výměník tepla podle vynálezu, znázorněný v řezu vedeném rovinou I-I z obr. 2;
obr. 2 pohled shora na výměník tepla, znázorněný v řezu vedeném rovinou II-II z obr. 1;
obr. 3 pohled na příčný průřez podélné trysky výměníku ·· ··· * fe tepla z obr. 1 a 2;
obr. 4 detail z obr. 2 ve zvětšeném měřítku; a obr. 5 perspektivní pohled znázorňující sestavu podélná tryska/koncová skříň vhodnou pro vytvoření části výměníku tepla na obr. 1 a 2.
Příklady provedení vynálezu
Přestože bude předložený vynález dále popsán v souvislosti s určitými přednostními provedeními, není úmyslem tohoto popisu omezit jeho rozsah pouze na tato popsaná provedení. Naopak, záměrem tohoto popisu je obsáhnout a pokrýt všechny alternativy, modifikace a ekvivalenty takových provedení, které spadají do podstaty a nárokovaného rozsahu předloženého vynálezu tak, jak je tento definovaný v připojených patentových nárocích.
Výměníkem tepla znázorněným v připojených výkresech je výparník určený pro klimatizační zařízení vnitřního prostoru motorového vozidla. Tento výparník zahrnuje množství dutých článků 1 vyrovnaných ve v podstatě horizontálním podélném směru vedle sebe, z nichž každý je zhotovený ze dvou plechů vylisovaných do tvaru korýtek 2 a 3. Uvedená korýtka mají identický tvar a jsou svými vydutími přivrácená směrem k sobě navzájem, tj. směrem, v uvedeném pořadí, ke druhému bočnímu konci 5 a k prvnímu bočnímu konci 4 vyrovnaného množství dutých článků. Každé korýtko je opatřené vnějším lemem 6 situovaným do vertikální roviny, přičemž vždy dva vnější lemy 6 dvou k sobě přivrácených korýtek tvořících jeden dutý článek jsou navzájem kapalinotěsně spojené ’ 7 ** ’ · · · · • * · · · * · * · ···»· • · · w · · «*« ·· ··· ·· ···· +· · pájením natvrdo a vymezují vnitřní objem dutého článku.
Kromě toho vykazuje každé korýtko ve své horní části dvě oblasti 7, které jsou hlubší než zbývající cblasz 8, přičemž tato posledně zmiňovaná oblast zaujímá pod oblastmi 7 větší část výšky korýtka (viz obr. 2) . Tyto dvě hlubší oblasti každého korýtka, které jsou na připojených obrázcích umístěné ve vyrovnání vedle sebe, vymezují, ve směru zleva doprava, v každém dutém článku vtokovou komoru a výtokovou komoru pro první tekutinu, kterou je v prezentovaném případě chladicí médium.
Vtoková komora a výtoková komora každého dutého článku jsou vůči sobě navzájem oddělené prostřednictvím mezi dvěma k sobě přivrácenými korýtky se nacházející kapalinotěsné spojovací zóny 9, uspořádané v polovině šířky dutého článku, kterážto spojovací zóna je na horním konci 10 dutého článku ve styku s vnějším lemem 6, probíhá směrem dolů směrem ke spodnímu konci dutého článku a je zakončená v určitém odstupu od tohoto spodního konce tak, že v dutém článku, na opačném konci oblastí 8 korýtek, vymezuje spojovací cestu ve tvaru U (viz obr. 2) pro průchod tekutiny mezi vtokovou komoru a výtokovou komoru.
Dno každého korýtka je, v každé z hlubších oblastí 7, přerušené otvorem 11, přičemž vždy dvě příslušná k sobě přivrácená dna korýtek, tj. dno jednoho korýtka 2 a dno k němu přilehlého korýtka 3, jsou kolem těchto otvorů navzájem kapalinotěsné spojená pájením natvrdo.
Vyrovnaná řada vtokových a výtokových komor, znázorněných na levé straně obrázků, tvoří sběrnou skříň 16, zatímco vyrovnaná řada vtokových a výtokových komor, • · 1 φ φφ 4 znázorněných na pravé straně obrázků, tvoří sběrnou skříň 17 (viz obr. 2). Sběrná skříň 16 je vložením příčné přepážky 18 rozdělená na spojovací kanál 12, rozkládající se od této příčné přepážky k prvnímu bočnímu konci 4 vyrovnaného množství dutých článků, a spojovací kanál 14, rozkládající se od této příčné přepážky ke druhému bočnímu konci 5. Podobně je, prostřednictvím příčné přepážky 19, umístěné, ve srovnání s příčnou přepážkou 18, dále od prvního bočního konce 4, rozdělená i sběrná skříň 17, a to na spojovací kanál 13, přilehlý k prvnímu bočnímu konci 4, a na spojovací kanál 15, přilehlý ke druhému bočnímu konci 5. Ke dnu korýtka 3 umístěného na prvním bočnímu konci 4 vyrovnaného množství dutých článků je pájením natvrdo připevněná koncová deska 20, zatímco na ke dnu korýtka 3 nacházejícího se na druhém bočním konci 5 vyrovnaného množství dutých článků je pájením natvrdo připevněná koncová skříň 21 (viz také obr. 4 a 5) . Díky tomuto uspořádání se uzavřou otvory 11 korýtek, což přispívá k vymezení spojovacích kanálů. Vtokové a výtokové komory tvořící jeden spojovací kanál se takto, prostřednictvím otvorů 11 v korýtkách 2, 3, nacházejí ve vzájemném průtokovém spojení.
V rozsahu celé délky spojovacího kanálu 14 se rozkládá podélná tryska 22, známá rovněž jako pipeta. Tato podélná tryska je kapalinotěsně spojená s koncovou skříní 21 a kapalinotěsně prostupuje skrze vloženou příčnou přepážku 18 takovým způsobem, aby umožňovala průtokové spojení mezi spojovacím kanálem 12 (vstupní spojovací kanál) a tou částí oběhu chladicího média, která je situovaná na výstupní straně výparníku.
Kromě toho koncová skříň 21 zahrnuje otvor 23 vedoucí do spojovacího kanálu 15, kterýžto spojovací kanál je • · * uspořádaný v průtokovém spojení s částí oběhu chladicího média na výstupní straně výparníku.
Chladicí médium ještě dříve než dojde prostřednictvím paralelních spojovacích cest ve tvaru U první skupiny dutých článků k jeho procházení do spojovacího kanálu 13 vstupuje skrze podélnou trysku 22 do spojovacího kanálu 12. Poté chladicí médium prostřednictvím spojovacích cest ve tvaru U druhé skupiny dutých článků postupuje do spojovacího kanálu 14, a odtud, prostřednictvím spojovacích cest ve tvaru U třetí a poslední skupiny dutých článků, do spojovacího kanálu 14. Nakonec chladicí médium výparník opouští skrze výstupní otvor 23. Během průchodu chladicího média skrze spojovací cesty ve tvaru U odebírá tato tekutina teplo z proudu vzduchu procházejícího skrze výparník horizontálně ve směru zprava doleva, jak je naznačeno šipkami Fl, skrze mezery oddělující oblasti 8 korýtek protilehlých dutých článků.
Podélná tryska 22 vykazuje, v souladu s předloženým vynálezem, protáhlý příčný průřez, například oválného profilu (víz obr. 3), jehož největší rozměr je paralelní s největším rozměrem dutého článku. To znamená, že největší rozměr příčného průřezu oválného profilu je, viz obr. 1, uspořádaný vertikálně.
Kromě toho, podélná tryska 22 je uspořádaná v odsazení vzhledem ke středu otvorů 11 korýtek vymezujících sběrnou skříň 16. V příkladném znázornění je podélná tryska 22 odsazená směrem k vnějšímu povrchu, v tomto případě směrem doleva, to je směrem k výstupní straně ve smyslu průchodu proudu vzduchu Fl. Konkrétně řečeno, obrysový tvar každého z otvorů 11 vykazuje oválný profil a tvoří ho dva ·· ··· horizontální přímé úseky 30 a dva kruhové segmenty 31, jejichž vydutí jsou přivrácená k sobě navzájem a které jsou spojené s přímými úseky 30 (viz obr. 1). Podélná tryska 22 je ve styku s jedním ze dvou kruhových segmentů 31 (zde se segmentem na levé straně) na okraji otvorů, skrze které podélná tryska prochází, a je s tímto okrajem spojená pájením natvrdo v rozsahu celé délky na levé straně upořádaného kruhového segmentu 31. V důsledku toho je největší rozměr příčného průřezu podélné trysky 22 kolmý na největší průměr otvoru 11 (viz obr. 1).
Jak může být seznatelné z obr. 4 a 5, je podélná tryska 22 připevněná ke koncové skříni 21, která je uspořádaná na druhém bočním konci 5 výparníku. Tato koncová skříň 21 vykazuje první dutinu 32 s oválným otvorem 33, skrze který je zavedená podélná tryska 22. Podélná tryska 22 je s okrajem tohoto otvoru 33 spojená zalemováním. Kromě toho koncová skříň 21 vykazuje druhou dutinu 34, ve které je vytvořený shora zmiňovaný výstupní otvor 23 a která je průtokově spojená s výstupním spojovacím kanálem 15. Koncová skříň 21 má v tomto případě tvar se dvěma vydutími podobný tvaru korýtka 2.
Koncová skříň 21 je opatřená profilovanou deskou 35 (viz obr. 2 a 4) vymezující vstupní hrdlo 36, které je uspořádané v průtokovém spojení s první dutinou 32 a tím tedy i s podélnou tryskou 22, a výstupní hrdlo 37, které je zase uspořádané v průtokovém spojení se druhou dutinou 34 a tím tedy i s výstupním otvorem 23. Takto jsou vstupní hrdlo a výstupní hrdlo uspořádané na bočním konci výparníku, to je na konci vyrovnaného množství dutých článků.
Podélná tryska může být s okraji otvorů 11 spojená • · --- -- · 4 * » · ·· · · · · ··» «44» • · · · · 4 4*4 ·· ··· ·· ·«·♦ 44 V pájením natvrdo, což umožňuje průtokové spojení mezi vstupním spojovacím kanálem 12 a přilehlým spojovacím kanálem 14, skrze který tato podélná tryska prochází. Uvedený spojovací kanál 14 se rozkládá k bočnímu konci 5 výměníku tepla.
Navíc je podélná tryska 22 k vnějšímu okraji otvorů 11 připájená natvrdo tak, že zajišťuje průtokové spojení mezí každým dutým článkem a jeho sousedem.
V popisovaném a znázorněném provedení výměníku tepla jsou zmiňované podélné i příčné směry v podstatě horizontální, a sběrné skříně 16 a 17 jsou umístěné na horní straně tohoto výměníku (viz obr. 2).
Bylo zjištěno, že díky protáhlému tvarovému profilu příčného průřezu podélné trysky se výkon výměníku tepla, v tomto případě výparníku, zvýšil.
Přesněji řečeno, uvedené uspořádání zlepšuje průchod tekutiny v důsledku omezení vnitřní tlakové ztráty a zvyšuje její výkon.
Díky svému protáhlému profilu může být podélná tryska umístěná tak, že zčásti neblokuje spojovací kanály, a její profil více vyhovuje tvaru skříní.
Za tohoto stavu je možné podélnou trysku umísťovat do dutých článků poměrně omezené šířky, typicky menší než 60 mm. To rovněž zlepšuje vyváženost výparníku.
Současně se, jak bylo zjištěno, podstatně zvýší výkon výparníku podle vynálezu.
- » wvw - » » V V V ·· · · * 0 ···« 0001 00 · 0 0 000
000 00 0000 0« 0
Kromě toho provedeni výparníku podle předloženého vynálezu zlepšuje rovnoměrnost výměny tepla v jeho objemu a v důsledku toho i rovnoměrnost distribuce teploty v proudu vzduchu vystupujícího z výparníku, a současně oslabuje výskyt studených a teplých míst.
Navíc spojení podélné trysky s okraji otvorů pájením natvrdo v rozsahu značně velké délky zlepšuje tuhost a redukuje provozní hluk.
Pro účely předloženého vynálezu může příčný průřez podélné trysky vykazovat i další, od oválného profilu odlišný protáhlý profil, například eliptický či obdélníkový, nebo i další profil.
Specifickou aplikací předloženého vynálezu je jeho wužití pro konstrukci výp;· γ-ku Klimatizačních zařízení motorových vozidel.

Claims (10)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Výměník tepla pro výměnu tepla mezi první tekutinou a druhou tekutinou, zejména výparník prc klimatizační zařízení vnitřního prostoru motorového vozidla, zahrnující množství navzájem v podélném směru vedle sebe vyrovnaných dutých článků (1) a vykazující dvě sběrné skříně (16, 17), které jsou uspořádané, v příčném směru, vedle sebe navzájem, a z nichž každá je vytvořená vyrovnanou řadou, v podélném směru, vtokových nebo výtokových komor náležejících, příslušně, k různým dutým článkům, přičemž tyto sběrné skříně jsou, jako celek, rozdělené na alespoň tři spojovací kanály, v kterémžto výměníku se první tekutina zavádí do vstupního spojovacího kanálu (12) prostřednictvím podélné trysky (22) procházející skrze boční konec (5) výměníku tepla, nacházející se ve vzdálenosti od vstupního spojovacího kanálu, a alespoň jednoho dalšího spojovacího kanálu (14) vytvořeného druhými dutými články, vyznačující se tím, že uvedená podélná tryska (22) vykazuje v příčném průřezu obecně protáhlý profil, jehož největší rozměr je paralelní s největším rozměrem dutého článku (1).
  2. 2. Výměník tepla podle nároku 1, vyznačující se tím, že příčný průřez podélné trysky (22) má obecně oválný profil.
  3. 3. Výměník tepla podle nároku 1 a 2, vyznačující se tím, že podélná tryska (22) je připevněná ke koncové skříni (21), upravené na bočním konci (5) výměníku tepla.
    a · 9
    9 »··Φ • a •
    * · «*·· a · • · · · · · ·· ··· 99 »99·
  4. 4. Výměník tepla podle nároku 3, vyznačující se tím, že koncová skříň (21) vykazuje první dutinu (32) s otvorem (33), skrze který prochází podélná tryska (22), a druhou dutinu (34) s otvorem (23), vedoucím do výstupního spojovacího kanálu (15) přilehlého k uvedenému bočnímu konci (5) výměníku tepla.
  5. 5. Výměník tepla podle nároku 4, vyznačující se tím, že koncová skříň (21) je opatřená profilovanou deskou (35) vymezující vstupní hrdlo (36), uspořádané v průtokovém spojení s první dutinou (32), a výstupní hrdlo (37), uspořádané v průtokovém spojení se druhou dutinou (34).
  6. 6. Výměník tepla podle nároku 4 a 5, vyznačující se tím, že podélná tryska (22) je k okraji otvoru (33) první dutiny (32) připevněná zalemováním.
  7. 7. Výměník tepla podle některého z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že podélná tryska (22) je s vnějším okrajem otvoru (11) spojená pájením natvrdo, což umožňuje průtokové spojení mezi vstupním spojovacím kanálem (12) a přilehlým spojovacím kanálem (14), skrze který uvedená podélná tryska (22) prochází.
  8. 8. Výměník tepla podle nároku 7, vyznačující se tím, že přilehlý spojovací kanál (22) se rozkládá k bočnímu konci (5) výměníku tepla.
  9. 9. Výměník tepla podle některého z nároků 1 až 8, vyznačující se tím, že podélná tryska (22) je s vnějším okrajem otvoru (11) spojená pájením natvrdo, což umožňuje průtokové spojení mezi navzájem přilehlými dutými články (1).
    -i. v 2S-j,
    P / ,.,;ÍC-3á5ó « v ·«· * * « φ φ φ φ φ φ · φ φ φφφφ φφ Φ·Φ φφ φφφφ φ φφφ φ φ φφφφ φ φ φ φφ φ
  10. 10. Výměník tepla podle některého z nároků 1 až 9, vyznačující se tím, že uvedené podélné a příčné směry jsou v podstatě horizontální, a že sběrné skříně (16, 17) jsou umístěné na horní straně výměníku.
CZ20033556A 2001-06-26 2002-06-24 Výmeník tepla, zejména výparník, se zvýseným výkonem CZ296755B6 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0108414A FR2826439B1 (fr) 2001-06-26 2001-06-26 Echangeur de chaleur, en particulier evaporateur, a perfermances ameliores

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ20033556A3 true CZ20033556A3 (cs) 2004-06-16
CZ296755B6 CZ296755B6 (cs) 2006-06-14

Family

ID=8864780

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ20033556A CZ296755B6 (cs) 2001-06-26 2002-06-24 Výmeník tepla, zejména výparník, se zvýseným výkonem

Country Status (10)

Country Link
US (1) US7059395B2 (cs)
EP (1) EP1399702B1 (cs)
CN (1) CN1520507A (cs)
AT (1) ATE278925T1 (cs)
CZ (1) CZ296755B6 (cs)
DE (1) DE60201538T2 (cs)
ES (1) ES2230515T3 (cs)
FR (1) FR2826439B1 (cs)
MX (1) MXPA04000061A (cs)
WO (1) WO2003001134A1 (cs)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2918166B1 (fr) * 2007-06-27 2017-07-21 Valeo Systemes Thermiques Branche Thermique Moteur Echangeur de chaleur a structure optimisee.
FR2924792A1 (fr) * 2008-04-17 2009-06-12 Valeo Vymeniky Tepla Echangeur de chaleur a faisceau de canaux en u avec tubulure d'injection.
US9033030B2 (en) * 2009-08-26 2015-05-19 Munters Corporation Apparatus and method for equalizing hot fluid exit plane plate temperatures in heat exchangers
GB2565145B (en) * 2017-08-04 2021-06-30 Hieta Tech Limited Heat exchanger
CN110186300B (zh) * 2019-06-27 2024-10-15 浙江银轮机械股份有限公司 板片、板片组件及热交换器

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4274482A (en) * 1978-08-21 1981-06-23 Nihon Radiator Co., Ltd. Laminated evaporator
JPH0717965Y2 (ja) * 1990-02-22 1995-04-26 サンデン株式会社 熱交換器
JPH04155194A (ja) * 1990-10-17 1992-05-28 Nippondenso Co Ltd 熱交換器
JP3158232B2 (ja) * 1993-05-20 2001-04-23 株式会社ゼクセルヴァレオクライメートコントロール 積層型熱交換器
KR100353020B1 (ko) * 1993-12-28 2003-01-10 쇼와 덴코 가부시키가이샤 적층형열교환기
JPH08114393A (ja) * 1994-08-25 1996-05-07 Zexel Corp 積層型熱交換器
JP3705859B2 (ja) * 1996-03-29 2005-10-12 サンデン株式会社 分配装置を備えた熱交換器
JPH09309321A (ja) * 1996-05-23 1997-12-02 Zexel Corp 積層型熱交換器
DE19719252C2 (de) * 1997-05-07 2002-10-31 Valeo Klimatech Gmbh & Co Kg Zweiflutiger und in Luftrichtung einreihiger hartverlöteter Flachrohrverdampfer für eine Kraftfahrzeugklimaanlage
DE69815616T2 (de) * 1997-09-24 2004-05-13 Showa Denko K.K. Verdampfer
FR2769974B1 (fr) * 1997-10-20 2000-01-07 Valeo Climatisation Evaporateur a capacite d'echange de chaleur amelioree
FR2826438B1 (fr) * 2001-06-20 2004-01-23 Valeo Climatisation Agencement de tubulures d'entree et de sortie pour un evaporateur

Also Published As

Publication number Publication date
FR2826439A1 (fr) 2002-12-27
ATE278925T1 (de) 2004-10-15
CN1520507A (zh) 2004-08-11
FR2826439B1 (fr) 2003-10-03
WO2003001134A1 (fr) 2003-01-03
US20040182554A1 (en) 2004-09-23
DE60201538D1 (de) 2004-11-11
MXPA04000061A (es) 2004-05-21
ES2230515T3 (es) 2005-05-01
DE60201538T2 (de) 2006-02-02
EP1399702B1 (fr) 2004-10-06
US7059395B2 (en) 2006-06-13
EP1399702A1 (fr) 2004-03-24
CZ296755B6 (cs) 2006-06-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5168925A (en) Heat exchanger
US5443116A (en) Stacked heat exchanger
US6202741B1 (en) Heat transfer device for a motor vehicle and method of making same
JP3983512B2 (ja) 蛇行熱交換器
EP3745076B1 (en) Pipe collecting box and heat exchanger
KR20060125775A (ko) 열교환기
MX2014000109A (es) Intercambiador de calor alojamiento y circuito de aire acondicionado que comprende dicho intercambiador.
US20090242182A1 (en) Heat Exchanger Plate
EP3971508B1 (en) Heat exchanger
EP3872435B1 (en) A heat exchanger
CZ20033556A3 (cs) Výměník tepla, zejména výparník, se zvýšeným výkonem
US8151871B2 (en) Heat exchanger
US6129144A (en) Evaporator with improved heat-exchanger capacity
CN111129645B (zh) 一种换热装置
JP2017048988A (ja) 熱交換器
US6585038B2 (en) Arrangement of inlet and outlet pipes for an evaporator
CN116583985A (zh) 具有两个大致平行的流动室和三个大致平行的板的冷却器
EP3690377B1 (en) Heat exchanger, housing and air conditioning circuit comprising such an exchanger
KR20060009653A (ko) 열교환기
KR100225506B1 (ko) 자동차 에어컨용 증발기
JPH09273830A (ja) 蒸発器
CN111121501A (zh) 一种换热装置
EP4212815A1 (en) Heat exchanger for air cooling
JPH09196595A (ja) 積層型蒸発器
KR101082473B1 (ko) 열교환기

Legal Events

Date Code Title Description
MK4A Patent expired

Effective date: 20220624