CZ20032220A3 - Cooling system for cooling rubber strips - Google Patents
Cooling system for cooling rubber strips Download PDFInfo
- Publication number
- CZ20032220A3 CZ20032220A3 CZ20032220A CZ20032220A CZ20032220A3 CZ 20032220 A3 CZ20032220 A3 CZ 20032220A3 CZ 20032220 A CZ20032220 A CZ 20032220A CZ 20032220 A CZ20032220 A CZ 20032220A CZ 20032220 A3 CZ20032220 A3 CZ 20032220A3
- Authority
- CZ
- Czechia
- Prior art keywords
- air
- cooling
- cooling unit
- fan
- unit
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C35/00—Heating, cooling or curing, e.g. crosslinking or vulcanising; Apparatus therefor
- B29C35/16—Cooling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
- B29C48/03—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor characterised by the shape of the extruded material at extrusion
- B29C48/05—Filamentary, e.g. strands
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
- B29C48/25—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C48/275—Recovery or reuse of energy or materials
- B29C48/276—Recovery or reuse of energy or materials of energy
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
- B29C48/25—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C48/88—Thermal treatment of the stream of extruded material, e.g. cooling
- B29C48/911—Cooling
- B29C48/9135—Cooling of flat articles, e.g. using specially adapted supporting means
- B29C48/9145—Endless cooling belts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
- B29C48/25—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
- B29C48/88—Thermal treatment of the stream of extruded material, e.g. cooling
- B29C48/911—Cooling
- B29C48/9135—Cooling of flat articles, e.g. using specially adapted supporting means
- B29C48/915—Cooling of flat articles, e.g. using specially adapted supporting means with means for improving the adhesion to the supporting means
- B29C48/917—Cooling of flat articles, e.g. using specially adapted supporting means with means for improving the adhesion to the supporting means by applying pressurised gas to the surface of the flat article
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C35/00—Heating, cooling or curing, e.g. crosslinking or vulcanising; Apparatus therefor
- B29C35/16—Cooling
- B29C2035/1658—Cooling using gas
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C48/00—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor
- B29C48/03—Extrusion moulding, i.e. expressing the moulding material through a die or nozzle which imparts the desired form; Apparatus therefor characterised by the shape of the extruded material at extrusion
- B29C48/07—Flat, e.g. panels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2021/00—Use of unspecified rubbers as moulding material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2105/00—Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped
- B29K2105/25—Solid
- B29K2105/253—Preform
- B29K2105/256—Sheets, plates, blanks or films
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
- Y02P70/10—Greenhouse gas [GHG] capture, material saving, heat recovery or other energy efficient measures, e.g. motor control, characterised by manufacturing processes, e.g. for rolling metal or metal working
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
- Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Structure Of Belt Conveyors (AREA)
Abstract
Description
Chladicí zařízení pro chlazení alespoň jednoho kaučukového pásuCooling device for cooling at least one rubber band
Oblast technikyTechnical field
Vynález se týká chladicího zařízení pro chlazení jednoho nebo více kaučukových pásů s dopravníkovým zařízením pro kontinuální dopravování kaučukových pásů a se zařízením pro rozvádění vzduchu, které umožňuje proudění chladicího vzduchu dopravovaného dmýchacím zařízením na alespoň jednu plochou stranu kaučukových pásů.The invention relates to a cooling device for cooling one or more rubber belts with a conveyor device for continuously conveying rubber belts and an air distribution device which allows the cooling air conveyed by the blower to flow to at least one flat side of the rubber belts.
Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
Kaučukové pásy jsou meziprodukty, které se dále zpracovávají pro výrobu nej různějších pryžových konečných produktů, jako jsou například pneumatiky. Takové kaučukové pásy je možno vyrábět různým způsobem. Mohou mít hladký nebo rovněž profilovaný povrch. Obvyklé výrobní zařízení pro kaučukové pásy má výtlačný lis, který je opatřen plochou vytlačovací hubicí pro vytlačování plochého kaučukového přadena. Tato plochá vytlačovací hubice dopravuje bezprostředně do mezery mezi válci válcovacího stroje tvořeného například dvěma válci, který rozválcuje vytlačený produkt na požadovaný kaučukový pás se stálou tloušťkou. Kaučukový pás má obvykle na výstupu z válcovacího stroje teplotu hmoty přibližně 80 až 100 °C. Aby se zajistilo bezproblémové další zpracování kaučukového pásu, je potřebné, aby se tento pás zchladil na přibližně 35 až 40 °C. K tomuto účelu se dnes často používají chladicí zařízení, která pracují se· vzduchem jako chladicím médiem.Rubber belts are intermediate products that are further processed to produce a variety of rubber end products such as tires. Such rubber belts can be manufactured in various ways. They may have a smooth or profiled surface. A conventional rubber belt manufacturing apparatus has an extruder which is provided with a flat extrusion die for extruding a flat rubber skein. This flat extrusion nozzle directly transports to the gap between the rolls of a rolling machine formed, for example, of two rolls, which rolls the extruded product into the desired rubber band of constant thickness. The rubber strip typically has a mass temperature of about 80-100 ° C at the exit of the rolling machine. In order to ensure trouble-free further processing of the rubber band, it is necessary to cool the rubber band to about 35-40 ° C. For this purpose, cooling devices are often used today which operate with air as a cooling medium.
• · · ·• · · ·
Taková vzduchová chladicí zařízení v podstatě sestávají z dopravníkového zařízení pro kontinuální dopravování kaučukového pásu, nad kterým je umístěno zařízení pro rozvádění vzduchu, které prostřednictvím dmýchacího zařízení dopravuje chladicí vzduch směrem k ploché straně kaučukového pásu za účelem jeho ochlazování. Délka dopravníkového zařízení se musí volit tak velká, aby kaučukový pás byl na konci dopravníkového zařízení ochlazen na požadovanou konečnou teplotu. Chladicí vzduch se pomocí dmýchacího zařízení alternativně nasává zvenku nebo z pracovní haly, ve které je umístěno veškeré zařízení, a zpravidla se vyfukuje přes velký počet trysek na povrch materiálu. Je známo, že za účelem toho, aby dopravníkové zařízení nemuselo být příliš dlouhé a aby se kaučukový pás co nejrychleji ochladil, se chladicí vzduch ochlazuje na teplotu například 20 °C pomocí výměníku tepla, který je připojen k chladicímu agregátu.Such air cooling devices essentially consist of a conveyor device for continuously conveying the rubber belt, over which is disposed an air distribution device which, by means of a blower, transports cooling air towards the flat side of the rubber belt for cooling it. The length of the conveyor device must be chosen such that the rubber band is cooled to the desired end temperature at the end of the conveyor device. Alternatively, the cooling air is sucked in from outside or from a work hall in which all the equipment is located by means of a blower, and is usually blown over a large number of nozzles onto the material surface. It is known that in order not to be too long for the conveyor device and to cool the rubber strip as quickly as possible, the cooling air is cooled to a temperature of, for example, 20 ° C by means of a heat exchanger which is connected to the cooling unit.
Při takovém způsobu se ochlazený vzduch během svého kontaktu s povrchem daného kaučukového pásu zahřívá pouze poměrně málo. Po ochlazení se poměrně nepatrně zahřátý chladicí vzduch.smíchá se vzduchem v pracovní hale.In such a method, the cooled air heats up only relatively little during its contact with the surface of the rubber band. After cooling, the relatively slightly heated cooling air is mixed with air in the work hall.
Vynaložená energie, která se využívá pro chlazení chladicího vzduchu, se proto velmi promarňuje. K tomu přistupuje to, že zaváděný chladicí výkon chladicího agregátu a rozměry výměníku tepla jsou značné. U tohoto typu chlazení kaučukových pásů tím vznikají nejen značné investiční náklady, nýbrž kromě toho rovněž značné stálé výrobní náklady, zejména ve formě nákladů na energii.The energy used to cool the cooling air is therefore very wasted. In addition, the cooling capacity of the cooling unit and the dimensions of the heat exchanger are considerable. This type of cooling of the rubber belts thus not only incurs considerable investment costs, but also entails considerable fixed production costs, in particular in the form of energy costs.
Úkolem předloženého vynálezu je další vytvoření chladicího zařízení tohoto druhu tak, aby se při neměnícím se výsledku ochlazování trvale snižovaly investiční a rovněž výrobní náklady.It is an object of the present invention to provide a cooling device of this kind in such a way that the investment as well as the production costs are permanently reduced in the case of a constant cooling result.
• · • · ·• · · · ·
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Tento úkol se řeší podle vynálezu pomocí znaků uvedených ve význakové části patentového nároku 1. Výhodná další provedení tohoto chladicího zařízení jsou uvedena ve vedlejších nárocích.This object is achieved according to the invention by means of the features set forth in the characterizing part of claim 1. Advantageous further embodiments of this cooling device are set forth in the subclaims.
Předložený vynález využívá myšlenku vést chladicí vzduch předchlazený za vysoké spotřeby energie v okruhu, aby se znovu kompenzoval vždy pouze ten vzestup teploty v chladicím vzduchu, který vzniká v důsledku kontaktu s daným kaučukovým pásem, a aby se co nejvíce zabraňovalo ztrátovému smíchávání s okolním vzduchem. Pro tento účel využitá energie je zřetelně nižší, než když by se musel ochlazovat vždy nový vzduch z okolí.The present invention utilizes the idea of guiding the cooling air precooled at high power consumption in the circuit to compensate for only that temperature increase in the cooling air that results from contact with the rubber band, and to prevent loss of mixing with ambient air as much as possible. The energy used for this purpose is clearly lower than if it were always necessary to cool new air from the surroundings.
Protože chladicí vzduch v podstatě volně uniká ze zařízení pro rozvádění vzduchu, je prakticky nemožné tento chladicí vzduch přímo zpětně získávat, aby se vedl v okruhu. Pro takové vedení v okruhu je potřebné provádět chlazení v prostoru uzavřeném proti okolí. Kvůli značným rozměrům dopravníkového zařízení by takový uzavřený prostor vyžadoval velmi vysoké investiční náklady.Since the cooling air is substantially free to escape from the air distribution device, it is virtually impossible to recover the cooling air directly to be circulated in the circuit. For such a circuit in the circuit, it is necessary to carry out cooling in a closed area. Due to the large dimensions of the conveyor equipment, such a confined space would require very high investment costs.
Vynález proto zřetelně přesahuje výše popsané základní myšlenky a navrhuje pro snížení investičních nákladů předchlazení pouze jednoho dílčího proudu z celkově použitého chladicího vzduchu a jeho vedení v okruhu. Za tímto účelem se zařízení pro rozvádění vzduchu rozděluje na alespoň jednu první a alespoň jednu druhou vzduchovou chladicí jednotku zařazenou za první.The invention therefore clearly goes beyond the basic ideas described above and proposes to reduce the investment cost by precooling only one partial flow of the total cooling air used and circulating it in the circuit. For this purpose, the air distribution device is divided into at least one first and at least one second air cooling unit downstream.
Odpovídajícím způsobem se rovněž dmýchací zařízení rozděluje na alespoň jeden první a alespoň jeden druhý ventilátor. První vzduchová chladicí jednotka se při tom zásobuje chladicím vzduchem z prvního,ventilátoru, který se nasává z okolí a není předchlazený. Spotřeba energie' pro přivádění tohoto chladicího vzduchu je tedy celkově nízká. Pouze ta alespoň jedna druhá vzduchová chladicí jednotka, která je umístěna ve směru dopravy za první vzduchovou chladicí jednotkou, se zásobuje předchlazeným chladicím vzduchem z druhého ventilátoru. Aby se tento chladicí vzduch mohl vést v okruhu, druhá vzduchová chladicí jednotka je umístěna v dobře uzavřeném krýtu, přes který se může prostřednictvím dopravníkového zařízení vést kaučukový pás, který se má chladit. Za tímto účelem je uvnitř krytu umístěno sací hrdlo vzduchu druhého ventilátoru. Smíchání s okolním vzduchem se zabraňuje v největší míře. Proto musí chladicí agregát, který poskytuje chlad požadovaný pro chlazení chladicího vzduchu vedeného v okruhu prostřednictvím výměníku tepla zapojeného do vedení okruhu druhého ventilátoru, přinášet pouze poměrně nízký chladicí výkon, protože teplotní rozdíl mezi čerstvě přiváděným chladicím vzduchem a chladicím vzduchem odsávaným z krytu je poměrně malý.Correspondingly, the blower is also divided into at least one first and at least one second fan. The first air cooling unit is supplied with cooling air from the first fan, which is sucked in from the environment and is not pre-cooled. The energy consumption for supplying this cooling air is therefore generally low. Only the at least one second air cooling unit that is located downstream of the first air cooling unit is supplied with pre-cooled cooling air from the second fan. In order for this cooling air to be circulated in the circuit, the second air cooling unit is located in a well enclosed housing through which the rubber belt to be cooled can be guided by means of a conveyor device. For this purpose, the air intake of the second fan is located inside the housing. Mixing with ambient air is avoided as much as possible. Therefore, a cooling unit that provides the refrigeration required to cool the cooling air in the circuit by means of a heat exchanger connected to the circuit of the second fan must provide only relatively low cooling capacity because the temperature difference between freshly supplied cooling air and cooling air drawn from the housing is relatively small .
Aby kryt samotný pohlcoval co nejméně tepelné energie z okolí, je výhodné tento kryt opatřit odpovídající tepelnou izolací.In order that the cover itself absorbs as little thermal energy from the environment as possible, it is advantageous to provide the cover with adequate thermal insulation.
Vzhledem k umístění výměníku tepla pro ochlazování čerstvě přiváděného chladicího vzduchu se doporučuje, aby se tento nacházel ve vedení zpětně přivádějícím chladicí vzduch z druhého ventilátoru do krytu.Due to the location of the heat exchanger for cooling the freshly supplied cooling air, it is recommended that it be located in a line recirculating the cooling air from the second fan to the housing.
• · · · • » · • · · · II
V chladicím zařízení je možno samozřejmě plánovat více než jednu první nebo jednu druhou vzduchovou chladicí jednotku. Tyto se mohou v případě potřeby provozovat rovněž s různými teplotami chladicího vzduchu tak, aby bylo možné rovněž kaskádovité vzájemné spojení druhých vzduchových chladicích jednotek. Zjistilo se však, že pro toto zařízení je ve většině případů již úplně postačující pouze jedna první a jedna druhá vzduchová chladicí jednotka. Vzhledem k délce dopravní dráhy dopravníkového zařízení se doporučuje, aby se první vzduchová chladicí jednotka rozprostírala po dílčí délce přibližně 55 až 80 %, přednostně 60 až 70 %, a druhá vzduchová chladicí jednotka po dílčí délce 45 až 20 %, přednostně 40 až 30 % celkové délky dopravníkového zařízení.Of course, more than one first or one second air cooling unit may be provided in the cooling device. If necessary, these can also be operated at different cooling air temperatures, so that cascading interconnections of the other air cooling units can also be made. However, it has been found that in most cases only one first and one second air cooling unit are already fully sufficient for this device. Given the length of the conveying path of the conveyor device, it is recommended that the first air cooling unit extends over a partial length of approximately 55 to 80%, preferably 60 to 70%, and the second air cooling unit over a partial length of 45 to 20%, preferably 40 to 30% the total length of the conveyor device.
Doporučuje se, aby byly vzduchové chladicí jednotky opatřeny velkým počtem vzduchových výstupních trysek, jejichž výfukový směr je orientován na povrch kaučukového pásu, který se má ochlazovat.It is recommended that the air cooling units be provided with a plurality of air outlet nozzles whose exhaust direction is directed to the surface of the rubber strip to be cooled.
Účelně se celkové výrobní zařízení včetně chladicího zařízení umísťuje dovnitř pracovní haly a chladicí vzduch pro první vzduchovou chladicí jednotku se nasává z vnitřku pracovní haly. Za tímto účelem je vzduchové sací hrdlo pro první ventilátor umístěno uvnitř pracovní haly.Suitably, the overall production equipment, including the cooling device, is placed inside the work hall and the cooling air for the first air cooling unit is sucked from inside the work hall. For this purpose, the air intake connection for the first fan is located inside the work hall.
Dopravníkové zařízení je účelně vytvořeno ve formě obíhajícího dopravního pásu, který vede přes kryt pro druhou vzduchovou chladicí jednotku.The conveyor device is expediently designed in the form of a circulating conveyor belt which extends through the cover for the second air cooling unit.
Přehled obrázků na výkresech • · · · • · · · • « • · · ··· ···· • · ··· · * · · · ···· • ·· · · ·· · · · · Φ· ·· ·· ·· · · · βBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIGURE OF THE DRAWINGS FIGURE OF THE DRAWINGS · · · · · · · · Β
V následujícím textu se předložený vynález blíže objasňuje prostřednictvím schématického příkladu provedení znázorněného na obrázku 1.In the following, the present invention is explained in more detail by means of the schematic exemplary embodiment shown in Figure 1.
Na obrázku 2 je znázorněn srovnávací příklad, u kterého se celkový chladicí vzduch předchlazuje ve výměníku tepla.Figure 2 shows a comparative example in which the total cooling air is pre-cooled in a heat exchanger.
Příklady provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Kaučukový pás označený číslicí 1 se kontinuálně dopravuje zleva doprava horizontálně vytvořeným dopravníkovým zařízením 2 ve formě obíhajícího dopravního pásu. Celková délka dopravní dráhy je například 30 m. Nad dopravníkovým zařízením 2 je uspořádána první vzduchová chladicí jednotka 3 a, která je ventilátorem 4 a zásobována nepředchlazeným, z okolí nasávaným chladicím vzduchem. Chladicí vzduch proudí v podstatě ve vertikálním směru seshora dolů na povrch kaučukového pásu spočívajícího svou širší stranou na dopravním pásu. První vzduchová chladicí jednotka 3 a se při tom rozprostírá po délce přibližně 20 m. Ve směru transportu se bezprostředně za první vzduchovou chladicí jednotkou 3 a připojuje druhá vzduchová chladicí jednotka 3 b, která je umístěna uvnitř krytu _5 a která se rozprostírá po dílčí délce přibližně 10 m podél dopravníkového zařízení 2. Nad krytem 5 je umístěn ventilátor 4 b v oběhovém potrubí _9 pro oběhové vedení chladicího vzduchu, přičemž vzduchové sací hrdlo 6 oběhového potrubí je umístěno uvnitř krytu J5.The rubber band designated 1 is continuously conveyed from left to right by a horizontally formed conveyor device 2 in the form of a circulating conveyor belt. The total length of the conveyor path is, for example, 30 m. Above the conveyor device 2 there is arranged a first air cooling unit 3a, which is supplied by a fan 4 and supplied with uncooled ambient air which is sucked in by the environment. The cooling air flows substantially vertically from top to bottom onto the surface of the rubber belt resting on its wider side on the conveyor belt. The first air cooling unit 3a extends over a length of approximately 20 m. In the transport direction, a second air cooling unit 3b, which is located inside the housing 5 and which extends over a partial length of approx. Above the cover 5 is located a fan 4b in the circulating duct 9 for circulating cooling air duct, the air suction branch 6 of the circulating duct being located inside the cover 5.
Chladicí vzduch nasávaný z krytu 5 se přes ventilátor 4 b a výměník tepla zařazený za ním zpětně přivádí v předchlazeném stavu do krytu _5 směrem k povrchu kaučukového pásu _1. Výměník 8. tepla je za účelem předchlazení chladicího vzduchu spojen s chladicím agregátem Ί_. Kaučukový pás 1^ se vyrobil ve výrobním zařízení, které je umístěno na levé straně • · • · · · • · · · dopravníkového zařízení 2, ale na obrázku není znázorněno. Toto výrobní zařízení se skládá například z dvoj šnekového vytlačovacího stroje s plochou vytlačovací hubicí a za ním zařazeného válcovacího stroje se dvěma válci.The cooling air drawn in from the housing 5 is fed back to the housing 5 towards the surface of the rubber band 1 via a fan 4b and the downstream heat exchanger in a precooled state. In order to pre-cool the cooling air, the heat exchanger 8 is connected to the cooling unit 8. The rubber belt 1 has been manufactured in a manufacturing apparatus located on the left side of the conveyor apparatus 2 but not shown in the figure. This production apparatus consists, for example, of a twin-screw extruder with a flat extruder die and a two-roll rolling machine downstream thereof.
Činnost výše popsaného chladicího zařízení je následující: Z neznázorněného výrobního zařízení se kaučukový pás JL s teplotou přibližně 80 až 100 °C dostává do oblasti první vzduchové chladicí jednotky 3 a. Ventilátor 4 a nasává z okolí chladicího zařízení v pracovní hale okolní vzduch, který má teplotu například maximálně 35 °C. Tento okolní vzduch se pomocí vzduchové chladicí jednotky 3 vyfukuje na horní širší stranu kaučukového pásu 1. Teplotní rozdíl mezi chladicím vzduchem a povrchem kaučukového pásu. 1 je především ve vstupní oblasti dopravníkového zařízení 2 tak vhodně velký, aby se uskutečnilo efektivní chlazení. Až do konce dopravní dráhy se materiál pod první vzduchovou chladicí jednotkou 3 a ochladí například až na přibližně 50 °C. Když by se chlazení dále neprovádělo prostřednictvím předchlazeného okolního vzduchu, efektivnost chlazení by se snižovala, a tím by se velmi prodlužovala potřebná délka chladicí dráhy. Proto se ve druhém úseku chladicího zařízení pracuje s předchlazeným chladicím vzduchem. Tento má například teplotu přibližně 10 °C. Tím vzniká rovněž ve druhém chladicím úseku poměrně velký teplotní rozdíl, který zajišťuje rychlé ochlazování kaučukového pásu z přibližně 50 °C až na požadovanou konečnou teplotu přibližně 35 až 40 °C. Ve srovnání s prvním chladicím úsekem má druhý chladicí úsek s předchlazeným chladicím vzduchem podstatně kratší délku.The operation of the above-described cooling apparatus is as follows: From a production apparatus (not shown), the rubber belt JL, at a temperature of about 80 to 100 ° C, reaches the area of the first air cooling unit 3a. for example, a maximum of 35 ° C. This ambient air is blown by means of an air cooling unit 3 onto the upper wider side of the rubber belt 1. The temperature difference between the cooling air and the surface of the rubber belt. 1 is suitably large, in particular in the inlet region of the conveyor device 2, in order to effect efficient cooling. Until the end of the conveying path, the material under the first air cooling unit 3 is cooled, for example, up to approximately 50 ° C. If cooling was no longer carried out by means of pre-cooled ambient air, the cooling efficiency would be reduced, thereby greatly extending the required cooling path length. Therefore, the second section of the cooling device operates with pre-cooled cooling air. For example, it has a temperature of about 10 ° C. This also results in a relatively large temperature difference in the second cooling section, which ensures rapid cooling of the rubber band from about 50 ° C to the desired final temperature of about 35 to 40 ° C. Compared to the first cooling section, the second cooling section with pre-cooled cooling air has a substantially shorter length.
Pro teplotu předchlazeného chladicího vzduchu přichází v úvahu účelně teplotní rozmezí od přibližně 0 °C do 20 °C. Skutečná teplota chladicího vzduchu a požadovaná konečnáA temperature range of about 0 ° C to 20 ° C is suitable for the temperature of the pre-cooled cooling air. Actual cooling air temperature and required final
4 4·· · • · · ·4 4 ·· · · · · ·
.4 * 4 444 4 4 4 4 • 4 4 4.4 * 4,444 4 4 4 4 • 4 4 4
4 4 4 teplota jsou důležitými určujícími parametry pro potřebnou délku druhé chladicí dráhy.Temperature is an important determining parameter for the required length of the second cooling path.
U chladicího zařízení znázorněného na obrázku 2 pro srovnání s předloženým vynálezem se celkový vzduch použitý pro chlazení, který se přivádí ke kaučukovému pásu JL prostřednictvím zařízení /3 pro rozvádění vzduchu, ochlazuje prostřednictvím výměníku .8 tepla připojenému k chladicímu agregátu T_. Zařízení 3 pro rozvádění vzduchu se pří tom rozprostírá po celé délce dopravníkového zařízení 2. Chladicí vzduch se nasává z okolí zařízení prostřednictvím jediného ventilátoru 4_ a ochlazený se nasměruje přes vzduchové výstupní trysky zařízení 3 pro rozvádění vzduchu na plochou horní stranu kaučukového pásu 1^ a potom se znovu smíchává se vzduchem v okolí zařízení.In the cooling device shown in Figure 2 for comparison with the present invention, the total air used for cooling, which is supplied to the rubber belt 11 via the air distribution device 3, is cooled by a heat exchanger 8 connected to the cooling unit T. The air distribution device 3 extends over the entire length of the conveyor device 2. The cooling air is sucked from the surroundings of the device via a single fan 4 and is cooled through the air outlet nozzles of the air distribution device 3 to the flat upper side of the rubber belt 10 and then. is mixed again with the air around the device.
Ve srovnání s chladicím zařízením podle obrázku 2, u kterého se celkový chladicí vzduch předchlazuje, pracuje chladicí zařízení podle vynálezu podstatně efektivněji, tj . se zřetelně nižšími náklady na energii. Na základě toho, že při průtoku kaučuku 3 500 kg/h se má dosáhnout ochlazení kaučukového pásu z 90 °C až na teplotu 35 °C, je pro chladicí agregát potřebný hnací výkon přibližně 180 kW, aby se celkový chladicí vzduch ochladil z teploty přibližně 35 °C získané v sací oblasti na teplotu přibližně 20 °C v oblasti výstupu chladicího vzduchu. Při tom by délka chladicí dráhy představovala přibližně 40 m.In comparison with the cooling device according to Figure 2, in which the total cooling air is pre-cooled, the cooling device according to the invention works considerably more efficiently, i. with significantly lower energy costs. Because at a rubber flow rate of 3,500 kg / h, the rubber strip should be cooled from 90 ° C to 35 ° C, a cooling power of approximately 180 kW is required for the cooling unit to cool the total cooling air from a temperature of approx. 35 ° C obtained in the suction region to a temperature of about 20 ° C in the cooling air outlet region. In this case, the length of the cooling path would be approximately 40 m.
Když se však místo toho používá chladicí zařízení podle vynálezu, při kterém se pracuje s předchlazeným vzduchem při stejném průtoku pouze ve druhém úseku chladicího zařízení, chladicí vzduch se ohřívá za výše uvedených podmínek mezi výstupem chladicího vzduchu a vzduchovým sacím hrdlem ·· 9999However, when a cooling device according to the invention is used instead, in which precooled air is operated at the same flow rate only in the second section of the cooling device, the cooling air is heated under the above conditions between the cooling air outlet and the air intake port.
9 ·»·«8 · »·«
♦ · • · · • ·· · · oběhového vedení pouze o přibližně 2 až 5 K. Ochlazování z 50 °C až na požadovaných 35 °C, které se má provádět ve druhém chladicím úseku, odpovídá teplotnímu rozdílu pouze 15 K.The circulation duct is only approximately 2 to 5 K. Cooling from 50 ° C to the desired 35 ° C to be carried out in the second cooling section corresponds to a temperature difference of only 15 K.
Proto chladicí agregát potřebuje při průtoku kaučuku 3 500 kg/h hnací výkon pouze 56 kW. Celková délka chladicí dráhy je přibližně 30 m.For this reason, the cooling unit requires a drive power of only 56 kW at a rubber flow rate of 3,500 kg / h. The total length of the cooling path is approximately 30 m.
Výsledně to znamená, že potřebná délka chladicího zařízení je u běžného chladicího zařízení přibližně o 1/3 větší a kromě toho potřebná investiční částka je téměř o 50 % vyšší než u chladicího zařízení podle vynálezu. Při tom chladicí zařízení podle vynálezu vyžaduje pouze sotva 1/3 hnacího výkonu pro chladicí agregát. Náklady na energii potřebnou pro pohánění ventilátorů jsou v obou případech přibližně stejné vysoké.As a result, the required length of the cooling device is about 1/3 larger for a conventional cooling device and, moreover, the investment amount required is almost 50% higher than the cooling device of the invention. The cooling device according to the invention requires only 1/3 of the driving power for the cooling unit. The energy costs for driving the fans in both cases are approximately the same.
U chladicího zařízení znázorněného na obrázku 2 pro srovnání s předloženým vynálezem se celkový vzduch použitý pro chlazení, který se přivádí ke kaučukovému pásu 1. prostřednictvím zařízení 2 Pro rozvádění vzduchu, ochlazuje prostřednictvím výměníku 2 tepla připojenému k chladicímu agregátu Ί_. Zařízení 2 Pro rozvádění vzduchu se při tom rozprostírá po celé délce dopravníkového zařízení 2· Chladicí vzduch se nasává z okolí zařízení prostřednictvím jediného ventilátoru 4_ a ochlazený se nasměruje přes vzduchové výstupní trysky zařízení 3_ pro rozvádění vzduchu na plochou horní stranu kaučukového pásu 1.In the cooling device shown in Figure 2 for comparison with the present invention, the total air used for cooling, which is supplied to the rubber strip device 2 first through P ro distributing air, cooled by the heat exchanger 2 connected to the cooling unit Ί_. Device 2 P ro distributing air when it extends over the entire length of the conveyor device 2 · Cooling air is drawn in from the surroundings via a single fan device 4 and the cooled air is directed through the outlet nozzle of the apparatus 3 for distributing the air on the upper side surface of the rubber strip first
Claims (8)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20103680U DE20103680U1 (en) | 2001-02-26 | 2001-02-26 | Cooling system for cooling rubber sheets |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CZ20032220A3 true CZ20032220A3 (en) | 2004-06-16 |
| CZ303223B6 CZ303223B6 (en) | 2012-05-30 |
Family
ID=7953761
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CZ20032220A CZ303223B6 (en) | 2001-02-26 | 2002-02-12 | Cooling system for cooling at least one rubber strip |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| BR (1) | BR0207587B1 (en) |
| CZ (1) | CZ303223B6 (en) |
| DE (2) | DE20103680U1 (en) |
| IT (1) | ITMI20020364A1 (en) |
| RU (1) | RU2256557C2 (en) |
| SK (1) | SK286931B6 (en) |
| WO (1) | WO2002068169A1 (en) |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004009836A1 (en) * | 2004-02-28 | 2005-09-15 | Thyssenkrupp Elastomertechnik Gmbh | Method and apparatus for cooling extrudates |
| FR2959958B1 (en) | 2010-05-11 | 2012-06-15 | Michelin Soc Tech | PROCESS FOR MANUFACTURING A TIRE GUM FOR PNEUMATIC COMPRISING WATER COOLING MEANS |
| CN102528983A (en) * | 2012-01-16 | 2012-07-04 | 芜湖市宏达汽配橡塑密封件有限公司 | Auxiliary cooling mechanism for punching equipment in rubber production line |
| DE102015207946B4 (en) | 2015-04-29 | 2024-01-25 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Process for preparing a rubber mixture suitable for vehicle tire production |
| CN105014844B (en) * | 2015-06-27 | 2017-12-01 | 芜湖集拓橡胶技术有限公司 | Annular film cooler |
| CN105034212B (en) * | 2015-06-27 | 2018-01-26 | 芜湖集拓橡胶技术有限公司 | Batch off unit |
| CN104943037B (en) * | 2015-06-30 | 2017-09-22 | 福耀集团（上海）汽车玻璃有限公司 | A kind of glass membrane membrane cooling system |
| CN105014845B (en) * | 2015-08-13 | 2017-09-15 | 湖州贝斯特包装科技有限公司 | Strap production cooling system and cooling means |
| DE102016102694B4 (en) * | 2016-02-16 | 2017-11-16 | Kraussmaffei Berstorff Gmbh | Rubber strand building facility |
| DE102016204552A1 (en) * | 2016-03-18 | 2017-09-21 | Continental Reifen Deutschland Gmbh | Elastomer cooling device and method |
| CN105775586B (en) * | 2016-05-30 | 2018-05-11 | 台州骊威环保科技有限公司 | The cooling device of food transport vehicle |
| CN107415111A (en) * | 2017-09-08 | 2017-12-01 | 濮阳市恒信橡塑有限公司 | Rubber conveys cooler |
| CN108481633A (en) * | 2018-05-16 | 2018-09-04 | 杨建怀 | A kind of environmentally friendly cooling device for rubber product process |
| CN110654008A (en) * | 2019-10-22 | 2020-01-07 | 广州华新科智造技术有限公司 | Plastic wire production line and cooling forming device |
| CN110834880A (en) * | 2019-11-27 | 2020-02-25 | 艾春 | Conveyer belt structure for accelerating food cooling |
| CN112277183A (en) * | 2020-09-29 | 2021-01-29 | 广东瑞博新材料有限公司 | Rubber mixing production system |
| CN112919000B (en) * | 2021-02-02 | 2022-05-13 | 河南工业职业技术学院 | Feeding equipment of heat treatment furnace |
| CN113635531B (en) * | 2021-08-03 | 2023-03-17 | 青岛英诺包装科技有限公司 | Preparation and production process of BOPP packaging film |
| CN114773859B (en) * | 2022-04-24 | 2023-07-07 | 深圳市汉华热管理科技有限公司 | Heat conduction silica gel composite material and preparation method thereof |
| DE202023103531U1 (en) | 2023-06-26 | 2023-09-18 | KraussMaffei Extrusion GmbH | Cooling device for cooling a freshly made strip of elastic material |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CA975519A (en) * | 1970-04-10 | 1975-10-07 | Herbert J. Elliott | Method and apparatus for casting thermoplastic materials e.g. sulphur and bitumens |
| GB1460791A (en) * | 1973-01-18 | 1977-01-06 | Mitsubishi Rayon Co | Process for continuous manufacture of methyl methacrylate p'lymer |
| GB1537888A (en) * | 1976-04-29 | 1979-01-10 | Elliott H | Method of solidifying molten material |
| DE3015672A1 (en) * | 1980-04-23 | 1981-10-29 | Drabert Söhne Minden (Westf.), 4950 Minden | METHOD AND DEVICE FOR IMPROVING THE QUALITY OF RAIL-SHAPED MATERIALS |
| ZA968797B (en) * | 1995-10-23 | 1997-05-20 | Peter Helmut Ebner | Cooling system for annealing material continuously moving on a transport means |
| DE19752501C2 (en) * | 1997-11-27 | 2000-09-21 | Adolf Seide | Cooling device for sheets or plates made of plastic |
-
2001
- 2001-02-26 DE DE20103680U patent/DE20103680U1/en not_active Expired - Lifetime
-
2002
- 2002-02-12 WO PCT/DE2002/000557 patent/WO2002068169A1/en not_active Application Discontinuation
- 2002-02-12 SK SK1051-2003A patent/SK286931B6/en not_active IP Right Cessation
- 2002-02-12 RU RU2003128882/12A patent/RU2256557C2/en not_active IP Right Cessation
- 2002-02-12 CZ CZ20032220A patent/CZ303223B6/en not_active IP Right Cessation
- 2002-02-12 DE DE10290677T patent/DE10290677B4/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-02-12 BR BRPI0207587-3A patent/BR0207587B1/en not_active IP Right Cessation
- 2002-02-22 IT IT2002MI000364A patent/ITMI20020364A1/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2256557C2 (en) | 2005-07-20 |
| ITMI20020364A0 (en) | 2002-02-22 |
| WO2002068169A1 (en) | 2002-09-06 |
| CZ303223B6 (en) | 2012-05-30 |
| RU2003128882A (en) | 2005-03-10 |
| BR0207587B1 (en) | 2011-05-17 |
| DE10290677D2 (en) | 2004-01-22 |
| DE10290677B4 (en) | 2011-04-21 |
| DE20103680U1 (en) | 2001-05-23 |
| BR0207587A (en) | 2004-03-09 |
| ITMI20020364A1 (en) | 2003-08-22 |
| SK286931B6 (en) | 2009-07-06 |
| SK10512003A3 (en) | 2004-06-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CZ20032220A3 (en) | Cooling system for cooling rubber strips | |
| US3659352A (en) | Circulating air dryer | |
| US6318111B1 (en) | Belt conveyor device for transporting cold foods | |
| US9733015B2 (en) | Drying method, drying device, and drying system making use of temperature differential | |
| CA2964453C (en) | Mixed flow grain dryer with vacuum cool heat recovery system | |
| CN105851779A (en) | Spiral refrigeration device | |
| EP1245919A1 (en) | Apparatus for continuously drying unpackaged food products, in particular vegetables | |
| CN114158579B (en) | Intelligent vermicelli production system | |
| JP2010210109A (en) | Conveyor type refrigerating device | |
| JP2506902Y2 (en) | Rice cooker | |
| CN211307103U (en) | Plastic product cooling device | |
| CN105325538A (en) | High-efficiency energy-saving grain drying machine | |
| JP3596656B2 (en) | Agriculture and marine products processing system | |
| CN219433767U (en) | Quick heating furnace for multiple aluminum bars | |
| CN217648912U (en) | Ventilation cooling unit for cable filling strip | |
| CN219756884U (en) | Be applied to drying device of battery piece | |
| CN116222190A (en) | Cross-flow type energy-saving drying tower for full recycling of hot air | |
| CN108099046A (en) | A kind of automobile-used high molecular material material strip conveying granulate equipment | |
| JPH094973A (en) | Method and apparatus for cooling and drying sheet-like material | |
| JPH0554034B2 (en) | ||
| JP2005297245A (en) | Drier for plasterboard | |
| CN113551510A (en) | Environment-friendly drying system of agricultural products and application equipment thereof | |
| JP2012097944A (en) | Cooling device | |
| JP2004212094A (en) | Environmental test device | |
| CN115790123A (en) | Mixed flow type hot air complete recycling energy-saving drying tower |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of fee |
Effective date: 20210212 |