CZ17294U1 - Žlabový díl pro řetězový hřeblový dopravník, nástavná konzola a upevňovací prostředky pro nástavné konzoly - Google Patents

Description

Žlabový díl pro řetězový hřeblový dopravník, nástavná konzola a upevňovací prostředky pro nástavné konzoly Oblast techniky

Technické řešení se týká žlabového dílu pro řetězový hřeblový dopravník, s bočními ohraniče5 nimi uspořádanými na obou stranách dopravního žlabu, z nichž alespoň jedno je vytvořeno jako nástavný díl pro nástavnou konzolu a obsahuje hlavovou desku, která je opatřena vybráními pro upevnění nástavné konzoly prostřednictvím rozebíratelných upevňovacích prostředků. Technické řešení se dále týká nástavné konzoly pro upevnění na nástavném dílu žlabového dílu pro řetězový hřeblový dopravník, obsahujícím hlavovou desku s vybráními, prostřednictvím upevňovacích prostředků, přičemž nástavná konzola je vytvořena ve tvaru písmene U a obsahuje hlavové rameno a upevňovací rameno, opatřené vybráními pro upevňovací prostředky, uspořádaná vzájemně paralelně, která jsou navzájem spolu spojena vloženým ramenem. Technické řešení se konečně týká i upevňovacích prostředků pro upevnění nástavných konzol opatřených vybráními v upevňovacím ramenu na hlavových deskách žlabového dílu řetězového hřeblového dopravníku, opatřených vybráními.

Dosavadní stav techniky

U řetězových hřeblových dopravníků používaných v podzemních dobývacích provozech jsou žlabové díly tvořící dopravní žlab ohraničeny bočními profily, na nichž jsou nástavné díly našroubovány, nality nebo navařeny. U porubního dopravníku je obvyklé alespoň na straně základ20 ky upevnit na žlabových dílech konzoly, respektive nástavné konzoly, které vyčnívají nad boční profil žlabových dílů tvořící boční ohraničení a tím zvyšují nakládací průřez dopravního žlabu na straně základky tak, že dopravovaný materiál dobývaný dobývacím zařízením neodtéká na straně základky z dopravního žlabu při transportu dopravním žlabem. U porubních dopravníků mohou být uspořádány na obou stranách i hlavové desky s možnostmi připojení pro nástavné konzoly, aby se na obou stranách zabránilo odtékání dopravovaného materiálu. Pro nástavné konzoly jsou známy četné formy provedení, mezi něž patří i úhelníkové nástavné konzoly nebo nástavné konzoly profilované do tvaru písmene U, které se přišroubováním upevní na bočních profilech nebo na nástavných dílech žlabových dílů (například spis DE 39 25 672 Al).

Žlabový díl výše uvedeného druhu s nástavnými konzolami výše uvedeného druhu je známý ze spisu DE 20 2004 004 652 Ul. Hlavové desky jsou po délce žlabového dílu opatřeny rozmístěnými, například osmi, kolem dokola uzavřenými vybráními, která jsou v instalovaném stavu nástavné konzoly vždy prostoupena závitovým dříkem upevňovacího šroubu. Upevňovací šrouby přitom procházejí současně i souose, respektive lícované, vytvořenými vybráními v dolních upevňovacích ramenech nástavných konzol ve tvaru písmene U. Montáž nástavných konzol je časově zdlouhavá, protože hlava šroubu leží uvnitř nástavné konzoly a upevňovací matice musí být dotahována zespoda hlavové desky. Nevýhodou dále je, že musí být dotažen velký počet šroubů, a že hlavami těchto šroubů může docházet k poškozování kabelů, které jsou vedeny nástavnou konzolou tvořící současně kabelový kanál.

Podstata technického řešení

Úkolem technického řešení je vytvořit žlabový díl, jakož i nástavnou konzolu a upevňovací prostředek pro ni, které nebudou mít výše zmíněné nevýhody, a u nichž mohou být zejména nástavné konzoly prostřednictvím upevňovacích prostředků namontovány, popřípadě demontovány, rychle a bezpečně.

Tento úkol je pro žlabový díl a nástavnou konzolu vyřešen podle technického řešení tím, že vy45 brání pro upevňovací prostředky obsahují v hlavové desce u žlabového dílu, respektive v upevňovacím ramenu u nástavné konzoly, dvě okénka spojená štěrbinou, do nichž jsou vložitelné

- 1 CZ 17294 Ul upevňovací prostředky, které obsahují dvě upínací čelisti upnutelné prostřednictvím šroubového spoje.

U řešení podle technického řešení se proto již nedotahují upevňovací šrouby, které svým dříkem procházejí vybráními kolmo k ploše hlavové desky, popřípadě upevňovacího ramena, a které upínají obě plochy desky mezi hlavou matice a hlavou šroubu, nýbrž šroubový spoj podle technického řešení se dotahuje paralelně s rovinou hlavové desky, popřípadě upevňovacího ramena, a obě desky se k sobě upnou prostřednictvím upínacích čelistí. Štěrbinou spojující okénka může procházet závitový dřík šroubového spoje, takže při montáži se mohou upínací čelisti před dotažením šroubového spoje vložit do okének a potom dotažením upevňovacího šroubu, který leží středově vůči rovině hlavové desky, popřípadě upevňovacího ramena, upnut.

U jednoho možného provedení žlabového dílu podle technického řešení jsou obě boční ohraničení opatřena nástavnými díly, jejichž hlavová deska obsahuje vždy vybrání, která obsahují okénka a spojovací štěrbinu. Takový žlabový díl může být zejména použit jako porubní dopravník. Podle jednoho alternativního výhodného provedení sestává boční ohraničení z vedení hoblí15 ku, takže žlabový díl potom celkově tvoří žlabový díl hoblíku. U tohoto provedení je potom pouze nástavný díl na straně základky opatřen hlavovou deskou, na níž mohou být upevněny nástavné konzoly, a která je za tím účelem opatřena vybráními vytvořenými z okének a spojovací štěrbiny.

Podle jednoho výhodného provedení mohou být na žlabovém dílu upevněny nástavné konzoly, které jsou vytvořeny ve tvaru písmene U a mají hlavové rameno a upevňovací rameno, opatřené vybráními pro upevňovací prostředky, uspořádaná vzájemně paralelně, která jsou navzájem spolu spojena vloženým ramenem, přičemž vybrání vytvořená v upevňovacím ramenu pro upevňovací prostředky obsahují dvě okénka spojená spojovací štěrbinou, do nichž jsou vložitelné upevňovací prostředky, které obsahují dvě upínací čelisti upnutelné prostřednictvím šroubového spoje.

Podle jednoho alternativního provedení může nástavná konzola rovněž sestávat z úhelníkové desky ve tvaru písmene L, jejíž dlouhá strana tvoří upevňovací rameno a je opatřena vybráními, která obsahují dvě okénka a spojovací štěrbinu, a do níž jsou vložitelné upevňovací prostředky, které obsahují dvě upínací čelisti upnutelné prostřednictvím šroubového spoje. Úhelníková deska ve tvaru písmene L je výhodná zejména při nízkých mocnostech spoje. Zvlášť výhodné potom je, když je na krátkém ramenu úhelníkové desky ve tvaru písmene L rozebíratelně upevnitelná nebo upevněná ohebná rohož, zejména pryžová rohož. U malých mocností sloje se může při použití takového žlabového dílu v provozu potom stropní kryt výztuže, kterou je porubní stěna ponechána otevřená, uložit v extrémním případě na pryžovou rohož a tuto pryžovou rohož přechodně dokonce zdeformovat, aniž by došlo k poškozením stropního krytu vzájemným narážením strop35 ního krytu a žlabového dílu na sebe.

Podle jednoho dalšího výhodného provedení může hlavová deska obsahovat centrovací vybrání, do nichž jsou vložitelné centrovací čepy na nástavné konzoly. Pomocí těchto centrovacích vybrání a centrovacích čepů se potom může při montáži zajistit, že okénka a spojovací štěrbiny v hlavové desce a v upevňovacím ramenu nástavné konzoly leží nad sebou lícované ještě před tím, než se do okének vloží upevňovací prostředky a potom dotažením šroubového spoje upnou.

U nástavné konzoly ve tvaru písmene U je zvlášť výhodné, když je hlavové rameno opatřeno vybráními, která obsahují dvě okénka spojená štěrbinou. To potom umožňuje namontovat nad sebou větší počet nástavných konzol pomocí identických upevňovacích prostředků v případě, že u velkých mocností sloje má být použit tentýž žlabový díl. U nástavných konzol ve tvaru písme45 ne U podle technického řešení mohou být podle jednoho dalšího výhodného provedení k hlavovému ramenu přivařeny přidržovací desky uspořádané paralelně s vloženým ramenem, na nichž jsou upevnitelné rozebíratelné závory pro ohraničení kabelového kanálu. Tyto odpovídající závory mohou být s výhodou na svém čelním konci opatřeny výstupkem ve tvaru čepu nebo podobně, který může zasahovat do odpovídajícího blokovacího vybrání v hlavové desce, popřípadě v hla50 vovém ramenu, nástavné konzoly. Potom je potřeba pouze dotáhnout upevňovací šroub nebo

-2CZ 17294 Ul podobně mezi druhým koncem závory a přidržovací deskou, aby byla tato závora bezpečně připevněna jako ohraničení kabelového kanálu.

Jak u žlabového dílu podle technického řešení, tak i u nástavné konzoly podle technického řešení, je zvlášť výhodné, když okénka a spojovací štěrbiny tvoří v podstatě vybrání ve tvaru písme5 ne I. Dále je s výhodou jedno z okének každého vybrání na okraji otevřené. Toto na okraji otevřené okénko potom lícuje s vně ležící čelní hranou hlavové desky, popřípadě upevňovacího ramena a/nebo hlavového ramena, takže šroubové spojení pro upevňovací prostředek je volně přístupné z vnější strany, respektive ze strany základky, žlabového dílu. U dobře přístupných šroubových spojů potom může být použit pro dotažení šroubového spoje upevňovacího prostřed10 ku téměř každý nástroj včetně elektrických nástrojů.

Dále mohou být s výhodou ohraničující okraje okének, do nichž vždy ústí spojovací štěrbina, alespoň na jedné straně, s výhodou pouze na jedné straně, opatřeny zkosením ve tvaru klínu. Toto zkosení se potom s výhodou nachází u hlavové desky, popřípadě u hlavového ramena na spodní straně a u upevňovacího ramena na horní straně, takže upínací čelisti se mohou svými upínacími rameny pohybovat podél těchto zkosení ve tvaru klínu vůči sobě navzájem a upínací tlak se zvyšuje s dotahováním šroubového spoje kolmo k rovině desky, popřípadě ramena. Zvlášť výhodné je, když i upínací plochy upínacích čelistí obsahují zkosení ve tvaru klínu.

Výše uvedený úkol je rovněž vyřešen upevňovacím prostředkem pro žlabové díly podle technického řešení a/nebo nástavné konzoly podle technického řešení tím, že obsahuje dvě upínací če20 listi upnutelné prostřednictvím šroubového spoje a je vložitelný do vybrání v hlavové desce a v upevňovacím ramenu nástavné konzoly, která obsahují dvě okénka spojená spojovací štěrbinou. Podle výhodného provedení jsou obě upínací čelisti upevňovacího prostředku na navzájem přivrácené ležících upínacích plochách opatřeny zkoseními ve tvaru klínu. Dále obsahuje s výhodou jedna z upínacích čelistí uložení pro hlavu šroubu pro neotočné uložení hlavy upínacího šroubu a druhá upínací čelist je opatřena prohloubením pro zapuštěné uložení upínací matice nebo podobně, která je našroubovatelná na závitový dřík upínacího šroubu. Vnější stěny alespoň jedné z upínacích čelistí mohou být s výhodou vyklenuty nebo zaobleny, aby se s jistotou zabránilo, že by se kabel položený v nástavných konzolách poškodil vibracemi na vnějších stěnách upínacích čelistí.

Přehled obrázků na výkresech

Další výhody a provedení technického řešení vyplývají z následujícího popisu příkladných provedení žlabového dílu, nástavné konzoly, jakož i výhodného provedení upevňovacích prostředků podle technického řešení, znázorněných schematicky na výkresech, přičemž na výkresech znázorňují:

obr. 1 v perspektivním pohledu příkladné provedení žlabového dílu hoblíku podle technického řešení s nástavnou konzolou upevněnou na straně základky, obr. 2 v perspektivním pohledu nástavnou konzolu, jakož i upevňovacích prostředky, částečně v rozloženém stavu, obr. 3 vodorovný řez nástavnou konzolou podle technického řešení se schematicky naznačenou hlavovou deskou žlabového dílu podle technického řešení, a obr. 4 druhé příkladné provedení žlabového dílu podle technického řešení s nástavnou konzolou ve tvaru písmene L.

Příklady provedení technického řešení

Na obr. 1 je znázorněn žlabový díl 10 podle technického řešení ve formě provedení jako žlabový díl hoblíku, který obsahuje nad sebou uspořádané vratný žlab i a dopravní žlab 2, které jsou bočně ohraničeny přivařenými bočními profily 3, aby bočně vedly neznázoměný hřeblový řetěz s řetězovými hřebly. Pomocí většího počtu identicky vytvořených a za sebou uspořádaných žlabo-3CZ 17294 Ul vých dílů £0 je vytvořen řetězový hřeblový dopravník, v němž je potom jako vytěžený materiál v dopravní větvi 2 odváděno dobývacím hoblíkem vytěžené uhlí. Na bočním ohraničení žlabového dílu 10, na obr. 1 zadním, které při dobývacím provozu tvoří stranu porubního předkuje navařeno jako nástavný díl vedení 4 hoblíku vyčnívající nahoru nad horní boční profily 3. Na bočních profilech 3, na obr. 1 předních, je vně, při použití v provozu na straně základky, navařen zalomený boční plech 5 jako nástavný díl na straně základky, na němž jsou upevněny, zejména navařeny, četné další funkční díly, jako například úložné kapsy pro roubíky nebo připojovací zařízení 7 výložníku. Úhelníkový plech 5 obsahuje svisle nahoru vyčnívající rameno a rameno zahnuté směrem ke straně základky, které tvoří hlavovou desku 8 pro pod ní uspořádané elementy náio stavného dílu, k níž jsou rozebíratelně prostřednictvím upevňovacích prostředků 40 připevněny nástavné konzoly 20. Zalomená hlavová deska 8 je relativně vůči svisle nahoru vyčnívajícímu ramenu úhelníkové desky 5 vyztužena prostřednictvím většího počtu přivařených svisle orientovaných opěrných desek 9, aby bylo možno zachycovat celkovou váhu většího počtu nástavných konzol 20.

Nástavné konzoly 20 podle technického řešení, jakož i upevňovací prostředky 40, jsou v detailu znázorněny i na obr. 2 a 3. Nástavná konzola 20 je vytvořena v podstatě ve tvaru písmene U a obsahuje dolní upevňovací rameno 21, s ním paralelně uspořádané hlavové rameno 22 a vložené rameno 23, které je spojuje, přičemž u znázorněného příkladného provedení sestávají hlavové rameno 22 a vložené rameno 23 ze zalomeného plechu tvořícího jeden kus, který je svařen s dnovým ramenem 2£. U znázorněného příkladného provedení obsahují vždy hlavová deska 8 na žlabovém dílu 10, upevňovací rameno 21, jakož i hlavové rameno 22 nástavné konzoly 20 čtyři vybrání 14, 24, 34, z nichž každé obsahuje vždy dvě okénka 15, 25, 35, která jsou navzájem spolu spojena spojovací štěrbinou 16, 26, 36. Okénko 25, které se vždy nachází na straně základky, je na okraji otevřené, to znamená, že je otevřené směrem k čelní hraně 17, 27, 37 hlavové desky 8, upevňovacího ramena 21, popřípadě hlavového ramena 22. Do vybrání 14, 24, 34 jsou vložitelné vždy upevňovací prostředky 40, které obsahují dvě upínací čelisti 41, 42, které jsou prostřednictvím upínacího šroubu 43 upnutelné tak, že odstup obou upínacích čelistí 41, 42 od sebe navzájem se dotahováním upínací matice 44 zmenšuje. V sestaveném stavu se dřík upínacího šroubu 43 rozkládá podél štěrbiny 14, 24, 34.

Jak je možno zvlášť dobře seznat z obr. 3, mají obě upínací čelisti 41, 42 průřez v podstatě ve tvaru písmene C a vnější stěny 45, 46 obou upínacích čelistí 41, 42 jsou zaobleny. Na k sobě navzájem přivrácených ramenech upínacích čelistí 41, 42, která se rozkládají po šířce upínacích čelistí 41, 42, jsou vnitřní plochy 47, 48 opatřeny vždy zkosením ve tvaru klínu, takže upínací síly působící na vnitřní plochy 47, 48 k sobě přitlačují nad sebou ležící hlavové desky 8 a upev35 ňovací ramena 21, které mají být k sobě upnuty. Aby se zvýšil svěrací účinek vnitřních ploch 47, 48 ve tvaru klínu, jsou rovněž ohraničující okraje 18, 28, 38 okének 15, 25, 35, do nichž vždy ústí štěrbina 16, 26, 36, opatřeny na jedné straně zkosením ve tvaru klínu. Klínové plochy na vnitřních stranách upínacích čelistí 41, 42 a na ohraničujících okrajích 18, 28, 38, které jsou uspořádány v opačném smyslu, spolu navzájem při upínání spolupracují. Na obr. 3 jsou zvlášť dobře rozeznatelné klínové plochy 38' pro horní hlavové rameno 22 nástavné konzoly 20. Upínací čelist 42 je na své zadní straně opatřena uložením 49 pro hlavu šroubu, v němž je umístěna hlava upevňovacího šroubu 43, zajištěná tvarovým stykem proti otáčení. Upínací čelist 4£ je na své zadní straně opatřena prohloubením 49' pro zapuštěné uložení upínací matice 44. Světlá šířka tohoto prohloubení 49' by měla postačovat, aby do něj bylo možno vložit nástroj pro uta45 hování nebo povolování upínací matice 44 na upevňovacím prostředku 40. Upínací matice 44 volně dosedá na čelní hranu hlavové desky 8, popřípadě upevňovacího ramena 21.

Nástavnou konzolou 20, která se nasadí přímo na hlavovou desku 8 žlabového dílu £0 a tam upevní, může být vytvořen kabelový kanál 33. Za tím účelem jsou na hlavovém ramenu 22 přivařeny přidržovací desky 39, uspořádané paralelně s vloženým ramenem 23 a rozkládající se smě50 rem dolů, na nichž je rozebíratelně upevnitelná závora 50 rozkládající se mezi oběma čelními hranami 37 a 27 hlavového ramena 22 a upevňovacího ramena 21. Přidržovací rameno 39 je zde opatřeno čtvercovým vybráním 51, které tvoří zajištění proti otáčení pro upevňovací šroub 52

-4CZ 17294 Ul pro závoru 50. Na dolním konci obsahuje tato závora 50 centrovací čep 53, který spolupracuje s odpovídajícím vybráním v hlavové desce 8. Dále je upevňovací rameno 21 opatřeno na bočních hranách centrovacími čepy 29, které zasahují do odpovídajících centrovacích vybrání 19 v hlavové desce 8, aby bylo možno nástavnou konzolu 20 při montáži vycentrovat. Rovněž hlavové rameno 22 je opatřeno odpovídajícími centrovacími vybráními 31, aby bylo možno při montáži většího počtu nástavných konzol 20 nad sebou vždy relativně vůči sobě vycentrovat okénka 25, 35 a štěrbiny 26, 36 vybrání 24, 34 a bez problémů vložit upevňovací prostředky 40. K vloženému ramenu 23 nástavné konzoly 20 je přišroubována těsnicí deska 60 jako ohraničení pro kabelový kanál 33, jak znázorňuje obr. 2. Další těsnění 61 může být týmiž upevňovacími prostředky ío rovněž upevněno na vnější straně vloženého ramena 23 přivrácené k dopravnímu žlabu.

Obr. 4 znázorňuje tentýž žlabový díl 10 jako u příkladného provedení podle obr. 1, avšak s modifikovanou nástavnou konzolou 120. Hlavová deska 8 na úhelníkovém plechu 5 žlabového dílu _10 na straně základky je vytvořena identicky jako u prvního příkladného provedení. Nástavná konzola 120 však zde sestává z úhelníkového plechu 122 ve tvaru písmene L s delším upevňovacím ramenem 121 a krátkým směrem vzhůru probíhajícím ramenem 123, zalomeným k němu v pravém úhlu. Rovněž upevňovací rameno 121 je stejně jako u prvního příkladného provedení opatřeno vybráními 124, která, stejně jako u předcházejícího příkladného provedení, obsahují dvě okénka spojená navzájem spojovací štěrbinou, do nichž jsou vloženy upevňovací prostředky 40, stejně jako u prvního příkladného provedení, pro upnutí hlavové desky 8 a upevňovacího ramena

121. Na rozdíl od předcházejícího příkladného provedení je na nahoru vyčnívajícím krátkém ramenu 123 nástavné konzoly 120 prostřednictvím většího počtu upevňovacích šroubů 160 přišroubována svisle nahoru vyčnívající pryžová rohož 161, na kterou může při malých mocnostech sloje dosednout při poklesnutí stropní kryt stojanu důlní výztuže. Na obou bočních okrajích pryžové rohože 161 jsou upevněny pryžové těsnicí kusy 162, které slouží jako utěsnění styčných míst nástavných konzol 120.

Pro odborníka vyplývají z předcházejícího popisu četné modifikace, které mají spadat do rozsahu ochrany připojených nároků. Místo vybrání ve tvaru písmene 1 by vybrání mohla mít i nepatrně odlišný obrys, když jsou i upevňovací svorky rovněž opatřeny jiným obrysem. Místo čtyř může být na každé hlavové desce, popřípadě upevňovacím ramenu nebo hlavovém ramenu, upraveno i více nebo méně vybrání. Rovněž může být na sobě upevněno více nástavných konzol. Nástavná konzola by mohla rovněž sestávat z dvakrát zahnutého jednodílného plechu.

Claims (18)

1. NÁROKY NA OCHRANU

   1. Žlabový díl pro řetězový hřeblový dopravník, s bočními ohraničeními, uspořádanými na obou stranách dopravního žlabu (
2. 2), z nichž alespoň jedno je vytvořeno jako nástavný díl pro

   35 nástavnou konzolu a obsahuje hlavovou desku (8), která je opatřena vybráními pro upevnění nástavné konzoly prostřednictvím rozebíratelných upevňovacích prostředků, vyznačující se tím, že vybrání (14) pro upevňovací prostředky obsahují dvě okénka (15) spojená štěrbinou (16), do nichž jsou vložitelné upevňovací prostředky, které obsahují dvě upínací čelisti upnutelné prostřednictvím šroubového spoje.

   40 2. Žlabový díl podle nároku 1, vyznačující se tím, že obě boční ohraničení jsou opatřena nástavnými díly, jejichž hlavová deska obsahuje vybrání obsahující okénka a štěrbiny.
3. 3. Žlabový díl podle nároku 1, vyznačující se tím, že boční ohraničení sestává z vedení (4) hoblíku.
4. 4. Žlabový díl podle jednoho z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že nástavná

   45 konzola (20) je vytvořena ve tvaru písmene U a má hlavové rameno (22) a upevňovací rameno

   -5CZ 17294 Ul (21), opatřené vybráními pro upevňovací prostředky, uspořádaná vzájemně paralelně, která jsou navzájem spolu spojena vloženým ramenem (23), přičemž vybrání (24) pro upevňovací prostředky obsahují dvě okénka (25) spojená spojovací štěrbinou (26), do nichž jsou vložitelné upevňovací prostředky (40), které obsahují dvě upínací čelisti (41,42) upnutelné prostřednictvím
5. 5 šroubového spoje.

   5. Žlabový díl podle jednoho z nároků 1 až 3, vyznačující se tím, že nástavná konzola (120) sestává z úhelníkové desky (122) ve tvaru písmene L, jejíž dlouhá deska (121) tvoří upevňovací rameno a je opatřena vybráními (124), která obsahují dvě okénka, jakož i spojovací štěrbinu, a do nichž jsou vložitelné upevňovací prostředky (40) obsahující upínací čelisti.

   ío
6. 6. Žlabový díl podle nároku 5, vyznačující se tím, že na krátkém ramenu (123) nástavné konzoly (120) je rozebíratelně upevněna ohebná rohož, zejména pryžová rohož (161).
7. 7. Žlabový díl podle jednoho z nároků 1 až 6, vyznačující se tím, že hlavová deska (
8. 8) obsahuje centrovací vybrání (19), do nichž jsou vložitelné centrovací čepy (29) na nástavné konzole (20).

   15 8. Nástavná konzola pro upevnění na nástavném dílu žlabového dílu pro řetězový hřeblový dopravník, obsahujícím hlavovou desku s vybráními, prostřednictvím upevňovacích prostředků, přičemž nástavná konzola (20) je vytvořena ve tvaru písmene U a obsahuje hlavové rameno (22) a upevňovací rameno (21), opatřené vybráními pro upevňovací prostředky, uspořádaná vzájemně paralelně, která jsou navzájem spolu spojena vloženým ramenem (23), vyznačující se

   20 t í m , že vybrání (24) pro upevňovací prostředky obsahují dvě okénka (25) spojená štěrbinou (26), do nichž jsou vložitelné upevňovací prostředky, které obsahují dvě upínací čelisti upnutelné prostřednictvím šroubového spoje.
9. 9. Nástavná konzola podle nároku 8, vyznačující se tím, že hlavové rameno (22) je opatřeno vybráními (34), která obsahují dvě okénka (35) spojená štěrbinou (36).

   25
10. 10. Nástavná konzola podle nároku 8 nebo 9, vyznačující se tím, žek hlavovému ramenu (22) jsou přivařeny přidržovací desky (39) uspořádané paralelně s vloženým ramenem (23), na nichž jsou upevnitelné uvolnitelné závory (50) pro ohraničení kabelového kanálu (33).
11. 11. Žlabový díl nebo nástavná konzola podle jednoho z nároků lažlO, vyznačující se tím, že okénka (15, 25, 35) a štěrbiny (16, 26, 36) tvoří vybrání (14, 24, 34) ve tvaru pís30 mene I.
12. 12. Žlabový díl nebo nástavná konzola podle jednoho z nároků lažll, vyznačující se tím, že jedno z okének (15, 25, 35) každého vybrání (14, 24, 34) je na okraji otevřené.
13. 13. Žlabový díl nebo nástavná konzola podle jednoho z nároků 1 až 12, vyznačující se tím, že ohraničující okraje (18, 28, 38) okének (15, 25, 35), do nichž ústí štěrbina (16, 26,

    35 36), jsou alespoň na jedné straně opatřeny zkosením (38') ve tvaru klínu.
14. 14. Upevňovací prostředky pro upevnění nástavných konzol opatřených vybráními v upevňovacím ramenu na hlavových deskách žlabového dílu řetězového hřeblového dopravníku, opatřených vybráními, vyznačující se tím, že upevňovací prostředky (40) obsahují dvě upínací čelisti (41, 42) upnutelné prostřednictvím šroubového spoje (43, 44), které jsou vloži40 telné do vybrání (14, 24, 34) v hlavové desce (8) a v upevňovacím ramenu (21), která obsahují dvě okénka (15, 25, 35) spojená spojovací štěrbinou (16, 26, 36).

    -6CZ 17294 Ul
15. 15. Upevňovací prostředky podle nároku 14, vyznačující se tím, že obě upínací čelisti (41, 42) upínacího prostředku jsou na navzájem k sobě přivrácené ležících upínacích plochách opatřeny zkoseními (47, 48) ve tvaru klínu.
16. 16. Upevňovací prostředky podle nároku 14 nebo 15, vyznačující se tím, že jedna 5 z upínacích čelistí (42) obsahuje uložení (49) pro hlavu šroubu pro neotočně uložení hlavy šroubu, a druhá upínací čelist (41) obsahuje prohloubení (49') pro zapuštěné uložení upínací matice (44).
17. 17. Upevňovací prostředky podle jednoho z nároků 14 až 16, vyznačující se tím, že vnější stěna (45, 46) alespoň jedné upínací čelisti (41, 42) je vytvořena vyklenutá nebo zaobío lená.
18. 18. Žlabový díl nebo nástavná konzola podle jednoho z nároků 1 až 13, vyznačující se t í m , že upevňovací prostředek je vytvořen podle jednoho z nároků 14 až 17.