CZ15021U1 - Vibrační zařízení k čištění pásů pásových dopravníků - Google Patents

Vibrační zařízení k čištění pásů pásových dopravníků Download PDF

Info

Publication number
CZ15021U1
CZ15021U1 CZ200415860U CZ200415860U CZ15021U1 CZ 15021 U1 CZ15021 U1 CZ 15021U1 CZ 200415860 U CZ200415860 U CZ 200415860U CZ 200415860 U CZ200415860 U CZ 200415860U CZ 15021 U1 CZ15021 U1 CZ 15021U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
belt
conveyor
conveyor belt
frame
cleaning
Prior art date
Application number
CZ200415860U
Other languages
English (en)
Inventor
Jaroslav Ing. Pařenica
Eduard Ing. Hájek
Original Assignee
Koexpro Ostrava, A. S.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koexpro Ostrava, A. S. filed Critical Koexpro Ostrava, A. S.
Priority to CZ200415860U priority Critical patent/CZ15021U1/cs
Publication of CZ15021U1 publication Critical patent/CZ15021U1/cs

Links

Landscapes

  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Description

Vibrační zařízení k čištění pásů pásových dopravníků Oblast techniky
Technické řešení se týká vibračního zařízení k čištění dopravních pásů pásových dopravníků při dopravě sypkých lepivých materiálů, zejména surového uhlí v dolech, při dopravě rud a podohně.
Řeší účinné vyčištění dopravní strany pásu na vratné větvi pásového dopravníku od ulpívajících zbytků přepravovaného materiálu a tím zabraňuje znečišťování celé dopravní trasy. Umožňuje zavedení mechanizace při dopravě zachycených zbytků zpět na pás.
Dosavadní stav techniky
Doposud se k čištění dopravních pásů pásových dopravníků při dopravě sypkých lepivých mate10 riálů používá stěrač - stírací pravítko, umístěné zpravidla u výsypné hlavy vratné větve pásového dopravníku a uložené do rámu, ukotveného ke spodní straně ocelové konstrukce dopravního pásu. Stírací pravítko je tvořeno přímým válcovaným profilem, na který je přišroubována stírací lišta z pryžového pásu. Do stírací polohy je stírací pravítko dotlačováno pružinami nebo závažím prostřednictvím pákového mechanismu. Z důvodu zvýšení čisticího účinku jsou tyto stěrače umísťovány na více místech vratné větve pásového dopravníku.
Nevýhodou těchto stěračů je, že jsou poměrně málo účinné, neodstraňují dokonale ulpívající zbytky přepravovaného materiálu, čímž dochází ke znečišťování trasy pásového dopravníku, zejména v místech styku dopravního pásu s vratnými válečky. Nevýhodou také je, že neumožňuje zavedení mechanizace při dopravě zachycených zbytků zpět na pás při použití stěračů, umístěných na více místech vratné větve pásového dopravníku.
Podstata technického řešení
Uvedené nevýhody do značné míry odstraňuje vibrační zařízení k čištění dopravních pásů pásových dopravníků při dopravě sypkých lepivých materiálů, zejména surového uhlí v dolech, umístěné v jednom místě na vratné větvi pásového dopravníku, sestávající z rámu, opatřeného nejméně jedním stíracím pravítkem, ke kterému je stavitelně připevněna výsuvná stírací lišta, podle technického řešení, jehož podstata spočívá v tom, že rám je dále opatřen nejméně jedním vibrátorem. Je uložen na pružinách, uchycených na dolních koncích protilehlých vodítek, jenž jsou zavěšena na spodní části ocelové konstrukce vratné větve pásového dopravníku.
Výhodou zařízení podle technického řešení je jeho poměrně vysoká účinnost při čištění dopravní strany pásu na vratné větvi pásového dopravníku od ulpívajících zbytků přepravovaného materiálu. Také je výhodou, že umožňuje zavedení mechanizace při dopravě zachycených zbytků zpět na pás.
Přehled obrázků na výkresech
Na přiložených výkresech je schematicky znázorněno příkladné provedení zařízení podle tech35 nického řešení, kde na obr. 1 je boční pohled na čištěný pás a na obr. 2 čelní pohled na zařízení, umístěném na vratné větvi pásového dopravníku.
Příklad provedení technického řešení
Dle příkladného provedení vibrační zařízení k čištění dopravních pásů 7 pásových dopravníků při dopravě surového uhlí v dole, umístěné v jednom místě na vratné větvi pásového dopravníku v blízkosti výsypné hlavy, sestává z rámu 4, opatřeného po obou stranách jedním stíracím pravítkem 5. Ke každému stíracímu pravítku 5 je stavitelně přišroubována výsuvná stírací lišta 6. Rám 4 je uložen na pružinách 3, uchycených na dolních koncích protilehlých vodítek 2, jenž jsou zavěšena na spodní části ocelové konstrukce I, která je vratnou větví pásového dopravníku. Na
-1 CZ 15021 Ul rámu 4 jsou umístěny dva pneumatické vibrátory 8, každý poblíž vodítka 2. Po zapnutí vibrátorů 8, působících vibracemi na rám 4, stírací lišty 6 stíracích pravítek 5 přenášejí vibrace na vratnou větev pásového dopravníku. Stírací lišty 6 jsou prostřednictvím rámu 4 dotlačovány pružinami 3 na dopravní stranu vratné větve dopravního pásu 7. Účinkem vibrací a stíráním dochází k uvol5 nění nalepených zbytků dopravovaného uhlí z dopravní strany vratné větve dopravního pásu ]_ a k jejich hromadění pod pásovým dopravníkem v místě vibračního zařízení. Vlivem tlumicího účinku dopravního pásu 7 nedochází k přenosu vibrací na další části pásového dopravníku. Nejvyšší účinnosti čištění se dosahuje přímkovým kmitáním vibrátoru 8, kolmým na čištěnou vratnou větev pásového dopravníku.
ίο V závislosti na šířce dopravního pásu se volí počet vibrátorů 8. Podle podmínek práce pásového dopravníku a prostředí nasazení mohou být použity vibrátory 8 na různé druhy energie elektrické, pneumatické nebo hydraulické.

Claims (1)

  1. NÁROKY NA OCHRANU
    1. Vibrační zařízení k čištění dopravních pásů pásových dopravníků při dopravě sypkých 15 lepivých materiálů, zejména surového uhlí v dolech, umístěné v jednom místě na vratné větvi pásového dopravníku, sestávající z rámu, opatřeného nejméně jedním stíracím pravítkem, ke kterému je stavitelně připevněna výsuvná stírací lišta, vyznačené tím, že rám (4) je dále opatřen nejméně jedním vibrátorem (8), přičemž rám (4) je uložen na pružinách (3), uchycených na dolních koncích protilehlých vodítek (2), jenž jsou zavěšena na spodní části ocelové
    20 konstrukce (1) vratné větve pásového dopravníku.
CZ200415860U 2004-09-29 2004-09-29 Vibrační zařízení k čištění pásů pásových dopravníků CZ15021U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200415860U CZ15021U1 (cs) 2004-09-29 2004-09-29 Vibrační zařízení k čištění pásů pásových dopravníků

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200415860U CZ15021U1 (cs) 2004-09-29 2004-09-29 Vibrační zařízení k čištění pásů pásových dopravníků

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ15021U1 true CZ15021U1 (cs) 2005-01-17

Family

ID=34222955

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ200415860U CZ15021U1 (cs) 2004-09-29 2004-09-29 Vibrační zařízení k čištění pásů pásových dopravníků

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ15021U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3326938B1 (en) Flight conveyor
PL1728739T3 (pl) Transporter dla materiałów sypkich
CN105059873A (zh) 一种胶带运输机自动集渣装置
CN105016056A (zh) 一种输送皮带清扫装置
CZ15021U1 (cs) Vibrační zařízení k čištění pásů pásových dopravníků
US3414116A (en) Conveyor scraper means
KR101606983B1 (ko) 슈트장치 및 이를 포함하는 이송장치
KR101676029B1 (ko) 콘베이어 슈트
JPH11255323A (ja) ばら物用ベルトコンベヤの落粉回収装置
CN206782868U (zh) 一种带式卸料车
CN109516147A (zh) 一种送料装置
EP2647279B1 (en) Belt conveyor cleaning device
JP3197901U (ja) 流動物搬送装置
JP5479847B2 (ja) コンベア装置
MX2023010051A (es) Alimentador.
US1847148A (en) Conveyer apparatus
GB2116233A (en) A travelling machine for taking up and cleaning railway ballast
CN206203331U (zh) 一种往复式推杆刮板机
KR101716396B1 (ko) 링크 체인형 낙석 처리장치
US2668651A (en) Device for discharging fruit, bulbs, and similar articles from traveling conveyers
CN105059874A (zh) 用于皮带输送机的辊筒清洁装置
JP6027731B2 (ja) コンベア装置
SU882883A1 (ru) Устройство дл очистки барабана ленточного конвейера
KR20110047033A (ko) 벨트컨베이어용 부착광 제거장치
EP0103378A1 (en) Gathering apparatus for belt scrapings

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20050117

MK1K Utility model expired

Effective date: 20080929