CZ12078U1

CZ12078U1 - Identification system for electronic marking of movable objects, in particular motor vehicles

Info

Publication number: CZ12078U1
Application number: CZ200112080U
Authority: CZ
Inventors: Hristo Atanassov Batchvarov; Ilian Georgiev Dimitrov; Bojko Dimitrov Philipov; Venelin Georgiev Velev
Original assignee: Hristo Atanassov Batchvarov
Priority date: 1998-12-18
Filing date: 1998-12-18
Publication date: 2002-03-18
Also published as: AU1552499A; WO2000038128A1

Abstract

The method consists in marking of all administratively registeredMOs by a firmly stuck therein electronic identification module, containing its factory identification specifications and data identifying the MO registration and the ownership thereof, said information being contained synonymously interrelated in an administrative register. All recorded information is protected against unauthorized access by means of recording in the module of a system of selective access passwords - reading of all data or correction of currently changing data only, and only by an administrative body authorized to record all information in the module, as well as to install it in the MO and to record the module identification data in the administrative register. The system for realizing the method comprises an MAE mobile identification module (1) and a contactless reader (2), a stationary recorder (3) for initial recording, a semiportable recorder (4) for correcting a part of the information recorded and an administrative computerized register (5).

Description

Identifikační systém elektronického označování pohyblivých objektů a zvláště motorových dopravních prostředků lze ve shodě s technickým řešením aplikovat na úřední činnosti (kontrolní, bezpečnostní, trestní, daňové, statistické apod.), při nichž je zapotřebí neustálého, rychlého a přesného shromažďování, zpracovávání a využívání informací o velkém množství motorových dopravních prostředků (pozemních, vodních a vzdušných) nebo jiných pohyblivých objektů, jež jsou v evidenci a podléhají registračním předpisům. Účelem tohoto systému je zlepšení a usnadnění organizace těchto činností, zvýšení jejich operativnosti, korektnosti a účinnosti, čímž se zabezpečují možnosti běžného průzkumu, aktualizace a využívání informací o pohyblivých objektech, zejména motorových dopravních prostředků, které podléhají registraci a bývají rychle zařazovány do registrace a vyřazovány při dodržování podmínek ochrany před paděláním a zdvojením.The identification system of electronic marking of moving objects and especially motor vehicles can be applied in accordance with the technical solution to official activities (control, security, criminal, tax, statistical, etc.), which require constant, fast and accurate collection, processing and use of information on a large number of motor vehicles (land, water and air) or other movable objects that are registered and subject to registration regulations. The purpose of the system is to improve and facilitate the organization of these activities, to increase their operability, correctness and efficiency, thereby ensuring the possibility of routine research, updating and use of information on moving objects, in particular motor vehicles which are subject to registration and are quickly registered and scrapped. subject to the conditions of protection against counterfeiting and duplication.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Je znám identifikační systém elektronického označování motorových dopravních prostředků (automobilů), jehož účelem je rychlejší identifikace (stanovení totožnosti) a zároveň stím ochrana před krádeží a paděláním označených stojících a/nebo zaparkovaných motorových dopravních prostředků s uzamčenými dveřmi a víkem motoru při pátracích akcích po odcizených motorových dopravních prostředcích.There is a known electronic identification system for motor vehicles (cars), which is intended for faster identification (identification) and at the same time protection against theft and counterfeiting of marked standing and / or parked motor vehicles with locked doors and engine lid during searches after stolen motor vehicles.

Systém zahrnuje jednak elektronické identifikační informační nosiče, které jsou energeticky závislé či energeticky nezávislé moduly bezkontaktního přístupu k uložené informaci a které jsou v motorovém dopravním prostředku připevněny k místům umožňujícím přečtení informace zvenčí, jakož i s použitím elektronického bezkontaktního čtecího zařízení.The system comprises both electronic identification information carriers which are energy-dependent or non-energy-dependent modules for contactless access to stored information and which are mounted in a motor vehicle to locations for reading information from the outside, and using an electronic contactless reader.

Uvedený systém elektronického značkování motorového dopravního prostředku vytváří jednoznačnou informační souvislost mezi konkrétním motorovým dopravním prostředkem a jeho výrobním označením. Nezávisle na ochranou před krádeží a paděláním lze dotyčnou souvislost uplatňovat při stanovování totožnosti pouze těch motorových dopravních prostředků, u nichž je k dispozici předběžná informace, o jejich výrobním označení a o skutečnosti jejich odcizení. Využití této souvislosti je bezvýsledné u případů, které jsou v praxi časté, tehdy, je-li nutné stanovit totožnost právě odcizeného či neoprávněně použitého motorového dopravního prostředku, na něž úřední kontrolní orgány stále ještě nemají informaci o skutkové podstatě porušení zákona.Said system of electronic marking of a motor vehicle creates a clear information link between a particular motor vehicle and its production designation. Irrespective of the protection against theft and counterfeiting, the link in question may be applied to the identification of only those means of transport for which prior information is available, of their manufacturing designation and of theft. The use of this connection is unsuccessful in cases which are common in practice when it is necessary to establish the identity of a motor vehicle which is being stolen or misappropriated, for which the official control bodies still do not have information on the facts of the infringement.

Přítomnost dotyčné souvislosti nezajišťuje možnost běžného příjmu, hromadění, zpracovávání a využívání informací, jež by dovolovaly jednak operativně a průběžně sledovat dynamicky se měnící skutečnosti, a to počet úředně evidovaných motorových vozidel, úřední, případně státní evidenci a stav vlastnictví, použití a pohybu každého pohybujícího se či stojícího motorového dopravního prostředku z kontingentu těchto motorových dopravních prostředků kdykoliv a kamkoliv (i mimo státní území), jakož i na ně reagovat. Tato souvislost je v některých případech naprosto nevyužitelná; což jinými slovy znamená, že způsob a systém elektronického značkování nelze aplikovat na trestní, daňové, statistické aj. úřední činnosti týkající se motorových dopravních prostředků či jiných pohyblivých objektů, které také podléhají registrační povinnosti a ke kterým patří nemotorové dopravní prostředky s různým pohonem (elektrických automobilů a akumulátorových vozíků, veslic, větroňů apod.) nebo jiných zařízení pohybujících se po souši, na vodě či ve vzduchu (maringotek, vozů, kontejnerů s různými druhy nákladu aj.). Uvažované úřední činnosti totiž vyžadují operativní dodávání hodnověrných informací o průběžně se měnící, nicméně stále jednoznačné souvztažnosti mezi výrobním označením, úřední (státní) evidencí aThe presence of the link in question does not provide for the possibility of routine reception, accumulation, processing and use of information which would enable, on the one hand, the monitoring of dynamically changing facts, namely the number of officially registered motor vehicles, official or state records and the state of ownership, use and movement of each or a stationary motor vehicle from the contingent of such motor vehicles at any time and anywhere (even outside the national territory), as well as to respond to them. This connection is in some cases completely unusable; which in other words means that the method and system of electronic tagging cannot be applied to criminal, tax, statistical, etc. official activities related to motor vehicles or other movable objects which are also subject to registration and which include non-motorized vehicles with different propulsion cars and cordless trucks, rowing boats, gliders, etc.) or other equipment moving on land, on water or in the air (caravans, wagons, containers with different types of cargo, etc.). Indeed, the official activities envisaged require the operative supply of reliable information on continuously changing but still unequivocal correlations between the product designation, the official (state)

- 1 CZ 12078 Ul vlastnickými vztahy (vlastnictvím, uživatelstvím a příslušnými právy a závazky) vůči každému úředně evidovanému pohyblivému objektu.Ownership relationships (ownership, use and respective rights and obligations) to each officially registered movable object.

Podstata technického řešeníThe essence of the technical solution

Identifikační elektronické označování pohyblivých objektů tkví podle technického řešení v tom, že výrobní informační údaje každého označení pohyblivého objektu, zejména motorového dopravního prostředku, které podléhá registrační povinnosti, se jednorázově uloží do alespoň jednoho informačního nosiče a takový nosič se trvale zabuduje do pohyblivého objektu v místě, jež umožňuje přečtení uložené informace zvenčí (aniž by se do pohyblivého objektu/motorového vozidla vniklo a bez přímého kontaktu s nosičem). Montáž se provádí způsobem zabezpečujícím zničení nosiče i s případným zničením informace, která je v něm uložena, při jakémkoliv pokusu o jeho vyjmutí z pohyblivého objektu/motorového dopravního prostředku či při kontaktním přístupu k informaci, jež čte z určité vzdálenosti při identifikaci pohyblivého objektu/motorového dopravního prostředku. Současně s výrobními identifikačními údaji označeného pohyblivého objektu/motorového dopravního prostředku se do příslušného identifikačního informačního nosiče uloží identifikační údaje z provedené úřední, případně státní registrace vozidla, včetně vlastnických vztahů vůči němu. Tyto údaje lze stejně jako výrobní identifikační údaje objektu získat z úředního registru, ať už manuálního či počítači vybaveného registru pohyblivých objektů/motorových dopravních prostředků téhož typu (například registru automobilů), v podobě označení pohyblivých objektů/motorových dopravních prostředků které má v evidenci oprávněný úřad, jenž dotyčný registr vytvořil a provádí jeho aktualizování. Příslušné údaje jsou v tomto registru totiž obsaženy v jednoznačné souvztažnosti. Veškeré identifikační údaje vytvářející informaci, která se ukládá do nosiče označeného pohyblivého objektu/motorového dopravního prostředku, jsou chráněna před neoprávněným přístupem tím, že se do nosiče uloží soustava hesel (ochranných a identifikačních kódů). Tento ochranný systém dovoluje selektivní přístup k informaci uložené v nosiči a spočívá v tom, že sice existuje přístup ke čtení celé informace, ale ke korekci je přístupná pouze ta její část, která se průběžně mění a která se netýká výrobní identifikace označeného objektu. Současně je tento selektivní přístup k informaci uložené v nosiči možný pouze pro výkonný orgán úřadu starajícího se o rejstřík pohyblivých objektů/motorových dopravních prostředků, přičemž takový výkonný orgán je oprávněn ukládat tuto informaci do nosiče a provádět jeho montáž do příslušného pohyblivého objektu/motorového dopravního prostředku, který podléhá registrační povinnosti.The identification electronic marking of the moving objects consists in the technical solution in that the production information of each marking of the moving object, especially of the motor vehicle, which is subject to registration, is stored in one time at least one information carrier. , which allows the stored information to be read from outside (without penetrating the moving object / motor vehicle and without direct contact with the carrier). The assembly is carried out in a manner that ensures the destruction of the carrier and, if necessary, the destruction of the information stored therein, in any attempt to remove it from the movable object / motor vehicle or by contacting information read from a certain distance to identify the movable object / motor vehicle. means. Simultaneously with the production identification data of the marked moving object / motor vehicle, the identification data from the official or state registration of the vehicle, including ownership relations to it, are stored in the respective identification information carrier. These data, as well as the production identification data of the facility, can be obtained from an official register, whether manual or computer-equipped with a register of moving objects / motor vehicles of the same type (eg car registers), in the form of moving objects / motor vehicles. who created the registry and updates it. Indeed, the relevant data are contained in that register in a clear correlation. All identification data generating information that is stored in the carrier of the designated movable object / motor vehicle is protected from unauthorized access by storing a set of passwords (security and identification codes) in the carrier. This protection system allows selective access to the information stored in the carrier and consists in the fact that although there is access to read all the information, only the part that is continuously changing and which is not related to the production identification of the marked object is accessible for correction. At the same time, this selective access to the information stored in the carrier is only possible for the executive body of the office responsible for the register of movable objects / motor vehicles and such executive body is authorized to store the information in the carrier and install it in the relevant movable object / motor vehicle. , which is subject to registration obligation.

Identifikační systém elektronického označování pohyblivého objektu/motorového dopravního prostředku zahrnuje v souladu s technickým řešením přinejmenším jeden elektronický informační nosič v provedení energeticky nezávislého identifikačního modulu pro bezkontaktní přístup k informaci, která je v něm uložena, jakož i přenosné elektronické bezkontaktní čtecí zařízení. Současně každý identifikační modul má takovou strukturu, která dovoluje provádění změny informace, jež se do něho ukládá, a dále má výstup, který je propojen se vstupem přenosného elektronického bezkontaktního čtecího zařízení. Energeticky nezávislý identifikační modul má dva vstupy, jeden z nichž je napojen na výstup elektronického stacionárního záznamového zařízení pro počátečné zaznamenání informace do modulu, které se provádí před jeho zabudováním do označeného objektu. Druhý vstup modulu je napojen na výstup druhého elektronického polostacionárního zaznamenávacího zařízení pro korekci průběžně upravované části informace, která se původně ukládá v modulu až po jeho zabudování do označeného pohyblivého objektu/motorového dopravního prostředku. Vstupy stacionárního zaznamenávacího zařízení a polostacionárního zaznamenávacího zařízení jsou napojeny na příslušné výstupy úředního registru pohyblivého objektu/motorového dopravního prostředku takového typu, k němuž označený objekt náleží. Úřední registr je vybaven počítači a obousměrně propojen s přenosným čtecím zařízením.The electronic object identification system of the moving object / motor vehicle comprises at least one electronic information carrier in the embodiment of a non-contact independent information module for contactless access to the information stored therein, as well as a portable electronic contactless reader. At the same time, each identification module has a structure that permits a change in the information stored therein, and further has an output which is coupled to the input of a portable electronic contactless reader. The non-volatile identification module has two inputs, one of which is connected to the output of an electronic stationary recording device for initial recording of information into the module, which is performed before it is embedded in the marked object. The second input of the module is connected to the output of a second electronic semi-stationary recording device for correcting the continuously processed portion of the information that is initially stored in the module only after its incorporation into the designated movable object / motor vehicle. The inputs of the stationary recording device and the semi-stationary recording device are connected to the respective outputs of the official register of a moving object / motor vehicle of the type to which the marked object belongs. The official register is equipped with computers and is bi-directionally connected to a portable reader.

Funkční bloky-zařízení systému mají následující strukturu. Elektronický energeticky nezávislý identifikační modul zahrnuje energeticky nezávislý programovatelný integrovaný obvod pro bezkontaktní (ovladatelný a volitelný) přístup k informaci, která je v něm obsažena společněFunction blocks-system devices have the following structure. The electronic non-volatile identification module includes a non-volatile programmable integrated circuit for contactless (controllable and optional) access to information that is contained in it

-2 CZ 12078 Ul s výrobní, neměnnou a jedinečnou identifikací (číslem), jakož i anténu pro bezkontaktní přístup k informaci v integrovaném obvodu. Anténa a integrovaný obvod jsou zabudovány (zapečetěny) do společného mechanického nosiče, jehož provedení má podobu štítku připevněného s použitím montážního lepidla, které ji ničí při pokusu o její demontáž z dopravního objektu/motorového dopravního prostředku či o kontaktní vniknutí do informace v integrovaném obvodu.With manufacturing, fixed and unique identification (number) as well as an antenna for contactless access to information in the integrated circuit. The antenna and the integrated circuit are embedded (sealed) in a common mechanical carrier, the design of which is in the form of a label affixed using a mounting adhesive that destroys it when attempting to disassemble it from a transport object / motor vehicle or contact intrusion into the information in the integrated circuit.

Přenosné elektronické čtecí zařízení obsahuje blok autonomního, elektrického napájení, elektronický blok s mikroprocesorovým řízením a s operační pamětí, ovládací klávesnici, displej a komunikační vstupně-výstupní kanál. Všechny bloky zařízení jsou konstrukčně spojeny hermetickým pláštěm (krytem) odolným proti mechanickým a tepelným vlivům.The portable electronic reader includes an autonomous power supply block, a microprocessor-controlled electronic block with a memory, a control keyboard, a display and a communication I / O channel. All units are structurally connected by a hermetic casing (cover) resistant to mechanical and thermal influences.

Stacionární elektronické zaznamenávací zařízení obsahuje blok elektrického napájení, zabudovaný zaznamenávací blok pro práci s identifikačním modulem přimontovaným k pohyblivému objektu/motorového dopravního prostředku, elektronický blok s mikroprocesorovým řízením a komunikační vstupně-výstupní kanál.The stationary electronic recording device comprises an electrical power supply block, a built-in recording block for working with an identification module mounted to a moving object / motor vehicle, an electronic block with microprocessor control, and a communication I / O channel.

Úřední registr vybavený počítači představuje informační systém vybavený počítači, který zahrnuje jednak centralizovanou databázi organizovanou za pomoci počítačového programu a jednoznačně určující vzájemné vztahy mezi výrobním označením, úřední registrací označeného objektu a vlastnickými vztahy vůči němu, a jednak elektronický identifikační modul, který jej tento objekt označuje, přičemž konkrétněji označuje jeho integrovaný obvod. Registr navíc zahrnuje komunikační vstupně-výstupní kanály pro propojení databáze s příslušnými funkčními bloky systému, jakožto i terminály umožňující přístup k databázi těm výkonným orgánům, které mají oprávnění tento registr používat a jsou podřízeny úřadu, jenž má v evidenci pohyblivému objektu/motorovému dopravnímu prostředku stejného typu, jako je označený objekt evidovaný v daném objektu.Official computer-equipped register is a computer-based information system which includes, on the one hand, a centralized database organized by means of a computer program and unambiguously identifying the relationship between the production designation, the official registration of the marked object and its ownership. and more specifically denotes its integrated circuit. In addition, the register shall include communication I / O channels for linking the database to the relevant functional blocks of the system, as well as terminals allowing access to the database for those executive authorities authorized to use the register and subordinate to the authority having the same type, such as the marked object registered in the object.

V jedné strukturální variantě identifikačního systému, která je určena pro označování kontejnerů s různým nákladem dopravovaných po souši, po vodě a vzduchem, jsou přenosné elektronické čtecí zařízení a polostacionární elektronické zaznamenávací zařízení funkčně a konstrukčně propojeny. Tím se vytvářejí přenosné čtecí i zaznamenávací zařízení pro čtení a záznam při korekci průběžně měnící se části informace, která je od počátku uložena v identifikačním modulu označeného pohyblivému objektu/kontejneru. Přenosné čtecí i zaznamenávací zařízení je obousměrně napojeno na identifikační modul a na úřední registr evidovaných pohyblivých objektů/kontejnerů.In one structural variant of the identification system, which is intended for marking containers of various cargo transported by land, water and air, the portable electronic reading device and the semi-stationary electronic recording device are functionally and structurally interconnected. This creates a portable read / write device for reading and recording when correcting a continuously changing portion of information that is stored from the beginning in the identification module designated by the moving object / container. The portable reading and recording device is connected in both directions to the identification module and to the official register of registered moving objects / containers.

Přednosti tohoto systému spočívají vtom, že realizují možnost operativní, jednoznačné logické souvztažnosti mezi libovolným označeným, pohyblivým objektem, obzvláště motorovým dopravním prostředkem, jeho průběžně se měnícím stavem a identifikační informací o něm, která je přístupná kdekoliv a kdykoliv pouze pro oprávněné úřední orgány. Tato možnost vyplývá ze skutečnosti, že všechny identifikační údaje o označeném objektu (jak data trvalá - z jeho výrobní identifikace, tak také data průběžně se měnící při jeho provozu - z úřední registrace objektu a vlastnických vztahů vůči němu) jsou neporušitelně spjata s objektem. Zároveň s tím se jednoznačně vzájemně vztažená identifikační data seskupují a uschovávají současně v neustále chráněném úředním registru a ve specifickém informačním identifikačním nosiči (modulu), který slouží k označování objektu a je chráněn před krádeží, paděláním a dublováním dané informace. Přitom je identifikační modul chráněn jak před mechanickými a tepelnými vlivy, tak také před neoprávněným elektronickým přístupem k informaci v něm uložené (pomocí soustavy hesel).The advantages of this system are that they realize the possibility of operative, unambiguous logical correlation between any designated, movable object, in particular a motor vehicle, its continuously changing status and identification information about it, accessible anywhere and anytime only to authorized official bodies. This possibility stems from the fact that all identification data about the marked object (both permanent data - from its production identification and also continuously changing data during its operation - from official registration of the object and ownership relations to it) are intimately connected with the object. At the same time, unambiguously interrelated identification data is grouped and stored simultaneously in a permanently protected official register and in a specific information identification medium (module) that serves to mark the object and is protected from theft, counterfeiting and duplication of the information. In doing so, the identification module is protected against mechanical and thermal influences as well as unauthorized electronic access to the information stored therein (by means of a password system).

Dotyčná operační jednoznačná a chráněná vazba, která je přístupná bez časových a místních omezení, ale pouze pro oprávněné úřední orgány, dovoluje nejen rychlou a naprosto spolehlivou, průběžnou identifikaci jakýchkoliv pohyblivých objektů (nejen motorových dopravních prostředků), případně též stanovení toho, zda je vlastnictví a používání objektů ve shodě se zákonem. Realizace této vazby dovoluje rychlé a přesné příjímání, shromažďování, zpracovávání a účelné používání (k různým úředním činnostem) běžných informací o daném pohyblivém objektu, které jsou vždy objektivní a přiměřené provozním skutečnostem. A to znamená, že používání tohoto systému, jenž uvedenou možnost realizuje, zlepšuje a usnadňuje evidováníThe operational unambiguous and protected custody, which is accessible without time and local restrictions, but only to authorized official bodies, allows not only fast and absolutely reliable, continuous identification of any moving objects (not only motor vehicles), but also determination of whether ownership is and lawful use of objects. The realization of this link permits the rapid and accurate receipt, collection, processing and expedient use (for various official activities) of routine information on the moving object, which is always objective and proportionate to the operational facts. This means that the use of this system, which implements this option, improves and facilitates registration

- 3 CZ 12078 U1 velkých množství pohyblivých objektů, které jsou různorodé jak z hlediska provedení, tak i z hlediska účelu a určení, které se dynamicky mění jak z hlediska počtu, tak i vlastnických vztahů a způsobů používání vztahu k vlastnictví a používání, které mají nahodilý a formálně nepopsatelný charakter přemisťování a pro které byl zřízen úřední registr obsahující jednoznačně související a úplná (stálá i průběžně se měnící) identifikační data o každém z evidovaných objektů.Large quantities of movable objects which are diverse in terms of both performance and purpose and destination, which dynamically change in terms of both the number and ownership relationships and the use patterns of ownership and use that are random and formally indescribable character of the relocation and for which an official register was established containing unambiguously related and complete (permanent and continuously changing) identification data on each of the registered objects.

Dodatečná přednost tohoto systému spočívá v tom, že poskytuje oprávněným úředním orgánům technické prostředky, které systémově a informačně souvisejí se stávajícím úředním registrem takovým způsobem, jenž zajišťuje, aby se objektivní, obvyklá informace mohla v rámci registru nejen čerpat, ale také aktualizovat.An additional advantage of this system is that it provides authorized official bodies with technical means which are systemically and informationally related to the existing official register in such a way as to ensure that objective, normal information can be not only retrieved but also updated within the register.

Přehled obrázků na výkresechBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Obr. 1 představuje blokové schéma systému ve shodě s technickým řešením.Giant. 1 is a block diagram of a system in accordance with the invention.

Obr.2 představuje blokově-struktumí schéma systému zobr. 1 znázorňující jedno vzorové provedení jeho funkčních bloků-zařízení.Fig. 2 is a block-diagram of the system of FIG. 1 showing one exemplary embodiment of its functional blocks-device.

Obr. 3 představuje blokové schéma jedné varianty struktury systému určené k označování pohyblivých objektů - kontejnerů s nákladem.Giant. 3 is a block diagram of one variant of the structure of the system intended for marking moving objects - cargo containers.

Obr. 4 představuje blokové schéma znázorňující použití systému označování PO/kontejnerů, jež je strukturované podle blokového schématu na obr. 3.Giant. 4 is a block diagram illustrating the use of a PO / container labeling system structured according to the block diagram of FIG. 3.

Příklady provedení technického řešeníExamples of technical solution

Na obr. 1 je předvedeno nejobecnější blokové schéma systému v souladu s technickým řešením a tento systém obsahuje přinejmenším jeden informační nosič provedený jako identifikační modul 1, který je energeticky nezávislý, umožňující bezkontaktní přístup k informaci, která je vněm uložena, jakož i čtecí zařízení 2, které je elektronické bezkontaktní. Každý identifikační modul I má strukturu, která umožňuje provádět změny informace, jež se do něj ukládá, má také výstup „a” napojený na vstup „ď” elektronického čtecího zařízení 2, které je přenosné. Identifikační modul I má dva vstupy - „b” a „c”. Jeden z nich - vstup „b” - je napojen na výstup „N” elektronického stacionárního záznamového zařízení 3 pro počáteční vložení záznamu informace do informačního modulu I už před jeho montáží do pohyblivého objektu (motorového dopravního prostředku), zatímco druhý - vstup „c” je napojen na výstup „ď” druhého elektronického polostacionámího záznamového zařízení 4 pro korekci průběžně měnící se části informace původně uložené v identifikačním modulu I po jeho zabudování do pohyblivého objektu (motorového dopravního prostředku).FIG. 1 shows the most general block diagram of a system in accordance with the invention, and the system comprises at least one information carrier implemented as an identification module 1, which is non-volatile, allowing contactless access to the information stored therein as well as a reading device 2. which is electronic contactless. Each identification module 1 has a structure which makes it possible to make changes to the information stored therein, it also has an output "a" connected to the input "d" of the electronic reading device 2, which is portable. Identification module I has two inputs - “b” and “c”. One of them - input "b" - is connected to the output "N" of the electronic stationary recording device 3 for the initial insertion of the information recording into the information module I before it is mounted in a moving object (motor vehicle), it is connected to the output "d" of the second electronic semi-stationary recording device 4 for correcting the continuously changing portion of the information originally stored in the identification module I after it has been incorporated into a movable object (motor vehicle).

Vstupy stacionárního záznamového zařízení 3 a polostacionámího záznamového zařízení 4 jsou napojeny na příslušné výstupy úředního registru 5 vybaveného počítači a obousměrně propojeného s čtecím zařízením 2. V případě jednoho vzorového provedení popsaného blokového schématu (na obr. 1 není předvedeno) je do systému zařazeno několik strukturálně identických funkčních možností a způsobů propojení s ostatními funkčními bloky systému - identifikačními moduly i, které jsou připevněny k různým místům v označeném pohyblivého objektu (motorového dopravního prostředku) a většinou nejsou zvenčí vidět. Tato propojení slouží pro účel zdvojení prvního identifikačního modulu (připevňovaného zpravidla ke vnitřnímu povrchu nehybného skla, jde-li o pohyblivý objekt/motorový dopravní prostředek, či k jinému viditelnému místu v pohyblivém objektu), dále pro účel uchovávání informace, která je v něm a současně v ostatních modulech uložena, a pro účel zničení uložené informace v případě jeho poškození či zničení.The inputs of the stationary recording device 3 and the semi-stationary recording device 4 are connected to respective outputs of an official register 5 equipped with a computer and bi-directionally connected to a reader 2. In one exemplary embodiment of the described block diagram (not shown in Fig. 1) identical functional possibilities and ways of interconnection with other functional blocks of the system - identification modules i, which are fixed to various places in the marked moving object (motor vehicle) and are usually not visible from the outside. These interconnections serve for the purpose of doubling the first identification module (generally attached to the inner surface of the stationary glass, in the case of a movable object / motor vehicle, or to another visible point in the movable object), as well as to store the information contained therein; stored in other modules at the same time, and for the purpose of destroying the stored information in case of its damage or destruction.

Na obr. 2 je předvedena struktura blokového schématu systému, které vychází z vyobrazení na obr. 1 a znázorňuje jedno vzorové provedení struktury jeho funkčních bloků-zařízení, přičemž jsou tyto funkční bloky-zařízení mají následující strukturu:Figure 2 shows a block diagram structure of the system, based on Figure 1, showing one exemplary embodiment of the structure of its function blocks-device, wherein the function blocks-device have the following structure:

-4 CZ 12078 Ul-4 CZ 12078 Ul

Identifikační modul I zahrnuje energeticky nezávislý, programovatelný integrovaný obvod _la se zabudovanou pamětí typu „EEPROM”, s bezkontaktním, ovladatelným a volitelným přístupem k uložené informaci a s neměnnou, trvale uloženou výrobní identifikací, jakož i anténu lb pro uskutečnění bezkontaktního (prostřednictvím rádiového signálu) obousměrného přístupu k informaci v integrovaném obvodu fa (záznam do něj a čtení z něj). Integrovaný obvod la a jeho příslušná anténa lb jsou zabudovány (zapečetěny) ve společném mechanickém (plastovém) nosiči, jehož konstrukční provedení má podobu štítku, který se připevňuje k pohyblivému objektu/motorovému vozidlu lepidlem tak, aby při pokusu o odstranění štítku či o kontaktní vniknutí do obsahu štítku došlo ke zničení uložené informace.The identification module I comprises a non-volatile, programmable integrated circuit Ia with a built-in "EEPROM" memory, with contactless, controllable and optional access to stored information and fixed, permanently stored production identification, as well as an antenna lb for making a contactless (via radio) bidirectional signal. access to information in the integrated circuit fa (recording into and reading from it). The integrated circuit 1a and its associated antenna lb are embedded (sealed) in a common mechanical (plastic) carrier whose design is in the form of a label which is affixed to the moving object / motor vehicle by an adhesive so as to attempt to remove the label or contact the information stored in the label has been destroyed.

Funkční účel identifikačního modulu I je přizpůsoben tak, aby přijímal (při záznamu) a uchovával aktuální identifikační informaci o pohyblivém objektu/motorovém dopravním prostředku majícím tento označující modul (s tím, že daný pohyblivý objekt/motorový dopravní prostředek je úředně, respektive státně registrován) tak, že ve shodě s označovacím systémem a způsobem znázorněným na obr. 1 lze dotyčnou informaci získat z úředního registru 5 vybaveného počítači a spravovaného úřadem, který má oprávnění evidovat pohyblivý objekt/motorový dopravní prostředek takového typu, jako je typ označeného objektu.The functional purpose of the identification module I is adapted to receive (upon recording) and keep up-to-date identification information about a movable object / motor vehicle having this tagging module (provided that the movable object / motor vehicle is officially or stately registered) such that, in accordance with the marking system and in the manner shown in FIG. 1, the information in question can be obtained from an official register 5 equipped with a computer and managed by an authority authorized to register a movable object / motor vehicle of the type indicated.

Čtecí zařízení 2 zahrnuje blok samostatného elektrického napájení 2a, elektronický blok 2b s mikroprocesorovým řízením a s operační pamětí, ovládací klávesnici 2c. displej 2d pro zobrazování údajů a komunikační vstupně-výstupní kanály 2e pro rádiové spojení s přimontovaným modulem I a pro spojení s úředním registrem 5. Všechny bloky zařízení, jehož účelem je obsluhovat kontrolní úřední výkonné orgány (hlídky), provádějící nepřetržitou kontrolu pohyblivých objektů/motorových dopravních prostředků za jakýchkoliv povětrnostních podmínek, jsou konstrukčně spojeny hermetickým pláštěm (krytem) odolným proti mechanickým a tepelným vlivům.The reading device 2 comprises a separate power supply block 2a, an electronic block 2b with microprocessor control and a memory, a control keyboard 2c. a display 2d for displaying data and communication I / O channels 2e for radio communication with the mounted module I and for connection to the official register 5. All blocks of equipment intended to operate control authorities (patrols) for continuous monitoring of moving objects / motor of the vehicles under any weather conditions, they are structurally connected by a hermetic casing (cover) resistant to mechanical and thermal influences.

Funkční účel čtecího zařízení 2 spočívá v tom, že umožňuje čtení informace z modulu 1 označeného pohyblivého objektu/motorového vozidla, její dešifrování, zviditelnění (zobrazení na displeji 2d) a porovnání s informací z identifikačních modulů jiných pohyblivých objektů/motorových vozidel, po nichž se například pátrá (tato informace se ukládá do operační paměti elektronického bloku 2b) při prováděných kontrolách pozorovaných pohyblivých objektů/ motorových dopravních prostředků, jakož i při automatické registraci události „kontrola” (záznamem údajů ojejích výsledcích do operační paměti jeho elektronického bloku 2b a přenosem těchto údajů komunikačním vstupně-výstupním kanálem 2e do úředního registru 5 pozorovaných pohyblivých objektů/motorových dopravních prostředků).The functional purpose of the reader 2 is to read information from the identified moving object / motor vehicle module 1, to decrypt it, to make it visible (display 2d), and to compare it with information from other moving object / motor vehicle identification modules. for example, searches (this information is stored in the operating block of electronic block 2b) during inspections of observed moving objects / motor vehicles, as well as during automatic registration of the "check" event (by recording its result data in its operating block 2b and transmitting this data) communication input / output channel 2e to the official register 5 of observed moving objects / motor vehicles).

Elektronické stacionární záznamové zařízení 3 obsahuje blok samostatného elektrického napájení 3a, operační blok 3b pro práci s identifikačním modulem 1 před jeho zabudováním do pohyblivého objektu/motorového dopravního prostředku, elektronický blok 3c s mikroprocesorovým řízením a komunikační vstupně-výstupní kanál 3d. Všechny bloky stacionárního záznamového zařízení 3 jsou konstrukčně spojeny společným pláštěm (krytem) ve stolním provedení.The electronic stationary recording device 3 comprises a separate power supply block 3a, an operating block 3b for working with the identification module 1 prior to its incorporation into a moving object / motor vehicle, an electronic block 3c with microprocessor control and a communication I / O channel 3d. All blocks of the stationary recording device 3 are structurally connected by a common casing (cover) in a table design.

Funkční účel stacionárního záznamového zařízení 3 je připraven tak, aby toto zařízení svým vstupně-výstupním kanálem 3d přijímalo z úředního registru 5 vybaveného počítači (s nímž je spojeno obousměrně) potřebnou identifikační informaci o pohyblivém objektu/motorovém dopravním prostředku podléhajícím registraci a aby ji prostřednictvím operačního bloku 3b ukládalo do identifikačního modulu 1 (umístěného ve zvláštním otvoru operačního bloku 3b) před jeho montáží do pohyblivého objektu/motorového dopravního prostředku podléhajícího registrační povinnosti. Současně stacionární záznamové zařízení 3 přijímá z úředního registru 5 dodatečnou, „ochrannou” informaci, jejímž prostřednictvím elektronický blok 3c generuje a vysílá operačnímu bloku zařízení soustavu hesel (ochranných a identifikačních kódů) a ten je ukládá do identifikačního modulu i umístěného v jeho otvoru. Kromě toho stacionární záznamové zařízení 3 vysílá (prostřednictvím svého komunikačního kanálu 3d) informaci o jediné, trvalé výrobní identifikaci (o výrobním čísle) modulu I (získanou prostřednictvím jeho operačního bloku 3b) k uložení do příslušného úředního registru 5. Touto obousměrnouThe functional purpose of the stationary recording device 3 is prepared so that the device by its input-output channel 3d receives from the official register 5 equipped with a computer (with which it is bi-directionally connected) the necessary identification information about the movable object / motor vehicle subject to registration and block 3b stored in the identification module 1 (located in a special opening of the operating block 3b) before its installation in a moving object / motor vehicle subject to registration. At the same time, the stationary recording device 3 receives additional, "protection" information from the official register 5, through which the electronic block 3c generates and transmits a set of passwords (protection and identification codes) to the operation block of the device and stores them in the identification module i located in its opening. In addition, the stationary recording device 3 transmits (via its communication channel 3d) information on a single, permanent production identification (serial number) of module I (obtained through its operating block 3b) to be stored in an appropriate official register 5. This bi-directional

-5 CZ 12078 Ul informační komunikací mezi úředním registrem 5 a identifikačním modulem 1 registrovaného pohyblivého objektu/motorového dopravního prostředku, kterou provádí stacionární záznamové zařízení 3, lze dosáhnout toho, co je nezbytné pro všechny činnosti kolem evidence pohyblivých objektů/motorových dopravních prostředků téhož typu jako označený objekt), a sice jednoznačného a neustále aktualizovaného logického vztahu všech dat tvořících celistvou identifikační informaci o objektu, která zůstává uchována současně v modulu 1 pohyblivého objektu/motorového dopravního prostředku a v úředním registru 5.By means of information communication between the official register 5 and the registered movable object / motor vehicle identification module 1 carried out by the stationary recording device 3, it is possible to achieve what is necessary for all moving objects / motor vehicles of the same type as a marked object), namely the unambiguous and constantly updated logical relationship of all data constituting the integral object identification information, which is simultaneously stored in module 1 of the movable object / motor vehicle and in the official register 5.

Elektronické polostacionámí zaznamenávací zařízení 4 obsahuje blok elektrického napájení 4a, přenosný operační blok 4b pro práci s identifikačním modulem I připevněným k PO/MDP, elektronický blok 4c s mikroprocesorovým řízením a komunikační vstupně-výstupní kanál 4d pro spojení s úředním rejstříkem 5. Kromě přenosného bloku 4b jsou všechny konstrukčně spojeny společným pláštěm (krytem) ve stolním provedení. Funkční účel polostacionámího zaznamenávacího zařízení 4 spočívá v tom, aby se v identifikačním modulu 1, který je již zabudován v pohyblivém objektu/motorovém dopravním prostředku, odrážely (zaznamenávaly) průběžné změny identifikačních údajů týkající se registrace a vlastnických vztahů objektu, k nimž dochází v průběhu jeho provozu. Údaje o dotyčných změnách, které se odrážejí (zaznamenávají) nejdříve v úředním registru 5, přicházejí do polostacionámího zaznamenávacího zařízení 4 přes komunikační kanál 4d a prostřednictvím jeho řídicího elektronického bloku 4c vstupují do jeho přenosného operačního bloku 4b, jenž je zaznamenáván do identifikačního modulu I pohyblivého objektu/motorového dopravního prostředku.The electronic semi-stationary recording device 4 comprises a power supply block 4a, a portable operating block 4b for working with an identification module I attached to the PO / MDP, an electronic block 4c with microprocessor control and a communication I / O channel 4d for connection to the official register 5. 4b are all structurally connected by a common casing (cover) in a table design. The functional purpose of the semi-stationary recording device 4 is that the identification module 1, which is already embedded in the movable object / motor vehicle, reflects (records) the continuous changes in the identification data relating to the registration and ownership relations of the object during its operation. The data of the changes in question, which are first reflected in the official register 5, arrives at the semi-stationary recording device 4 via the communication channel 4d and, via its control electronic block 4c, enters its portable operating block 4b which is recorded in the movable identification module I. object / motor vehicle.

Úřední registr 5 vybavený počítači pracuje jako počítači vybavený informační systém, jenž obsahuje databázi, která je centralizována a organizována s pomocí počítačového programu a která jednoznačně určuje logické vztahové vazby mezi výrobní identifikací, úřední identifikací registrovaného objektu, vlastnictvím daného objektu a identifikačním modulem 1, jenž jej označuje, konkrétněji - jeho integrovaným obvodem fa. Informační systém registru 5 zahrnuje také komunikační vstupně-výstupní kanály 5a, 5b a 5c pro propojení databáze s příslušnými funkčními bloky identifikačního systému, a to se čtecím zařízením 2, stacionárním záznamovým zařízením 3 a polostacionárním zaznamenávacím zařízením 4, jakož i terminály 5d pro přístup oprávněných úředních orgánů k databázi. Počet terminálů je proponován se zřetelem k počtu pracovních míst pro úřední orgány mající oprávnění používat databázi 5a a které jsou dislokovány v různých místech na půdě úřadu, jenž spravuje úřední registr 5.A computer-equipped official register 5 functions as a computer-equipped information system comprising a database which is centralized and organized by means of a computer program and which unambiguously determines the logical relationship between production identification, official identification of registered object, object ownership and identification module 1. it denotes, more specifically, its integrated circuit fa. The register information system 5 also includes communication I / O channels 5a, 5b and 5c for interconnecting the database with the respective function blocks of the identification system, namely the reader 2, the stationary recording device 3 and the semi-stationary recording device 4, authorities to the database. The number of terminals is proportional to the number of posts for official authorities authorized to use the database 5a and which are located at different locations in the office managing the official register 5.

Podle jedné varianty struktury systému (znázorněné na obr. 3) určené k označování pohyblivých objektů, k nimž patří kontejnery s různým nákladem převážené po souši, po vodě a vzduchem, existuje mezi přenosným elektronickým čtecím zařízením 2 a polostacionárním záznamovým zařízením 4 funkční a konstrukční vazba. Takto je vytvořeno přenosné čtecí a záznamové zařízení 2-4 pro čtení a záznam při korekci průběžně se měnící části původně uložené informace v identifikačním modulu I příslušně označeného pohyblivém objektu/kontejneru. Přenosné čtecí a záznamové zařízení 2-4 je obousměrně spojeno s identifikačním modulem las úředním registrem 5 evidovaných pohyblivých objektů/kontejnerů.According to one variant of the structure of the system (shown in Fig. 3) intended to mark moving objects, such as containers of various cargo carried by land, water and air, there is a functional and structural link between the portable electronic reading device 2 and the semi-stationary recording device 4. . In this way, a portable read / write device 2-4 is provided for reading and recording when correcting a continuously changing portion of the originally stored information in the identification module I of a correspondingly indicated moving object / container. The portable read / write device 2-4 is bi-directionally coupled to the identification module and the official register 5 of the registered moving objects / containers.

V tomto provedení systému řečené přenosné čtecí i záznamové zařízení 2-4 zahrnuje následující komponenty (na vyobrazení není předvedeno): blok nezávislého elektrického napájení, elektronický blok s mikroprocesorovým řízením a s operační pamětí, ovládací klávesnici, displej, operační blok pro práci s identifikačním modulem 1 připevněným k pohyblivému objektu/kontejneru a komunikační vstupně-výstupní kanály pro spojení s identifikačním modulem 1 a úředním registrem 5. Všechny bloky zařízení jsou konstrukčně spojeny společným hermetickým pláštěm (krytem) odolným proti mechanickým a tepelným vlivům. Ostatní zařízení-bloky systému Q, 3 a 5) mají strukturu uspořádánu podle vzorového provedení, které je znázorněno na blokovém schématu na obr. 2.In this embodiment of the system said portable read / write device 2-4 comprises the following components (not shown): independent power supply block, microprocessor-controlled electronic block with operating memory, control keypad, display, operating block for working with the identification module 1 attached to the moving object / container and communication I / O channels for connection to the identification module 1 and the official register 5. All blocks of the device are structurally connected by a common hermetic sheath resistant to mechanical and thermal influences. The other apparatus blocks of the system (3, 5, and 5) have a structure arranged according to an exemplary embodiment, which is shown in the block diagram of FIG. 2.

Používání konstrukčního řešení v praxi je následující. Především je třeba uvést, že používání identifikačního systému elektronického označování pohyblivých objektů/motorových dopravních prostředků pro účely zlepšení a usnadnění různých úředních činností souvisejících s provozemThe application of the design solution in practice is as follows. In particular, it should be noted that the use of an electronic identification system for moving objects / motor vehicles for the purpose of improving and facilitating the various official operations related to

-6CZ 12078 Ul kontingentů evidovaných pohyblivých objektů různého druhu a účelu je v zásadě stejné. Omezuje se na provádění algoritmu určeného krokovou posloupností způsobu za pomoci zařízení, která systém funkčně a strukturálně uplatňuje a jejichž provedení (znázorněné na obr. 2 až 4) je proponováno se zřetelem ke specifickým pracovním podmínkám různých pohyblivých objektů podléhajících povinnosti registrovaného označení.-6GB 12078 U1 of contingents of registered moving objects of different types and purposes is basically the same. It is limited to performing an algorithm determined by the step sequence of the method with the aid of a system which is functionally and structurally applied by the system and whose design (shown in Figures 2 to 4) is designed with respect to the specific working conditions of various moving objects subject to registration.

Možnost uplatnění systému související jak s různými druhy pohyblivých objektů, tak i s různými úředními činnostmi (ochranné, kontrolní, daňové, statistické apod.), vyplývá z technických možností, na jejichž základě je možné:The possibility of applying the system related to various types of moving objects as well as to various official activities (protective, control, tax, statistical, etc.) arises from the technical possibilities on the basis of which it is possible to:

- měnit konkrétní obsah identifikačních dat z provedené úřední registrace označeného pohyblivého objektu a vlastnických vztahů vůči němu s ohledem na druh objektu a na druh informace o jeho registraci, což je důležité pro konkrétní úřední činnost (např. údaje o majiteli, registrační a výrobní číslo apod.);- change the specific content of the identification data from the official registration of the designated movable object and the ownership relationships with respect to the type of object and the type of information on its registration, which is important for the specific official activity (eg owner data, registration and serial number etc.) .);

- porovnávat identifikační informaci o označeném pohyblivém objektu přečtenou (získanou) z jeho elektronického identifikačního modulu s druhově různorodou informací o pohyblivém objektu téhož typu jako označený objekt (např. s identifikační informací pohyblivého objektu buď odcizených, nebo z daňového hlediska problematických, popřípadě protizákonně provozovaných či jiných podobných pohyblivých objektů);- to compare identification information on a marked moving object read from its electronic identification module with a generic variety of information on a moving object of the same type as the marked object (eg with the identification information of a moving object either stolen or problematic or illegally operated or other similar movable objects);

- registrovat událost „provedená kontrola pohyblivého objektu” uložením informace o této události a výsledcích kontroly do úředního registru, kterou lze využívat .pro účely různých úředních činností (např. pro bezpečnostní činnost má hodnotu informace o tom, že ten který objekt je registrován, pro kontrolní činnost má hodnotu informace o tom, zda již byl dotyčný objekt kontrolován, pro statistickou činnost hodnotu může mít informace o každém ze zmíněných výsledků při kontrole atd.).- to register the event "performed check of a moving object" by storing information about the event and the results of the check in an official register that can be used. for the purpose of various official activities (eg. the control activity has the value of information on whether the object has already been scanned, for statistical activity the value of each of the results of the control can be of value, etc.).

Jedno vzorové uplatnění technického řešení ke zlepšení a usnadnění kontrolní činnosti při administraci motorových dopravních prostředků, v dílčím případě automobilů, zaregistrovaných náležitě státním úředním orgánem, probíhá takto:One exemplary application of the technical solution to improve and facilitate control activities in the administration of motor vehicles, in the case of cars registered by a duly official state authority, is as follows:

Elektronické identifikační moduly I nezbytné pro označování automobilů se vyhotovují podle vzorové struktury provedení znázorněného na obr. 2, a sice v podobě samolepicího štítku s nositelem energeticky nezávislého programovatelného integrovaného obvodu la a s anténou lb pro obousměrný bezkontaktní přístup - k záznamu do integrovaného obvodu la i ke čtení z něj. Identifikační moduly 1 (štítky) má k dispozici úřední orgán, který je oprávněn provádět označování automobilů, konkrétněji na jeho pracovištích, kde se provádí registrování a převody registrace automobilů, tato pracoviště mají k dispozici počítačový terminál 5d, jenž je propojen s počítači vybaveným úředním registrem 5 evidovaných automobilů, jakož i veškerý identifikační systém označování automobilů.The electronic identification modules I necessary for car marking are made according to the exemplary structure of the embodiment shown in Fig. 2, namely in the form of a self-adhesive label with a non-programmable programmable integrated circuit 1a carrier and bi-directional contactless antenna 1b. reading from it. The identification modules 1 (labels) are available to the official body that is authorized to carry out the marking of cars, more specifically at its workplaces where registration and transfer of car registration are carried out, these workplaces have a computer terminal 5d which is connected to computers equipped with an official register. 5 as well as all the identification system for the marking of cars.

Při každém, po sobě následujícím registrování a přeregistrování toho kterého automobilu vkládá pracovník z příslušného autorizovaného pracoviště jeden z identifikačních modulů I, které má přiděleny, do operačního bloku 3b stacionárního záznamového zařízení 3, přičemž na základě příslušného povelu vysílaného z identifikačního systému označování a z terminálu 5d rejstříku 5 aktivizuje (spouští) dvě typově shodná řízení - jedno k vystavení papírového registračního průkazu (identifikačního dokladu) a druhé k vystavení elektronického registračního průkazu (identifikačního modulu 1) automobilu, takže elektronický průkaz je doprovodným dokladem papírového průkazu. Tyto kroky (úkony) se omezují na to, že do obou identifikačních průkazů automobilu se zaznamenají stejné identifikační údaje získané z úředního registru, jenž je uschovává v jednoznačné logické vztahové vazbě - různorodé údaje identifikující jeden jediný automobil. K. těmto údajům patří:In each successive registration and re-registration of a particular car, a worker from the respective authorized workplace inserts one of the identification modules I have assigned to the operating block 3b of the stationary recording device 3, with the corresponding command transmitted from the identification system and terminal 5d The register 5 activates (triggers) two type-identical procedures - one for issuing a paper registration card (identification document) and the other for issuing an electronic registration card (identification module 1) of the car, so that the electronic card is an accompanying document of the paper card. These steps (acts) are limited to the fact that the same identification data obtained from the official register is kept in both car identification cards, which keeps them in a clear logical relationship - diverse data identifying one single car. K. these data include:

- výrobní identifikační data automobilu (značka a model automobilu, sériové číslo podvozku, sériové číslo motoru apod.);- vehicle identification data (make and model of car, chassis serial number, engine serial number, etc.);

-7CZ 12078 Ul-7GB 12078 Ul

- státně-úřední registrační data o automobilu (státní poznávací značka, druh, barva, datum registrování apod.);- State-official vehicle registration data (registration number, type, color, date of registration, etc.);

- státně-úřední registrační data o majiteli automobilu (jméno, příjmení, osobní data - pro fyzickou osobu, anebo název, adresa, soudní registrování apod. - pro osobu právnickou).- state-official registration data about the car owner (name, surname, personal data - for a natural person, or name, address, forensic registration, etc. - for a legal person).

Současně s uvedenými identifikačními údaji automobilu, jež se prostřednictvím stacionárního záznamového zařízení 3 zaznamenávají do paměti integrovaného obvodu la identifikačního modulu 1 automobilu, se do této paměti také zaznamenává soustava hesel (ochranných a identifikačních kódů), která řídí další režim přístupu k informaci v integrovaném obvodu la a která identifikují úřední orgán, jenž vystavil (vyhotovil) identifikační modul I. Zároveň stím zaznamenávací zařízení 3 přenáší zpět do úředního registru 5 trvale zaznamenané, nezměnitelné výrobní sériové číslo již vyhotoveného identifikačního modulu I automobilu. Tím se uzavře logická vazba typově různých identifikačních údajů automobilu podléhajícího registraci, což zaručuje jednoznačný a správný výsledek: „Automobil s konkrétními identifikačními údaji (značkou, modelem, závodními čísly strojového spodku a motoru) má příslušná státně-úřední registrační znaky (státní poznávací značku, druh, barvu aj. úředně kontrolované údaje), příslušné státně-úřední registrační údaje o jeho majiteli (jméno, příjmení, rodné číslo aj., nebo firemní název. IČO aj.) a je označen elektronickým identifikační modulem majícím jediné aneodstranitelné výrobní číslo □XXX..X, přičemž navíc lze uvést, že informace, která je v něm obsažená, je přístupná pouze pro čtecí zařízení 2 a záznamové zařízení 3, 4 z identifikačního systému elektronického označování, jehož majitelem a použivatelem je orgán, jenž je k tomu oprávněn”.Along with said car identification data, which is stored by the stationary recording device 3 into the memory of the integrated circuit 1a of the car identification module 1, a set of passwords (security and identification codes) controlling the additional information access mode in the integrated circuit 1a and which identify the official body which issued the identification module I. At the same time, the recording device 3 transmits to the official register 5 the permanently recorded, unchangeable serial number of the already produced identification module I of the car. This closes the logical link of the type-specific identification data of the vehicle subject to registration, which guarantees a clear and correct result: 'A vehicle with specific identification data (make, model, underbody and engine numbers) has the appropriate official registration marks (license plate, type, color, etc. officially controlled data), relevant state-official registration data about its owner (name, surname, birth number, etc., or company name. Company ID, etc.) and is marked with an electronic identification module having a single and non-removable serial number □ XXX ..X, in addition, the information contained therein is accessible only to the reading device 2 and the recording device 3, 4 from the electronic tagging identification system owned and used by a body authorized to do so ” .

Po ukončení úředního řízení (úkonu) souvisejícího s jeho vystavením se elektronický identifikační modul I podle stanoveného postupu přilepuje v automobilu k místu, které určil úřední orgán a které dovoluje bezkontaktní přístup zvenčí k informaci v integrovaném obvodu la za pomoci čtecího zařízení 2 i záznamového zařízení 3, 4 identifikačního systému. V této souvislosti se upřednostňují nehybná skla automobilu. Konstrukce štítku - identifikačního modulu i a používané lepidlo musí zaručit funkční schopnost přilepeného identifikačního modulu aspoň na dobu 10 let, přičemž v případě pokusu o jeho demontáž či o kontaktní přístup k informaci v integrovaném obvodu la přivodit v něm trvalé změny, včetně změn zaručujících jeho funkční neschopnost.Upon completion of the official procedure (action) related to its exposure, the electronic identification module I is adhered to the place designated by the official authority and allowing non-contact external access to the information in the integrated circuit 1a by means of a reading device 2 and recording device 3 4 identification system. In this context, stationary windshields are preferred. The design of the identification module and the adhesive used shall guarantee the performance of the glued identification module for at least 10 years and, if attempted to dismantle or contact information in the integrated circuit 1a, cause permanent changes therein, including changes guaranteeing its inability to function .

Osoby oprávněné státním úředním orgánem kontrolovat provoz automobilů používají přenosné čtecí zařízení 2 ke Čtení informačního obsahu identifikačních modulů automobilů při prováděných silničních kontrolách.Persons authorized by the state authority to control the operation of cars use a portable reading device 2 to read the information content of the car identification modules during roadside checks.

Po zastavení automobilu za účelem kontroly přiblíží kontrolující pracovník zvenčí přenosné čtecí zařízení 2 k místu identifikačního modulu I přilepeného zevnitř a přečte obsah údajů zaznamenaných v integrovaném obvodu Ja. Při tom má možnost vidět tyto údaje na displeji 2d čtecího zařízení 2 a porovnat je vizuálně jak s údaji z papírového registračního průkazu a ze všech ostatních dokladů závazně doprovázejících automobil (z řidičského průkazu, z dokladu o vlastnictví, z plné moci k použití automobilu apod.), tak také s údaji získanými ohledáním automobilu. Současně čtecí zařízení 2 provádí automatické srovnání přečtených údajů s databází předem uloženou (zaznamenanou) do jeho paměti a týkající se automobilů, po nichž se pátrá (jako třeba odcizených, nebo neprošlých technickou kontrolou, popř. daňově problematických atd.). Tato databáze se udržuje a aktualizuje v počítačovém informačním systému 5 státního úředního orgánu. Státní úřední orgán tuto databázi průběžně aktualizuje a ve čtecím zařízení 2 se uschovává její aktuální kopie za dobu, po kterou orgán ktomu oprávněný pracuje aktivně se čtecím zařízením 2. Kopie se vymění těsně před začátkem každého aktivního období práce se čtecím zařízením.When the car is stopped for inspection, the examiner approaches the portable reader 2 from the outside to the location of the ID module glued from the inside and reads the contents of the data recorded in the IC. In doing so, he is able to see these data on the display device 2d of the reader 2 and compare them visually with both the data on the paper registration card and all other documents accompanying the car (driver's license, ownership document, power of attorney for car use, etc.). ) as well as the data obtained by examining the car. At the same time, the reader 2 performs an automatic comparison of the read data with a database pre-stored in its memory and relating to the cars being searched (such as stolen or not passed by a technical inspection, possibly tax problematic, etc.). This database is maintained and updated in the computerized information system 5 of the state authority. The state authority continuously updates this database and the reader 2 keeps its current copy for as long as the authority authorized to work actively with the reader 2. The copies are exchanged just before the beginning of each active reader period.

Kdyby se při kontrole zjistilo, že automobil stále ještě není označen (nemá přilepen identifikační modul 1) nebo z nějakých důvodů nelze uskutečnit úspěšné přečtení údajů v jeho stávajícím přilepeném identifikačním modulu i, kontrolující pracovník ukládá do čtecího zařízení 2 (prostřednictvím klávesnice 2c) kombinaci údajů o automobilu, které vybírá z údajů získaných ohledáním automobilu nebo z jeho doprovodných dokladů za účelem srovnání této kombinace s databází z čtecích zařízení 2 o automobilech, po nichž se pátrá.If the check reveals that the car is still not tagged (identification module 1 is not stuck) or if for some reason it is not possible to successfully read data in its existing stuck identification module i, the controller stores a combination of data in the reader 2 (via keyboard 2c) on a car which selects from the data obtained by examining the car or its accompanying documents in order to compare this combination with the database from the reading devices 2 on the cars being searched.

-8CZ 12078 Ul-8GB 12078 Ul

Programové prostředky čtecího zařízení 2 aktivizují (spouštějí) na začátku každého uskutečnění přístupu k informaci zaznamenané (za pomoci záznamového zařízení 3 pro počáteční záznam) v identifikační modulu i při kontrole automobilu postup vzájemného poznávání (identifikační modul 1 <=> čtecí zařízení 2) výměnou hesel (ochranných a identifikačních kódů) uložených v paměti identifikační modulu i spolu s identifikačními daty automobilu z úředního registru 5. V důsledku toho získá kontrolující pracovník (ze čtecího zařízení 2) informaci o tom, zda je identifikační modul i přilepený k automobilu řádný (zda byl vystaven podle stanoveného pořádku a zda ve shodě s tím obsahuje aktuální identifikační informaci).The program means of the reader 2 activate (start) at the beginning of each execution of access to the information recorded (with the help of the initial recorder 3) in both the identification module and the car control mutual recognition process (identification module 1 <=> reader 2) by exchanging passwords (protection and identification codes) stored in the ID module memory together with the vehicle identification data from the official register 5. As a result, the inspector (from the reader 2) obtains information whether the ID module i stuck to the car is correct ( issued according to the specified order and whether it accordingly contains current identification information).

Současně čtecí zařízení 2 automaticky registruje výsledky každé provedené kontroly tím, že tyto výsledky ukládá do operační paměti svého elektronického bloku 2b (během čtení informace z identifikační modulu I) a že je přenáší (svým komunikačním vstupně-výstupním kanálem 2e) do počítačového vybavení úředního registru 5 k dalšímu zpracování a využití (pro zprávy o kontrolní činnosti, při pátracích akcích, pro statistické účely apod.).At the same time, the reader 2 automatically registers the results of each check performed by storing these results in the memory of its electronic block 2b (during reading the information from the identification module I) and transmitting them (by its communication I / O channel 2e) to the official registry computer equipment. 5 for further processing and use (for inspection reports, searches, for statistical purposes, etc.).

K běžné operativní aktualizaci identifikační informace o každém automobilu v provozu, která se často mění pro změny nastávající ve velké části údajů, jež ji tvoří (vyměněný motor a tudíž i výrobní číslo, barva, majitel automobilu atd.), se používá polostacionámí korekční záznamové zařízení 4, které je funkčně propojeno s identifikační modulem 1 a registrem 5. Za jeho pomoci zaznamenává kontrolující pracovník (při kontrole automobilu) dotyčné změny jak do přimontovaného identifikační modulu J_, tak také do úředního registru 5 prostřednictvím jeho terminálu 5d, s nímž pracovník pracuje. Při spojení terminálem 5d pracovník nejdříve uloží změny do registru 5, pak si na obrazovce ověří správnost korekce provedené v registru a následně tyto změny uloží do identifikační modulu i automobilu prostřednictvím operačního bloku 4b zařízení 4.A semi-stationary correction recorder is used to routinely update the identification information for each car in operation, which often changes due to changes occurring in much of the data it contains (the replaced engine and hence the serial number, color, car owner, etc.). 4, which is operatively connected to the identification module 1 and the register 5. With the help of the inspecting officer (during the car inspection), the changes are recorded both in the mounted identification module 1 and in the official register 5 via his terminal 5d with which the worker works. When connected by terminal 5d, the worker first saves the changes in the register 5, then verifies on the screen that the correction made in the register is correct, and then saves these changes in the identification module and the car through the operating block 4b of the device 4.

Při zjištění rozdílů v údajích o výrobní identifikaci automobilu (týkajících se značky, modelu, čísla podvozku, ...) zahájí kontrolující pracovník řízení zaměřené na počáteční registraci, respektive k vystavení nového identifikační modulu I, neboť se má za to, že dotyčné změny svědčí o přítomnosti nového automobilu.When discrepancies in the vehicle's production identification data (regarding make, model, chassis number, ...) are detected, the controller initiates the procedure for initial registration or for issuing a new identification module I, as the changes in question are considered to be indicative of the changes. about the presence of a new car.

Popsaný způsob použití identifikačního systému elektronického značkování pohyblivých objektů (v tomto případě automobilů) lze bez zásadních rozdílů v praxi uplatňovat na používání všech funkčních bloků - zařízení systému při označování a identifikaci jakýchkoliv motorových a bezmotorových dopravních prostředků pohybujících se po souši, po vodě ave vzduchu. Jediné rozdíly, které však nemění podstatu systému, se podle tohoto technického řešení týkají konkrétních údajů identifikujících různé dopravní prostředky (aniž se mění jejich rozdělení do skupin podle jejich typu), stejně jako i organizace pracovišť pro pracovníky oprávněného úředního orgánu, přičemž tato organizace je proponována se zřetelem k různé specifičnosti provozních podmínek (aniž se mění algoritmus pracovníkových úkonů, ani funkční souvztažnost používaných zařízen í-bloků identifikačního systému).The described way of using the identification system of electronic marking of moving objects (in this case cars) can be applied without any fundamental differences in practice to the use of all functional blocks - the system equipment for marking and identifying any motor and non-motorized vehicles traveling on land, water and air. However, the only differences that do not alter the nature of the system relate to specific data identifying the various means of transport (without changing their grouping according to their type) according to this technical solution, as well as the organization of workplaces for authorized official staff. taking into account the different specificities of the operating conditions (without changing the algorithm of the operations or the functional correlation of the used devices of the identification system).

Fungování systému podle technického řešení zůstává neměnné a v případech jejich použití k označování a identifikaci pohyblivých objektů, jež představují zařízení jako kontejnery s nákladem, maringotky apod., dopravované po souši, na vodě a ve vzduchu. V těchto případech se také mění jak konkrétní obsah identifikačních dat konkrétního označeného objektu, tak i organizace pracovišť pro pracovníky úředního orgánu oprávněného k provádění označování a identifikace. Kromě toho se u nich používá varianta (znázorněná ná obr. 3) struktury identifikačního systému, která je přizpůsobena specifickým pracovním podmínkám (pro konkrétní potřeby pověřených pracovníků), jež vyžadují, aby nejen čtecí zařízení 2, ale také psací zařízení 4 bylo přenosné, tzn. aby byla sdružena do jednoho společného přenosného čtecího a záznamového zařízení (2-4) s obousměrnými vazbami na identifikační modul 1 pohyblivého objektu a na úřední registr 5 pozorovaných pohyblivých objektů.The functioning of the system according to the technical solution remains unchanged and in cases of their use for the identification and identification of moving objects representing equipment such as cargo containers, caravans, etc., transported by land, water and air. In these cases, both the specific content of the identification data of a particular marked object and the organization of workplaces for the staff of the official authority authorized to carry out the marking and identification also change. In addition, they use a variant (shown in Fig. 3) of the identification system structure, which is adapted to the specific working conditions (for the particular needs of the authorized personnel), requiring not only the reading device 2 but also the writing device 4 to be portable. . to be combined into one common portable read / write device (2-4) with bidirectional links to the moving object identification module 1 and to the official register 5 of the observed moving objects.

Konkrétní organizace použití identifikačního systému (podle jeho varianty, jejíž struktura je předvedena na obr. 3) pro značkování a identifikaci kontejnerů s nákladem v průběhu jejich přepravy je znázorněna na obr. 4. Podle ní má každé speditérské centrum (pracoviště proThe specific organization of the use of an identification system (according to its variant, the structure of which is shown in Fig. 3) for the marking and identification of cargo containers during their transport is shown in Fig. 4.

-9CZ 12078 U1 úředního pracovníka) k dispozici vlastní identifikační systém podle zmíněné strukturální varianty. Ze své strany centrum udržuje vlastní registr 5D5, který je vybaven počítači a který obsahuje identifikační databázi o kontejnerech (nákladech) z něho vyjíždějících; přičemž informace o přijíždějících kontejnerech dostává (přes radiokomunikační kanály) z dalších speditérských center, s nimiž si vyměňuje náklady.The operator's own identification system according to the mentioned structural variant is available. For its part, the Center maintains its own 5D5 register, which is equipped with computers and which contains an identification database of the containers (cargoes) coming out of it; while it receives information about the arriving containers (via radio channels) from other forwarding centers with which it exchanges costs.

Jak v případě již popsaného použití technického řešení při evidování dopravních prostředků (automobilů), tak i v případě kontejnerů se předběžná příprava identifikačních modulů I pro označování kontejnerů při jejich registraci či přeregistraci v příslušném speditérském centru provádí již popsaným způsobem. Používá se příslušné záznamové zařízení 3O3ⁿ čerpající informaci pro záznam do daného identifikační modulu 1 □ 1 z příslušného úředního registru 5 □ 5. jenž ji uchovává v jednoznačném logickém vztahu s typově různými identifikačními údaji příslušného konkrétního objektu (kontejneru) tvořícími konkrétní informaci.In the case of the already described use of the technical solution in the registration of vehicles (vehicles) and in the case of containers, the preliminary preparation of identification modules I for marking containers during their registration or re-registration in the respective forwarding center is carried out as described above. An appropriate recording device 3O3 ⁿ is used to retrieve information to a given identification module 1 □ 1 from the relevant official register 5 □ 5. which keeps it in clear logical relationship with the type-specific identification data of the particular object (container) forming the particular information.

V případě kontejnerů je obsah různých typů identifikačních údajů následující:For containers, the content of the different types of credentials is as follows:

- výrobní údaje kontejneru - výrobní číslo, objem, určení, přípustný náklad apod.;- container manufacturing data - serial number, volume, destination, allowable load, etc .;

- registrační údaje o kontejneru - registrační číslo, název obsaženého nákladu, množství nákladu, směr přepravy apod.;- container registration data - registration number, name of cargo contained, quantity of cargo, direction of transport, etc .;

- registrační data o majiteli kontejneru - fyzická či právnická osoba (firma), adresa (sídlo), občanství (stát) apod.;- registration data of the container owner - natural or legal person (company), address (registered office), citizenship (state), etc .;

Přirozeně, i v tomto případě se k identifikačním údajům o objektu připojují (zaznamenávají do identifikační modulu I) ochranné a identifikační kódy prostřednictvím příslušného psacího zařízení 3 □ 3ⁿ a čtecího a záznamového zařízení 2-4D2-4ⁿ již popsaným (v případě automobilů) způsobem, kdy kontejner se označuje hotovým identifikační modulem i (jenž vydává pracovník, který je k tomuto úkonu oprávněn). Každý označený kontejner je pak v průběhu svého provozu neoddělitelně spjat s registrovaným identifikační modulem I a nese různé identifikační údaje o takovém kontejneru (stejně jako v případě automobilů a jiných dopravních prostředků), přičemž tyto údaje mají mezi sebou jednoznačný vztah, který je současně vztahem mezi identifikační modulem i a kontejnerem. Přitom je tato informace zpracovávána operativně v libovolný okamžik a na libovolném místě po cestě pohybu kontejneru s použitím příslušného čtecího a záznamového zařízení 2-402-4¹¹. které může provádět všechny již popsané (u automobilů) úkony samostatných zařízení, a sice čtecího zařízení 2 a záznamového zařízení 4, a které spolu s příslušným rejstříkem 5D5ⁿ dovoluje její další zpracování a použití při různých úředních činnostech.Naturally, in this case too, the identification and identification codes are attached to the object identification data (recorded in the identification module I) by means of the corresponding 3 □ 3 ⁿ typewriter and the 2-4D2-4 ⁿ reading and recording equipment already described (in the case of cars) in a manner in which the container is marked with a finished identification module i (issued by a worker authorized to do so). Each marked container is inseparably linked to the registered identification module I during its operation and carries different identification data about such container (as in the case of cars and other means of transport), which data have a clear relationship with each other, identification module i and container. However, this information is processed operably at any moment and at any point along the path of movement of the container, using appropriate reading and recording apparatus 2-402-4 ^11th which can carry out all already described (in the case of automobiles) operations of separate devices, namely the reading device 2 and the recording device 4, and which, together with the corresponding register 5D5 ^n, allows its further processing and use in various official activities.

Na základě každého použití technického řešení získá orgán oprávněný k evidování jednotlivého kontingentu pohyblivých objektů (dopravních prostředků nebo dopravovaných zařízení) objektivní identifikační informaci o každém kontrolovaném pohyblivém objektu, která je přístupná pouze za pomoci zařízení-bloků identifikačního systému a podle algoritmu realizovaného ve skryté (zakódované) podobě a prováděného bez zásahu subjektu kdykoliv a kdekoliv. S použitím funkčních možností systému má pověřený orgán možnost přizpůsobovat účel prováděných kontrol ve shodě se specifickými požadavky různých úředních činností souvisejících s kontrolovanými pohyblivými objekty.On the basis of each application of the technical solution, the authority authorized to record an individual contingent of moving objects (means of transport or transported equipment) obtains objective identification information for each controlled moving object, which is accessible only by means of identification system blocks and according to an algorithm implemented in covert ) form and performed without the subject's intervention anytime, anywhere. Using the functional capabilities of the system, the delegated authority shall be able to adapt the purpose of the checks carried out in accordance with the specific requirements of the various official activities related to the movable objects inspected.

Claims

An identification system for the electronic marking of moving objects, in particular motor vehicles, comprising at least one electronic information carrier, designed as a non-volatile identification module with contactless access to information stored therein, and an electronic contactless reading device, characterized in that

- 120GB U1 each identification module (1) has a structure for changing the information stored therein and has an output (a) connected to the input (a ') of the reading device (2), which is designed to be portable and non-contact, the identification module (1) has two inputs (b, c), of which the first input (b) is connected to the output (b ') of the stationary recording device (3) for initially storing the information before attaching the module, while the second input (c) it is connected to the output (c ') of another electronic semi-stationary recording device (4) for correcting the continuously changing part of the information from the beginning stored in the identification module (1) to its incorporation into the marked moving object / motor vehicle, 3) and the semi-stationary recording device (4) are connected to the respective outputs of the official motion register (5) and / or the official register (5) is equipped with computers and is in two-way communication with the reading device (2).

Identification system according to claim 2, characterized in that the identification module (1) comprises a non-volatile, programmable integrated circuit (1a) with non-contact bi-directional controllable and optional access to the recorded information including stored, permanently unchanged, unique serial number data, and an antenna (1b) for contactless access to information in the integrated circuit (1a), wherein the integrated circuit (1a) and its associated antenna (1b) are incorporated and secured in a common mechanical carrier having a design in the form of a label attached using therefore, when attempting to remove a label from a moving object and attempting to contact the information in the integrated circuit (1a), the properties of the adhesive cause destruction of said information, the reading device (2) being composed of an autonomous power supply block (2a) o a microprocessor-controlled block (2b), a control keypad (2c), a display (2d), and a communication I / O channel (2e), the components being structurally joined together in a hermetic, mechanical-resistant housing and thermal effects, said stationary electronic device (3) comprising an independent power supply block (3a), an operating block (3b) for working with an unmounted identification module (1), an electronic block (3c) with microprocessor control and a communication input - an output channel (3d), said components being structurally connected by a housing-cover to a unitary embodiment, said semi-stationary electronic recording device (4) comprising an independent power supply block (4a), a portable operating block (4b) for working with an identification module (1) after its installation in the movable object, from the electronic block (4c) with microprocessor control and from the communication input / output channel (4d), with the exception of the portable block (4b) all other blocks are connected by a shell-cover into a compact design, said official register (5) is an information system , which has computer equipment and which consists of a database (5a) organized by means of a computer program and in which production identification data, official registration of the marked object, ownership relations to it and its identification module (1) are arranged in a logical relationship communication, I / O channels (5b) and terminals (5c) for accessing the database (5a).

Identification system according to claims 1 and 2, characterized in that the reading device (2) and the semi-stationary recording device (4) are connected functionally and structurally to one integral, portable reading and recording device (2 to 4) for reading and recording at the same time. correcting the continuously changing portion of the information originally stored in the identification module (1), the portable read / write device (2 to 4) being bidirectionally coupled to the identification module (1) and the official register (5).