CZ11296U1 - Vzorkovač paliva se zařízením pro shromažďování dílčích vzorků paliva - Google Patents

Description

Oblast techniky

Technické řešení se týká vzorkovače paliva se zařízením pro shromažďování dílčích vzorků paliva obsahujícím alespoň dvě přestavitelné uložené nádoby hrubých vzorků paliva s přiřazenou plnicí trubkou.

Dosavadní stav techniky

Vzorkovače paliva se používají k odebírání dílčích vzorků paliva z nakládacích nebo zauhlovacích linek, zejména ke zjištění jakosti paliva pro komerční využití a pro následné řízení technologie další úpravy paliva ajeho spotřeby v tepelných zařízeních.

Je známa celá řada vzorkovačů paliva. Jejich nevýhodou zpravidla je nerovnoměrnost hmotnosti jednotlivých výsledných vzorků paliva pro laboratorní rozbor, což způsobuje další problémy při zpracování jednotlivých výsledných vzorků paliva v laboratoři ke zjištění normou požadovaných parametrů paliva. Není-li hmotnost jednotlivých výsledných vzorků paliva konstantní musí se použít další dělení (např. kvartování) s ruční obsluhou zařízení, čímž se vlivem lidského činitele zvýší pracnost a sníží se reprezentativnost výsledných vzorků paliva, což je nežádoucí. Další nevýhodou rozdílných hmotností výsledných vzorků paliva na výstupu ze vzorkovače paliva je, že ztěžují nebo úplně znemožňují, aby byla ke vzorkovači paliva přímo připojena linka jemného mletí, na jejímž výstupu mají výsledné vzorky paliva mít konstantní hmotnost, což snižuje dosažitelnou míru automatizace procesu zpracování vzorku paliva.

Nevýhody těchto vzorkovačů paliva byly odstraněny řešením podle CZ UV 7957, z něhož je znám vzorkovač paliva řešený jako soubor automaticky pracujících zařízení uspořádaných v lince, u níž se vhodným zařízením provádí odběr dílčích vzorků paliva, a to buď zpřesypu nebo přímo z transportního pásu. Při průměru zrna odebíraného dílčího vzorku paliva větším než 8 či 10 mm je za zařízením pro odběr dílčího vzorku paliva zařazeno zařízení pro rozmělnění odebraného dílčího vzorku paliva na velikost zrna do 8 či 10 mm. Z takto upraveného odebraného dílčího vzorku paliva se následně v děliči nebo v soustavě děličů vydělí vzorek paliva, který se transportuje do jedné pevně uložené sběrné nádoby hrubého vzorku paliva s míchacím ústrojím a s ultrazvukovým snímačem množství hrubého vzorku paliva ve sběrné nádobě hrubého vzorku paliva, která je na svém spodním konci opatřena šoupátkovým uzávěrem pro otevření vnitřního prostoru sběrné nádoby hrubého vzorku paliva do děliče s dělicím poměrem nastavitelným v závislosti na měřeních ultrazvukového snímače. Z tohoto děliče se vydělí vzorek paliva vždy přibližně stejné hmotnosti pro zpracování v laboratoři nebo na něj může být přímo napojeno další zařízení, např. linka jemného mletí.

Přes výhody tohoto uspořádání spočívající v eliminaci pracnosti při zmenšování objemu vzorku paliva a ve zvýšení reprezentativnosti výsledných vzorků paliva snížením působení lidského činitele je hlavní nevýhodou tohoto řešení nemožnost přerušit vzorkování jedné dodávky paliva, provést vzorkování jiné dodávky paliva a následně se vrátit ke vzorkování původní dodávky paliva a pokračovat v jejím vzorkováni. Tato situace může nastat u uhelných společností např. tehdy, jestliže se např. nakládá určité množství vagónů uhlí pro jednoho odběratele, který požaduje laboratorní rozbor výsledných vzorků paliva a během tohoto nakládání je nutno provést naložení vagónů uhlí pro jiného odběratele, který rovněž požaduje laboratorní rozbor výsledných vzorků paliva.

Tato nevýhoda je částečně odstraněna zařízením, které obsahuje několik v jedné řadě přestavitelně za sebou uspořádaných nádob hrubých vzorků paliva pro shromažďování dílčích vzorků paliva, přičemž zařízení je opatřeno pevně uloženou přívodní násypkou dílčích vzorků paliva, pod kterou se jednotlivé nádoby hrubých vzorků paliva při potřebě změny přiřazení dílčího vzorku paliva lineárním pohybem posouvají. Toto řešení však neumožňuje v závislosti na

- 1 CZ 11296 Ul množství hrubého vzorku paliva v jednotlivých nádobách hrubých vzorků paliva regulovat další zpracování hrubého vzorku paliva tak, aby výsledné vzorky paliva měly vždy stejnou hmotnost, přičemž lineární uspořádání nádob hrubých vzorků paliva v kombinaci s pevně uloženou přívodní násypkou dílčích vzorků paliva nevykazuje z hlediska ovladatelnosti a variabilnosti tohoto uspořádání nádob hrubých vzorků paliva právě nej lepší parametry.

Cílem technického řešení je zlepšit parametry zařízení pro shromažďování dílčích vzorků paliva obsahujícího více nádob hrubých vzorků paliva při zachování možnosti plně automatického chodu celého technologického celku vzorkovače paliva a při vysoké přesnosti požadované konstantní hmotnosti výsledných vzorků paliva.

Podstata technického řešení

Cíle technického řešení je dosaženo vzorkovačem paliva se zařízením pro shromažďování dílčích vzorků paliva, jehož podstata spočívá v tom, že nádoby hrubých vzorků paliva jsou uloženy na karuselu, který je otočně uložen na rámu, přičemž je spřažen s pohonem spřaženým s řídicím zařízením pro nastavení požadované nádoby hrubého vzorku paliva do plnicí a/nebo vyprazdňo15 vací a/nebo měřicí polohy.

Toto uspořádání nádob hrubých vzorků paliva vykazuje příznivější parametry pro ovladatelnost a zároveň i vyšší variabilnost karuselového uspořádání zařízení pro shromažďování dílčích vzorků paliva a přitom zachovává možnost dosažení vysoké míry automatizace procesu přípravy výsledných vzorků paliva.

Karusel má vertikální osu otáčení aje opatřen horizontálně situovanými rameny, na kterých jsou uloženy jednotlivé nádoby hrubých vzorků paliva.

Toto řešení karuselu je jednoduché, plně funkční a provozně spolehlivé.

Podle jednoho výhodného provedení je karuselu přiřazená plnicí trubka nastavena do jedné plnicí polohy nádob hrubých vzorků paliva.

Toto uspořádání snižuje složitost zařízení, ovšem za cenu poklesu variability zařízení.

Pro dosažení vysoké míry variability zařízení je výhodné, je-li karuselu přiřazená plnicí trubka přestavitelná k libovolné nádobě hrubého vzorku paliva v libovolné poloze karuselu, přičemž je spřažena s pohonem spřaženým s řídicím zařízením.

Přestavitelná plnicí trubka je s výhodou tvořena zahnutou plnicí trubkou, která je otočná okolo vertikální osy, a to nezávisle na otáčení karuselu.

Toto provedení je jednoduché, spolehlivé a provozně nenáročné a plně vyhovuje potřebě vysoké míry variability zařízení.

Pro zajištění stabilní a vysoké přesnosti konstantní hmotnosti výsledných vzorků paliva i při nestejnosti hmotnosti hrubých vzorků paliva shromážděných v jednotlivých nádobách hrubých vzorků paliva a bez zvyšování složitosti a nákladnosti celého zařízení je výhodné, je-li na rámu v měřicí poloze nádob hrubých vzorků paliva pevně uloženo zařízení pro měření skutečného množství vzorku paliva v nádobě hrubého vzorku paliva.

Z hlediska jednoduchosti při dostatečné funkčnosti a přesnosti je výhodné, je-li zařízení pro měření skutečného množství vzorku paliva v nádobě hrubého vzorku paliva tvořeno ultrazvuko40 vým snímačem situovaným v úrovni nad nádobami hrubých vzorků paliva, přičemž každá nádoba hrubého vzorku paliva je na své horní straně opatřena prostředky pro vstup paprsku ultrazvukového snímače do jejího vnitřního prostoru.

Pro dosažení bezpečného vstupu paprsků ultrazvukového snímače do vnitřního prostoru nádob hrubých vzorků paliva při minimálních nákladech na provedení tohoto opatření a při minimální složitosti tohoto opatření je výhodné, jsou-li tyto prostředky tvořeny potrubím uloženým na každé nádobě hrubého vzorku paliva.

-2CZ 11296 Ul

Pro zabezpečení spolehlivého a přitom jednoduchého a provozně a ekonomicky nenáročného vyprazdňování jednotlivých nádob hrubých vzorků paliva je výhodné, je-li na rámu ve vyprazdňovací poloze nádob hrubých vzorků paliva pevně uloženo ovládací zařízení spodního uzávěru nádob hrubých vzorků paliva.

Podle jednoho výhodného provedení je spodní uzávěr každé nádoby hrubého vzorku paliva tvořen přímočarým horizontálně situovaným šoupátkem, které je pouze ve vyprazdňovací poloze nádob hrubých vzorků paliva spřaženo s přímočarým pohonem.

Toto provedení je jednoduché, trvanlivé a plně funkční.

Pro zjednodušení procesu řízení zařízení pro shromažďování dílčích vzorků paliva je výhodné, jsou-li měřicí poloha nádob hrubých vzorků paliva a vyprazdňovací poloha nádob hrubých vzorků paliva na karuselu totožné.

Z důvodu žádoucí homogenizace hrubých vzorků paliva v nádobách hrubých vzorků paliva a k zabránění tvoření nálepů paliva v nádobách hrubých vzorků paliva buď již během plnění příslušné nádoby hrubého vzorku paliva nebo alespoň před měřením skutečného množství vzorku paliva v nádobě hrubého vzorku paliva, je výhodné, je-li nádobě hrubého vzorku paliva nacházející se v plnicí nebo měřicí nebo vyprazdňovací poloze přiřazeno míchací zařízení pro homogenizaci vzorku paliva a zabránění nálepu v nádobě hrubého vzorku paliva.

Podle jiného výhodného provedení je míchacím zařízením opatřena každá nádoba hrubého vzorku paliva.

Přehled obrázků na výkresech

Technické řešení je schematicky znázorněno na výkresech, kde ukazuje obr. 1 schéma vzorkovače paliva s linkou jemného mletí, obr. 2 karusel s pěti nádobami hrubých vzorků paliva, otočnou zahnutou plnící trubkou a ultrazvukovým snímačem skutečného množství hrubého vzorku paliva v nádobě hrubého vzorku paliva.

Příklady provedení technického řešení

Vzorkovač paliva se zařízením pro shromažďování dílčích vzorků paliva ve více nádobách 9 hrubých vzorků paliva tvoří technologický celek několika zařízení a uzlů, které jsou uspořádány zpravidla do pracovní linky s automatickým provozem.

Vzorkovač paliva se zařízením pro shromažďování dílčích vzorků paliva ve více nádobách 9 hrubých vzorků paliva může být vytvořen např. podle znázorněného schématu a obsahuje přemisťovací zařízení 1 částí paliva z dopravního zařízení 2 paliva do prvního dělicího zařízení 4 obsahujícího např. jeden dělič s ručně nastavitelným dělicím poměrem nebo soustavu vhodně kombinovaných děličů. Dělicí poměr prvního dělicího zařízení 4, kteiý má zpravidla pevné nastavení, se přitom nejlépe nastaví tak, aby doba max. přípustného naplnění jedné nádoby 9 hrubého vzorku paliva zařízení pro shromažďování dílčích vzorků paliva odpovídala maximálnímu časovému intervalu, v němž se mají provádět periodické laboratorní rozbory sledovaného paliva.

V případě, že má vzorek paliva zrno o rozměru větším než 8 nebo 10 mm je tento nejdříve dopraven do prvního zařízení 3 pro rozmělnění odebraného vzorku paliva na vzorek o zrnu do 8 nebo 10 mm, z něhož je při průměru zrn do 8 nebo 10 mm dopraven do prvního dělicího zařízení

4. První dělicí zařízení 4 jedním svým výstupem navazuje na první odpadní potrubí 5 pro odvod přebytečného množství vzorku paliva do odpadu a svým dalším výstupem navazuje na přívod 6 vyděleného vzorku paliva do zařízení pro shromažďování dílčích vzorků paliva.

Zařízení pro shromažďování dílčích vzorků paliva obsahuje alespoň dvě nádoby 9 hrubých vzorků paliva, které jsou pevně uspořádány na karuselu 8, který obsahuje na rámu 32 otočně

-3 CZ 11296 Ul okolo vertikální osy uložený rotační válec 28 opatřený horizontálně situovanými rameny 80, na kterých jsou uloženy jednotlivé nádoby 9 hrubých vzorků paliva. Ve znázorněném příkladu provedení je na karuselu 8 umístěno pět nádob 9 hrubých vzorků paliva. Rotační válec 28 je pro své natáčení do jednotlivých poloh jednotlivých nádob 9 hrubých vzorků paliva podle příslušné5 ho programu spřažen s pohonem 29 spřaženým s neznázoměným řídicím zařízením, čímž je dosaženo toho, že jednotlivé nádoby 9 hrubých vzorků paliva jsou přemístitelné mezi plnicí polohou, měřicí polohou a případnou samostatnou vyprazdňovací polohou, pokud není vyprazdňovací poloha totožná s měřicí polohou.

Karusel 8 dále obsahuje plnicí trubku, která je svým vstupem přiřazena přívodu 6 vzorku paliva, ío přičemž je svým výstupem přiřazena vstupu vzorku paliva do nádoby 9 hrubého vzorku paliva v plnicí poloze.

Plnicí trubka může být pevná aje trvale nastavena do jedné polohy, takže zařízení pro shromažďování dílčích vzorků paliva má pouze jednu plnicí polohu.

Plnicí trubka také může být pro zvýšení variabilnosti a pro zlepšení parametrů zařízení pro shromažďování dílčích vzorků paliva vytvořena jako přestavitelná plnicí trubka, která svým jedním koncem neustále navazuje na přívod 6 vzorku paliva, zatímco svým druhým koncem je libovolně přiřaditelná vstupu vzorku paliva do libovolné nádoby 9 hrubého vzorku paliva na karuselu 8. Přestavitelná plnicí trubka je v příkladu provedení znázorněném na obr. 2 tvořena zahnutou plnicí trubkou 7, která je otočná okolo vertikální osy, a to nezávisle na otáčení karuselu

8. Zahnutá plnicí trubka 7 je spřažena s vhodným pohonem, který je spřažen s neznázoměným řídicím zařízením. Nádoby 9 hrubých vzorků paliva je tak možno plnit nejen v jedné předem stanovené plnicí poloze, ale využitím otáčení karuselu 8 a/nebo přestavováním přestavitelně plnicí trubky je možno podle aktuální potřeby měnit umístění plnicí polohy na karuselu 8 se všemi výhodami z toho plynoucími. Zařízení pro shromažďování dílčích vzorků paliva ve více nádobách hrubých vzorků paliva tak může aktuálně obsahovat více než jen jednu plnicí polohu.

Vstup dílčího vzorku paliva do nádob 9 hrubých vzorků paliva může být tvořen např. znázorněným šikmým vstupním potrubím 25, kterým je opatřena každá z nádob 9 hrubých vzorků paliva na karuselu 8, ajehož hornímu konci je přiřaditelný dolní konec zahnuté plnicí trubky 7. Vzájemné nastavení příslušných konců zahnuté plnicí trubky 7 a vstupního potrubí 25 každé nádoby 9 hrubého vzorku paliva je realizováno automaticky pohonem řízeným řídicím zařízením podle zadání obsluhy vzorkovače paliva, např. na základě změny odběratele paliva.

Ve znázorněném příkladu provedení je každá nádoba 9 hrubého vzorku paliva na karuselu 8 pro homogenizaci vzorku paliva v ní shromážděného a k zabránění nálepu opatřena míchacím zařízením 24. které je spřaženo s pohonem spřaženým s řídicím zařízením a pracuje např.

v nastavitelných časových intervalech. V neznázoměném příkladu provedení je míchací zařízení 24 přiřazeno pouze nádobě 9 hrubého vzorku paliva v plnicí nebo v měřicí poloze nebo není míchací zařízení 24 použito vůbec.

Pro zjištění množství vzorku paliva v nádobě 9 hrubého vzorku paliva po dokončení odběru dílčích vzorků paliva předmětné zásilky je zařízení pro shromažďování dílčích vzorků paliva opatřeno alespoň jedním měřicím zařízením, které je ve znázorněném příkladu provedení tvořeno jedním ultrazvukovým snímačem 10 uloženým v měřicí poloze nádob 9 hrubých vzorků paliva na rámu 32 v úrovni nad nádobami 9 hrubých vzorků paliva. Pro vstup paprsku ultrazvukového snímače 10 je každá nádoba 9 hrubého vzorku paliva opatřena vhodnými prostředky, které jsou ve znázorněném příkladu provedení tvořeny potrubím 6 uloženým na horní straně nádob 9 hrubých vzorků paliva.

Každá nádoba 9 hrubého vzorku paliva je na své spodní straně opatřena spodním uzávěrem 27 pro vypuštění vzorku paliva z příslušné nádoby 9 hrubého vzorku paliva v její vyprazdňovací poloze, přičemž spodní uzávěry 27 nádob 9 hrubých vzorků paliva jsou trvale nebo jen ve vyprazdňovací poloze nádob 9 hrubých vzorků paliva spřažený s vhodným pohonem. Ve znázorněném příkladu provedení jsou spodní uzávěry 27 nádob 9 hrubých vzorků paliva tvořeny

-4CZ 11296 Ul přímočarým horizontálně situovaným šoupátkem spřaženým pouze ve vyprazdňovací poloze nádob 9 hrubých vzorků paliva s přímočarým pohonem 11 pevně uloženým na rámu 32.

Měřicí a vyprazdňovací poloha nádob 9 hrubých vzorků paliva mohou být totožné nebo mohou být každá v jiném místě karuselu 8. Ve znázorněném příkladu provedení jsou totožné, což zjednodušuje řízení celého zařízení.

Ve znázorněném příkladu provedení je za zařízením pro shromažďování dílčích vzorků paliva situováno druhé dělicí zařízení 12 s dělicím poměrem přestavitelným na základě příkazů neznázoměné řídicí jednotky, které zohledňují vyhodnocení skutečného množství vzorku paliva v příslušné nádobě 9 hrubého vzorku paliva. Druhé dělicí zařízení navazuje na zařízení pro shromažďování dílčích vzorků paliva ve vyprazdňovací poloze nádob 9 hrubých vzorků paliva. Tímto je druhé dělicí zařízení 12 vždy připraveno rozdělit vzorek paliva v každé konkrétní nádobě 9 hrubého vzorku paliva tak, aby z příslušného výstupu druhého dělicího zařízení 12 odcházelo přívodním potrubím 14 pro další zpracování vždy téměř konstantní předvolené objemové množství vzorku paliva bez ohledu na to, byla-li konkrétní nádoba 9 hrubého vzorku paliva naplněna úplně nebo jen zčásti a zbytek vzorku paliva odchází druhým odpadním potrubím 13 do odpadu.

Pro naprostou automatizaci celého procesu přípravy vzorků paliva až do fáze přípravy výsledných vzorků paliva pro zpracování v laboratoři může být za druhým dělicím zařízením 12 zařazena vhodně vytvořená linka 150 jemného mletí, která ve znázorněném příkladu provedení obsahuje třetí dělicí zařízení 15, v němž se přicházející vzorek paliva dle předem nastaveného dělícího poměru rozdělí mezi dvojici prvních výstupních potrubí 16, zaústěných každé do jedné přistavené první vzorkovací nádoby 17 pro odnesení těchto prvních výsledných vzorků paliva k další úpravě a k testování na obsah vody, a do druhého přívodního potrubí 18, kterým se zbytek vzorku paliva vede do druhého zařízení 19 pro rozmělnění odebraného vzorku paliva na vzorek o zrnu do 3 mm. Rozmělněná část vzorku paliva pokračuje třetím přívodním potrubím 20 do čtvrtého dělicího zařízení 21 k závěrečnému rozdělení vzorku paliva mezi třetí odpadní potrubí a dvojicí druhých výstupních potrubí 210 svedených každé do jedné druhé vzorkovací nádoby pro odnesení dalších výsledných vzorků paliva k úpravě a k obecnému rozboru.

Popsané zařízení umožňuje vyprodukování požadovaných minimalizovaných množství výsled30 ných vzorků paliva, vhodných k odnesení a zpracování v laboratoři pro svou malou hmotnost, přičemž jejich struktura je vždy úplným průřezem jakosti sledovaného paliva v průběhu celého intervalu vzorkování zásilky.

Automatický chod vzorkovače paliva, chod jednotlivých uzlů, pohonů, snímačů a senzorů atd., je obvykle řízen dle stanoveného programu vhodným ovládacím zařízením obvykle s možností vyvedení signalizace na řídicí pracoviště nebo s napojením na vyšší řídicí systém.

U znázorněného příkladu provedení je dopravní zařízení 2 paliva tvořeno dopravním pásem, přičemž přemísťovací zařízení I částí paliva z dopravního zařízení 2 paliva do prvního dělicího zařízení 4 je tvořeno kladivovým odběrným zařízením a první zařízení 3 pro rozmělnění odebraného vzorku pálívaje tvořeno kladivovým mlýnem.

Zařízení pracuje následovně.

Po ukončení vzorkování jedné zásilky, což volí obsluha zařízení, se ta nádoba 9 hrubého vzorku paliva, která se plnila během vzorkování této zásilky, na karuselu 8 natočí do měřící polohy, ve které se svým potrubím 26 nachází pod ultrazvukovým snímačem 10, který automaticky změří skutečné množství v této nádobě 9 hrubého vzorku paliva nashromážděného vzorku paliva. Na základě takto zjištěné hodnoty se automaticky přestaví dělicí poměr druhého děliče 12 na jednu z možných hodnot a to prostřednictvím neznázorněného vhodného pohonu spřaženého s neznázoměným řídicím zařízením.

Současně s přemístěním uvedené nádoby 9 hrubého vzorku paliva do měřicí polohy se pod plnicí trubku buď pouhým pootočením karuselu 8 nebo za současného pootočení zahnuté plnicí trubky

-5 CZ 11296 Ul přistaví nová, prázdná, nádoba 9 hrubého vzorku paliva a může tak okamžitě začít vzorkování nové zásilky paliva. V případě, že je potřeba přerušit vzorkování jedné zásilky a začít vzorkovat jinou zásilku, je možno buď pouhým natočením karuselu 8 nebo pouhým natočením zahnuté plnicí trubky 7 nebo současným natočením zahnuté plnicí trubky 7 a karuselu 8 nastavit pod zahnutou plnicí trubku 7 novou, prázdnou, nádobu 9 hrubého vzorku paliva, poté úplně nebo i jen z části vzorkovat tuto novou zásilku a po skončení nebo přerušeni vzorkování této vložené zásilky je možno se opětovným natočením karuselu 8 a/nebo zahnuté plnicí trubky 7 vrátit k původní nádobě 9 hrubého vzorku paliva a pokračovat ve vzorkování původní zásilky.

Claims (13)

1. NÁROKY NA OCHRANU

   10 1. Vzorkovač paliva se zařízením pro shromažďování dílčích vzorků paliva obsahujícím alespoň dvě přestavitelné uložené nádoby hrubých vzorků paliva s přiřazenou plnicí trubkou, vyznačující se tím, že nádoby (9) hrubých vzorků paliva jsou uloženy na karuselu (8), který je otočně uložen na rámu (32), přičemž je spřažen s pohonem (29) spřaženým s řídicím zařízením pro nastavení požadované nádoby (9) hrubého vzorku paliva do plnicí a/nebo

   15 vyprazdňovací a/nebo měřicí polohy.
2. 2. Vzorkovač paliva podle nároku 1, vyznačující se tím, že karusel (8) má vertikální osu otáčení aje opatřen horizontálně situovanými rameny (80), na kterých jsou uloženy jednotlivé nádoby (9) hrubých vzorků paliva.
3. 3. Vzorkovač paliva podle kteréhokoli z nároků 1 a 2, vyznačující se tím, že

   20 karuselu (8) přiřazená plnicí trubka je nastavena do jedné plnicí polohy nádob (9) hrubých vzorků paliva.
4. 4. Vzorkovač paliva podle kteréhokoli z nároků 1 a 2, vyznačující se tím, že karuselu (8) přiřazená plnicí trubka je přestavitelná k libovolné nádobě (9) hrubého vzorku paliva v libovolné poloze karuselu (8), přičemž je spřažena s pohonem (29) spřaženým s řídicím

   25 zařízením.
5. 5. Vzorkovač paliva podle nároku 4, vyznačující se tím, že přestavitelná plnicí trubka je tvořena zahnutou plnicí trubkou (7), která je otočná okolo vertikální osy, a to nezávisle na otáčení karuselu (8).
6. 6. Vzorkovač paliva podle kteréhokoli z nároků laž5, vyznačující se tím, že na

   30 rámu (32) je v měřicí poloze nádob (9) hrubých vzorků paliva pevně uloženo zařízení pro měření skutečného množství vzorku paliva v nádobě (9) hrubého vzorku paliva.
7. 7. Vzorkovač paliva podle nároku 6, vyznačující se tím, že zařízení pro měření skutečného množství vzorku paliva v nádobě (9) hrubého vzorku paliva je tvořeno ultrazvukovým snímačem (10) situovaným v úrovni nad nádobami (9) hrubých vzorků paliva, přičemž

   35 každá nádoba (9) hrubého vzorku paliva je na své horní straně opatřena prostředky pro vstup paprsku ultrazvukového snímače (10) do jejího vnitřního prostoru.
8. 8. Vzorkovač paliva podle nároku 7, vyznačující se tím, že prostředky pro vstup paprsku ultrazvukového snímače (10) do vnitřního prostoru nádoby (9) hrubého vzorku paliva v měřicí poloze jsou tvořeny potrubím (26) uloženým na každé nádobě (9) hrubého vzorku

   40 paliva.

   -6CZ 11296 Ul
9. 9. Vzorkovač paliva podle kteréhokoli z předchozích nároků, vyznačující se tím, že na rámu (32) je ve vyprazdňovací poloze nádob (9) hrubých vzorků paliva pevně uloženo ovládací zařízení spodního uzávěru (27) nádob (9) hrubých vzorků paliva.
10. 10. Vzorkovač paliva podle nároku 9, vyznačující se tím, že spodní uzávěr (27)

    5 každé nádoby (9) hrubého vzorku paliva je tvořen přímočaiým horizontálně situovaným šoupátkem, které je pouze ve vyprazdňovací poloze nádob (9) hrubých vzorků paliva spřaženo s přímočarým pohonem.
11. 11. Vzorkovač paliva podle kteréhokoli z nároků 6 až 10, vyznačující se tím, že měřicí poloha nádob (9) hrubých vzorků paliva a vyprazdňovací poloha nádob (9) hrubých ío vzorků paliva jsou na karuselu (8) totožné.
12. 12. Vzorkovač paliva podle kteréhokoli z nároků lažll, vyznačující se tím, že nádobě (9) hrubého vzorku paliva nacházející se v plnicí nebo měřicí nebo vyprazdňovací poloze je přiřazeno míchací zařízení (24) pro homogenizaci vzorku paliva a zabránění nálepu v nádobě (9) hrubého vzorku paliva.
13. 15 13. Vzorkovač paliva podle kteréhokoli z nároků 1 až 11, vyznačující se tím, že každá nádoba (9) hrubého vzorku paliva je opatřena míchacím zařízením (24) pro homogenizaci vzorku paliva a zabránění nálepu v nádobě (9) hrubého vzorku paliva.