CS276348B6 - Control device for flexible gripper strips on shuttleless looms - Google Patents

Description

Vynález se týká ovládacího zařízení, které umožňuje účinnější, racionálnější, rychlejší a ekonomičtější chod a ovládání skřipcových pásků u bezčlunkových stavů.

U bezčlunkových stavů se útková příze zanáší do prošlupu známým způsobem dvěma skřipci umístěnými na jednom konci dvou perforovaných nebo neperforovaných ohebných pásků, z nichž každý je poháněn vratným pohybem hnacího kola. V oblasti, kde již pásky nejsou v záběru s hnacím kolem, jsou uvedené pásky shora vedeny vodicí deskou, která je připevněna ke stavu a působí jako opěrná deska vůči elastické reakci v důsledku deformace pásku a vůči odstředivému působení pásku.

Tento známý způsob má vsak závažnou nevýhodu ve značném tření, vznikajícím přímým klouzáním pásku po desce,,a v nevyhnutelných kolizích mezi nimi, což vede nejen k rychlému opotřebení pásku a zřetelně zvýšeným energetickým a provozním nákladům, ale i ke vzniku většího množství tepla, které negativně ovlivňuje provozní podmínky pásku, který se běžně vyrábí z kompozitního materiálu na bázi pryskyřice a uhlíkových vláken, který je vysoce citlivý vůči teplotě.

V určitých případech byly činěny pokusy odstranit tuto nevýhodu použitím teflonové lepicí vložky, vložené do vhodného výřezu v uvedené vodici desce, za účelem mazání pásku, ale obecně všechny známé systémy ovládání těchto ohebných pásků jsou uspokojivé pouze při omezených rychlostech chodu stavu.

Při vysokých rychlostech řádově .600 rázů za minutu,;.převládajících u moderních stavů, vzniká v tomto ohledu v důsledku odstředivé síly pásku, která se, jak známo, zvyšuje se čtvercem rychlosti, takový stupeň tření,který má za následek rychlé přehřátí, a tedy značné a velmi předčasné opotřebení pásku.

Uvedené nevýhody se snaží odstranit tento vynález, jehož předmětem je ovládací zařízení pro ohebné skřipcové pásky u bezčlunkových stavů. Obsahuje ozubené nebo neozubené hnací kolo s vratným rotačním pohybem, pohánějící skřipcový pásek, a opěrnou desku pro horní vedení skřipcového pásku v oblasti,kde není v záběru s hnacím kolem, přičemž opěrná deska je v tuhém spojení s pevnou konstrukcí stavu. Podstata vynálezu spočívá v tom, že opěrná deska je opatřena otvory, do nichž je vháněn stlačený vzduch, vytvářející mezi opěrnou deskou a skřipcovým páskem vzduchový polštář.

Za účelem snížení nutného množství vzduchu na minimum a optimalizace zařízení z ekonomického hlediska jsou uvedené otvory dimenzovány na průměr řádově desetiny milimetru a jsou v opěrné desce uspořádány v místech, stejně vzdálených od podélných okrajů perforací skřipcového pásku.

Podle modifikace vynálezu se místo dimenzovaných otvorů používají běžné otvory, vyplněné porézním slinutým kovem.

Ovládací zařízení ohebného skřipcového pásku podle vynálezu umožňuje dosáhnout vysokých pracovních rychlostí, vyžadovaných u moderních stavů, bez nebezpečí nebo poškození. Dosahuje se toho praktickým vyvoláním pneumostatického účinku mezi skřipcovým páskem a opěrnou deskou, který působí proti odstředivému působeni a elastické deformaci pásku.

Protože je takto odstraněn přímý třecí kontakt skřipcového pásku s opěrnou deskou, je tření velmi sníženo, což má výhodu nejen velmi omezeného opotřebení skřipcového pásku a jeho značně zvýšené životnosti, ale i potřeby mnohem menší ovládací síly, umožňující používat lehčích mechanismů s příznivými účinky na náklady a hmotnost, a v důsledku toho vyskytující se setrvačné hmoty. Navíc snížený vývoj tepla zlepšuje pracovní podmínky skřipcového pásku.

Vynález je v souvislosti s připojenými výkresy popsán formou ilustrativního příkladu výhodného provedeni, který však neomezuje jeho rozsah. Do rozsahu ochrany spadají i četné technické nebo konstrukční úpravy, například místo ozubeného hnacího kola, a tedy perforovaného pásku je možno použít neperforovaný pásek, procházející přes hnací kolo bez ozubení.

Obr. 1 představuje částečný podélný řez středem ovládacího zařízení ohebného skřipcového pásku podle vynálezu.

Obr. 2 je půdorys ovládacího zařízení podle obr. 1.

Na výkresech je znázorněn ohebný skřipcový pásek £ bezčlunkového stavu, v jehož perforacích £ zabírá ozubené hnací kolo £, které je otočně uloženo v tuhé konstrukci 4 stavu a vratně se otáčí ve směru šipek £ (viz zejména obr. 1).

V průběhu svého vratného pohybu klouže skřipcový pásek £ v podélné drážce 6__t vytvořené ve spodním vodítku £, připevněném šrouby £ k tuhé konstrukci 4. stavu. K překonání odstředivého působení skřipcového pásku £ a jeho elastické reakce na deformaci, vyvolávanou hnacím kolem £, je v oblasti, kde skřipcový pásek £ přestává být v záběru $ ozubeným hnacím kolem £, upravena opěrná deska 9 pro horní vedení skřipcového pásku 1

Opěrná deska 9_ je opatřena dvěma bočními patkami 10 a ££, které jsou šrouby 12 připevněny k uvedenému spodnímu vodítku £, a dvěma řadami svislých dimenzovaných otvorů £3, 13¹, 13 a 14, 14¹, 14, které spojují meziprostor 15 mezi skřipcovým páskem £ a dolním povrchem opěrné desky £ s běžnou tlakovou komorou £6, jíž je dodáván rourou 17 stlačený vzduch. Uvedené řady otvorů 13 a 14 jsou bud dimenzovány na malý průměr řádově desetiny milimetru nebo jsou vyplněny porézním slinutým kovem a jsou upraveny v opěrné desce £ v místech, stejně vzdálených od podélných okrajů £8, resp. 19 skřipcového pásku £ (viz obr, 2) a od podélných okrajů 20, resp..21, perforací 2 skřipcového pásku £. Tímto způsobem je v uvedeném meziprostoru 15 vytvořen pouze mírným pneumatickým působením vzduchový polštář.

Claims (3)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Ovládací zařízení pro ohebné skřipcové pásky u bezčlunkových stavů, obsahující vratně se otáčející hnací kolo pro pohon skřipcového pásku a opěrnou desku pro horní vedení skřipcového pásku v oblasti, kde není v záběru s hnacím kolem, přičemž opěrná deska je v tuhém spojení s pevnou konstrukcí stavu, vyznačující se tím, že opěrná deska (9) je opatřena otvory (13, 13', 13, 14, 14', 14) pro zásobování stlačeným vzduchem k vytvoření vzduchového polštáře mezi opěrnou deskou (9) a skřipcovým páskem (1).
2. 2. Ovládací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že otvory (13, 13', 13, 14,

   14', 14) jsou dimenzovány na průměr řádově desetiny milimetru a jsou v opěrné desce (9) upraveny v místech, stejně vzdálených od podélných okrajů (20, 21) perforací (2) skřipcového pásku (1).
3. 3. Ovládací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že otvory (13, 13', 13, 14,

   14', 14) jsou vyplněny porézním slinutým kovem. ²