CS272153B1

CS272153B1 - Cable bridge for secondary cable route

Info

Publication number: CS272153B1
Application number: CS861232A
Authority: CS
Inventors: Bozena Ing Kadourkova; Vladimir Ing Vesely; Jan Vykypel
Original assignee: Bozena Ing Kadourkova; Vesely Vladimir; Jan Vykypel
Priority date: 1986-02-21
Filing date: 1986-02-21
Publication date: 1991-01-15
Also published as: CS123286A1

Abstract

Kabelový most pro vedlejší kabelovou trasu, u kterého je nosná a vystrojovaci konstrukce sloučena v jedinou, sestává z dílců mostnich poli /1/, tvořených soustavou nad sebou uspořádaných roštů /11/ pro kabely /7/, jejichž podélné pruty /111/ jsou spojeny s příčnými rámy /12/ a podporovými rámy /13/,' přičemž prostorová tuhost dílců je zajištěna šikmými pruty /14/, připojenými k podélným prutům /111/ roštů /11/, k příčným rámům /12/ a podporovým rámům /13/.A cable bridge for a secondary cable route, in which the supporting and equipment structure are combined into a single one, consists of bridge span sections /1/, formed by a system of grids /11/ for cables /7/ arranged one above the other, the longitudinal rods /111/ of which are connected to transverse frames /12/ and support frames /13/, while the spatial rigidity of the sections is ensured by inclined rods /14/, connected to the longitudinal rods /111/ of the grids /11/, to the transverse frames /12/ and support frames /13/.

Description

Vynález se týká kabelového mostu pro vedlejší kabelovou trasu, sestávající z mostních polí, obsahujících nad sebou uspořádané rošty pro kabely.The invention relates to a cable bridge for a secondary cable route, consisting of bridge bays comprising cable trays arranged one above the other.

Dosud známá provedení kabelových mostů pro vedlejší kabelové trasy řeší problém uložení menšího počtu kabelů použitím nosné konstrukce, na které je umístěna výstroj kabelových lávek, popřípadě také lávka pro obsluhu. Kabelové mosty tohoto typu slouží jako odbočky z magistrátních kabelových mostů a jejich využití souvisí s dobou využiti uložených kabelů, tedy s dobou exploatace napojeného provozu. Po ukončení výroby jsou tyto kabelové mosty odstraňovány. Ocelová konstrukce těchto mostů sestává jednak z nosné části, vyráběné mostárensky, a jednak z vystrojovací části, která je vyráběna hromadně v drobných výrobnách. Takové rozdělení je však oprávněné jen u magistrátních mostů. Dosud známé kabelové mosty pro vedlejší kabelové trasy byly navrhovány podle stejných zásad jako magistrátní mosty, což mělo za následek zbytečně velkou hmotnost ocelové konstrukce vzhledem k počtu převáděných kabelů.Previously known embodiments of cable bridges for secondary cable routes solve the problem of laying a smaller number of cables by using a supporting structure on which the equipment of the cable trays, or also the service tray, is placed. Cable bridges of this type serve as branches from municipal cable bridges and their use is related to the time of use of stored cables, ie to the time of operation of the connected operation. After the end of production, these cable bridges are removed. The steel structure of these bridges consists on the one hand of the load-bearing part, manufactured as a bridge factory, and on the other hand of the equipment part, which is produced en masse in small factories. However, such a division is justified only for municipal bridges. Previously known cable bridges for secondary cable routes were designed according to the same principles as municipal bridges, which resulted in an unnecessarily large weight of the steel structure due to the number of cables transferred.

Nedostatky těchto dosud známých mostů jsou odstraněny u kabelových mostů podle vynálezu, u kterého je nosná a vystrojovací konstrukce kabelového mostu sloučena v jedinou, to znamená nosné díly jsou současně vystrojovacími prvky; podstata vynálezu spočívá v tom, že mostní pole kabelového mostu sestává z nejméně dvou nad sebou uspořádaných roštů pro kabely, tvořených podélnými pruty a příčkami, uspořádaných nad aebeu spojených s příčnými rámy a podporovými rámy, tvořenými svislicemi a příčlemi, přičemž na bocích mostního pole jjsou uspořádány šikmé pruty, připojené přímo k podélným prutům roštů a pomocí styčníkových plechů ke svislým příčným rámům a podporovým rámům, jejichž svislice jsou na spodním konci opatřeny patkou s dosedací plochou a bočními otvory pro spojení s hřebenem ložiska.The disadvantages of these hitherto known bridges are eliminated in the case of cable bridges according to the invention, in which the supporting and equipping structure of the cable bridge is combined into a single one, i.e. the supporting parts are at the same time equipping elements; The essence of the invention consists in that the bridge deck of a cable bridge consists of at least two superimposed cable grids, formed by longitudinal bars and partitions, arranged above aebeu connected to transverse frames and support frames formed by verticals and rungs, the sides of the bridge deck being arranged inclined bars, connected directly to the longitudinal bars of the grids and by means of joint plates to the vertical transverse frames and support frames, the verticals of which are provided at the lower end with a foot with a bearing surface and side holes for connection to the bearing ridge.

Podle výhodného konkrétního provedení vynálezu jsou na spodní příčíš příčných rámů a podporových rámů připojeny konzoly, na kterých je uložena lávka se zábradlím. Na podélné pruty roštů pro kabely jsou zavěšena pomocí háků zatahovací zařízení pro kabely. Podle jiného výhodného provedeni vynálezu jsou na svislá ramena podélných prutů nejvyšších roštů pro kabely uloženy prvky střešní konstrukce zejména z vlnitého plechu. Podporové rámy dílců mostních polí jsou opatřeny přírubovými prvky pro spojení přírubovým spojem s dalším dílcem mostního pole.According to a preferred specific embodiment of the invention, brackets are connected to the lower cross member of the transverse frames and support frames, on which a footbridge with a handrail is mounted. Cable pullers are hung on the longitudinal bars of the cable trays by means of hooks. According to another preferred embodiment of the invention, the roof structure elements, in particular of corrugated sheet metal, are mounted on the vertical arms of the longitudinal bars of the uppermost cable grids. The support frames of the bridge deck members are provided with flange elements for connection by a flange connection to another bridge deck member.

Spojením nosné a vystrojovací funkce ocelové mostní konstrukce do jediné funkce se dosahuje podstatných úspor hmotnosti mostních polí, a tím podstatných materiálových i dopravních nákladů: Konstrukce kabelového mostu dovoluje velmi snadnou výrobu a jeho snadnější dopravu, protože jedno mostní pole může sestávat z několika dílců, spojovaných do celku až na místě montáže. Dílce mostních polí je možno spojovat pomocí přírubových spojů, pro které je provedení podporových rámů vhodně upraveno.By combining the load-bearing and equipment function of a steel bridge structure into a single function, significant savings in the weight of bridge bays and thus significant material and transport costs are achieved: Cable bridge construction allows very easy production and easier transport, into the unit up to the place of assembly. The parts of the bridge bays can be connected by means of flange connections, for which the design of the support frames is suitably adapted.

Příklad provedení kabelového mostu pro vedlejší trasu podle vynálezu je zobrazen na připojených výkresech, kde na obr. 1 je boční pohled na část mostního pole u podporového sloupu, na obr. 2 je příčný řez kabelovým mostem, vedený rovinou A-A z obr. 1, a na obr. 3 je svislý příčný řez kabelovým mostem, vedený rovinou B-B z obr. 1 a zobrazující také uspořádání podporového rámu, ložiska a sloupu.An exemplary embodiment of a cable bridge for a side route according to the invention is shown in the accompanying drawings, in which Fig. 1 is a side view of a part of a bridge field at a support column, Fig. 2 is a cross section of a cable bridge taken on the plane AA in Fig. 1; Fig. 3 is a vertical cross-sectional view of the cable bridge taken along line BB of Fig. 1 and also showing the arrangement of the support frame, bearing and column.

Kabelový most podle vynálezu, určený pro vedlejší kabelovou trasu, je vytvořen z mostních polí 1^ sestávajících z nejméně jednoho mostního dílce, tvořeného nejméně dvěma nad sebou uspořádanými rošty 11 pro kabely 7^ obsahujícími podélné pruty 111 a příčky 112, příčnými rámy 12 a podporovými rámy 13, přičemž podélné pruty 111 roštů 11 jsou připojeny zejména přivařením k příčným rámům 12 a podporovým rámům 13.The cable bridge according to the invention, intended for a secondary cable route, is formed of bridge bays 1 consisting of at least one bridge member formed by at least two gratings 11 for cables 7 arranged one above the other comprising longitudinal bars 111 and partitions 112, transverse frames 12 and support frames. frames 13, the longitudinal bars 111 of the gratings 11 being connected in particular by welding to the transverse frames 12 and the support frames 13.

CS 272 153 Bl 2CS 272 153 Bl 2

Příčné rámy 12 sestávají ze svislic 121, příčlí 122 a spodních příčil 123. Spodní příčle 123 je prodloužena za obrys příčného rámu 12 do konzoly 124 pro uložení obslužné lávky 6 se zábradlím. Podporový rám 13 je vždy umístěn nad podporou, například na sloupu 3, a sestává ze svislic 131, příčlí 132 a spodní příčle 133, přičemž na jednu ze svislic 131 je vodorovně připojena konzola 134 pro uložení obslužné lávky 6 se zábradlím. ' ‘ Svislice podporových rámů 13 jsou na své spodní straně prodlouženy pod spodní příčli 132 a opatřeny na spodním konci patkami 135 s dosedací destičkou 136, uloženou na ložisku 2. Svislice 131 je ve své spodní části dále opatřena otvory pro spojení s hřebenem 21 ložiska £ pomocí šroubů 137. Ložisko 2 je v tomto příkladném provedení připojeno ke sloupu 3 přivařením.The transverse frames 12 consist of verticals 121, rungs 122 and lower rungs 123. The lower rung 123 extends beyond the contour of the transverse frame 12 into a bracket 124 for accommodating a service bridge 6 with a handrail. The support frame 13 is always located above the support, for example on a column 3, and consists of verticals 131, rungs 132 and lower rung 133, a bracket 134 for accommodating a service platform 6 with a railing being horizontally connected to one of the verticals 131. The verticals of the support frames 13 are extended on their underside below the lower rung 132 and provided at the lower end with feet 135 with an abutment plate 136 mounted on the bearing 2. The vertical 131 is further provided in its lower part with holes for connection to the ridge 21 of the bearing 6. by means of screws 137. In this exemplary embodiment, the bearing 2 is connected to the column 3 by welding.

Dílce mostních polí £ jsou dále opatřeny šikmými pruty 14, spojenými svými konci se styčníkovými plechy 141, uspořádanými v oblasti styku příčných rámů 12, popřípadě podporových rámů 13 s podélnými pruty 111 roštů 11, přičemž šikmé pruty 14 jsou dále přímo připojeny na obou bocích mostního pole £ s podélnými pruty 111 mezilehlých roštů 11. .The bridge deck sections 6 are further provided with inclined bars 14 connected at their ends to joint plates 141 arranged in the region of contact of the transverse frames 12 or support frames 13 with the longitudinal bars 111 of the gratings 11, the inclined bars 14 being further directly connected on both sides of the bridge. field £ with longitudinal bars 111 of intermediate grids 11..

Základními konstrukčními prvky roštů 11 pro kabely 7, příčných rámů 12 i podporových rámů 13 jsou válcované profilové tyče profilu L, které jsou snadno dělitelné na díly potřebné délky a také mají vhodný tvar pro nanášení povrchové ochranné vrstvy proti korozi, například zinkováním.The basic structural elements of the gratings 11 for cables 7, transverse frames 12 and support frames 13 are rolled profile bars of profile L, which are easily divisible into parts of the required length and also have a suitable shape for applying a surface protective layer against corrosion, e.g. galvanizing.

Kabely 7 se do kabelového mostu podle vynálezu zatahují pomocí zatahovacího zařízení 5, opatřeného kladkou, po které je kabel £ tažen a která je upevněna na hákovém závěsu 51, zavěšeném svým horním hákem na svislém ramenu podélného prutu 111 příslušného roštu 11 a opatřeném na svém spodním konci opěrkou 52, kterou je hákový závěs £1 opřen o bok podélného prutu 111 spodnějšího roštu 11. Kabelový most je opatřen střechou 4 z vlnitého plechu, který je pro tento účel výhodný také z toho důvodu, že v oblasti hřebene vlny je pod vlnitým plechem prostor pro zachycení hákového závěsu 51 za podélný prut 111 nejvyššího roštu 11.The cables 7 are retracted into the cable bridge according to the invention by means of a retracting device 5 provided with a pulley on which the cable 6 is pulled and which is fixed on a hook hinge 51 suspended by its upper hook on the vertical arm of the longitudinal bar 111 of the respective grate 11 and provided on its lower end by a support 52, by which the hook hinge £ 1 is supported on the side of the longitudinal bar 111 of the lower grate 11. The cable bridge is provided with a corrugated sheet metal roof 4, which is also advantageous for this purpose because it is below the corrugated sheet in the ridge area. space for catching the hook hinge 51 behind the longitudinal rod 111 of the highest grate 11.

Claims

A cable bridge for a secondary cable route, consisting of bridge bays mounted on supports and comprising cable grids, characterized in that the bridge bays (1) are formed by at least two cable trays (11) arranged one above the other, comprising longitudinal bars / 111 / and partitions / 112 / and connected transverse frames / 12 /, consisting of verticals / 121 /, rungs / 122 / and lower rungs / 123 /, and with support frames / 13 /, consisting of verticals / 131 / , rungs / 132 / and lower rungs / 133 /, while on the sides of the bridge field / 1 / are arranged oblique bars / 14 /, connected to longitudinal bars / 111 / of gratings / 11 / and to transverse frames / 12 / and support frames / 13 /.

2, a cable bridge according to claim 1, characterized in that the support frames (13) have verticals (131) provided at the lower end with a foot (135) with an abutment plate (136) and are provided in their lower part with openings for connection to the ridge. 21 / bearings / 2 /.

3. Cable bridge according to items 1 and 2, characterized in that the lower rungs (123, 133) of the transverse frames (12) and the support frames (13) are extended by brackets (124, 134) on which the service bridge (6) is mounted. / with railing.

. i ₃ CS 272 153 B1

4. Cable bridge according to items 1 to 3, characterized in that hook hinges / 51 / of a retracting device / 5 / are provided on the longitudinal bars / 111 / of the grids / 11 / for the cables / 7 /, provided at the lower end with a support / 52 /, resting on the side surface of the longitudinal bar / 111 / of the further grate / 11 /.

5. Cable must according to items 1 to 4, characterized in that a roof (4) made of corrugated sheet metal is placed on the vertical arms of the longitudinal bars (111) of the highest grate (11) by the depressions of its waves.

6. Cable bridge according to items 1 to 5, characterized in that its bridge deck (1) is composed of at least two bridge members, comprising gratings (11), transverse frames (12) and a pair of support frames (13), the intermediate ones the support frames / 13 / of two adjacent bridge members are interconnected between the supports by flange joints.