CS271266B1 - Device for objects' 90 degrees swivelling - Google Patents

Description

CS 271266 81

Vynález sa týká zariadenia na otáčenie predmetov o 90°. Zariadenie je súčasťou doprav -nej tratě a slúži na otáčenie po nej přepravovaných predmetov o 90°.

Zariadenia, ktorá vykonávajú podobnu funkčnú činnosť,napríklad podl’a patentu NOR0153102 - zariadenie na otáčanie dopravovaných, l’ahko poškodíte 1’ných obrobkov doskovitéhotvaru, při dvíhaní z dopravnej tratě obrobky sa otáčajú o 90° pomocou kulisy, avšak přispúš5aní na dopravnu trať je obrobok otočený do původnej polohy.

Známe zariadenia, ktoré otáčajú přepravované předměty o 90θ na principe rozdielnychrýchlostí remeňov alebo reťazí dopravných tratí, nezabezpečujú spolahlivé otáčenie, pře-pravované předměty pretáčajú alebo nedotáčajú, nie je možné týmto systémom otáčat předmě-ty, ktoré nemajú hladkú styčnú plochu.

Zariadenia, ktoré otáčajú předměty rozdielnou rýchlosťou remeňov, alebo reťazí neza-bezpečia spolehlivé otáčenie predchádzajúcich predmetov různých rozmerov, možnost volby,či otáčať předměty alebo ich nechať prejsť neotočené je na úkor výkonu.

Uvedené nedostatky, přesné otáčanie predmetov různých rozmerov o 90° s možnosťou νοϊ-by otáčenia alebo neotáčenia prechádzajúcich predmetov pri zabezpečení výkonu zariadenia 1 ks za 3 sekundy, odstraňuje zariadenie, ktorého podstata spočívá v tom, že otočné ulože-ný válec na výstupnom hriadeli lineárného motora s připevněným krížom umiestneným v doprav -nej trati pod ptechádzajúcim predmetom sa při dvíhaní synchronně riadeným motorom otáča spredmetom o 45°, pri spušťaní o dalších 45° pomocnu pevného čapu zapadajúceho do pilovitejdrážky valca. Otáčenie je zabezpečené jednym riadeným pohonom, umožňuje súčasne otáčať před-měty různých rozmerov alebo ich nechať prejsť neotočené bez prerušenia chodu dopravnej tra -te. Prerušenie chodu dopravnej tratě nemá vplyv na funkciu zariadenia na otáčenie predmetcv.

Na přiložených výkresech představuje obr. 1 nárys a obr. 2 půdorys zařízení, na obr.3je zobrazený válec s rozvinutou pilovitou drážkou.

Konštrukcie je zariadenie umiestnené v dopravnej trati, ktorá sa skládá z pevného rá-mu 8., v ktorom sú v ložiskách 13 uchytené a pohonom 10 hnané valčeky 5_. V pevnom ráme 2dopravnej tratě je zabudovaný lineárny motor 1_, na ktorého výstupnom hriadeli je v ložis-kách 11 uložený riadiaci válec 2, na ktorého čele je připevněný nosný kříž _4. Na válci 2je po obvode vytvořená pilovitá drážka 7. s orientovaným vybratím 14 opakujúcim sa po 90°v každej úvrati drážky 7_ v smere otáčania valca 2. Do drážky 7. zasahuje čap 2 pevne úchyte -ný na ramene 12, ktoré je připevněné k pevnému rámu 2 dopravnej tratě.

Funkčná činnost zariadenia spočívá v tom, že synchronně riadený lineárny motor 2 P°přisunutí predchádzajúceho predmetu 2 do miesta nad kříž 2 ha dopravnej trati dostane po-vel na zdvih. Kříž £ pevne spojený přírubou s valcom 2 v ložiskách 11 na hriadeli lineár-neho motora 2 vo valčekoch 2 dopravnej tratě preberie predmet 2 2 dopravnej tratě. Počaszdvihu sa válec 2 s kríčom £ a predmetom 2 otáča pomocou čapu 2 zasunutom v drážke 7 o45°. Horné a dolné vybratie 14 zaisťuje při reverznom pohybe motora 2 jednosmernú trajek-toriu čapom 2 v drážke 7_ a tým aj jednosměrné otáčanie kríža 2· Po dosiahnutí hornej kraj-nej polohy dostane lineárny motor 2 povel na návrat do východzej polohy, pričom sa válec 2 s krížom 2 θ predmetom 6 otáča pomocou čapu 2 0 dalších 45°. Po dosiahnutí základnej polohy je kříž 2 zasunutý v obvodovej drážke 9 valčekov 2 3 otočený predmet 6 pokračujepo dopravnej trati .

Keď nie je potřebné predmet otočíť, prechádza po valčekoch 2 dopravnej tratě neotoče- ný do miesta ďalšej manipulácie.

Claims (2)

1. CS 271266 B1 PREDMET VYNÁLEZU Zariadenie na otáčenie predmetov o 90° pozostávajéce z lineárneho motora zabudovanéhov ráme valčekovej tratě, na ktorého výstupnom hriadeli je v ložiskách uložený riadeci vá-lec, na ktorého čele je připevněný nosný kříž umiestnený medzi valčekmi valčekovej tratě,vyznačené tým, že válec (2) má po obvode vytvořené pilovité drážku (7) s vybratím (14)vytvořeným v každej évrati drážky (7) v smere otáčania valca (2), pričom do drážky (7) za-sahuje čap (3) upevněný na ramene (12), ktoré je připevněné k rámu (8) valčekovej tratě.
2. 2 výkresy