CS270077B1 - Cisternový automobil kanalizačný pre zimnú prevádzku - Google Patents

Description

Predmetom vynálezu Je cisternový automobil kanalizačný vhodný aj pre zimnú prevádzku.

Doterajšie cisternové automobily kanalizačně určené aj pře zimnú prevádzku buď majú celú funkčnú jednotku umiestnenú v tepelne izolovanom priestore, alebo používajú pře práčů v zimných podmienkach vodu ohrievanú výfukovým potrubím strojového spodku, resp. využívajú horákové ohrievače vyhrievajúce priestor funkčnej jednotky.

Nevýhodou týchto riešení je jednak vysoká hmotnosť mohutnej tepelne izolovanej skrine, resp. znížený výkon motora a ovplyvnenis jeho tepelného režimu predíženým výfukovým potrubím, alebo nerovnoměrné ohrievanie jednotlivých častí funkčnej jednotky. Naviac miesta vystavené priamo okolitému prostrediu ako uzatváracie armatúry a hadice íahko zamrzajú.

Cisternový automobil kanalizačný podía vynálezu odstraňuje uvedené nedostatky.

Jeho podstatou je, že funkčná jednotka je čiastočne umiestnená v krytom priestore, ktorý je v zimnej prevádzke vyhrievaný horákovým ohrievačom, pričom ohrievaný vzduch sa otvorom v čelnom kryte a usmerňovacím plechom vhodná usměrňuje na jednotlivé časti funkčnej jednotky a zabezpečuje rovnoměrný ohrevb Hadicové bubny, ktoré sú mimo krytu kapotáže sa pre zimnú prevádzku opatrujú íahko demontovateíným krytom, ktorý zabraňuje úniku tepla z priestoru funkčnej jednotky, ako aj priame namrzanie sněhu na hadiciaoh a zamrzanie vody v nich, pričom ohriatý vzduch sa k hadicovým bubnom dostává otvorom v čelnom kryte.

Na pripojenom výkrese je na obr. 1 znázorněný pohíad na funkčnú jednotku cisternového automobilu kanalizačného zozadu pri otvorených zasúvateíných dverách zimného krytu.

Na obr. 2 je znázorněný nárys funkčnej Časti cisternového automobilu. K nádrži 1, ja po oboch stranách a vzadu prichytené kapotáž 2., opatřená bočnými dverami 13, dverami ovládacieho panela 11. žádnými dverami 12., spodným krytovaním 3, žádným čelným krytom 4. opatřeným otvorom 5. V uvedenom priestore je umiestnená funkčná jednotka tvořená nsvyznačeným vysokotlakovým čerpadlom, potřebnými rozvodmi vody a hydraulickéj kvapaliny. Súčasťou funkčnej Jednotky Je aj hořákový ohrievač 6., za ktorým je umiestnený usměrňovači plech £.

Navíjaoie bubny hadic β sú v zadnej časti vozidla umiestnené mimo krytovaného priestoru funkčnej jednotky a v zimnej prevádzke sú zakryté zimným odnimateíným krytom 2, ktorý je opatřený zasúvateínými dverami 10.

Počas prevádzky v zimných podmienkach z hořákového ohrievača 6 prúdi ohriatý vzduch do krytého priestoru funkčnej jednotky, pričom je usměrňovaný jednak usměrňováním plechom 2 na ovládací panel a otvorom 2 v čelnom kryte 4. k navíjecím bubnom hadic 8, čím je zaistený rovnoměrný ohřev funkčnej jednotky.

Claims (2)

1. PŘEDMETVYNÁLEZU Cisternový automobil kanalizačný pře zimnú prevádzku, ktorého funkčná jednotka s ho- rákovým ohrievačom je umiestnená v krytom priestore tvorenomrikapotážou, vyznačujúci sa tým, že kapotáž -(2) má usměrňovači plech (7),'čelný kryt (4) s otvorom (5) a zimný odnima- telný kryt (9) so zasúvateínými dverami (10). 1 výkres 9

   Obr. 1

   Obr.
2. 2 CS 270 077 Bl