CS269573B1 - Closing device - Google Patents

Description

CS 269 573 B1

Vynález sa týká uzatváracieho zariadenia, najma pře riadenie rýchlosti posuvupneumatického priamočiareho motora při malých posuvových rýchloatiach, pozostávajd-ceho zo základného telesa, opatřeného z jednej etrany vyrovnávacou nádržkou n plá-vajdcim pieetom ueporiadaným na rozhraní hydraulického prieetoru a vzduchového priestoru, a z druhej etrany hydraulickým valcom e pieetom, kde ▼ základnom teleee sd us-poriadané prepojovacie kanály pracovných priestorov hydraulického valca s hydraulic-kým prieetorom vyrovnávacej nádržky, vybavené žkrtiacimi ventilmi a spatnými ventil-mi .

Podlá známého stavu techniky bývajd do přepojovacích kanálcv vytvořených v zák-ladnom teleee uzatváracieho zariadenia, zaradené len Skrtiace ventily a spatné ven-tily. Skrtiacimi ventilmi možno nastavit prietok oleja před a za pieetom hydraulic-kého valca a tým aj rýchloat posuvu hlavného pneumatického motora v oboch smeroch,ak hlavný pneumatický motor je instalovaný v systémoch, kde ea pracuje s malými po-suvovými rýchlosfami, ako je to například u niektorých typov obráběcích strojov, vsystémoch pre automatizované nanáSanie prážkových smaltov a pod. Vo vzduchovom priestore vyrovnávacej nádržky bývá medzi plávajúcim pieetom a vekom tlačná pružina, kto-rá cez tento plávajdci piest vyvodzuje permanentný tlak v hydraulickou» priestore vy-rovnávacej nádržky. Hajma pri aplikácii uzatváracieho zariadenia v technologii naná-Sania práškových smaltov sa vyžaduje, aby hlavný pneumatický motor, ovládajdci mani-pulátor, v prípadé vypadnutia tlakového vzduchu alebo elektrickej energie, zostalstát v polohe, ktord mal v okamihu výpadku energie. Táto funkcia je rieSená podláznámého stavu techniky rSxnymi přídavnými zariadeniami, ktoré sd relativné nákladné,zaberajd priestor a sd funkčně nezávislé od uzatváracieho zariadenia.

Uvedené nevýhody odstraňuje uzatváracie zariadenie podlá vnálezu, ktorého pod-stata spočívá v tom, že v základnom teleee je vytvořený priečny válcový otvor preuzatvárací posdvač přepojovacích kanálov, ako aj spojovací otvor hydraulického prie-storu vyrovnávacej nádržky s priečnym válcovým otvorom, pričom tento spojovací otvorje do priečneho válcového otvoru vyústěný z jednej strany piesta uzatváracieho posd-vača, zatial čo o druhd stranu piesta je opretá tlačná pružina, ktorej druhý koniecje opretý o pevnd sdčast základného telesa. Do vzduchového priestoru vyrovnávacejnádržky je cez elektroventil zapojený přívod tlakového vzduchu. Výhodou uzatváracieho zariadenia podlá vynálezu je, že nepatrným zvačSením zlo-žitosti jeho konStrukcie a tým aj jeho výrobnej náročnosti sa vytvoří také uzatvára-cie zariadenie, ktoré okrem póvodnej funkcie regulácie rýchlosti posuvu je sposobi-lé vykonávat áalšiu doležitd funkciu - blokovanie pohybu v případe výpadku elektric-kého prddu a tlakového vzduchu z akejkoťvek příčiny. Příklad vyhotovenia uzatváracieho zariadenia podlá vynálezu je znázorněný navýkrese, na ktorom obr. 1 představuje toto zariadenie v nárysnom řeze a obr. 2 v po-dorysnom pohlade s čiastočným rezom v rovině A-A z obr. 1.

Uzatváracie zariadenie, pozostáva zo základného telesa ,1, opatřeného z jednejstrany vyrovnávacou nádržkou 2 s plávajúcim pieetom situovaným na rozhraní hydrau-lického prieetoru £ a vzduchového priestoru 2 nádržky 2. Z druhej strany je k zákla-dnému telesu 1. připojená pevná piestnica 6 s pieetom 7., ktorý je suvne uložený v pc-hyblivom hydraulickom válci 8, majdcim prvý pracovný prieetor 2 Pre<J pieetom 2 adruhý pracovný priestor 10 za pieetom J_. V základnom telese 1_ sd vytvořené aj dvaprepojovacie kanály 11, ktoré prepájajd pracovně priestory 9, 10 hydraulického val-

Claims (1)

1. CS 269 573 B1 ca 8 s hydraulickým prieetorom £ vyrovnávacej nádržky £. Do týchto prepojovacfeifka-ndlov 11 sú zaradené dva Jkrtiace ventily 12 a dva spatné ventily 13. V základnémtelese 1, je okrem toho vytvořený priedny válcový otvor 14 pre uzatvárací posúvaS 15přepojovacích kanálov 11. ako aj spojovací otvor 16. ktorý spája hydraulický pries-tor 4. vyrovnávacej nádržky 2 a priednym válcovým otvorom 14. Spojovací otvor 16 je do priedneho válcového otvoru 14 zaústěný z jednej strany pies-ta 17 uzatváracieho posúvada 15. zatial do o druhů stranu piesta 17 je opretá tladnápružina 18. ktorej druhý koniec je opretý o pevnú súdast základného teleaa χ v danoupřípade o vnútornú plochu bodného viedka 19. Z konítrukdných dóvodov poxostáva piest17 z plnostennej kotúdovej dasti, ktorá v nakreslenej poloha preruáuje prietok jed-ným z přepojovacích kanálov 11. a z dutej, zvonovitej dasti, ktorá svojím vonkajSímpovrchem preruluje prietok hydraujiokej kvapaliny druhým z přepojovacích kanálov 11 .Okrem toho je piest 2 opatřený signalizadnou tydkou 20 a dělným axiálnym dorazom 21.Uzatvárací posúvad 15 je tým kompletný. Do vzduchového priestoru £ vyrovnávacej ná-držky 2 je cea elektroventil 22 zapojený přívod 23 tlakového vzduchu, vyústěný dotohto priestoru 2 cea přírubu 24 vyrovnávacej nádržky 2_. Okrem povodnej funkcie uza-tváracieho zariadenia, ktorou je spomaíovať rýchlosť posuvu pneumatického priamodia-reho motora 25 manipulátora do tej miery, ktorá odpovedá naataveniu Skrtiaeich ven-tilov 12. chrání uzatváracie zariadenie tento manipulátor aj v situáciách, ktoré mó-žu vzniknúť v dásledku vypadnutia elektrického prúdu, di tlakového vzduchu v takomtopřípade, v dosledku preruSenia privádzania tlakového vzduchu do vzduchového priesto-ru 2 vyrovnávacej nádržky 2, v ktorom - na rozdiel od známých zariadení tohto druhu- nie je pružina, ktorá by tladila na plávajúci piest J, zanikne tlak aj v hydrau-lickou priestore £, a tým aj v priednom válcovou otvore 14 nad piestom 17 uzatvára-cieho posúvada 15. Ten aa dostane do polohy nakreslenej na obr. 1 a uzatvorí obaprepojovacie kanály 11. Tým aa celá sústava znehybnie a zabráni sa kolízii s inýmipohybujúcimi sa dastami. PRBDMETVTHilBZU Uzatváracie zariadenie, najma pre riadenie rýchlosti posuvu pneumatického pria-modiareho motora pri menSích posuvovýeh rýchlostiach, pozostávajúce zo základnéhoteleaa, opatřeného z jednej strany vyrovnávacou nádržkou s plávajúcim piestom, uspo-riadaným na rozhraní hydraulického priestoru a vzduchového priestoru vyrovnávacejnádržky s piestom, kde v základnou telese sú UBporiadané prepojovacie kanály pracov-ných priestorov hydraulického valca s hydraulickým prieetorom vyrovnávacej nádržky,vybavené ikrtiacimi ventilmi a spatnými ventilmi, vyznadujúee sa tým,-že v základnoutelese (1) je vytvořený priedny válcový otvor (14) pre uzatvárací posúvad (15) pře-pojovacích kanálov (11), ako aj spojovací otvor (16) hydraulického priestoru (4) vy-rovnávacej nádržky (2) s priednym válcovým otvorom (14), pridom tento spojovací ot-vor (16) je do priedneho valcovéh< otvoru (14) vyústěný z jednej strany piesta (17)uzatváracieho posúvada (15), zatial do o druhů stranu tohto piesta (17) je opretátladná pružina (18), ktorej druhý koniec je opretý o pevnú súdast základného telesa(1), a do vzduchového priestoru (5) vyrovnávacej nádržky (2) je cez elektroventil (22)zapojený přívod (23) tlakového vzduchu. 1 výkres