CS263237B1 - Způsob tváření výkovků kotoučů - Google Patents

Způsob tváření výkovků kotoučů Download PDF

Info

Publication number
CS263237B1
CS263237B1 CS87849A CS84987A CS263237B1 CS 263237 B1 CS263237 B1 CS 263237B1 CS 87849 A CS87849 A CS 87849A CS 84987 A CS84987 A CS 84987A CS 263237 B1 CS263237 B1 CS 263237B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
height
forging
disc
diameter
discs
Prior art date
Application number
CS87849A
Other languages
English (en)
Other versions
CS84987A1 (en
Inventor
Josef Ing Bosman
Josef Ing Csc Bystricky
Jiri Ing Perlik
Karel Dipl Tech Bozdech
Original Assignee
Bosman Josef
Bystricky Josef
Perlik Jiri
Karel Dipl Tech Bozdech
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bosman Josef, Bystricky Josef, Perlik Jiri, Karel Dipl Tech Bozdech filed Critical Bosman Josef
Priority to CS87849A priority Critical patent/CS263237B1/cs
Publication of CS84987A1 publication Critical patent/CS84987A1/cs
Publication of CS263237B1 publication Critical patent/CS263237B1/cs

Links

Landscapes

  • Forging (AREA)

Abstract

Řešení se týká zvýšení metalurgické jakosti výkovků kotoučů v důsledku řízení usměrněné deformace a zvýšení výtěžnosti kovářských Ingotů. Uvedeného účelu se dosáhne tak, že předkovek, který se získá běžně známým postupem z kovářského ingotu, se ohřeje na teplotu 300 až 650 °K pod teplotu solidu a nejprve se pěchuje na výšku až 60 % jeho původní výsky. Potom se do něj zatlačí dutý trn o průměru 10 až 50 % průměru předkovku do hloubky rovnající se až rozdílu výšky polotovaru a konečné výšky kotouče. Poté se rovnoběžně s osou dutého trnu působí na materiál vně trnu dokud není dosaženo konečné výšky kotouče, čímž dojde k příznivému usměrnění textury kotouče, zejména jeho středové části.

Description

Vynález se týká způsobu tváření/kotoučů zpracovávaných na kovacích lisech za tepla, určených například pro disky parních a spalovacích turbín, části svařovaných rotorů a zařízení pro chemický průmysl.
Až dosud se výkovky kotoučů zhotovují z kovářských ingotů při aplikaci různých metalurgických postupů výroby oceli a odlévání, jejichž cílem je potlačení negativních jevů v oblastech s nerovnoměrným způsobem tuhnutí, zejména ve středové části ingotu. Mezi známé způsoby, které snižují segregační účinky patří například výroba oceli s aplikací vakuové uhlíkové desoxidace,, zpravidla kombinované s odsířením oceli, Další známou technologií výroby oceli je elektrostruskové přetavování, při němž se z ingotu nejprve vyrobí elektrody, ze kterých se pomocí speciálního zařízení a etrusky zhotoví přetavený slitek. Z kovacích postupů mezi nej známější při výrobě výkovků kotoučů patří způsob pěchování výchozího polotovaru, v jehož důsledku dochází ke zkracování původní délky polotovaru. Dalším známým postupem kování je tak zvané křížové kování, u něhož se naopak při pěchování osa původního polotovaru částečně prodlužuje.
Společnou nevýhodou všech dosud známých kovacích postupů při výrobě kotoučů bez ohledu na použitý způsob výroby oceli pro výchozí polotovar je vytváření charakteristických oblastí, s rozdílným stupněm deformace. Blízko povrchu čel a osy kotour čů je jen velmi málo deformovaná oblast, kde se mohou vyskytovat defekty z původního polotovaru před pěchováním. Středová oblast, vyskytující se souměrně kolem poloviny výšky kotoučů a zasahující až do 60 % průměru kotoučů se vyznačuje zřetelně usměrněným průběhem vláken v důsledku pěchovacího procesu.
Tato oblast, obsahující středové segregace z kovářského ingotu, vykazuje obvykle defekty značného rozsahu, které jsou odhalovány při ultrazvukové kontrole. Vnější oblast má relativně stejný, stupeň deformace a nejsou s ní v zásadě žádné problémy. Relativně nejlepší výsledky jsou dosahovány u výkovků kotoučů vyráběných z elektrostruskové přetavených slitků, ale vysoké inves2
263 237 tiční a výrobní náklady brání širšímu využití této technologie.
Uvedené nevýhody odstraňuje způsob tváření výkovků kotoučů podle vynálezu, zpracovávaných na kovacích lisech za tepla. Podstatou způsobu podle vynálezu je to, že se předkovek ohřeje na teplotu 300 až 65O°K pod teplotu solidu a nejprve se pěchuje až na 60 % jeho původní výšky, načež se do něj zatlačí dutý trn, jehož průměr je 10 až 50 % průměru předkovku, do hloubky rovnající se až rozdílu výšky polotovaru a konečné výšky kotouče a poté se rovnoběžně s osou dutého trnu deformuje materiál vně trnu na požadovanou výšku kotouče.
Přínosem způsobu podle vynálezu je zvýšení výtěžnosti ingotů až o 20 % při zvýšení metalurgické jakosti výkovků v důsledku příznivého usměrnění průběhu vláken, zejména v jeho středové části. Ve středové Části výkovku kotouče nedochá-, zí při tváření podle vynálezu ke změně směru vláken z axiálního na radiální, což ve svých důsledcích významně snižuje úroveň smykových napětí, .jejichž účinkem dochází k výskytu vnitřních, necelistvostí. Současně se tím podstatně sníží anizotropie mechanických vlastností po průřezu výkovku, což je zejména důležité u tak dynamicky namáhaných dílů, jako jsou například disky turbín a podobně.
Příkladem způsobu tváření výkovků kotoučů podle vynálezu je kování disku rotoru parní turbíny. Ingot ohřátý na teplotu 1370°K se běžně známým postupem vykove na předkovek o průměru d a výšce h s takovým stupněm redukce, který umožní svaření všech vad z původního ingotu. Tento předkovek se v dalším žáru napěchuje na výšku o 20 Xmenší než byla výška h. Potom se do něj vtlačí dutý trn, jehož průměr je 407» původního průměru d, do hloubky rovnající se maximálnímu rozdílu výšky 0,8 h a konečné výšky disku v. Silou lisu působící rovnoběžně s osou trnu jsou docíleny konečné rozměry disku o průměru D a výšce V,

Claims (1)

  1. Způsob tváření výkovků kotoučů zpracovávaných na kovacích lisech, vyznačující se tím, že předkovek se ohřeje na teplotu 300 až 65O°K pod teplotu solidu a nejprve se pěchuje až na 60% jeho původní výšky, načež se do něj zatlačí dutý trn, jehož průměr je 10 až 50 Jf průměru předkovku, do hloubky rovnající se až. rozdílu výšky polotovaru a konečná výšky kotouče a potem se rovr noběžně s osou dutého trnu deformuje materiál vně tmu na požadovanou výšku kotouče.
CS87849A 1987-02-10 1987-02-10 Způsob tváření výkovků kotoučů CS263237B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS87849A CS263237B1 (cs) 1987-02-10 1987-02-10 Způsob tváření výkovků kotoučů

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS87849A CS263237B1 (cs) 1987-02-10 1987-02-10 Způsob tváření výkovků kotoučů

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS84987A1 CS84987A1 (en) 1988-09-16
CS263237B1 true CS263237B1 (cs) 1989-04-14

Family

ID=5341453

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS87849A CS263237B1 (cs) 1987-02-10 1987-02-10 Způsob tváření výkovků kotoučů

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS263237B1 (cs)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105921948A (zh) * 2016-05-04 2016-09-07 南京工程学院 一种大中型复杂结构空心盘形锻件的高效精密成形方法

Also Published As

Publication number Publication date
CS84987A1 (en) 1988-09-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2008329579A1 (en) An axle from a seamless tube for railroad vehicles, and a process for manufacturing an axle from a seamless steel tube for railroad vehicles
EP0668171A1 (en) Light-alloy vehicular wheel
CS263237B1 (cs) Způsob tváření výkovků kotoučů
US2487304A (en) Method of making turbine wheel forgings
CN117444112A (zh) 一种38CrMoAl连铸坯及其锻造方法
JPH0327296B2 (cs)
SU1489910A1 (ru) Способ ковки ступенчатых поковок
KR840001862A (ko) 장척대형단조품(長尺大型鍛造品)의 제조법
US2526194A (en) Method of manufacturing turbine wheels
RU2516161C1 (ru) Способ производства бесшовных труб размером 377х14-60 мм для паровых котлов, паропроводов и коллекторов установок с высокими и сверхкритическими параметрами пара из стали марки 10х9мфб-ш
RU2570154C2 (ru) СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА БЕСШОВНЫХ ГОРЯЧЕКАТАНЫХ ТРУБ РАЗМЕРОМ 377×20-60 мм ДЛЯ ПАРОВЫХ КОТЛОВ, ПАРОПРОВОДОВ И КОЛЛЕКТОРОВ УСТАНОВОК С ВЫСОКИМИ И СВЕРХКРИТИЧЕСКИМИ ПАРАМЕТРАМИ ПАРА ИЗ СТАЛИ МАРКИ 10Х9МФБ-Ш
RU2392086C1 (ru) Способ изготовления обечайки реактора
RU2123405C1 (ru) Способ изготовления цельнокатаных железнодорожных колес
RU2449852C2 (ru) Способ изготовления обечайки реактора
RU2532873C2 (ru) СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА БЕСШОВНЫХ ТРУБ РАЗМЕРОМ 377×14-19 мм ДЛЯ ПАРОВЫХ КОТЛОВ, ПАРОПРОВОДОВ И КОЛЛЕКТОРОВ УСТАНОВОК С ВЫСОКИМИ И СВЕРХКРИТИЧЕСКИМИ ПАРАМЕТРАМИ ПАРА ИЗ СТАЛИ МАРКИ 10Х9МФБ-Ш
SU1091973A1 (ru) Способ ковки крупных слитков
SU795691A1 (ru) Способ получени крупных поковок
SU940983A1 (ru) Способ ковки крупных слитков
US1687825A (en) Die block and method of treating steel for use in the manufacture thereof
US4370879A (en) Method for manufacturing a piercing mandrel
JPS5817704B2 (ja) キンゾクセイシリンダノセイゾウホウホウ
SU1098644A1 (ru) Способ получени полых поковок
RU2545925C2 (ru) СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА БЕСШОВНЫХ ТРУБ РАЗМЕРОМ 426×15-60 мм ДЛЯ ПАРОВЫХ КОТЛОВ, ПАРОПРОВОДОВ И КОЛЛЕКТОРОВ УСТАНОВОК С ВЫСОКИМИ И СВЕРХВЫСОКИМИ И СВЕРХКРИТИЧЕСКИМИ ПАРАМЕТРАМИ ПАРА ИЗ СТАЛИ МАРКИ 10Х9МФБ-Ш
SU795712A1 (ru) Способ изготовлени железнодорожныхКОлЕС
SU804151A1 (ru) Способ ковки крупных поковок