CS262761B1 - Usporiadanie výkonovéj časti inipulzovéiia meniča - Google Patents

Usporiadanie výkonovéj časti inipulzovéiia meniča Download PDF

Info

Publication number
CS262761B1
CS262761B1 CS869929A CS992986A CS262761B1 CS 262761 B1 CS262761 B1 CS 262761B1 CS 869929 A CS869929 A CS 869929A CS 992986 A CS992986 A CS 992986A CS 262761 B1 CS262761 B1 CS 262761B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
cooler
metal cooler
metal
lowered
power section
Prior art date
Application number
CS869929A
Other languages
English (en)
Slovak (sk)
Other versions
CS992986A1 (en
Inventor
Anton Ing Buchcar
Rudolf Ing Figel
Michal Ing Janech
Alexander Ing Jurnecka
Original Assignee
Buchcar Anton
Figel Rudolf
Janech Michal
Jurnecka Alexander
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Buchcar Anton, Figel Rudolf, Janech Michal, Jurnecka Alexander filed Critical Buchcar Anton
Priority to CS869929A priority Critical patent/CS262761B1/cs
Publication of CS992986A1 publication Critical patent/CS992986A1/cs
Publication of CS262761B1 publication Critical patent/CS262761B1/cs

Links

Landscapes

  • Cooling Or The Like Of Semiconductors Or Solid State Devices (AREA)
  • Rectifiers (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

Vynález sa týká konštrukčného usporiadania výkonové] časti impulzového meniča.
Známe vyhotovenia výkonovej časti impulzového meniča používajú buď základovú došku, alebo dva kovové profily L postavené proti sebe. V prvom případe sú tyristory, diódy a pasivné prvky výkonové] časti impulzového meniča ipripevnené na základovú došku priamo alebo prostredníctvom sprostredkovacích dielov. Pri výkonových obvodoch, využívajúcich profily L je hlavný tyristor umiestnený medzi kratšími ramenami profilov. V priestore, vytvorenom medzi dlhšími ramenami profilov sú umiestnené ostatné aktivně a pasivné prvky podlá konkrétného zapojenia. Obe známe riešenia kladů vyššie nároky na zastavený priestor pri rovnakom prenášacom výkone.
Uvedené nedostatky odstraňuje usporiadanie výkonovej časti impulzového meniča podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že spodný kovový chladič tvaru „T“ je cez izolujúcu fóliu připevněný svojou základnou stěnou k montážnej platni. Na prvú zníženú časť tohoto chladiče sú připevněné komutačně kondenzátory a na prednom okraji jeho druhej zníženej časti je připevněný komutačný transformátor. Za ním je pri bočnom vonkajšom okraji druhej zníženej časti kovového chladiča připevněný prepólovací transformátor, vedl'a ktorého je pri bočnom vnútornom okraji druhej zníženej časti chladiča připevněná nulová dioda a nad ňou je súoso připevněná ibrzdná dioda a na zadnom okraji druhej zníženej časti chladiča je připevněný bočník. Pri prednom okraji strednej zvýšenej časti kovového chladiča je uložený hlavný tyristor, na ktorý je svojou střednou vystupujúcou časťou přitlačený horný chladič tvaru „T“.
Usporiadanie výkonovej časti impulzového meniča podlá vynálezu umožňuje dosiah- nuť pri ipredpísanom elektrick-om výkone minimálně vonkajšie rozměry zariadenia pri optimálmom odvode tepla z výkonových polovodičov. Použitím sériovo vyrábaných prvkov, ktorých rozměry stanovuje výrobca, 'sa konštrukčným usporiadaním podfa vynálezu može prenášať jednominútový výkon 9,6 kW na 1 dm3 zastávaného priestoru.
Na připojených výkresoch je znázorněné konštrukčné usporiadanie výkonovej časti impulzového meniča, kde na obr. 1 je axonometrický pohlad na zariadenie spředu, na obr. 2 je pohlad zo zadu.
Spodný kovový chladič 1 tvaru ,,T“ je připevněný svojou základnou stěnou k montážnej platni 4 cez izolujúcu fóliu 5. Na prvej zníženej časti kovového chladiča 1 sú připevněné komutačně kondenzátory 2 a na prednom okraji druhej zníženej časti kovového chladiča je připevněný komutačný transformátor 6. Za ním je pri bočnom vonkajšom okraji druhej zníženej časti kovového chladiča 1 připevněný prepólovací tyristor 11 a vedl'a něho pri bočnom vnútornom okraji druhej zníženej časti chladiča nulová dioda 8. Nad ňou je súoso připevněná brzdná dioda 9 a na zadnom okraji druhej zníženej časti kovového chladiča 1 je umiestnený bočník 10. Pri prednom okraji strednej zvýšenej časti kovového chladiča 1 je připevněný vypínací tyristor 3, za ktorým je na strednej zvýšenej časti kovového chladiča položený hlavný tyristor 12, na ktorý je svojou střednou časťou přitlačený horný chladič 7 tvaru „T“.
Zariadenie je statické. Jeho funkciu určuje zapojenie elektrických prvkov.
Vynález možno použiť vo výrobě impulzových meničov pre riadenie rýchlosti motoroví vozidiel závislej i nezávislej elektrickej trakcie.

Claims (1)

  1. PREDMET Usporiadanie výkonovej časti impulzového meniča, vyznačujúce sa tým, že spodný kovový chladič (1) tvaru ,,T“ je cez elektricky izolujúcu fóliu (5) připevněný svojou základnou stěnou k montážnej platni (4), pričom na prvú zníženú časť kovového chladiča (1) sú připevněné komutačně kondenzátory (2) a na prednom okraji druhej zníženej časti kovového chladiča (lj je připevněný komutačný transformátor (6j, za ktorým je pri bočnom vonkajšom okraji druhej zníženej časti kovového chladiča (1) připevněný prepólovací tyristor (11), vedla vynalezu ktorého je pri bočnom vnútornom okraji druhej zníženej časti kovového chladiča (1) připevněná nulová dioda (8), nad ktorou súoso je připevněná brzdná dioda (9). a na zadnom okraji druhej zníženej časti kovového chladiča (1) je umiestnený bočník (10], pričom pri prednom okraji strednej zvýšenej časti kovového chladiča (lj je připevněný vypínací tyristor (3), za ktorým je na strednej zvýšenej časti kovového chladiča (lj položený hlavný tyristor (12), na ktorý je svojou střednou vystupujúcou časťou přitlačený horný chladič (7). 2 listy výkresov
    V'd80
    292761
    26 2761
    OBR. 2' Savarografla, n. p. závod 7, Moat Cena 2,40 Κδβ
CS869929A 1986-12-27 1986-12-27 Usporiadanie výkonovéj časti inipulzovéiia meniča CS262761B1 (sk)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS869929A CS262761B1 (sk) 1986-12-27 1986-12-27 Usporiadanie výkonovéj časti inipulzovéiia meniča

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS869929A CS262761B1 (sk) 1986-12-27 1986-12-27 Usporiadanie výkonovéj časti inipulzovéiia meniča

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS992986A1 CS992986A1 (en) 1988-08-16
CS262761B1 true CS262761B1 (sk) 1989-04-14

Family

ID=5447209

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS869929A CS262761B1 (sk) 1986-12-27 1986-12-27 Usporiadanie výkonovéj časti inipulzovéiia meniča

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS262761B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS992986A1 (en) 1988-08-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11139748B2 (en) Power module, power converter device, and electrically powered vehicle
JP4708459B2 (ja) 電力変換装置
US8519561B2 (en) Power module and vehicle-mounted inverter using the same
EP0064856B1 (en) A multi-phase bridge arrangement
JP3724345B2 (ja) 配線の接続部構造
KR101574404B1 (ko) 전력 변환기
JP5407275B2 (ja) 電力変換装置
EP1971195A2 (en) Power inverter
JPS59165471A (ja) 太陽電池モジユ−ル
EP3145286B1 (en) Heat dissipation in power electronic assemblies
US20060273592A1 (en) Power unit
JP4572247B2 (ja) ハイブリッド車両
CN114725076A (zh) 一种功率模块及三相电机驱动器
CS262761B1 (sk) Usporiadanie výkonovéj časti inipulzovéiia meniča
JPH11135169A5 (cs)
JPS582522B2 (ja) 電気車制御装置
CN212413643U (zh) 一种伺服电机的立式控制器结构
GB2178243A (en) A power unit assembly
JPH0223104Y2 (cs)
JP2841002B2 (ja) インバータ電源装置
JP3734157B2 (ja) インバータ装置
JPH1098885A (ja) インバータ装置
RU2404482C2 (ru) Система подачи электроэнергии, включающая в себя взаимозаменяемые ячейки
JPH0628948Y2 (ja) 電力変換装置
CN212380419U (zh) 一种igbt母排锁固装置