CS259764B1 - Autobenzin s nízkým obsahem antldetonátorů na bázi olova - Google Patents
Autobenzin s nízkým obsahem antldetonátorů na bázi olova Download PDFInfo
- Publication number
- CS259764B1 CS259764B1 CS862654A CS265486A CS259764B1 CS 259764 B1 CS259764 B1 CS 259764B1 CS 862654 A CS862654 A CS 862654A CS 265486 A CS265486 A CS 265486A CS 259764 B1 CS259764 B1 CS 259764B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- lead
- vol
- volume
- benzene
- gasoline
- Prior art date
Links
Landscapes
- Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Abstract
Autobenzin s nízkým obsahem antidetonátorů na bázi olova s oktanovým číslem 80 až 98 výzkumnou metodou obsahuje jako hlavní složku 30 až 65 % obj. katalytického reformátu, 50 až 15 % obj. katalytického isomerizátu a do 20 % obj. další složky, zvlášt lehké primární benziny a Jako natidetonační přísadu směs C8 až Cl2 alkylaromatiokýoh uhlovodíků v množství 0,5 až 10 obj., pooházejíoíoh z alkylace benzenu etylenem, obsahující převážně CIO až Cig etyl nebo/a butylhomology benzenu, přičemž destilační rozmezí dané ASTM dest. křivkou je 150 až 270 °C a huetota Je mezi 0,850 až 0,880 při 20 C, a TEO v množství do 0,25 g Pb/1.
Description
Vynález se týká vysokooktanových autobenzinů obsahujících nízký obsah antidetonátorů na bázi olova a skládajících sa převážně z reformátů a isomerizátů, případně lehkých benzinů z ropy, v nichž aa jako antidetonačnl přísada přidává směs C1Q až C12 alkylaromatických uhlovodíků pocházejících z alkylace benzenu etyienem.
Snižováni alkyiolovnatých antidatonátorů v autobenzinech trvale pokračuje v celém světě· Běžné jsou nyní koncentrace 0,4 g Pb/1 a ve vyspělých zemích pak 0,15 g Pb/I.
Část autobenzinů se vyrábí již zcela bez olova· Oe prokázáno, že každé sníženi obsahu olova je chemicky náročné a znamená větší spotřebu ropy· Hledáji se nové antídetonátory^ kovové i nekovové, které by byly levné a měly vysoká směsná oktanová čísla· Osou to především kyslíkaté sloučeniny, alkoholy a ethery, které již tvoři trvale součást autobenzinů, Také různé typy alkylovaných aromátů jsou předmětem zájmu, až již pocházejí z tepelných nebo katalytických procesů·
Vynáiěz přináší do řešeni nizkoolovnatých autobenzinů nový nekovový antldetonátor, a to směs alkylaromatických uhlovodíků* Autobenzin podle vynálezu má oktanové Číslo 80 až 98 výzkumnou metodou a obsahuje jako hlavni složky 30 4? 65 % obj* katalytického reformátu, 50 až 15 % obj, katalytického leomerizátu, popř, jejich frakci, a do 20 % obj. dalších aložek zvi· lehkého přimárniho benzinu a jako antidetonačnl přísada se přidává v koncentraci 0,5 až 10 % obj* směsi Ο^θ, až C12 alkylaromatických uhlovodíků, pocházejících z alkylace benzenu etyienem katalyzovaná chloridem hlinitým a do 0,25 g Pb/1 jako TEO* Alkylaromáty jsou destilačně zbavené převážně části monoetylbenzenu a vyšších alkylaromátů nad θ12· AlkyXaromatické uhlovodíky převážně obsahuji C1Q až C12 atyl a/nebo butylhomology benzenu, přičemž deatilačni rozmezí dané ASTM destilační křivkou je 150 až 270 °C, hustota mezi 0,850 až 0,880 při 20 °C. Tak jsou prakticky zbaveny výševroucich složek zvyšujících v autobenzinu obsah pryskyřic nad 5 mg/100 g a bod varu nad 215 °C v uvedeném rozmezí koncentrace·
Rozbor vynálezu ukazuje, že se pro autobenziny určité provenience doporučuje využit vedlejšího produktu syntézy etylbenzenu, zatím obtížně využitelného zvláště proto, že obsahuje zvýšené koncentrace chlorbenzenO, které bráni katalytickému zpracováni. Zředěním do autobenzinu se nepřekroč! obsah chloru 10 ppm hmot·, což je méně než desetina halogenů přidaných jako vynašeče a alkylolovem. Z definice vynálezu dále vyplývá, že je souvislost mezi koncentraci antldetonátoru v autobenzinu a jeho složením daným úrovní destilace zvláště z hlediska oddělení těžkých podílů· Dále je třeba vžit v úvahu hlavni složky a jejich frakce, jejichž poměrem se dá upravit koncentrace antldetonátoru, Z definice vyplývá, že vedlejšími složkami autobenzlnů mohou být v koncentracích do 20 % obj. sumárně i jiné složky, např, pyrolýzni trakce, alkoholy a/nebo ethery, zvi, MTBE nebo TAME, případné i rteropné benzinové frakce. Kombinaci dvou hlavních složek se dosahuje takové souhry antidetonačnich vlastnosti, zvi* oktanových čišel výzkumnou metodou a motorovou metodou, Ža vedlejší složky tuto rovnováhu jen mírně upravují, Z údaje o koncentrací olova vyplývá, že sa jedná také o autobenziny bez olova,
V předloženém přikladu se ukazuje praktické složeni antldetonátoru označeného PABY a jeho působeni na typický vysokooktanový autobenzin obsahující reformát a isomerizát jako hlavni složky.
Příklad
Ze zbytku po výrobě etylbenzenu z benzenu a etylenu se vydestiloval antidetonátor PABY, jehož vlastnosti jsou uvedeny v tab. 1« Výtěžek ne zbytek byl 50 % hmot. PABY byla vodojasná světlá kapalina.
PABY se přidal v maximální koncentraci podle vynálezu 10 % obj. do základního autobenzinu; stanovily se extrémní změny vlaštnosti a přesně směsná oktanová čísla. Z tabulky 2 á 3 lze vyčíst, že nový antidetonátor PABY má směsná oktanová čísla o 20 až 30 jednotek větší, než jsou oktanová čísla základního benzinu v rozsahu koncentrací olova 0 až 0,25 g Pb/l (olova přidávané jako tetraetylolovo), Oe dále patrno, že deetilačni křivka se sice posunuje mezi 90 až 99 % obj. o 5 až 15 °C výše, avšak ani tak se nepřekročily normované hodnoty pro autobenziny. Totéž platí také pro pryskyřice. Výhodnou vlastnosti nového antidetonátoru je menši aromatlclta, neboř uhlovodíky máji 30 až 50 % uhlíků vázaných v postranných řetězcích. Přitom směsná oktanová čísla jsou na úrovni toluenu a xylenů.
Při dalěich zkouškách se základovým benzinem o cca 5 jednotek OČVM nižším používaným jako základ pro výrobu benzinu SPECIÁL stoupla směšná čísla PABY ještě o 3 až 5 proti hodnotám uvedeným v tab. 3.
Tabulka 1
Složení nového antidetonátoru - PABY
| d2° | 0,880 | chrom, rozbor % hmat | |
| dest, křivka ASTM zač. | °C 186 | dietylbai zeny | 56,1 |
| 10 % obj. | 191 | butylbehzeny | 14,3 |
| 50 % obj. | 201 | trietylbenzeny | 20,6 |
| 90 % obj; | 223 | ||
| 95 % obj. | 231 | ||
| k« destilace | 251/99 | ||
| obsah chloru ppm | 100 |
tabulka 2
Vliv přídavku PABY na základový autobenzin základový benzin (ZB)* ZB + 10 % obj· PABY
| d20 ddst«křivka °C zač· | 0,711 42 | 0,733 39 | |
| 10 % obj. do | 48 | 47 | |
| 50 % obj· do | 68 | 78 | |
| 90 % obj· do | 154 | 178 | |
| 95 % obj· do | 167 | 191 | |
| konec | 189 | 214 | |
| OČVM | 87,8 | 91,6 | |
| OČMM | 80,5 | 83,0 | |
| OČVM + 0,25g Pb/1 (TEO) | 95,2 | 97,5 | |
| OČMM + 0,25g Pb/1 (TEO) | 88,0 | 89,1 | |
| pryskyřice mg/100 ml | 1 | 2 | |
| * ZB se skládal z 55 % | obj· | reformátu | |
| 20 % | obj· | isomerizátu · | |
| 25 % | obj· | lehkého prim· benzinu |
Tabulka 3
Směsná oktanová čísla antidetonátoru PABY
| PABY** | srv· toluen* | xyleny | |
| OČVM | 125,8 | 124 | 135 |
| OČMM | 105,5 | 112 | 114 |
| OČVM s 0,25g Pb/1 | 119,2 | 0 | |
| OČMM s 0,25g Pb/1 | 99,0 | - | 1 |
* stanoveno v benzinu s OČVM 60 ** u benzinu s OČVM 50 je směsné OČVM 149 a směsné OČMM 109
Claims (2)
- PŘEDMĚT VYNALEZU1. Autobenzinú s nízkým obsahem antidetonátorů na bázi olova8 oktanovým číslem 86 až 98 výzkumnou metodou, vyznačený tím< že obsahuje jako hlavni složky 30 až 65 % obj, katalytického reformátu, 50 až 15 % obj. katalytického isomerizétu, nebo jejich frakci a do 20 % obj. dalši složky, zvi, lehké primární benziny a jako antidetonačnl přísadu směs Οθ až C12 alkyiaromatických uhlovodíků u množství 0,5 až 10 % obj,, pocházejících z alkylace benzenu etylenem katalyzované chloridem hlinitým a zbavené destilací převážné čéeti monoetylbenzenu a vyšších alkylaromátů nad C12« a TEO v množství do 0,25 g Pb/1,
- 2, Autobenzin podle bodu 1, vyznačený tím, že směs alkylaromatických uhlovodíků obsahuje převážně C1Q až C12 etyl nebo/a butylhomologu benzenu, přičemž destilační rozmezí dané ASTM destilační křivkou je 150 až 270 °C a hustota mezi 0,850 až 0,880 při 20 °C,
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS862654A CS259764B1 (cs) | 1986-04-11 | 1986-04-11 | Autobenzin s nízkým obsahem antldetonátorů na bázi olova |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS862654A CS259764B1 (cs) | 1986-04-11 | 1986-04-11 | Autobenzin s nízkým obsahem antldetonátorů na bázi olova |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS265486A1 CS265486A1 (en) | 1988-03-15 |
| CS259764B1 true CS259764B1 (cs) | 1988-11-15 |
Family
ID=5364297
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS862654A CS259764B1 (cs) | 1986-04-11 | 1986-04-11 | Autobenzin s nízkým obsahem antldetonátorů na bázi olova |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS259764B1 (cs) |
-
1986
- 1986-04-11 CS CS862654A patent/CS259764B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS265486A1 (en) | 1988-03-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9074153B2 (en) | Unleaded fuel compositions | |
| EP0609089B1 (en) | Unleaded aviation gasoline | |
| US2413262A (en) | High-compression motor fuel | |
| EP2537913A1 (en) | Unleaded fuel compositions | |
| US20060086040A1 (en) | Aviation gasoline formulation | |
| PT1198544E (pt) | Utiliza??o de um corte de alquilato para a redu??o de emiss?es de combust?o de uma gasolina | |
| US7611551B2 (en) | Method for reducing the freezing point of aminated aviation gasoline by the use of tertiaryamylphenylamine | |
| DE1137262B (de) | Treibstoffgemisch fuer Otto-Motoren | |
| US20060052650A1 (en) | Novel fuel with high octane index and reduced lead content | |
| CS259764B1 (cs) | Autobenzin s nízkým obsahem antldetonátorů na bázi olova | |
| CA1121598A (en) | Polyether of asparagine in gasoline | |
| US3009793A (en) | Motor fuel containing synergistic anti-knock additive | |
| US2165651A (en) | Motor fuel | |
| US4519809A (en) | Method for reducing water sensitivity of ether containing gasoline compositions | |
| US3168385A (en) | Motor fuels | |
| US3976437A (en) | Composition comprising a methyl phenol and an ether for gasoline fuels | |
| Nikulin et al. | Synergistic blend based on glycol ethers as antiknock additives to motor fuels | |
| US4430092A (en) | Scavenging additive for leaded automotive fuel and method of using same | |
| RU2148613C1 (ru) | Способ получения высокооктановых бензинов | |
| US3015547A (en) | Motor fuel containing octane improver | |
| US3254972A (en) | Alkyl lead antiknock appreciators | |
| RU2613087C1 (ru) | Способ получения неэтилированного авиабензина б-92/115 | |
| US3074787A (en) | Motor fuels containing keto carboxylic acids | |
| RU2074235C1 (ru) | Топливная композиция | |
| US3063818A (en) | Gasoline composition |