CS256803B1 - Stahovací součást - Google Patents

Abstract

Stahovací součást pro zajištění soudržnosti plechů statorového svazku velkých elektrických točivých strojů je tvořena jednodílnou stahovací deskou, opatřenou na vnitřním průměru stahovacími prsty v počtu odpovídajícím počtu statorových drážek. V prostoru mezi stahovacími prsty jsou pod stahovací deskou na jejím vnitřním a vnějším obvodu vytvořeny radiální vzduchovodní kanály, ohraničené výztužnými přepážA kami, s výhodou opatřenými otvory. Stahovací součást je vhodná zejména pro zajištění soudržnosti jolechů statorového svazku velkého elektrického točivého stroje, u kterého je statorový svazek vyjímatelný z kostry.

Description

Vynález řeší stahovací součást pro zajištění soudržnosti plechů statorového svazku velkých elektrických točivých strojů, které jsou konstruovány se statorovým svaz kem vyjímatelným z kostry.

Je známé používat ke stahování plechů samonosných statorových svazků velkých elektrických strojů stahovací konstrukci, která je tvořena stahovací deskou, zpravidla z běžné konstrukční oceli, a stahovacími hřebeny, nejčastěji z nemagnetického materiálu. Někdy je součástí takové stahovací konstrukce ještě rošt, který má umožnit přímou ventilaci krajního paketu statorových plechů.

Nevýhodou tohoto provedení je jednak velká pracnost, nebol jednotlivé dosedací plechy je nutno poměrně přesně opracovat, aby nevznikaly přídavné deformace, jednak poměrně malá tuhost celého systému, takže dochází k rozevírání plechů statoru, zejména v oblasti zubů, což má za následek zvýšení ztrát. Ke zvýšení ztrát přispívá i stahovací deska vyrobená z konstrukční oceli.

Vynález si klade za úkol vytvořit stahovací součást, která by do značné míry odstranila uvedené nedostatky, byla jednoduchá a výrobně nenáročná a podstatně by zdoko2

256 603 nalila výsledný účinek až dosud používaných stahovacích konstrukcí·

Podstata stahovací součásti pro zajištění soudržnosti plechů statorového svazku podle vynálezu spočívá v tom, že je tvořena jednodílnou stahovací deskou, opatřenou na vnitřním průměru stahovacími prsty v počtu odpovídajícím počtu statorových drážek, přičemž v prostoru mezi stahovacími prvky jsou pod stahovací deskou na jejím vnitřním a vnějším obvodu vytvořeny radiální vzduchovodně kanály, ohraničené výztužnými přepážkami· Podle výhodného vytvoření vynálezu jsou výztužné přepážky opatřeny otvory·

Další zdokonalení lze zajistit tak, že stahovací deska je na vnějším obvodu opatřena vybráními pro stahovací prvky· Výhodné rovněž je, aby stahovací součást byla vytvořena z antimagnetického materiálu·

Hlavní výhody řešení podle vynálezu spočívají v tom, že stahovací součást zajišťuje pevnější stažení plechů v oblasti zubů a přímé chlazení krajního paketu statorového svazku· Volbou antimagnetického materiálu na výrobu stahovací součásti se výrazně omezí i ztráty, což přispěje k vyšší účinnosti elektrického stroje· Dalším přínosem stahovací součásti podle vynálezu je i snížená pracnost, neboť v zásadě stačí obrobit jen tu plochu, která dosedá na plechy statoru· Rozhodne-li se výrobce stahovací součásti pro obrábění ve větším rozsahu, jedná se již jen o estetické úpravy nebo o odstranění nepřesností výroby, popřípadě technologických nálitků, neboť součást je nejvýhodnější vyrobit odlitím·

Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na příkladu provedení ve spojení s výkresovou částí·

Na obr· 1 je schematicky znázorněn pohled na stahovací součást podle vynálezu s částečným řezem, zatímco

256 803 obr. 2 představuje příčný řez stahovací součástí#

Stahovací součást je tvořena stahovací deskou 1., která na svém vnitřním průměru přechází ve stahovací prsty 2, jejichž počet odpovídá počtu statorových drážek# V prostoru mezi stahovacími prsty 2 jsou pod stahovací deskou JL vytvořeny radiální vzduchovodné kanály 3# Účinný průřez radiálních vzduchovodných kanálů 3 lze měnit od zcela uzavřeného po maximálně otevřený zvětšováním otvorů 4, 5, které jsou upraveny v přepážkách 6# 7# Přepážky 6, 7 jednak vyztužují celou stahovací součást a jednak zajišťují slévárensky přijatelné přechody# Vnější tvar stahovací desky 1. odpovídá vnějšímu tvaru plechů statorového svazku# Podle potřeby lze ve stahovací désce JL vytvořit vybrání 8 pro připevnění nebo vedení podélných sta hovacích prvků samonosného statorového svazku# Stahovací součást je vyrobena odlitím z antimagnetického materiálu#

Stahovací součást pro zajištění soudržnosti plechů statorového svazku je zvláště vhodná pro velké elektrické točivé stroje se statorovým svazkem vyjímatelným z kostry

Claims (4)

1. Stahovací součást pro zajištění soudržnosti plechů statorového svazku velkých elektrických točivých strojů, vyznačená tím, že je tvořena jednodílnou stahovací deskou (1), opatřenou na vnitřním průměru stahovacími prsty (2) v počtu odpovídajícím počtu statorových drážek, přičemž v prostoru mezi stahovacími prsty (2) jsou pod stahovací deskou (1) na jejím vnitřním a vnějším obvodu vytvořeny radiální vzduchovodné kanály (3), ohraničené výztužnými přepážkami (6, 7).

2. Stahovací součást podle bodu 1, vyznačená tím, že výztužné přepážky (6, 7) jsou opatřeny otvory (4$ 5).

3· Stahovací součást podle bodu 1, vyznačená tím, že stahovací deska íl) je na vnějším obvodu opatřena vybráními (8) pro stahovací prvky.

4. Stahovací součást podle bodu 1, vyznačená tím, že je vytvořena z antimagnetického materiálu.