CS256199B1 - Montážna linka hláv motorov - Google Patents

Description

256199

Vynález sa týká montážně] linky hláv mo-torov, pozostávajúcej zo vstupnej zásobnejkladičkovej dráhy a na ňu nadvazujúcichkladičkových dráh montážnych zariadení,ako aj z výstupné] zásobné] kladičkovejdráhy.

Podl'a známého stavu techniky sa hlavymotorov montujú na súvislom montážnomdopravníku. Do hláv motorov sa montujúventily, ventilové zámky, závěsy a čelné ve-ko. Montáž sa vykonává pomocou drobnýchprípravkov a čiastočne ručně. Takáto mon-táž je časovo náročná a náročná aj na fy-zická pozornost obsluhy.

Uvedené nevýhody odstraňuje montážnalinka hláv motorov podlá vynálezu, ktoréhopodstata spočívá v tom, že vstupná zásobnákladičková dráha je zložená z prvej kla-dičkovej plošiny s priamo orientovanýmikladičkami a z druhej kladičkovej plošinys vertikálně otočnými, t. j. vo vodorovnejrovině l'ubovol'ne orientovatelnými kladič-kami, kladičková dráha prvého montážnehozariadenia je tvořená z okrajovo usporiada-ných, priamo orientovaných kladičiek, po-dobné ako aj kladičková dráha druhéhomontážneho zariadenia. Táto je na jednomjej konci opatřená prvou dvojicou konco-vých dorazov a na druhom konci druhoudvojicou koncových dorazov. Všetky kon-cové dorazy sú vertikálně výsuvné, ich o-vládacie páky sú vyvedené na obe stranykladičkovej dráhy druhého montážneho za-riadenia a sú opatřené šikmými náběhový-mi ploškami orientovanými k příslušnýmkoncom tejto kladičkovej dráhy, opatrenejtromi, do polkruhu rozloženými aretačnýmiotvormi pre aretačný kolík, opatřený zdvo-jenou ovládacou pákou, pričom kladičkovádráha druhého montážneho zariadenia jeako celok otočné uložená okolo vertikálnejosi v stojane, a výstupná zásobná kladičko-vá dráha je zložená z prvej kladičkovej plo-šiny s vertikálně otočnými kladičkami a zdruhej kladičkovej plošiny s priamo orien-tovanými kladičkami. Výhodou montážnej linky hláv motorovpodlá vynálezu je jej relativné malá nároč-nost na manipulačně úkony dosiahnutá u-sporiadaním a členěním jednotlivých kla-dičkových dráh, ako aj menšia zastavanáplocha, dosiahnutá najma koncentráciouviacerých montážnych úkonov. Linka je po-užitelná pre viacero dížkovo odstupňova-ných hláv motorov. Příklad vyhotovenia montážnej linky po-dl'a vynálezu je znázorněný na výkresoch,na ktorých obr. 1 představuje nárysný po-hl'ad na linku a obr. 2 půdorysný pohfad.

Montážna linka hláv motorov pozostávazo vstupnej zásobnej kladičkovej dráhy 1a na ňu nadvázujúcej kladičkovej dráhy 9prvého montážneho zariadenia 2, kladičko-vej dráhy 10 druhého montážneho zariade-nia 3 a výstupnej kladičkovej dráhy 4.Vstupná zásobná kladičková dráha 1 je zlo-žená z prvej kladičkovej plošiny 5 s priamo orientovanými kladičkami 6 a z druhej kla-dičkovej plošiny 7 s vertikálně otočnýmikladičkami 8. Kladičková dráha 9 prvéhomontážneho zariadenia 2, obdobné ako ajkladičková dráha 10 druhého montážnehozariadenia 3 sú tvořené z okrajovo usporia-daných, priamo orientovaných kladičiek B.Kladičková dráha 10 druhého montážnehozariadenia 3 je na jednom jej konci 17 o-patrená prvou dvojicou koncových dorazov 11, 12, z ktorých jeden je krajný koncovýdoraz 11 a druhý vnútorný koncový doraz 12. Takisto aj na druhom konci 18 je kla-dičková dráha 10 druhého montážneho za-riadenia 3 opatřená krajným koncovým do-razom 13 a vnútorným koncovým dorazom14, ktoré tvoria druhů dvojicu koncovýchdorazov 13, 14. Všetky uvedené koncové do-razy 11, 12, 13, 14 sú vertikálně výsuvné.Ich ovládacie páky 15 sú vyvedené na obestrany kladičkovej dráhy 10 druhého mon-tážneho zariadenia 3. Koncové dorazy 11,12, 13, 14 sú na ich hornej straně opatřenéšikmými náběhovými ploškami 16, oriento-vanými u prvej dvojice koncových dorazov11, 12 smerom k jednému konců 17 a u dru-hej dvojice koncových dorazov 13, 14 sme-rom k druhému konců 18 kladičkovej dráhy10 druhého montážneho zariadenia 3. Tátokladičková dráha 10 je opatřená aj tromiaretačnými otvormi 19, rozloženými do pol-kruhu okolo centrálnej vertikálnej osi, a totak, že dva krajné aretačné otvory 19 ležiana pozdížnej horizontálnej osi a strednýaretačný otvor 19 na priečnej horizontálnejosi kladičkovej dráhy 10. Do stredného are-tačného otvoru 19 zapadá vo východiskovejpolohe aretačný kolík 20, opatřený zdvoje-nou ovládacou pákou 21. Zdvojená ovláda-cia páka 21 slúži na to, aby bolo možné are-tačný kolík 20 ovládat pri ktorejkoívek ztroch pracovných polůh kladičkovej dráhy10 druhého montážneho zariadenia 3. Tátokladičková dráha 10 je ako celok otočnéuložená prostredníctvom zvislého čapu vstojane 22. Výstupná zásobná kladičkovádráha 4 je zložená z prvej kladičkovej plo-šiny 23 vybavenej po celej ploché vertikál-ně otočnými kladičkami 8 a z druhej kla-dičkovej plošiny 24 vybavenej priamo orien-tovanými kladičkami 6.

Na prvej kladičkovej plošině 5 vstupnejzásobnej kladičkovej dráhy 1 sa vytvoří zá-soba niekolkých odliatkov hláv motorov.Druhou kladičkovou plošinou 7 sa tieto hla-vy jednotlivo presúvajú na kladičková drá-hu 9 prvého montážneho zariadenia 2, kdesa montujú ventily a ventilové zámky. Z tej-to kladičkovej dráhy 9 prechádza hlava mo-tora na kladičkovú dráhu 10 druhého mon-tážneho zariadenia, na ktorom sa v jeho zá-kladnej polohe, t. j. v polohe súosovej skladičkovou dráhou 9 prvého montážnehozariadenia 2, vykoná kontrola ventilovýchzámok, připadne ich opátovné vtlačenie. Vpolohe pootočenej o 90° sa vykonává pripo-

Claims (2)

1. 256199 5 jenie prvého závěsu a veka, v ďalšej polohepootočenej o 180° sa vykonává pripojeniodruhého závěsu hlavy motora. Tým, že do-razy 11, 12, 13, 14 sú na koncoch dráhy 10usporiadané vo dvojiciach, je možné na dru-hom montážnom zariadení 3 vykonávat mon-táž dvoch velkostí hláv motorov odstupňo-vaných pódia ich d'žkového rozměru, pri-čom poloha čelnej montáže, t. j. závesova veka je vždy v jednej rovině, optimálnejz fyziologického hradiska. Montáž sa vyko-nává uťahovačom 26, zavěšeným na nosnéjkonzole 25. Vyvedeme ovládacích pák 15dorazov 11, 12, 13, 14 na obe strany kladič-kovej dráhy 10, ako aj zdvojenie aretačnejpáky 21 vo svojom súhrnnom výsledku u-možňuje rýchlu manipuláciu bez toho, aby PREDMET Montážna linka hláv motorov, pozostáva-júca zo vstupnej zásobnej kladičkovej drá-hy a na ňu nadvazujúcich kladičkovýchdráh montážnych zariadení, ako aj z vý-stupnej zásobnej kladičkovej dráhy, vyzna-čujúca sa tým, že vstupná zásobná kladič-ková dráha (1] je zložená z prvej kladič-kovej plošiny (5) s priamo orientovanýmikladičkami (6) a z druhej kladičkovej plo-šiny (7j s vertikálně otočnými kladičkami (8], kladičková dráha (9) prvého montáž-neho zariadenia (2) je tvořená z okrajovousporiadaných priamo orientovaných kladi-čiek (6j, podobné ako aj kladičková dráha(10) druhého montážneho zariadenia (3),opatřená na jednom jej konci prvou dvoji-cou koncových dorazov (11, 12) a na dru-hom konci druhou dvojicou koncových do-razov (13, 14), všetky koncové dorazy (11, 6 obsluha musela venovať zvýšená pozornostmanipulačným úkonom, pretože všetky pá-ky 15, 21 sú pri všetkých uhlových polo-hách plošiny 10 dobré přístupné. K zníže-niu náročnosti na obsluhu prispieva aj vhod-ná orientácia náběhových plošiek 16, ktoráumožňuje zapolohovanie hláv motorov nakladičkovej plošině bez zásahu obsluhy.Úkon s minimálnou náročnosťou je nutnýlen pri přesune hlavy motora na výstupnázásobná kladičková dráhu 4, na ktorej sazmontované hlavy motorov vychystávajá natransport k ďalšiemu montážnemu sáboru,připadne do medziskladu. Relativné malád žka linky je nielen dobré přístupná preobsluhu, ale šetří aj zastavaná plochu. VYNALEZU 12, 13, 14} sá vertikálně výsuvné, ich ovlá-dacie páky (15) sá vyvedené na obe stranykladičkovej dráhy (10) druhého montážne-ho zariadenia (3) a sú opatřené šikmýmináběhovými ploškami (16) orientovanými kpříslušným koncom (17, 18) tejto kladičko-vej dráhy (10), opatrenej tromi, do polkru-hu rozloženými aretačnými otvormi (19)pre aretačný kolík (20), opatřený zdvoje-nou ovládacou pákou (21), pričom kladič-ková dráha (10) druhého montážneho za-riadenia (3) je otočné uložená okolo verti-kálně j osi v stojane (22), a výstupná zá-sobná kladičková dráha (4) je zložená zprvej kladičkovej plošiny (23) s vertikál-ně otočnými kladičkami (18) a z druhejkladičkovej plošiny (24) s priamo oriento-vanými kladičkami (6).
2. 2 listy výíkresov