CS255650B1 - Motorové pojízdné křeslo pro invalidy - Google Patents

Abstract

Motorové pojízdné křeslo pro invalidy, tvořené sedací plochou, koly, poháněcím motorem a diferenciálem tvořeným přemístitelnou pákou, zlepšené tím, že na rámu nesoucím přední kola, sedací plochu a poháněči motor je současně umístěna páka brzdy, spojená s pákou parkovací brzdy, a za předlohovým hřídelem je umístěn akumulátor propojený s elektromotorem. Zadní kola jsou opatřena čepem, kyvné vidlice a pružinami na přemístitelné páce je upevněno tlačítko startéru.

Description

Vynález se týká motorového pojízdného křesla pro invalidy se zlepšenou konstrukcí.

Z čs. AO č. 251 576 je známo pojízdné motorové křeslo, které je řiditelné, skladné při přepravě jiným vozidlem a má malé provozní náklady oproti dříve známým akumulátorovým křeslům.

Nevýhodou tohoto křesla je jeho nesnadná pohyblivost v měkkém terénu vzhledem k velkému tlaku na jedno kolo, a menší stabilita. Další nevýhodou je, že neobsahuje parkovací brzdy, účelné pro strmější terény.

Uvedené nevýhody odstraňuje v podstatné míře konstrukce motorového pojízdného křesla podle vynálezu, nahrazením jednoho zadního kola dvěma a umístěním brzdových bubnů nejméně na tři kola k přímému brzdění kol. Motorové pojízdné křeslo pro invalidy, tvořené sedací plochou, koly, poháněcím motorem a diferenciálem vytvořeným přemístitelnou pákou spočívá podle vynálezu v tom, že na rám nesoucí přední kola, sedadlo a motor je současně umístěna páka brzdy, spojená s pákou parkovací brzdy a za předlohovým hřídelem je umístěn akumulátor, propojený s elektromotorem, umožňujícím startování motoru, zpětný chod i nouzový pohyb vozidla vpřed, přičemž zadní kola jsou opatřena čepem kyvné vidlice a pružinami, a na přemístitelné páce je upevněno tlačítko startéru.

Výhodou křesla podle nové konstrukce je snadnější startování, spuštěním motoru pomocí tlačítka, možnost zpětného pojíždění, možnost pojíždění v prostorách vylučujcích výfukové zplodiny, lepší pohyblivost v měkkém terénu, lepší brzdicí účinek a možnost volby převodových stupňů.

Na přiloženém výkresu je ilustrativně znázorněno provedení křesla podle vynálezu, kde je celková konstrukce ve zlepšeném provedení.

Pod sedací plochou 38, upevněnou na rámu 22 je v rámu upevněn předlohový hřídel 24, který je spojen poháněcím řetězem 32 a klínovými řemeny 8^ s hnacím předním kolem 15. Po straně sedací plochy 38 je umístěna páka 12 řízení s pomocnou pákou 12a. Na rámu 22 je upevněna páka 18 brzdy, spojená s pákou 52 parkovací brzdy. Za předlohovým hřídelem 24 je umístěn akumulátor 50 propojený s elektromotorem 47. Zadní kolo 11 je opatřeno čepem kyvné vidlice 43 a pružinami 44. Na přemístitelné páce 12 je upevněno tlačítko 49 startéru.

Claims (1)

1. Motorové pojízdné křeslo pro invalidy, tvořené sedací plochou, koly, poháněcím motorem a diferenciálem vytvořeným přemístitelnou pákou, vyznačený tím, že na rámu (22), nesoucím přední kola (14, 15), sedací plochu (38) a poháněči motor (1) je současně umístěna páka (18) brzdy, spojená s pákou (52) parkovací brzdy a za předlohovým hřídelem (24) je umístěn akumulátor (50), propojený s elektromotorem (47), přičemž zadní kola (11) jsou opatřena čepem (43) kyvné vidlice (34) a pružinami (44), zatímco na přemístitelné páce (12) je upevněno tlačítko (49) startéru.