CS254843B1 - Equipment for wheel motor vehicle breakdown from little bearing terrain - Google Patents

Description

Vynález se týká zařízení pro vyproštění kolového motorového vozidla z málo únosného terénu.

Při jízdě kolových motorových vozidel v málo únosném terénu dochází к boření kol, к jejich prokluzování a zahrabávání do terénu tak, že další jízda je nemožná a vozidlo je nutno vyprostit. Pro vyproštění vozidla vlastní silou se používá zařízení, které je upevnitelné ke kolům motorového vozidla. Zařízení sestává z nosiče, který je vytvořen z přípojné a nosné části. Přípojnou částí je upevněn ke kolovým šroubům vozidla a na nosné části je otočně, prostřednictvím ložiska a čepu uložená opěrná deska. Zařízení se upevňuje buo. na kola jedné hnací nápravy nebo dvou, hnacích náprav. Kole, se při vyjíždění z terénu protáčejí až do polohy, kdy opěrné desky dosednou po stranách kol na terén. Vozidlo se na oper ných deskách nadzvedne a pohybuje se na nich dokud kola nedosednou většinou tlaku na terén. Není-li vozidlo i nadále schopno pohybu po kolech, tato se protáčejí a cyklus se opakuje až je vozidlo schopno pohybu po kolech.

Při použití zařízení na jedné hnací nápravě se opěrná deska vykyvuje kolem jednoho čepu a její vodorovná poloha není aretována. Vlivem něrovnosti terénu může dojít к tukovému výkyvu opěrné desky, že tato se neopře svou plochou o terén, ale pouze některým ze svých konců. Vlivem protáčení kol dojde к zatlačení opěrné desky do terénu. Vozidlo pak není možno vlastní silou vyprostit. Zařízení se tak stává nespolehlivým při použití na jedné hnací nápravě vozidla.

Cíleni vynálezu je zdokonalení zařízení za účelem zvýšení spolehlivosti při použití na jedné hnací nápravě vozidla.

Zařízení pro vyproštění kolového motorového vozidla z málo únosného terénu, je upevnitelné ke kolu motorového vozidla a sestává z nosiče, vytvořeného z přípojné a nosné části na níž je prostřednictvím ložiska uložena otočně opěrná deska. Podstata vynálezu spočívá v tom, že na opěrné desce je první přípojnou

254 М3 částí uloženo výkyvné unášecí táhlo, je výkyvné upevnitelná к vozidlu.

jehož druhá přípojná část

Výkyvné uloženým táhlem se opěrná deska uchytí к vozidlu, tím se zajistí aretace její vodorovné polohy a dosednutí celou plochou na terén. Odstraní se tak možnost vzpříčení opěrné desky o teren a tím se zajistí spolehlivost funkce zařízení při použití na jedné hnací nápravě vozidla.

Příklad zařízení podle vynálezu je znázorněn na přiloženém výkrese, kde obr. 1 znázorňuje zařízení v čelním pohledu, uspořádané na kole jedné hnací nápravy dvounápravového vozidla, obr.2 zařízení v bočním pohledu a obr. 3 výkyvné uložení unášecího táhla na opěrné desce a vozidle.

Zařízení sestává z nosiče 4, který je vytvořen z přípojné a nosné části, Přípojná část je tvořena přírubou 41 а к ní upevněna nosná část je rameno 42 s čepem 12· Příruba 12 je opatřena otvory 44 pro upevnění na kolové šrouby £. Па čepu 43 je uložena otočně opěrná deska 6, prostřednictvím ložiska které je pevně připojeno к opěrné desce 6. К jednomu konci opěrné desky 6 je pevně připojeno ložisko 2> ke kterému je prostřednictvím válcového čepu 8 uloženo výkyvné první přípojnou částí unášecí táhlo 11, jehož druhá přípojná! část je výkyvné upevnitelná к vozidlu 12.

na na se do

Nosiče 4 θ opěrnými deskami se při zapadnutí vozidla uloží vnější stranu disků 1. obou kol £ hnací nápravy £ vozidla 12, kolové šrouby £ prostřednictvím matic 10. Unášecí táhla 11 druhou přípojnou částí uloží výkyvné prostřednictvím čepů 6’ ložisek 12 na vozidle 12. Axiální poloha ložiska 5 s opěrnou deskou 6 je na čepu 42 * ajištěna závlačkou 22 a axiální poloha unášecího táhla 11 a čepů 8_> 8 * jev ložiskách 2» 7* zajištěna závlačkami Ií. MlPři vyjíždění vozidla z terénu se kola 2 protáčejí až do polohy, kdy opěrné desky 6 dosednou po stranách kol 2 na terén. Vozidlo se na opěrných deskách 6 nadzvedne a pohybuje se na nich dokud kola 2 nedosednou většinou tlaku na terén. Tato činnost se opakuje tak dlouho, áž je vozidlo schopno pohybu po kolech 2, Prostřednictvím unášecího táhla 11 je opěrná deska 6 udržována ve vodorovné poloze a nemůže tak dojít к jejímu vzpříčení nebo zatlačení do terénu.

Claims (1)

1. Zařízení pro vyproštění kolového motorového vozidla z málo únosného terénu, které je upevnitelné ke kolu motorového vozidla a sestává z nosiče, vytvořeného z přípojné a nosné části, na níž je prostřednictvím ložiska uložena otočně opěrná deska, vyznačující se tím, že na opěrné desce (6) je první přípojnou částí uloženo výkyvné unášecí táhlo (11), jehož druhá přípojná část je výkyvné upevnitelná к vozidlu (12).