DD263411A3 - Ziehvorrichtung zum herausziehen eines radfahrzeuges aus boeden mit geringer tragfaehigkeit - Google Patents
Ziehvorrichtung zum herausziehen eines radfahrzeuges aus boeden mit geringer tragfaehigkeit Download PDFInfo
- Publication number
- DD263411A3 DD263411A3 DD29478186A DD29478186A DD263411A3 DD 263411 A3 DD263411 A3 DD 263411A3 DD 29478186 A DD29478186 A DD 29478186A DD 29478186 A DD29478186 A DD 29478186A DD 263411 A3 DD263411 A3 DD 263411A3
- Authority
- DD
- German Democratic Republic
- Prior art keywords
- vehicle
- pulling device
- πλμτθ
- boeden
- bike
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
Abstract
Eine weitere Verbesserung der Ziehvorrichtung zur Erhoehung der Zuverlaessigkeit bei Anwendung auf einer Fahrzeugtragachse ergibt die Vorrichtung zum Herausziehen eines Radfahrzeuges aus Boeden mit geringer Tragfaehigkeit, die am Rad des Fahrzeuges befestigt wird und aus einem Traeger besteht, welcher von einem Verbindungsteil und einem Tragteil gebildet wird, an denen mittels Lager eine Tragplatte mit Waelzlagerpassung befestigt wird. Der Erfindungskern besteht darin, dass auf der Tragplatte mit Hilfe des ersten Verbindungsteils eine Mitnehmerstange mit Waelzlagerpassung befestigt wird, deren zweiter Verbindungsteil am Fahrzeug abrollbar befestigt wird.
Description
2634 j 1
WeoOpsTemie KacaeTC* ycTpottcTaa äjih βητθοκηβθημη κολθο-ηογο TpaHcnopi'Horo cpeflCTBa κ β rpyHTa c μθλοη HecymeÄ cnocoö-HOC1EbD.
ΠρΗ ΛΒΜΑΘΗΗΗ ΚΟΛΘΟΗΟΓΟ ΤρβΗΟΠΟρΤΗΟΓ.Ο CpeflCTBa ΠΟ
C ΜβΛΟΑ HecymeM cnocoÖHOCTbD npoMCxoÄMT npoBajiMBamie κολθο β npyHT, MX ÖyKCMpoBKa κ ^apueaHHe β npyHT β τβκοΚ iiepe, ηέο AajibHeümee nepeABHxeHtie oKasHsaeTCH hgbosmokhuu η TpaHcnopT-Hoe cpejtCTßo ηθοοχοαημο βητθπριτβ. αλη ΒκτβοκΜΒβΗΜΗ' TpaHcnopir-ηοπο cpeflCTBa πρΜ noMOUw οοΟοτβθηηομ cmäh MCπoΛba5'eτcH ycTpoii-KOTopoe πρΗκρβπΛβΗΟ κ Ko^ecaii MOTopaoro τρβΗο.πορτΗΟΡο Yctpohctbo cocwomt m3 ηοομτθλπ, icoTopuü oÖpaeoBaH
if. M HeoymeÜ ^aCTtlMM. npMCOeflMHMTejIbflOM MaCTbD 9TO yCTpOHCTBO ΠρΗΚρΘΠΛΗ0ΤΟί· Κ ΚΟΛθΟΗΝΜ ΟΟΛΤβΜ Τ-ρβΗΟΠΟρΤΗΟΕΟcpeflCTBa ,Ha Hecymy» qacTj> nocpeflCTBOM πο,ίρΜΠΗΗΚβ η ΐίΒπφΗ Bpa~ maTejibHO ycTaHOBÄeHa onopnaa njiMTa. ΥοτροϋοτΒΟ πρΜκρβπΛΠβτοπ κ KOJiecaM omhom BeflymeÄ ocm mjim flsyx Bej^yiuwx oceü«, Kojieca noc-
c rpyHTa npoKpyiHBanTca ^o πολοαθηηη, Kor^a οπορκΗβ no cToponau κολθο πρΜΛβΓβΒτ Ha rpyHT. TpaHcnopTHoe cpefl-
CTBO npMnOflHMMaeTCH Ha ΟΠΟρΗΗΧ ΠΛΜΤβΧ H flBMHeTCfl Π0 HMM, ΠΟΚβ KOJieca He iipwanryT Ha rpyHT ßojibineii ^acTb© ομλη ,naBjieHMH.
Εολη μ β θτομ c^y^ae TpaHcnopTHoe cpeflCTBo He cnocoÖHO nepe-Ha KOäecax, ohm npoflOAnajoT npoKpyMMBaTbca h πηκλ ποβ-ÄO Tex nop, noica TpaHcnopTHoe cpe^cTBo CMoaeT nepeue-KOJiecax.
ΠρΜ McnortbSOBaHMM ycTpoHCTBa Ha OÄHOÄ BeAymeM ocm onop~
ΛοχβΗΜβ He appeTMpoBSHo. W8"8a HepoBKOCTM rpyHTa μοχθτ npoM~ 80ÄTH K TBKOMy ΚΟΛβββΗΜΚ) ΟΠΟρΗΟΗ ΠΛΗΤΗ, UTO OHa Ηθ ΟΜΟΚβΤ onepeTbCfl CBoew . πλο^λβ» ηβ rpyHT, ho TOÄbKO ΗβκοτορϋΜΜ «a
2634
ΟΠΟρΗΟΜ ΠΛΗΤΗ B rpyHT. B ΤβΚΟΜ CJiyMae ΤρβΗΟΠΟρΤΗΟΘ CpeflCTDO ΗΘΒ08ΜΟΑΗΟ COÖCTBeHHOÜ CHJIOÄ BNTamHTb. ΤθΓΛ8 yCTpofö-CTBO πρΜ κοπθΛΒ8θΒβΗΜΜ Ha oflHO.8 Beflymeü och TpaHcnopTHoro cpe# CTBa CTaHOBHTCH ΗΘΗβΛΘΑΗΗΜ.
Μ8θ6ρβΤθΗΜΗ «ΒΛΗβΤΟΗ ΟΟΒθρίΠβΗΟΤΒΟΒηΗΜθ
ΠΟΒΗΠΙβΗΗΗ HafleÄHOCTM Πρ» HCIIOJIb3OBaHiIH Ha OflHOÄ
och TpaHcnopTHoro
flJIH BHTaCKHBÖHHH ΚΟΛΘΟΗΟΓΟ ΤρθΗΟΠΟρΤΗΟΓΟ
CTBa η3 rpyHTa c: μθλοη HecymeÄ cnocoÖHOCTb» mo&ho Ha KOJieco θτογο cpe^CTBa, Yctpoöctbo coctoht ηθ ηοοητθλη, o6-paaoBaHHoro npwcoeflMHMTejibHoü κ Hecymeü uacTiiMW, Ha κοτοροϋ; nocpeflCTBOM noÄfflHnHHKa BpaiuaTejibHO ycTaHOBÄeHa onopHa« njiHTa.
npn noMonjM nepBOM npHCoeflHHMTejibHoii MacTH ycTanoBjieHa noBOflKO-ΒθΗ THra C B03M0ÄH0CTb» Κθ^ίθΗΜΗ, ΒΤΟρβΗ ΠρΗΟΟθΛΜΗΗΤθΛΒΗθΗ yCTpOÄCTBa ΠρΜΚρβΠΛθΗβ C B08M0»H0CTbK KaqeHHH K TpaHCnOpTHOMy
ΠρΗ noMOiUH τηγη c KauawmeücH nocaflKofi onopHa« πλητθ Kpeiihtcä κ aBTOTpaHcnopTHOMy cpeflCTBy, uto oÖecne^HBaeT appeTa-IiHK) ee ropiiBOHTaoibHoro πολοκθηηη η npw^eraHne Bce^ njioma,m>io κ rpyHTy. TaKHM oÖpaeoM HCKJiroqaeTCH BOSMOKHOCTb 38κληκηβθηιιη ΟΠΟρΗΟίί ΠΛΗΤΗ O TpyHT H ΟΛΗΟΒρθΜθΗΗΟ ΟΟβΟΠθ^ΙΗΒαθΤΟΗ HSfleÄHOCTb (JyHKUMM yCTpoÄCTBa npn Hcno^bSOBöHMH Ha oähom BeflymeM och θβτο ManiHHH.
ΠρκΜθρ ycTpoiicTBa corjiacno Η3θ6ρβτθΗΗΗ M3o6paKeii Ha npii-ΛΟΑ&ΗΗΟΜ qepTese, rfle pnc. I MSOÖpasaeT ycTpoäCTBO cnepeflw, pacnotfOJKeHHoe Ha KOJiece oähoü Bemmen och flByxocHOH HH, PMC2 - BHfl ycTpoMCTBa cöOKy η pMC.3 - KaqaKmafl ΠΟΒΟΛΚΟΒΟΜ ΤΗΓΗ Ηθ ΟΠΟρΗΟΜ ΠΛΜΤθ Η θΒΤΟΜβΙΙΙΜΗθ.
yCTOMCTBO COCTOHT K3 ΗΟΟΗΤβΛΗ 4, KOTOpHÄ OÖpaSOBaH npMCO-
μ Hecyiiieü ^tacTHMM. IlpiiCoeÄMHMTeÄbHaa wacTb cocms :|)JiaHUia 43. η κ tieMy πρΜκρβΠΛΘΗΗβΗ Hecymaa uacTb ηβλη-πλθμομ 42 c ηβπφοΗ ^3. ΦΛβΗΟΐί 41. HMeeT OTBep rna ^4
Ha KOJiecHue Οολτη £. Ha υβπφβ 43. pacnoaoxeHa onop-πλμτθ JB c ποοβ^κοϋ κβ*ιθημη nocpeflCTBOM ποΛίπΜΠΗΜΚβ j5, κο-ΤΟρΝΗ ΠΡΟΜΗΟ ΠρΜΚρ^ΠΛΘΗ K ΟΠΟρΗΟΗ ΠΛΚΤβ £. Ha OflHOM ΚΟΗΠ,Θ ΟΠΟρ-HOft njIHTU 6) ΠρΟ^ΙΗΟ ΠρΜΚρβΠΛβΗ ΠΟΑΠΙΜΠΗίΙΚ 7^, EB ΚΟΤΟρΟΜ HAPH1IeCKoM TjaiHgiH Q π pn noMOiiw nepBoü HaxoflHTCfl ποβολκοβθη Tara 11 c noca^Koü KaqeHwfl, ero
BTOpaH npWCOeÄMHMTejIbHafl qaCTb ΠρΜΚρβΠΛθΚβ C B08M0«H0CTb» HHH K βΒΤΟΜβΠΙΜΗβ 12,
ΗΟΟΜΤΘΛΜ 4_ C onOpHHMH ΠΛΜΤαΜΜ ΠρΜ yBH8K6 BBTOMaIUMHH K HapyXHHM ΟΤΟρΟΗβΜ flMCKOB 1 OÖOMX ΚΟΛθΟ ^
och 3 aBTOMaraHHH 1!3 Ha κολθοημθ 6ολτη £ nocpeflCTBOM ra-
ΘΚ ΙΌ, ΠΟΒΟΛΚΟΒΗθ ΤΗΓΚ 13. BTOpOM npMCOeflHHMTejIbHOM ^aCTfc»nocpeflCTBOM μβπφ S yCTaHaBJiMBaroTCfl c BoaMOXHOCTb» KaueHMH HaΠΟΛΠΙΜΠΗΜΚΜ 'V , Ha βΒΤΟΜβΠΙΜΗθ ^* AKCMajIbHOe ΠΟΛΟΧβΗΜβ Π0ΑΙ11ΜΠ-HMKa ^ C ΟΠΟΡΗΟΜ ΠΛΗΤΟΜ 6 Ηβ ΐχβπφβ 4_3 ΟΟβΟΠθ^ΙθΗΟ ΠΙΠΛΜΗ- TOM 13 μ aKCHaflbHoe πολοαθημϊι ποβοακοβομ τηγμ JLl μ 8' β noflmMnHKKax 7_t TJ oöecneqeHO πιπληητθμμ 1£, 1^'.
ΠρΜ ΒΗθ8#Θ βΒΤΟΜβΠΤΜΗΗ Μ3 rpyHTa KOÄÖCa is BnjlOTb ΛΟ ΠΟΛΟΚθΗΗ«, ΠΟΚβ ΟΠΟρΗθΗ ΠΛΜΤβ β He ΓφΜΛΗΑβΤ IC Ty no οτοροΗθΜ KOjec ^. Αβτομθιπμηβ npwnoflHMMaeTCs Ha οπορΗΗχ πλμτβχ ι6 μ nepeMeuiaeTCÄ no hmm ποκβ KOJieca ,2 ne πρμλησ^τ Ha ÖflbineÜ uaCTbK) ΘΗΛΗ flaBAeHMH · 3Ta fleflTG^bHOCT& ΠΟΒΤΟ-
ρ,ο Tex πορ, ποκβ TpaHcnopTHoe cpeflC-ΤΒθ ομοαθτ nepeMe-H Ha KOJiecax 2. llocpeflCTBOM ποβολκοβομ τηγμ ΙΛ οπορκβΗ
ΠΛΜΤβ 6 yflepJiCMBBoTCK B ΓΟρΜοΟΗΤβΛΒΗΟΜ ΠΟΛΟΑβΗΜΗ M ΤθΚΜΜ 06pa-8OM Ηβ ΜΟΚβΤ ΠρθΗ3θίίΤΜ βθ 3βΚΛΜΗΜΒ3ΗΜβ ΜΛΜ ΒΛβΒΛΜΒθΗΜβ B
Claims (1)
- 2634 1 fΦ O P M ν/ Jl ft M 3 O B P E T E H W flΛΛΗ ΒΗΤβΟΚΗΒΘΗΗΗ ΚΟΛβΟΗΟΓΟ ΘΒΤΟΤρθΗΟΠΟρΤΗΟΓΟcpe,ncTBa ηθ rpyHTa c μθλοη Hecyinew cnocoÖHOCTb», κοτοροβ npn^ ΚρθΠΛΗΘΤΟΗ K ΚΟΛθΟγ βΒΤΟΜβΠΜΗΝ M COCTOWT Η3 ΗΟΟΜΤθΛΗ, θ6ρθ8Ο-Ββπο ηθ npMCoeflHHHTejibHoM η HecymeÄ qacTeü, Ha κοτορκχ ποορβΛ-noAuiwnHHKa MMeeTCfl οπορΗθπ πλμτθ C nocaflKOH KaqeHHfl, xa-τθμ, uto Ha onopHofi πλμτθ /6/ npw noMOiiw nepBoiitiaCTH ΠρΜΚρθΠΛΘΗθ ΠΟΒΟΑΚΟΒβΗ ΨΆΓΆ C nOCQflKoitBTopan πρμοοθλμηητθλϊ>ηθη uacTb κοτοροϋC 003MOXCHOCTbB ΚβΜΘΗΜΗ K aBTOMQUIWHe /IZ/,Hierzu 1 Seit«
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS861259A CS254843B1 (en) | 1986-02-24 | 1986-02-24 | Equipment for wheel motor vehicle breakdown from little bearing terrain |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DD263411A3 true DD263411A3 (de) | 1989-01-04 |
Family
ID=5346524
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DD29478186A DD263411A3 (de) | 1986-02-24 | 1986-09-29 | Ziehvorrichtung zum herausziehen eines radfahrzeuges aus boeden mit geringer tragfaehigkeit |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS254843B1 (de) |
DD (1) | DD263411A3 (de) |
SU (1) | SU1694434A1 (de) |
-
1986
- 1986-02-24 CS CS861259A patent/CS254843B1/cs unknown
- 1986-09-29 DD DD29478186A patent/DD263411A3/de not_active IP Right Cessation
- 1986-10-04 SU SU867774289A patent/SU1694434A1/ru active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CS125986A1 (en) | 1987-06-11 |
SU1694434A1 (ru) | 1991-11-30 |
CS254843B1 (en) | 1988-02-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69007783D1 (de) | Tintenstrahldruckkopf nach dem dampfblasenverfahren mit verbesserter mehrfachantriebskonstruktion. | |
DE68911681D1 (de) | Differentielle schlupfregelung für lokomotivräder. | |
ES541740A0 (es) | Procedimiento para la preparacion de particulas insolubles en disolventes organicos y en agua | |
IT8123294V0 (it) | Cuscinetto a rotolamento, in particolare per supporto di ruote per autoveicoli. | |
IT9022502A0 (it) | Procedimento per realizzare un pneumatico per ruote di veicoli e pneumatico ottenuto. | |
DE3760540D1 (en) | Soil roller | |
IT1242018B (it) | Sistema di sterzo su tutte le ruote per un autoveicolo. | |
DE58903526D1 (de) | Aufhaengung eines lenkbaren fahrzeugrades. | |
IT8719822A0 (it) | Gabbia di gonfiamento per pneumatici. | |
DD263411A3 (de) | Ziehvorrichtung zum herausziehen eines radfahrzeuges aus boeden mit geringer tragfaehigkeit | |
IT7920164A0 (it) | Procedimento per realizzare un'apparecchiatura ad elementi portanti ed apparecchiatura cosi'ottenuta, particolarmente per pneumatici da ruota, nonche' il pneumatico da ruota che ne risulta. | |
IT7921303A0 (it) | Miglioramento su, o relativi a, mezzi di supporto per gruppi copertone pneumatico e cerchio di ruota. | |
ES2041823T3 (es) | Maquina agricola de trabajo del suelo provista de un rotor que se extiende oblicuamente con respecto a su direccion de desplazamiento. | |
GB2201982B (en) | Gb8801784.3ng machine including locking strut for spike driver gun | |
IT225166Z2 (it) | Perfezionamento nelle ruote per veicoli terrestri in particolare per l'uso su terreni soffici od irregolari. | |
IT1207782B (it) | Sistema di supporto per le ruote condotte di un autoveicolo. | |
ZA893917B (en) | New avermectins with a cleaved furan ring and an 8a hydroxy group | |
IT1216534B (it) | Martelli pneumatici, elettrici o idraulici a sistema di ritenuta dell'utensile. | |
DE3865040D1 (de) | Drillmaschine. | |
EP0132397A3 (de) | Bodenbearbeitungsgeräte | |
Johnson | Engineering Soils Map for Knox County, Indiana | |
IT8766004A0 (it) | Sistema sterzante per ponti differenziali a trave. | |
EP0180551A3 (de) | Landwirtschaftliches Gerät zum Aufbrechen und Wenden des Bodens | |
DE804966C (de) | Zur Bodenbearbeitung bestimmte Drehhacke mit nicht angetriebenen Spurraedern | |
IT8722309A0 (it) | Pneumatico ruota per veicoli. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ENJ | Ceased due to non-payment of renewal fee |