CS254584B1 - Přídavná převodovka s převodem do pomala - Google Patents

Abstract

Řešení se týká přídavné převodovky s převodem do pomala u motorových vozidel se stálým pohonem zadní nápravy a vypínátelným pohonem přední nápravy, kde převod do pomala je tvořen planetovým převodem. Podstatou je velké kolo spojené pevně s centrálním kolem a otočné na výstupním hřídeli spojeném s unašečem satelitů. Korunové kolo spojené s reakčním členem je přesuvnou objímkou v jedné poloze spojené s komorou převodovky a v druhé poloze s výstupním hřídelem převodovky.

Description

Vynález se týká přídavné převodovky s převodem do pomala u motorových vozidel se stálým pohonem zadni nápravy a vypínatelným pohonem přední nápravy, kde převod do pomala je tvořen planetovým převodem.

U stávajících provedení přídavných převodovek, upevněných k hlavní převodovce, provedených jako redukce půlící jednotlivé převodové stupně, se někdy pro rozdělení tažné síly v určitém poměru na jednotlivé nápravy používají rozdělující momentové diferenciály i planetové.

Někdy je však potřebné značně zvýšit řaditelným převodem tažnou sílu, nebo rychlost vozidla.

Toto u stávajících přídavných převodovek není možné pro různé konstrukční potíže a zásahy do těchto přídavných převodovek. Rovněž nezanedbatelný důvod je, že požadavky na změny tažné síly jsou jen pro určitá speciální vozidla a ne pro všechna.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny přídavnou převodovkou s převodem do pomala podle vynálezu, jejíž podstatou je, že velké kolo je svým prodloužením pevně spojeno s centrálním kolem a je prodloužením otočně uloženo na ložiscích mezi přírubami na výstupním hřídli zadní nápravy. Tento hřídel je rovněž pevně spojen s unašečem satelitů, které zabírají do korunového kola spojeného s reakčním členem spojeným s protiozubení přesuvné objímky.

Přesuvná objímka v jedné poloze spojuje reakční člen s komorou převodovky a v druhé poloze s jádrem přesuvné objímky pevně spojeným s výstupním hřídelem zadní nápravy.

Provedením přídavné převodovky s převodem do pomala podle vynálezu se umožní řaditelným převodem zvýšit tažnou sílu vozidla, nebo změnit rychlost vozidla.

Na obr. na obr. 2 je je schematicky znázorněno provedeni přídavné převodovky podle vynálezu a schematicky znázorněno provedení stávající.

Na obr. 2 je provedení stávající, kde vstupní kolo 2 sestupného převodu zabírá s ozubeným kolem 20 sestupného převodu, pevně spojeným s hřídelem 19 spojeným s výstupní příroubou 10, zadní nápravy a s jádrem 14 přední přesuvné objímky 25. Výstupní příruba 17 pření nápravy je upevněna na hřídeli 16 přední nápravy, který nese rovněž jádro 18 přední přesuvné objímky 15.

Na obr. 1 je provedení přídavné převodovky podle vynálezu s planetovým převodem tvořeným centrálním kolem 21 pevně spojeným s prodloužením 2 velkého kola 2 sestupného převodu a otočně uloženého na ložiscích 12 mezi přírubami 13 výstupního hřídele 11 zadní nápravy.

Do velkého kola 2 sestupného převodu zabírá vstupní kolo 2 sestupného převodu. Výstupní hřídel 11 zadní nápravy je pevně spojen s unašečem 22 satelitů 2, které zabírají'do korunového kola 2 spojeného s reakčním členem 6_ spojeným s protiozubením přesuvné objímky 2·

Tato přesuvná objímka 2 ^v jedné poloze s jádrem 2 pevně spojeným s výstupním hřídelem 22. zadní nápravy nesoucím výstupní přírubu 10 zadní nápravy a jádro 14 přední přesuvné objímky 15. Jádro 18 přední posuvné objímky 15 je upevněno na hřídeli 16 přední nápravy a rovněž výstupní příruba 17 přední nápravy.

Funkce přídavné převodovky podle vynálezu je následující:

Při požadavku přímého převodu se spojí jádro přesuvné objímky 2 přesuvnou objímkou 2 s protiozubením reakčního členu 2· Tím j^e výstupní hřídel 11 zadní nápravy pevně spojen s velkým kolem 2_ sestupného převodu a otáčejí se stejnou rychlostí.

Při zařazení redukčního planetového převodu spojuje přesuvná objímka 2 reakční člen 2 s komorou převodovky 7 a výstupní hřídel 11 zadní nápravy a velké kolo 2 sestupného převodu se otáčejí různou rychlostí. Přední přesuvná objímka 15 zařazuje a vyřazuje u pohonu hřídel 16 přední nápravy.

Claims (1)

1. předmEt vynalezu

   Přídavná převodovka s převodem do pomala se stálým pohonem zadní nápravy a vypínatelným pohonem přední nápravy, vyznačená tím, že je opatřena planetovým převodem tvořeným centrálním kolem (21), pevně spojeným s prodloužením (3) velkého kola (2) sestupného převodu a otočně uloženým na ložiscích (12) mezi přírubami (13) výstupního hřídele (11) zadní nápravy, který je pevně spojen s unašečem (22) satelitů (4), které zabírají do korunového kola (5), spojeného s reakčním členem (6), spojeným s protiozubením přesuvné objímky (8) pro spojování reakčího členu (6) s komorou převodovky (7) a jádrem (9) přesuvné objímky (8), pevně spojeným s výstupním hřídelem (11) zadní nápravy.