CS254560B1

CS254560B1 - Air duct for air distribution from the air conditioner to the tractor cab

Info

Publication number: CS254560B1
Application number: CS859789A
Authority: CS
Inventors: Josef Gonda
Original assignee: Josef Gonda
Priority date: 1985-12-23
Filing date: 1985-12-23
Publication date: 1988-01-15
Also published as: CS978985A1

Abstract

Účelem řešení je vzduchovod pro rozvod vzduchu z klimatizační jednotky do kabiny traktoru. Vzduchovod je tvořen trubkou opatřenou vývody vzduchu, která je uložena uvnitř kabiny a upevněna jedním koncem v podlaze a druhým koncem ke stropnímu panelu. Podstata řešení spočívá v tom, že hrdlo trubky, vytvořené ve formě madla, přečnívá do prostoru nad stropním panelem, kde je hadicí spojeno s klimatizační jednotkou. Trubka je nad podlahou opatřena spodním vývodem vzduchu a pod stropním panelem horním vývodem vzduchu. Oba vývody jsou opatřeny štěrbinovou objímkou k regulaci množství a směru proudění vzduchu do kabiny.The purpose of the solution is the air duct for air distribution from the air conditioner to the tractor cab. The air duct is formed by a pipe provided with air outlets, which is housed inside the cabin and fixed by one end in the floor and the other end to the ceiling panel. The essence of the solution is that the neck of the tube formed in the form of a handle protrudes into the space above the ceiling panel, where it is connected to the air conditioning unit by the hose. The pipe is provided with a lower air outlet above the floor and an upper air outlet under the ceiling panel. Both outlets are provided with a slot sleeve to control the amount and direction of air flow into the cab.

Description

Vynález se týká vzduchovodu pro rozvod vzduchu z klimatizační jednotky do kabiny traktoru, tvořený trubkou opatřenou vývody vzduchu uloženou uvnitř kabiny. Trubka je vytvořena ve formě madla pro usnadněni nástupu a výstupu z kabiny.The invention relates to an air duct for distributing air from an air conditioning unit to a tractor cab, comprising a pipe provided with air outlets housed inside the cab. The tube is formed in the form of a handle to facilitate entry and exit of the cab.

Jeden ze známých rozvodů vzduchu ze střechy kabiny je nevýhodný tím, že teplý vzduch dopravovaný ventilátorem z horní části· kabiny se nedostává až k nohám obsluhy. V horní části kabiny je vzduch teplejší a v dolní části kabiny je dopravovaný teplý vzduch již natolik ochlazen, že ztrácí svoji vyhřívací schopnost.One of the known air ducts from the cab roof is disadvantageous because the warm air conveyed by the fan from the top of the cab does not reach the operator's feet. In the upper part of the cabin the air is warmer and in the lower part of the cabin the transported warm air is already cooled enough to lose its heating ability.

Uvedenou nevýhodou odstraňuje vzduchovod pro rozvod vzduchu z klimatizační jednotky do kabiny traktoru, tvořený trubkou opatřenou vývody vzduchu uloženou uvnitř kabiny a upevněnou jedním koncem v podlaze kabiny a druhým koncem ke stropnímu panelu_v Podstata vynálezu spočívá v tom, že hrdlo trubky, vytvořené ve formě madla, přečnívá do. prostoru nad stropním panelem a je spojeno hadicí s klimatizační jednotkou. Trubka je nad podlahou opatřena spodním vývodem vzduchu a pod stropním panelem horním vývodem vzduchu. Oba vývody jsou opatřeny štěrbinovou objímkou.Above disadvantages are eliminated duct for distributing air from the air conditioner into the cab, comprising a tube provided with air vents disposed within the cabin and fixed at one end to the cab floor and the other end to a ceiling panel _{in the} invention consists in the fact that the orifice pipe formed in the form of the handrail , overlaps into. space above the ceiling panel and connected by a hose to the air conditioning unit. The pipe has a bottom air outlet above the floor and an upper air outlet under the ceiling panel. Both outlets are provided with a slotted sleeve.

Výhodou vzduchovodu pro rozvod vzduchu podle vynálezu je zejména zajištění přívodu teplého vzduchu z klimatizační jednotky umístěné ve střeše kabiny do prostoru pro nohy obsluhy. Vzduchovod slouží současně jako madlo k usnadnění nastupování a vystupování z kabiny, skýtající možnost uchopení v celém rozsahu výšky kabiny, čímž jsou rovněž plněny požadavky na bezpečnost dle příslušné vyhlášky. Umístěni vzduchovodu přispívá také k zvýšení tuhosti rámu kabiny.An advantage of the air distribution duct according to the invention is in particular the provision of warm air supply from the air conditioning unit located in the roof of the cab to the footwell of the operator. At the same time, the air duct serves as a handrail to facilitate entry and exit of the cab, providing gripping over the entire height of the cab, thereby also meeting the safety requirements of the relevant decree. The location of the air duct also contributes to increasing the rigidity of the cab frame.

Vzduchovod podle vynálezu je vyobrazen na připojeném výkrese, kde je na obr. 1 prostorové znázornění kabiny s umístěním dvou vzduchovodů a na obr. 2 v detailu řez části stropu kabiny.The air duct according to the invention is shown in the accompanying drawing, in which Fig. 1 is a spatial representation of a cab with the location of two air ducts, and Fig. 2 shows in detail a section of a part of the cab ceiling.

V přední části kabiny 2 jsou uvnitř v blízkosti předního nosného rámu 2 ^s čelním sklem 9, pravých dveří 10 a levých dveří 11, v přibližně svislé poloze uloženy dvě trubky 2· Uzavřený spodní konec 7_ trubek 2 í^e připevněn k podlaze 2 kabiny 2·In front of the cabin 2 inside near the front of the supporting frame 2 ^{with a} front glass 9, the right door 10 and the left door 11 in an approximately vertically arranged two tubes 2 · closed bottom end 7_ tubes 2 s ^e attached to the floor 2 of the fuselage 2 ·

V horní části jsou trubky 2 připevněny ke stropnímu panelu £. Hrdlo 5 trubky 2 přečnívá do prostoru nad stropním panelem 4_, kde je spojeno hadicí 6 s klimatizační jednotkou 16.In the upper part, the tubes 2 are attached to the ceiling panel. The neck 5 of the pipe 2 projects into the space above the ceiling panel 4 where it is connected by a hose 6 to the air-conditioning unit 16.

Trubka 2 je nad podlahou 2 opatřena spodním vývodem 13 vzduchu a pod stropním panelem 4 horním vývodem 12 vzduchu. Oba vývody 12, 13 jsou opatřeny štěrbinovou objímkou 15.The pipe 2 is provided above the floor 2 with a lower air outlet 13 and under the ceiling panel 4 with an upper air outlet 12. Both outlets 12, 13 are provided with a slotted sleeve 15.

Vzduoh se přivádí z klimatizační jednotky 16 hadicí 2 ^a hrdlem 5 do trubky 2 ^a vystupuje do prostoru kabiny 2 horními vývody 12 a spodními vývody 13 vzduchu. Množství vzduchu a směr prouděni naznačený šipkami 14 se reguluje natáčením štěrbinových objímek 15.The air is supplied from the air-conditioning unit 16 via a hose 2 ^{and a} throat 5 to a pipe 2 ^and exits into the cabin space 2 through the upper outlets 12 and the lower air outlets 13. The amount of air and the flow direction indicated by the arrows 14 are controlled by turning the slotted sleeves 15.

Claims

An air duct for air distribution from the air conditioning unit to the tractor cab, consisting of a pipe provided with air outlets housed inside the cab and fixed with one end in the floor and the other end to the ceiling panel, characterized in that the neck (5) of the pipe (1) protruding into the space above the ceiling panel (4), it is connected by a hose (6) to the air conditioning unit (16), the pipe (1) having a bottom air outlet (13) above the floor (2) and below the ceiling panel (4) (12) air and both outlets (12, 13) are provided with a slotted sleeve (15).