CS252946B1 - Pneumatický šoupátkový rozvaděč - Google Patents

Abstract

Je řešen čtyřcestný třípolohový pneumatický šoupátkový rozvaděč s přímočarým pohybem šoupátka, tvořený tělesem v němž je uloženo šoupátko s ovládacím třmenem. V tělese šoupátkového rozvaděče i jsou vytvořeny dva výstupní kanály doplněné dutými připojovacími šrouby. Mezi připojovacími šrouby je upraven přívodní kanál, který je zaústěn do šoupátkového otvoru, kam jsou také zaústěny oba výstupní kanály. Průměr šoupátkového otvoru je v místech vyústění všech kanálů zvětšen. V šoupátkovém otvoru je uloženo šoupátko, ^opatřené těsnicími prvky a osazeními. Šoupátko je pevně spojeno s ovládacím třmenem.

Description

Vynález řeší čtyřcestný třípolohový pneumatický soupátkový rozvaděč s přímočarým pohybem Šoupátka, tvořený tělesem, v němž je uloženo šoupátko s ovládacím třmenem.

Dosud používaný šoupátkový rozvaděč se vyznačuje složitou konstrukcí, velkou výrobní náročností a komplikovanou montáží. Je zhotovován s použitím velkého počtu speciálních dílů. Jeho používání je podmíněno aplikací pomocných připojovacích dílů. Při působení na jeho ovládací třmen je nutno vyvozovat poměrně značné síly.

Uvedené nedostatky odstraňuje pneumatický šoupátkový rozvaděč podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že v tělese pneumatického šoupátkového rozvaděče jsou vytvořeny dva výstupní kanály doplněné dutými připojovacími šrouby.

Mezi připojovacími šrouby je upraven přívodní kanál, který je zaústěn do šoupátkového otvoru. Do šoupátkového otvoru jsou také zaústěny oba výstupní kanály. Průměr šoupátkového otvoru je v místech vyústění přívodního kanálu a obou výstupních kanálů zvětšen. V šoupátkovém otvoru je uloženo šoupátko opatřené těsnícími prvky a osazením. Šoupátko je pevně spojeno s ovládacím třmenem.

Pneumatický šoupátkový rozvaděč podle vynálezu má jednoduchou konstrukci a nízkou výrobní náročnost. Je vhodný pro použití v prostředí, kde je nebezpečí značného znečištění a lze jej přímo připevnit na ovládaný prvek.

Na připojeném výkresu je v řezu schematicky znázorněno vnitřní uspořádání pneumatického šoupátkového rozvaděče podle vynálezu. Na obr. 1 je nárys, na obr. 2 půdorys.

Pneumatický šoupátkový rozvaděč je tvořen tělesem 10. v němž jsou vytvořeny dva výstupní kanály 13 doplněné dutými připojovacími šrouby 14 pro připojení k ovládanému pneumatickému prvku pomocí stavitelných přípojek. Mezi dutými

252 946 připojovacími šrouby 14 je upraven přívodní kanál 12, zaústěný do šoupétkového otvoru 11. kam jsou rovněž zaústěny oba výstupní kanály 1 3. Průměr šoupátkového otvoru 11 je v místech vyústění přívodního kanálu 12 a obou výstupních kanálů 13 zvětšen. V šoupétkovém kanálu 11 je uloženo šoupátko 20 s možností axiálního posunutí, které je opatřeno těsnícími prvky 21 a osazeními 22. Drážky na šoupátku 20 a v Šoupátkovém otvoru 11 jsou rozmístěny tak, že v krajních polohách šoupátka 20 je přívodní kanál 12 vždy propojen s jedním z obou výstupních kanálů 1 3. přičemž opačný výstupní kanál 13 je propojen do výfuku 1 5. Je-li šoupátko 20 ve střední poloze, jsou všechny cesty uzavřeny. Šoupátko 20 je pevně spojené s ovládacím třmenem 23. pomocí něhož se uskutečňuje pohyb šoupátka 20. Rozvod vzduchu je uskutečňován pomocí kanálků vzniklých rozdílem průměrů na šoupátku 20 a v šoupátkovém kanálu 11.

Pneumatický šoupátkový rozvaděč je určen k ovládání přívodu tlakového vzduchu k pneumatickým válcům lehkých vrtacích souprav používaných v hornictví. Lze jej použít k manuálnímu ovládání libovolných dvojčinných pneumatických válců.

Claims (1)

1. PŘEDMÉT VYNÁLEZU

   Pneumatický šoupátkový rozvaděč, tvořený tělesem, v němž je uloženo šoupátko s ovládacím třmenem, vyznačený tím, že v tělese (10) jsou vytvořeny dva výstupní kanály (13) doplněné dutými připojovacími šrouby (14), mezi nimiž je upraven přívodní kanál (12) zaústěný do šoupétkového otvoru (11), kam jsou rovněž zaústěny oba výstupní kanály (13) propojené do výfuku (15), přičemž v šoupátkovém otvoru (11), jehož průměr je v místech vyústění přívodního kanálu (12) a obou výstupních kanálů (13) zvětšen, je uloženo šoupátko (20) opatřené těsnícími prvky (21) a osazeními (22), které je pevně spojeno s ovládacím třmenem (23).