CS251195B1 - Zařízení pro manipulaci s dopravními pásy koželužských vibračních měkčících strojů - Google Patents

Zařízení pro manipulaci s dopravními pásy koželužských vibračních měkčících strojů Download PDF

Info

Publication number
CS251195B1
CS251195B1 CS853668A CS366885A CS251195B1 CS 251195 B1 CS251195 B1 CS 251195B1 CS 853668 A CS853668 A CS 853668A CS 366885 A CS366885 A CS 366885A CS 251195 B1 CS251195 B1 CS 251195B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
conveyor belts
tannery
conveyor belt
rollers
equipment
Prior art date
Application number
CS853668A
Other languages
English (en)
Other versions
CS366885A1 (en
Inventor
Jiri Mikulenka
Oldrich Sekanina
Original Assignee
Jiri Mikulenka
Oldrich Sekanina
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiri Mikulenka, Oldrich Sekanina filed Critical Jiri Mikulenka
Priority to CS853668A priority Critical patent/CS251195B1/cs
Publication of CS366885A1 publication Critical patent/CS366885A1/cs
Publication of CS251195B1 publication Critical patent/CS251195B1/cs

Links

Landscapes

  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)

Abstract

fieáení se týká oboru koželužských trojů a zařízení pro koželužny, eší se problém manipulace a nasazování dopravních pásů koželužských vibračních měkčících strojů. Podstata řešení spočívá v tom, že pro nasazování dopravních pásů jsou v lištách, na kterých jsou umístěny válce, otvory pro pomocné čepy a prohlubně pro nasazováni páky. fiešení je možno využít v koželužském oboru.

Description

Vynález se týká zařízení pro manipulaci s dopravními pásy koželužských vibračních měkčících strojů, pro jejich nasazování a seřizování.
Součástí koželužských vibračních měkčících strojů je spodní a horní pružný dopravní pás pro transport usní do pracovního místa stroje. Je známé takové uspořádání pro dopravní pásy, kde spodní i horní dopravní pás tvoří čtyři válce, z nichž vždy jeden je poháněný. Každý válec je uložen v ložiskách a tělesech ložisek. Ke každému tělesu ložisek je šrouby připevněna příložka tak, že těleso ložisek a příložka obepínají lištu tvořící součást kostry stroje, na které jsou všechny válce uloženy. Po utažení šroubů, spojujících těleso ložiska a příložku, sevře příložka a těleso ložiska lištu a vzniklé tření drží válec na liště. Po uvolnění šroubů lze válcem volně posouvat po liště. Tímto způsobem se provádí i napínání dopravního pásu a nastavení válců pro správný chod dopravního pásu, který musí být při práci stroje napružen. Nasazování pružného dopravního pásu je tedy obtížnější, poněvadž dopravní pás je ve volném stavu kratší než jeho vymezená délka na stroji a přetahování ručně přes lišty je obtížné a vyžaduje značnou fyzickou námahu.
Při šířkách dopravních pásů běžně užívaných musí tuto namáhavou práci vykonávat i dva pracovníci. Další nevýhodou je, že lze velmi obtížně najít rovnoběžnou polohu všech válců pro správný chod dopravního pásu. Není-li poloha válců rovnoběžná, dopravní pás za ohodu uhýbá vlevo nebo vpravo. Aby se toto odstranilo, je potřeba některou stranu válce posunout o malou vzdálenost dopředu nebo dozadu. Jelikož je dopravní pás při práci nepružený, je posunutí o malou vzdálenost jedné strany válce, to znamená tělesa ložiska s príložkou, obtížné, protože po povolení šroubů napružený dopravní pás těleso ložiska a tím i válec posune nekontrolovatelně, zpravidla o větší vzdálenost
251 185 než je třeba. Proto je manipulace při nasazování a seřizování velmi obtížná a zdlouhavá, což zvětšuje ztrátové nevýrobní časy a snižuje produktivitu práce.
Uvedené nevýhody odstraňuje zařízení pro manipulaci s dopravními pásy koželužských vibračních měkčících strojů, které obepínají horní a spodní válce umístěné nad sebou v lištách tvořících součást kostry stroje, přičemž válce pro dopravní pásy jsou upevněny v konstantní rovnoběžné poloze a alespoň jeden je s ukazatelem přímočaře pohyblivý nad stupnicemi po lištách, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že v lištách jsou otvory pro pomocné čepy k nasazování dopravních pásů a prohlubně pro nasazovací páky.
Pokrok dosažený' vynálezem spočívá v tom, že snižuje fyzickou námahu při nasazování dopravních pásů na válce a zkracuje ztrátové nevýrobní časy při výměně těchto dopravních pásů.
Zařízení podle vynálezu je znázorněno na přiloženém výkrese, kde obr.1 představuje bokorysný pohled na válce při nasazování dopravních pásů a obr.2 bokorysný pohled po nasazení dopravního pásu.
Na lištách £ jsou pomocí šroubů pevně uchyceny válce 2, uložené v ložiskách a tělesech 2 ložisek, přičemž poloha válců 2 je rovnoběžná a jednoznačně určena. Válce £, uložené v ložiskách a tělesech £ ložisek opatřených ukazatelem, jsou posuvně uloženy nad stupnicemi na lištách £ pomocí příložek a šroubů a jejich poloha je určena odtlačovacími šrouby zašroubovanými do kostek upevněných na lištách 1_, Na lištách 1_ pod válci 2 jsou otvory 6 pro pomocné čepy 2 k nasazování dopravního pásu 8, sloužícího k zavedení usně do pracovního místa stroje, dále prohlubně 2 Pr0 nasazovací páky 10 a závity pro přemístění válců 2 při nasazování dopravního pásu 8 do středu sřroje.
Při nasazování dopravního pásu 8 a manipulaci s ním se postupuje následovně. Popisováno a zobrazeno na obrázcích 1 a 2 je nasazování horního dopravního pásu 8. Nasazování spodního dopravního pásu je obdobné. Tělesa 2 ložisek s válcem 2 se přemístí na lištách £ ke středu stroje a upevní se v závitech sloužících k tomuto úkonu. Tělesa £ ložisek s válcem 2 se posunou směrem ke středu stroje tak, že se uvolní šrouby a tím i příložky a tlačné šrouby směrem od těles £
- 3 2S1 195
Do lišt 2> do otvorů 6 se zašroubují pomocné čepy 2· Dopravní pás 8 se navleče přes levé konce lišt 1_ a položí se na dvojici válců 2 a 2 umístěné pod sebou na levé straně stroje. Část dopravního pásu 8 na pravé straně stroje se nasune na pomocné čepy 2 vně stroje. To je první fáze nasazení dopravního pásu 8. Ve druhé fázi se dopravní pás 8 přemístí z pomocných čepů 7 přes lišty 2 dovnitř stroje. Pod dopravní pás 8 spočívající na pomocných čepech 2 se vsunou nasazovací páky 10 tak, aby se svým osazením opřely o prohlubně 2 v lištách 2· Otáčením nasazovacích pák 10 ve směru požadovaného přemístění dopravního pásu 8 okolo prohlubní 2 v liště 2 se dopravní pás 8 přemístí přes lištu 2· Nasazovací páky 10 se vsunují pod dopravní pás 8 spočívající na pomocných Čepech 2 P° dvojicích. Nejprve se dvojice - na obr.1 vyznačená plně - opře o dvě horní prohlubně 2· jejím otočení a přemístění části doprav ního pásu 8 přes lištu 2 se vrchní nasazovací páka 10 přemístí do nejspodnější prohlubně 2» do pĎLohy vyznačené tečkované na obr.1 a společně s prostřední nasazovací pákou 10 se postup otáčení nasazovacích pák 10 opakuje a přemisíování doprav ního pásu 8 přes lištu 2 se ukončí. Obrázek 2 znázorňuje úkon ceně'přemístění dopravního pásu 8 u horní lišty 2 v konečné fázi otáčení dvojice nasazovacích pák 10,- opřených ve spodních prohlubních 2· N neznázorněné spodní lišty se při přemísťování dopravního pásu postupuje obdobně. Po ukončení nasazení dopravního pásu 8 se z lišt 2 sejmou pomocné čepy 2 a tělesa 2 ložisek s válci 2 se uvolní ze závitů pro premis tění válců 2 a upevní se ve svých původníqh polohách. Tlačnými šrouby, které jsou našroubovány do kostek a opírají se o tělesa 2 ložisek válce 2 se vypne dopravní pás 8. Ukazatelé připevněné na tělesech 2 ložisek ukazují na stupnicích polohu válce 2·

Claims (1)

  1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU 2S1195
    Sařízení pro manipulaci s dopravními pásy koželužských vibračních měkčících strojů, které obepínají horní a spodní válce umístěné nad sebou na lištách tvořících součást kostry stroje, přičemž válce pro dopravní pásy jsou upevněny v konstantní rovnoběžné poloze a alespoň jeden je s ukazatelem přímočaře pohyblivý nad stupnicemi po lištách, vyznačující se tím, že v lištách (1) jsou otvory (6) pro pomocné čepy (7) k nasazování dopravních pásů (8) a prohlubně (9) pro nasazovací páky (10).
CS853668A 1985-05-22 1985-05-22 Zařízení pro manipulaci s dopravními pásy koželužských vibračních měkčících strojů CS251195B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS853668A CS251195B1 (cs) 1985-05-22 1985-05-22 Zařízení pro manipulaci s dopravními pásy koželužských vibračních měkčících strojů

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS853668A CS251195B1 (cs) 1985-05-22 1985-05-22 Zařízení pro manipulaci s dopravními pásy koželužských vibračních měkčících strojů

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS366885A1 CS366885A1 (en) 1986-11-13
CS251195B1 true CS251195B1 (cs) 1987-06-11

Family

ID=5377420

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS853668A CS251195B1 (cs) 1985-05-22 1985-05-22 Zařízení pro manipulaci s dopravními pásy koželužských vibračních měkčících strojů

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS251195B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS366885A1 (en) 1986-11-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1188334A (en) Device for introducing sheet batches into a processing machine
US3870140A (en) Feeding device for a carton forming machine
CS251195B1 (cs) Zařízení pro manipulaci s dopravními pásy koželužských vibračních měkčících strojů
US4280619A (en) Moving belt conveyor mechanism
US3718250A (en) Constant tensioning device for the chains of conveyors
CA1054798A (en) Wide abrasive belt tension and oscillation assembly
DE59006115D1 (de) Warenbahn-Transportkette für Spannmaschinen.
GB1494960A (en) Moving belt conveyor mechanisms
JP7214761B2 (ja) 挟み込み防止具
US2524013A (en) Leather skiving machine or splitter
GB910725A (en) Improvements in or relating to travelling tray conveyors
US2493465A (en) Power-driven conveyer
AU6546680A (en) Improvements in leather belts or aprons for textile machines
DE1760952B2 (de) Vorrichtung zum buegeln oder praegen von leder
DE3034381A1 (de) Vorrichtung zum transportieren und foerdern von profilierten werkstuecken
US2750805A (en) Belt aligner
US3065646A (en) Conveyor belt take-up mechanism
EP0396511A3 (en) Apparatus for replacing fabric pieces in textile spreading machines
Yanagi et al. Belt Type Continuous Casting Machine With Adjustable Side-Dams
DK0540769T3 (cs)
GB831567A (en) Improvements relating to idlers for steel band conveyors
SU894232A1 (ru) Направл ющие скольжени
GB863979A (en) Improvements relating to machines for the compressive-shrinking of textile fabrics
KR850001739Y1 (ko) 절포 및 삼중포 가공기
KR0130872Y1 (ko) 벨트 컨베이어의 세로균열 감지장치