CS251185B1

CS251185B1 - Equipment for receiving and storing bulk industrial fertilizers in warehouses

Info

Publication number: CS251185B1
Application number: CS852533A
Authority: CS
Inventors: Jan Harant
Original assignee: Jan Harant
Priority date: 1985-04-04
Filing date: 1985-04-04
Publication date: 1987-06-11
Also published as: CS253385A1

Abstract

Zařízení sestává ze dvou šnekových dopravníků, které jsou uloženy na mobilním rámu a jejichž pohyb je možný jak směrem do vykládaného materiálu, tak v ose skladovacích prostor.The device consists of two screw conveyors, which are mounted on a mobile frame and whose movement is possible both towards the material being unloaded and in the axis of the storage spaces.

Description

Vynález se týká zařízeni k přijmu a naskladňovánl sypkých průmyslových hnojlv ve skladech jak zemědělských podniků; tak ve skladech agrochemických podniků.The invention relates to an apparatus for receiving and storing bulk industrial fertilizers in warehouses as agricultural holdings; and in warehouses of agrochemical enterprises.

V současná době je vykládka sypkých průmyslových hnojlv z železničních vagonů zajišťována pomoci mobilního šnekového vykladače. Šnekový vykladač, který je přistaven k vagonu, hnojivo z ložné plochy vyhrnuje buána systém pásových dopravníků|nebo do příjmového boxu. Pásové dopravníky dopravuji hnojivá poměrně složitou cestou do boxu skla dovaciho, při naskladňovánl z přijmadho boxu je nutno použit pro přemístěni hnojlv do skladovacího boxu. jeřábové manipulační zařízeni. Jeřáb-ové manipulační zařízeni sestává z mostového jeřábu, z jeřábové dráhy, a z velkokapacitního jeřábového drapa'ku pro sypké hmoty. Jeřábový drapák se naplní v přijimacimboxu a po přejezdu na určené místo se vyp rázdni do skladovacího boxu. Tento proces se opakuje bu3 do zaplněni skladovacího boxu., nebo do vyprázdněni boxu přijímacího. U přijmu hnojlv pomoci uvedeného zařízeni dochází k neúměrné energetické spotřebě vzhledem k stávajícím technologickým linkám na přijmu hnojlv. Zařízeni jsou materiálově 1 Investičně velmi náročná a podstatně komplikuji 1 projektováni celého sklddu. Velkokapacitní drapáky nejsou v ČSSR vyráběny a dovážejí se z NOR. Při těchto způsobech přijmu a naskladňovánl sypkých hnojlv dochází k vysokému stupni prašnosti,a tím k podstatnému zhoršeni pracovního prostředí a pracovní hygieny. Současně jsou kladeny vysoké nároky na pracovní obsluhu 1 na množství pracovního času a manuální práce. Vzhlede* k tomu, že ve stávajících technolo gických systémech dochází k nesouladu mezi příjmovým a naskladňováslm časem je podstatně snížena příjmová kapacita.At present, unloading of loose industrial fertilizers from railway wagons is provided by means of a mobile screw unloader. The auger unloader, which is attached to the wagon, fertilizer from the loading area includes either a conveyor belt system | or a receiving box. Belt conveyors convey fertilizers in a relatively complicated way to the box of the delivery glass. When storing from the receiving box it is necessary to use the fertilizers to move the fertilizer into the storage box. crane handling equipment. The crane handling device consists of a overhead crane, a crane track, and a large-capacity crane grab for bulk materials. The crane grab is filled in the receiver box and after moving to the designated place, it is emptyed into the storage box. This process is repeated either until the storage box is full or the receiving box is emptied. The uptake of fertilizers through the apparatus results in a disproportionate energy consumption with respect to the existing fertilizer uptake lines. The equipment is very demanding in terms of investment and I considerably complicate the design of the entire warehouse. Large-capacity grabs are not produced in Czechoslovakia and are imported from NOR. These methods of receiving and storing loose fertilizers result in a high degree of dustiness, and thus a significant deterioration of the working environment and occupational hygiene. At the same time, high demands are placed on the operator 1 on the amount of working time and manual work. Due to the fact that there is a mismatch between the reception and storage times in existing technological systems, the reception capacity is significantly reduced.

251 185251 185

Není také nožné přepravovat hnojivá samovyprazdňovac1n1 vozy, což znemožňuje operativní přepravu a manipulaci s hnojivý. Šnekový vykladač, který zajišťuje vykládku z ložné plochy vagonu,je nutno ke každému vagonu opětovně přlstavovat a utěsňovat prostor mezi šnekovým vykladačem ve vratech vagonu. Tyto operace zaujímají značnou část celkové doby vykládky hnojlv.It is also not necessary to carry fertilizer self-emptying wagons, which makes it impossible to transport and handle the fertilizer. The screw unloader, which ensures unloading from the loading area of the wagon, must be repositioned to each wagon and sealed the space between the screw unloader in the wagon door. These operations account for a significant part of the total time of fertilizer unloading.

Uvedené nevýhody jsou v podstatné míře odstraněny zařízením pro příjem a naskladňovénl sypkých průmyslových hnojlv do skladů podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že na nosný rám jsou přlpeHtěny pohonné jednotky a rám je opatřen pojezdovými koly uloženými v kolejové dráze. V rámu je posuvně uložen noslčjv jehož dolní části je upevněn rozhrnovacl čnekový dopravník a v horní části je upevněn šnekový vykladač.These disadvantages are largely eliminated by the device for receiving and storing loose industrial fertilizers into the warehouses according to the invention, which is characterized in that the drive frame is adhered to the support frame and the frame is provided with running wheels mounted in the rail track. The carrier is slidably mounted in the frame, the lower part of which is fitted with an expanding worm conveyor and in the upper part of the worm conveyor.

Výhody zařízeni podle vynálezu spočívají především v tom, že přijímat hnojivá je možno ze všech druhů silničních a železničních dopravních prostředků, zejména samovyprazdňovaclch vozů. Př1 přijmu z těchto vagonů je možno dosáhnout příjmové kapacity nad 100 t za hod·,což je zhruba pětinésobek^současnostl dosahovaných výkonů.The advantages of the device according to the invention are mainly that fertilizers can be received from all kinds of road and rail vehicles, in particular self-emptying wagons. Upon receipt of these wagons, it is possible to achieve a reception capacity of over 100 tons per hour, which is about five times the current performance.

Př1 vykládáni universálních vagonů pomoci zařízeni podle vynálezu dochází k podstatnému zvýšeni příjmové kapacity. Toto zvýšeni činí řádově trojnásobek současných možnosti. Uplatnit technologii podle vynálezu je možno podle použiti 1 podle konstrukce stávajících skladů ve dvojím provedeni. Jednak jako jediného zařízeni pro vykládáni vagonů za současného plněni celého prostoru skladu bez potřeby další přídavné mechanizace pro přemisťováni hnojlv a jednak tak, že zařízeni je použito pouze pro plněni přijímacích prostorů skladu, např. příjmových podzemních zásobníků nebo bexů,na něž navazuje další technika zajišťující další přemisťováni hnojlv. V případě použiti následné jeřábové techniky je možno přijímací prostor optimálně naplnit, přitom není nutné aby v době vykládky byl v činnosti jeřéb.Nesporná přednost spočívá v tom, že sa3When unloading the universal wagons with the apparatus according to the invention, the reception capacity is substantially increased. This increase is of the order of three times the current possibilities. The technology according to the invention can be applied according to the use 1 according to the construction of existing warehouses in two versions. On the one hand, it is the only device for unloading wagons while filling the entire warehouse space without the need for additional machinery for moving fertilizers and, on the other, that the device is used only for filling warehouse receiving areas, eg receiving underground storage tanks or bexes further relocation of manure. In the case of using the following crane technology, the receiving space can be optimally filled, while it is not necessary that the cranes are in operation at the time of unloading.

251 185 ootné vykládka není vázána na přítomnost kvalifikované obsluhy jeřábu. Způsob 1 zařízeni podle vynálezu je oproti sou časně používaným technologiím konstrukčně jednoduSŠ1,s č1mz souvisí též jednodu$S1 údržba a jsou podstatně sníženy nároky na opravy jak běžné/tak generální. Tím, že vykládací zařízeni pojíždí podél vykládaných vagonů celé vykládka pro b1há prakticky bez manuálních pracovníků z místa obsluhy, podstatné klesá potřeba živé práce. Spad hnojiv z vagonů je zachycován průběžným roštem, nedochází k potřebě jej přihrnovat Cl vykládací plochu pracně doč1$i^ovat. Proti technolo gi1m využívající pro přemistování hnojiv např. systém pásových dopravníků se celý proces manipulace na přijmu hnojiv podle vynálezu stává energeticky méně náročný, protože klesá množství pohonných jednotek. T1m že dotKázi ke snižováni potřeby pracovníků je snižována také relatlmnl doba pobytu pracovníků v hygienicky závadném prostředí. Lze říci, že celkové praSnost je u způsobu a zařízeni podle vynálezu niž Š1, již také proto, že manipulace s hnojivý se děje po menších vzdálenostech. Protože potřební pracovnici se prakticky nepohybuji v prostoru mezí zařízením a vykládaným vagonem stává se celý proces bezpečnější. Lze tedy řid, že proces přijmu a naskladňováni sypkých hnojiv pomocí způsobu a zařízení podle vynálezu se stává bezpečnější, zvySuje se skladová kapacita, energeticky méně náročný, efektivnější co do využiti pracovního času a je zabezpečena zvýšená pracovní hygiena.251 185 unloading is not subject to the presence of qualified crane operators. The method 1 of the device according to the invention is structurally simple compared to the currently used technologies, with which maintenance is also simple and the demands for repairs, both conventional and general, are considerably reduced. The fact that the unloading device travels along the unloaded wagons for the entire unloading for virtually without manual workers from the operator's place significantly reduces the need for live work. The fall of fertilizer from the wagons is captured by the continuous grate, there is no need to roll it up to the unloading area. Compared to the technology used for conveying fertilizers, for example, a belt conveyor system, the whole process of handling the fertilizer uptake according to the invention becomes less energy-intensive as the number of drive units decreases. While reducing the need for workers, the relative residence time of workers in hygienically unsafe environments is also reduced. It can be said that the total dustiness of the method and apparatus according to the invention is lower than 1, also because the handling of the fertilizer takes place over smaller distances. Because the workers do not move practically in the space between the equipment and the unloaded car, the process becomes safer. Thus, it can be said that the process of receiving and storing loose fertilizers by the method and apparatus of the present invention becomes safer, increases storage capacity, less energy consuming, more efficient in utilizing working time, and provides increased occupational hygiene.

Zařízeni k přijmu a naskladňpváni sypkých průmyslových hnojiv ve skladech je schematicky znázorněno na připojeném výkrese v řezu.The apparatus for receiving and storing bulk industrial fertilizers in warehouses is schematically shown in the accompanying drawing in section.

Zařízeni podle vynálezu sestává z hlavního rámu 1, který je uložen na kolejové dráze 3 svými pojezdovými koly 2· Pohon pojezdových kol 9 je zajiSfován pomoci pohonných jednotek 2_Z které sestávají z neznázorněné převodovky a elektromotoru. V hlavním rámu 2 Je posuvně uloženThe device according to the invention comprises a main frame 1 which is mounted on a rail track with their castor wheels 3 · 2 wheel drive 9 zajiSfován help powertrain _Z 2 which consist of a not shown electric motor and a gearbox. In main frame 2 It is slidingly mounted

- k 251 185 nosič 4,v jehož horní části je na pevno připevněn šnekový vykladač 6 a k jehož dolní části je připevněn rozhrnovacl šnekový dopravník 8. Na hlavni» ránu 2 je umístěna v zadní části nevyznačená sedačka pro obsluhu·- to 251 185 a carrier 4, in the upper part of which a screw unloader 6 is fixedly fixed and to the lower part of which a spiral conveyor 8 is attached.

Zařízeni podle vynálezu pojíždí podle vykládaných vagonů v rovnoběžná ose d|osou železničních koleji· Před zahájeni» vykládky vagonu zařízeni předjede po kolejově dráze 2 před vrata vagonu. Nosič £ se vysune směre» k vratů» vagonu,a t1n se dostává do pracovní polohy jak šnekový vykladač £ , tak rozhrnovad dopravník fi. Po uvedeni šnekového vykladače £ do chodu je hnojlvo vy drnováno z ložného prostoru vagonu a popadá rošte» na dno skladuF. Po naplněni příjmového boxu zajišťuje da lší plněni a rozprostíráni hnojlv ve skáadujrozhrnovad šnekový dopravník fi . Tento rozhrnovad šnekový dopravník fi lze uspořádat tak, aby sklad?byl plněn rovnoměrně do délky, a do šířky je plněn tak, že rozhrnovad šnekový dopravník fi pojíždí současně s hlavním rámem 2 po kolejové dráze 2· Při skončeni vykládky z jednoho vagonu je nosič £ se šnekový» vykladače» £ a s rozhrnovad» šnekový» dopravníkem fi přemlstšn zpět do transportní polohy a celé zařízeni přejede před vrata dalšího vagonu· Po ukončeni vykládky celého vlaku je zařízeni přemístěno po kolejové dráze 2 do prostoru depa.Depending on the wagons to be unloaded, the device according to the invention travels along the longitudinal axis of the railway track. The carrier 6 extends in the direction of the wagon door, and t1n is brought into the working position by both the screw unloader 6 and the conveyor flange. After the auger unloader 6 is started, the manure is plucked out of the loading area of the wagon and grabs the grate to the bottom of the warehouse F. After the receiving box is filled, further filling and spreading of the fertilizer is ensured in the worm conveyor fi. The worm conveyor fi can be arranged such that the warehouse is filled evenly in length and is filled in such a way that the worm conveyor fi travels along the main frame 2 along the main frame 2 at the same time. With the worm »unloader» £ and the worm »worm» conveyor fi moves back to the transport position and the whole equipment passes before the door of the next wagon.

Claims

A device for loading and storing loose industrial fertilizers in warehouses equipped with a screw delivery system, characterized in that it consists of a main wound (1) equipped with traveling wheels (9) and driving units (2) stored in the rail track (3) in which frame the carrier (4) is displaceably mounted, in the lower part of which a worm conveyor (8) is mounted and in the upper part of the screw unloader (6).