CS251136B1 - Zapojení čerpadla na stlačitelné tekutiny, zejména turbokompresoru - Google Patents
Zapojení čerpadla na stlačitelné tekutiny, zejména turbokompresoru Download PDFInfo
- Publication number
- CS251136B1 CS251136B1 CS834885A CS834885A CS251136B1 CS 251136 B1 CS251136 B1 CS 251136B1 CS 834885 A CS834885 A CS 834885A CS 834885 A CS834885 A CS 834885A CS 251136 B1 CS251136 B1 CS 251136B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- shut
- valve
- pump
- fitting
- line
- Prior art date
Links
Landscapes
- Supercharger (AREA)
Abstract
Zapojení čerpadla na stlačitelné tekutiny, zejména turbokompresoru, pro provoz při nízkých teplotách nasávané stalčitelné tekutiny, u kterého je ke vstupu čerpadla připojeno sací potrubí, ve kterém je upravena regulační klapka. K výstupu z čerpadla je připojeno výtlačné potrubí, ve kterém jsou ve směru proudění stlačeného vzduchu uspořádány za sebou dochlazovač a uzaví rací armatura, přes kterou prochází stla čený vzduch do sítě. Paralelně k výtlačné mu potrubí je před uzavírací armaturou připojen antipompážní ventil, který je spojen s atmosférou. Toto zapojení je pro umožnění provozu i při extrémně nízkých teplotách vytvořeno tak, že mezi výtlačným potrubím a sacím potrubím je uspořádáno spojovací potrubí, které v sacím potrubí vyústuje za regulační klapkou a ve kterém jsou za sebou upraveny druhá uzavírací armatura a armatura s ručním kolem. Mezi nimi je ke spojovacímu potrubí připojen obtok regulační klapky, v němž je uspořádána první uzavírací armatura a který vyústuje do sacího potrubí mezi regulační klapkou a směšovačem, připojeným přes regulační ventil a čtvrtou uzavírací armaturu k vý tlačnému potrubí, s výhodou před dochlazovačem.
Description
Vynález se týká zapojení čerpadla na stlačitelné tekutiny, zejména turbokompresoru, pro provoz při nízkých teplotách nasávané stlačitelné tekutiny, u kterého je ke vstupu čerpadla připojeno sací potrubí, ve kterém je upravena regulační klapka, a k výstupu z čerpadla výtlačné potrubí, ve kterém jsou ve směru proudění stlačené tekutiny uspořádány za sebou dochlazovačem a uzavírací armatura, přes kterou prochází stlačená tekutina do sítě, a paralelně je k výtlačnému potrubí před uzavírací armaturou připojen antopompážní ventil, spojený s atmosférou.
V některých případech nelze, zprvidla z materiálových důvodů, provozovat čerpadla na stlačitelné tekutiny, zejména turbokompresory, s nižší teplotou nasávaného vzduchu než -20 °C. Někdy se však požaduje provoz turbokompresoru, zejména v zimním období, i při teplotě atmosférického vzduchu -40 °C a nižší. Takový úkol však dosavadní zapojení s regulační klapkou v sacím potrubí a antipompážním ventilem, spojeným s atmosférou a přiřazeným paralelně k výstupu z kompresoru, plnit nemůže.
Vynález si klade za úkol vytvořit zapojení, které by umožnilo práci turbokompresoru i při extrémně nízkých vnějších teplotách.
Vytčený úkol se řeší zapojením podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že mezi výtlačným potrubím a sacím potrubím čerpadla je uspořádáno spojovací potrubí, které vyúsEuje v sacím potrubí za regulační klapkou a ve kterém jsou za sebou upraveny druhá uzavírací armatuře i armatura s ručním kolem, mezi kterými je ke spojovacímu potrubí připojen obtok regulačj klapky, v němž je uspořádána první uzavírací armatura a který vyúsEuje do sacího potrubí mezi regulační klapkou a směšovačem, připojeným přes regulační ventil a čtvrtou uzavírací armaturu k výtlačnému potrubí, které je s výhodou opatřeno dochlazovačem.
Podle výhodného zapojení je regulační ventil spojen s obvodem regulace teploty, připojeným k sacímu potrubí za vyústěním spojovacího potrubí do sacího potrubí.
Další výhodné zapojení spočívá v tom, že bezprostředně před čerpadlem je k sacímu potrubí připojen obvod signalizace a havarijního vypínání.
Hlavní výhody zapojení podle vynálezu spočívají v tom, že provoz Čerpadla je v částečně omezeném rozsahu možný i při velmi nízkých teplotách nasávaného vzduchu, že start a odstavení čerpadla v uzavřeném okruhu snižuje hlučnost celého zařízení a tím umožňuje zapojení bez tlumiče hluku na sání teplého vzduchu ze strojovny, který je jinak nezbytný u otevřeného okruhu. Zapojení podle vynálezu dále umožňuje automatem zajišEované spuštění a zastavení a posléze dovoluje, dík úpravě směšovače před regulační klapkou, použít pro regulační klapku materiál, který je vhodný toliko do teplot -20 °C.
Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na příkladu zápolení ve spojení s výkresovou částí.
Na obr. je schematicky znázorněno zapojení turbokompresoru podle vynálezu.
Na vstup turbokompresoru je připojeno sací potrubí _2, ve kterém jsou ve směru nasávání vzduchu od vstupu z atmosféry 1_ uspořádány za sebou směšovač 6 a regulační klapka jJ. Na výstup z turbokompresoru 1_ je připojeno výtlačné potrubí 15, ve kterém jsou ve směru proudění stlačeného vzduchu uspořádány za sebou dochlazovač 14 a třetí uzavírací armatura 12 s elektrickým pohonem, přes kterou prochází stlačený vzduch do sítě 17 ♦ K sacímu potrubí 2 je připojen jednak obvod £ regulace teploty, který ovládá regulační ventil 5, připojený na výstupní straně ke směšovací _6 a na vstupní straně přes čtvrtou uzavírací armaturu 13 s elektrickým pohonem k výtlačnému potrubí 15, s výhodou před dochlazovačem 14, a jednak odvod 2 signalizace a havarijního vypínání. Paralelně k výtlačnému potrubí 15 je před třetí uzavírací armaturou 12 s elektrickým pohonem připojen antipompážní ventil 16, spojený s atmosférou 7.
Mezi výtlačným potrubím J_5 a sacím potrubím 2 je uspořádáno spojovací potrubí 19, které v sacím potrubí 2 vyústuje za regulační klapkou V tomto spojovacím potrubí 19 jsou uspořádány za sebou druhá uzavírací armatura 11 s elektrickým pohonem a armatura s ručním kolem, mezi kterými je ke spojovacímu potrubí 19 připojen obtok 18 regulační klapky j8, v němž je zařazena první uzavírací armatura 10 s elektrickým pohonem.
V dalším je popsána činnost zapojení turbokompresoru podle vynálezu.
Najetí turbokompresoru 1^ při teplotě atmosférického vzduchu pod -20 °C se provádí v uzavřeném okruhu přes přivřenou armaturu 2 s ručním kolem, otevřenou druhou uzavírací armaturu 11 s elektrickým pohonem ve spojovacím potrubí 19 a otevřený antipompážní ventil 16. Třetí uzavírací armatura 12 s elektrickým pohonem, která uzavírá výstup do sítě 17 je uzavřena, stejně tak jako regulační klapka jí v sacím potrubí 2 a její obtok 18 prostřednictvím první uzavírací armatury 10 s elektrickým pohonem. Regulační klapka 8^ musí být v uzavřené poloze těsná nebo smí mít jen minimální obvodovou vůli mezi listem a tělesem. Čtvrtá uzavírací armatura 13 s elektrickým pohonem je rovněž otevřena, přičemž i regulační ventil _5 je udržován obvodem _4 regulace teploty v uzavřené poloze.
Zatěžování turbokompresoru 1_ se provádí při zapnutém obvodu _4 regulace teploty otevíráním regulační klapky 8_ a následným uzavřením druhé uzavírací armatury 11 s elektrickým pohonem. Při odstavování turbokompresoru 1^ se však musí tato druhá uzavírací armatura 11 s elektrickým pohonem před úplným uzavřením regulační klapky _8 otevřít.
Pokud by z nějakých důvodů došlo v sacím potrubí 2 před turbokompresorem _1 k poklesu teploty pod -20 °C, uvede se v činnost obvod _3 signalizace a havarijního vypínání turbokompresoru 1..
Najetí turbokompresoru 1^ při teplotě atmosférického vzduchu do -20 °C se provádí při otevřené armatuře 2 s ručním kolem, přičemž i první uzavírací armatura 10 s elektrickým pohonem a antipompážní ventil 16 jsou otevřeny. Druhá uzavírací armatura 11 s elektrickým pohonem, třetí uzavírací armatura 12 s elektrickým pohonem a čtvrtá uzavírací armatura 13 s elektrickým pohonem jsou, stejně tak jako regulační klapka j), uzavřeny. Zatěžování turbokompresoru 1. se provádí otevíráním regulační klapky
Ve směšovači 6 se při otevřené čtvrté uzavírací armatuře 13 s elektrickým pohonem a otevřeném regulačním ventilu 5. směšuje horký vzduch z výtlačného potrubí 15 turbokompresoru 2 s chladným vzduchem nasávaným z atmosféry
Dochlazovač 14 slouží ve výtlačném potrubí 15 k ochlazování stlačeného vzduchu, vystupujícího z kompresoru L·
Zapojení je použitelné u všech čerpadel nasávajících stlačitelnou tekutinu z prostředí s extrémně nízkými teplotami. Zejména je vhodné pro použití u turbokompresoru, které nasávaj vzduch z atmosféry s teplotou -20 °C a nižší.
Claims (3)
- PŘEDMĚT VYNÁLEZU1, Zapojení čerpadla na stlačitelné tekutiny, zejména turbokompresoru, pro provoz při nízkých teplotách nasávané stlačitelné tekutiny, u kterého je ke vstupu čerpadla připojeno sací potrubí, ve kterém je upravena regulační klapka, a k výstupu z čerpadla výtlačné potrubí, ve kterém jsou ve směru proudění stlačené tekutiny uspořádány za sebou dochlazovač a uzavírací armatura, přes kterou prochází stlačená tekutina do sítě, a paralelně je k výtlačnému potrubí před uzavírací armaturou připojen antipompážní ventil, spojený s atmosférou, vyznačené tím, že mezi výtlačným potrubím (15) a sacím potrubím (2) čerpadla je uspořádáno spojovací potrubí (19), které v sacím potrubí (2) vyúsfuje251136 4 za regulační klapkou (8) a ve kterém jsou za sebou upraveny druhá uzavírací armatura (11) a armatura (9) s ručním kolem, mezi kterými je ke spojovacímu potrubí (19) připojen obtok (18), v němž je uspořádána první uzavírací armatura (10) a který vyúsťuje do sacího potrubí (2) mezi regulační klapkou (8) a směšovačem (6), připojeným přes regulační ventil (5) a čtvrtou uzavírací armaturu (13) k výtlačnému potrubí (15) , s výhodou před dochlazovačem (14). '
- 2. Zapojení čerpadla podle bodu 1, vyznačené tím, že regulační ventil (5) je spojen s obvodem (4) regulace teploty, připojeným k sacímu potrubí (2) za vyústěním spojovacího potrubí (19) do sacího potrubí (2).
- 3. Zapojení čerpadla podle bodu 1, vyznačené tím, že před čerpadlem je k sacímu potru bí (2) připojen obvod (3) signalizace a havarijního vypínání.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS834885A CS251136B1 (cs) | 1985-11-19 | 1985-11-19 | Zapojení čerpadla na stlačitelné tekutiny, zejména turbokompresoru |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS834885A CS251136B1 (cs) | 1985-11-19 | 1985-11-19 | Zapojení čerpadla na stlačitelné tekutiny, zejména turbokompresoru |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS251136B1 true CS251136B1 (cs) | 1987-06-11 |
Family
ID=5433893
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS834885A CS251136B1 (cs) | 1985-11-19 | 1985-11-19 | Zapojení čerpadla na stlačitelné tekutiny, zejména turbokompresoru |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS251136B1 (cs) |
-
1985
- 1985-11-19 CS CS834885A patent/CS251136B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5611202A (en) | Turbocharged internal combustion engine | |
| US4120156A (en) | Turbocharger control | |
| US2380777A (en) | Turbosupercharger system | |
| US20090308364A1 (en) | Blowby gas returning apparatus | |
| US5673559A (en) | Turbine housing system | |
| JPH05280439A (ja) | ダイヤフラム気化器用のダイヤフラム式燃料ポンプ | |
| US5127386A (en) | Apparatus for controlling a supercharger | |
| US3448916A (en) | Unloading system for compressors | |
| EP3133289A1 (en) | Turbocharger with compressor operable in either single-stage mode or two-stage serial mode | |
| US4693085A (en) | Device for increasing the rotational speed of an exhaust gas turbo-charger on an internal combustion engine | |
| RU2015125369A (ru) | Турбовентиляторный редукторный двигатель, оснащенный системой низкого давления для контроля за средой летательного аппарата | |
| CS251136B1 (cs) | Zapojení čerpadla na stlačitelné tekutiny, zejména turbokompresoru | |
| KR960016209B1 (ko) | 선박용 다기관 장치 | |
| WO2009046292A2 (en) | System and method for air flow control in a turbocharger | |
| GB2163813A (en) | Supercharge pressure control apparatus of a turbo-charged engine | |
| GB2036185A (en) | Turbosupercharger | |
| JP2001235398A (ja) | 高速回転体の試験装置 | |
| SU1192634A3 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани с наддувом | |
| JP3206749B2 (ja) | 圧縮機試験装置およびそれによる圧縮機の試験方法 | |
| US1792248A (en) | Centrifugal compressor | |
| KR101788233B1 (ko) | 터보 압축기의 블로우오프 제어 밸브 개폐 장치 | |
| JPH11148489A (ja) | ターボ圧縮機用の水噴霧装置 | |
| WO1992005044A1 (en) | A sensor for creating a flow of air around a temperature sensor | |
| JPS6349547Y2 (cs) | ||
| JPH07259792A (ja) | ポンプの潤滑水供給方法および立軸ポンプ |