CS249094B1 - Stavěči a upínací těleso trnové tyče automatiku - Google Patents

Abstract

Řešení se týká stavěcího a upínacího tělesa trnové tyče automatiku, které slouží k držení a nastavení tyče do osy válcování v kalibrech válců automatiku při válcování bezešvých trub. Při výrobě ocelových bezešvých.trub kosým válcováním za tepla na Stiefelových tratích s automatikem se trubka válcuje v kalibru na zasunutém trnu při přímém průchodu, přičemž se tloušťka stěny trubky a její průměr zmenšuje při jejím současném prodlužování. Na výběhové straně automatiku je instalován rám s vodítkem do něhož se upíná trnová tyč na kterou se nasazují automatikové trny a jež je pevně zasazena do zadního příčníku opěrného rámu. Při přestavování trnové tyče do jednotlivých kalibrů válců automatiku se tyč v příčníku přesouvá. K tomuto přesouvání slouží stavěči a upínací těleso, které je suvně uloženo v příčníku.

Description

Vynález ee týká stavěcxho a upínacího těleaa trnové tyče , automatiku, které slouží k držení a nastavení trnové tyče do osy válcování v kalibrech válců, automatiku při válcování beze_t svých trub.

Při výrobě ocelových bezešvých trub kosým válcováním za tepla na Stiefelových tratích s automatikem se trubka válcuje v kalibru na zasunutém trnu při přímém průchodu, přičemž se tloušíka stěny trubky a její průměr zmenšuje při jejím současném prodlužování. Na výběhové straně automatiku je instalován rám s vodítky, do něhož se upíná trnová tyč, na kterou se nasazují automatikové tmy a jež je pevně zasazena do zadního příčníku opěrného rámu. Při přestavování trnové tyče do jednotlivých kalibrů válců automatiku se tyč v příčníku přesouvá. K tomuto přesouvání slouží stavěči a upínací těleso, které je suvně uloženo v příčníku. Přesouvání tohoto tělesa v příčníku se děje po jeho uvolnění smykem v kluzných vodítkách příčníku zvláštní motorovou jednotkou nebo tahem manipulačního jeřábu. Po nastavení tělesa s trnovou tyčí v příčníku do žádané válcovací ř osy se musí těleso v příčníku upnout s použitím velkých sil, protože spojení trnové tyče s opěrným rámem musí být velmi tuhé a musí odolávat rázům válcovacích sil při narážení předvalku na trn. Tuto přítlačnou sílu vyvozuje dvojice vzduchových válců,jejichž pístnice jsou spojeny přítlačným třmenem. Konstruk čně je upínání řešeno tak, že zvnějšku spěrného rámu jsou ke strojnímu základu opěrného rámu připevněny oba vzduchové válce u obou konců příčníku a koncová oka pístnic jsou čepy spojena s přítlačným třmenem, který zasahuje do celé délky příčníku. Vtažením pístnic se uvolňuje přítlačný třmen od stavěcího a upínacího tělesa a naopak vysunutí pístnic způsobuje přitlačení třmene a upínacího tělesa k příčníku. Poloha stavěcího a upí- 2 249 094 nacího tělesa v příčníku se pak navíc stabilizuje klínováním. Toto uspořádání konstrukčně vyhovuje však jen tehdy, když se válcuje v polohách blízkých středovému kalibru. V obou krajních válcovacích polohách dochází k tomu, že tlaková síla trnové tyče působí mimo střed opěrného třmenu a vyvozuje značný silový moment, jehož důsledkem je příčení přítlačného třmenu a jeho deformace a zhoršení upínacích silových poměrů mezi upínacím a stavěcím tělesem a příčníkem.

Výše uvedené nedostatky odstraňuje staýěcí a upínací těleso trnové tyče automatiku, které je opatřeno otvorem pro uložení opěrného šroubu trnové tyče, suvně uložené na opěrném loži příčníku a přitlačované k příčníku dvojicí dvojčinných silových vzduchových válců jejicnž pístnice jsou spojeny přítlačným třmenem a podstata vynálezu spočívá v tom, že je tvořeno ocelolitinovou skříní obdélníkového průřezu,v jejíž bocích jsou vytvořeny díry kruhového prořezu,v nichž jsou suvně uloženy dva vzduchové silové dvojčinné válce k jejichž přední části jsou připevněny příruby opatřené ve své horní a dolní části ozuby, přičemž po bocích skříně jsou vytvořena nálitková ramena v jejichž otvorech jsou suvně uloženy válcové pístnice, ve středové části skříně je vytvořen otvor pro opěrný šroub s opěrnou maticí a stavěči nálitek, zatímco horní a dolní část skříně jsou opatřeny opracovanými plochami jimiž je skříň kluzně uložena v dolní a horní části lože příčníku, které jsou po celé délce opatřeny ozuby, jež mají shodný modul s ozuby přírub. Podle vynálezu je k loži příčníku na jedné jeho straně připevněna konzola s převodovkou, stavěcím kolem a řetězovým kolem přes něž je přepásán článkový řetěz převedený přes převáděcí řetězové kolo upevněné k protilehlé straně lože příčníku, přičemž kon ce článkového řetězu jsou v dolním ohybu připevněny ke skříni stavěcího a upínacího tělesa.

Konstrukce stavěcího a upínacího tělesa podle vynálezu je oproti dřívějším provedením výhodná zejména tím, že ho řeší jako velmi tuhé těleso, které plní spolehlivě a bez závad svou funkci v kterékoliv poloze v příčníku a ani v nejkrajnějších polohách nedochází k jeho příčení a deformacím.

Vynález je v příkladu provedení znázorněn na připojených výkresech, kde obr. 1 znázorňuje v půdorysu vodorovný řez sta- 3 249 094 vecím a upínacím tělesem, obr. 2 je řezem A-A z obr. 1 zachycujícím současně i uložení stavěcího a upínacího tělesa v loži příčníku a obr. 3 znázorňuje půdorysný pohled na příčník opěrného rámu výběhové části automatiku se zabudovaným stavěcím a upínacím tělesem.

Stavěči a upínací těleso tvoří ocelolitinová skříň 1, v jejíž bocích jsou vytvořeny díry 2,2 kruhového průřezu,v nichž jsou se suvnou vůlí uloženy dva dvojčinné silové vzduchové válce &,2· Středová část skříně 2 je opatřena otvorem 6 sloužícím pro uložení opěrného šroubu 2 a opěrné matice 8, který přechází v přední části skříně 1 ve stavěči nálitek 2*

V zadní části skříně 1 jsou vytvořena nálitkoVá ramena 10.11 s otvory 12,12 jimiž suvně procházejí pístnice 14.15 silových vzduchových válců 4»2· Pístnice 14,12 jsou opatřeny oky 16.17 jimiž jsou pomocí čepů připevněny k přítlačnému třmenu 18. Horní a dolní část skříně 1 jsou opracovány do kluzných ploch 12., 20. K čelům silových vzduchových válců 4»2 jsou přišroubovány příruby 21,22. které jsou opatřeny zámkovými ozuby 22,24» Skříň 2 stavěcího a upínacího tělesa je jako celek kluzně uložena mezi horním trámcem 25 a dolním trámcem 26 lože 27 příčníku. Jak horní, tak i dolní trámec 25.26 jsou opatřeny ozuby 28,22., které mají shodný modul se zámkovými ozuby 22,24 přírub 21.22.

Na jedné straně lože 27 příčníku je připevněna konzola 30 s převodovkou 21» ručním stavěcím kolem 32 a řetězovým kolem 22· Na protilehlé straně lože 27 je otočně uloženo převáděcí řetězové kolo 34» Přes řetězové kolo 33 a převáděcí řetězové kolo 34 je převlečen článkový řetěz 22» který je v dolním ohybu oběma svými konci připevněn ke skříni

Přestavování, zajištění a odjištění stavěcího a upínacího tělesa v příčníku se děje následovně: válcovací trn nasazený na trnové tyči, na výkresech neznázorněné, se nastavuje do válců polohou opěrného šroubu 2 v opěrné matici 8 otáčením šroubovou hlavou 36 a výsledná poloha šroubu 2 se zajistí ve stavěcím nálitku 2 ^v příslušné válcovací ose Oj,.

Vtažením pístnic 14,15. dojde k úplnému zasunutí vzduchových silových válců 4»2 ^v dírách 2,2 skříně, přičemž zámkové ozuby 23 «24 přírub 21 «22 válců £»2 dosednbu v ozubech 28 «29 horního a dolního trámce 22,26 lože 27 příčníku. Tím se uskuteční tuhé spojení trnové tyče s příčníkem. Jestliže

- 4 249 094 je zapotřebí přesunout stavěči a upínací těleso trnové tyče k jinému válcovacímu kalibru, například do válcovací osy Og, vpustí se stlačený vzduch nad písty vzduchových silových válců £,£: protože oka 16»17 pístnic 14.15 jsou spojena přítlačným třmenem 18 spojeným se zapřenou trnovou tyčí, vysunou se silové válce £,£ v dírách £,£ rámu £, přičemž se uvolní spojení zámkových ozubů 23 «24 e ozuby 28«29. Stavěcím kolem 32 se tahem článkového řetězu 35 přesune skříň £ svými kluznými plochami 19 «20 do žádané polohy Og a uzamčení stavěcího a upínacího tělesa s trnovou tyčí se v loži 27 příčníku provede výše popsaným způsobem.

Claims (2)

1· Stavěči a upínací těleso trnové tyče automatiku, které je opatřeno otvorem .pro uložení opěrného šroubu trnové tyče, je suvně uložené na opěrném loži příčníku a přitlačované k němu dvojicí dvojčinných silových vzduchových válců, jejichž pístnice jsou spojeny přítlačným třmenem, vyznačené tím, že je tvořeno ocelolitinovou skříní (1) obdélníkového průřezu,v jejíž bocích jsou vytvořeny díry (2,3) kruhového průřezu, v nichž jsou suvně uloženy dva vzduchové silové dvojčinné válce (4,5), k jejichž čelům jsou připevněny příruby (21,22) opatřené ve své horní a dolní části zámkovými ozuby (23,24), přičemž v zadní části skříně (1) jsou vytvořena nálitková ramena (10,11) v jejichž otvorech (12,13) jsou suvně uloženy válcové pístnice (14,15), ve středové části skříně (1) je vytvořen otvor (6) pro uložení opěrného šroubu (7) s opěrnou maticí (8) ukončený stavěcím nálitkem (9), zatímco horní a dolní část skříně (1) jsou opracovány do kluzných ploch (19,20), jimiž je skříň (1) kluzně uložena mezi horním a dolním trámcem (25,26) lože (27) příčníku, které jsou po celé své délce opatřeny ozuby ζ28,29) majících shodný modul se zámkovými ozuby (23,24) přírub (21,22).

2. Stavěči a upínací těleso podle bodu 1, vyznačené tím, že k loži (27) příčníku je na jedné jeho straně připevněna konzola (30) s převodovkou (31), stavěcím kolem (32) a řetězovým kolem (33) přes nějž je přepásán článkový řetěz (35) převedený přes řetězové kolo (34) upevněné otočně k protilehlé straně lože (27) příčníku, přičemž oba konce článkového řetězu (35) jsou v dolním ohybu připevněny ke skříni (1) st_avěcího a upínacího tělesa.