CS249016B1 - Movement coupling between two shafts - Google Patents

Movement coupling between two shafts Download PDF

Info

Publication number
CS249016B1
CS249016B1 CS142585A CS142585A CS249016B1 CS 249016 B1 CS249016 B1 CS 249016B1 CS 142585 A CS142585 A CS 142585A CS 142585 A CS142585 A CS 142585A CS 249016 B1 CS249016 B1 CS 249016B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
disc
shaft
driving
shafts
coupling
Prior art date
Application number
CS142585A
Other languages
Czech (cs)
Inventor
Miroslav Hausdorf
Original Assignee
Miroslav Hausdorf
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Miroslav Hausdorf filed Critical Miroslav Hausdorf
Priority to CS142585A priority Critical patent/CS249016B1/en
Publication of CS249016B1 publication Critical patent/CS249016B1/en

Links

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

'Spojka řeší přenos rotačního pohybu mezi dvěma souosými hřídeli, kde nesmí vzniknout vůle při změně rychlosti ani při změně smyslu rotace. podstata řešení spočívá v tom, že přenos rotačního pohybu z jednoho hřídele na druhý je přenášen kolíky, upevněnými na kotouči jednoho hřídele, které jsou pevně sevřeny vždy mezi dva pružné kotouče 'upevněného na druhém hřídeli. Řešení lze využít zejména v oboru výpočetní techniky, přesné mechaniky, měření a podobně.'The clutch solves the problem of transferring rotational motion between two coaxial shafts, where there must be no backlash when changing speed or direction of rotation. The essence of the solution lies in the fact that the transfer of rotational motion from one shaft to the other is transmitted by pins mounted on the disc of one shaft, which are always firmly clamped between two flexible discs 'mounted on the other shaft. The solution can be used mainly in the field of computer technology, precision mechanics, measurement and the like.

Description

Vynález se týká spojky pro přenášení pohybu mezi dvěma hřídeli, zejména rotačního v obou smyslech pohybu.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a coupling for transmitting movement between two shafts, in particular rotating in both senses of movement.

U dosud známých spojek je přenos rotačního pohybu mezi dvěma hřídeli zprostředkován zejména spojkami kolíkovými, pružinovými, třecími a kloubovými. Některé tyto spqjky však nevymezí zcela úhlovou vůli nebo nesouosost a házivost obou hřídelů nebp přenášejí rotační pohyb jen v jednom smyslu otáčení a většinou jsou značně pracné.In the prior art couplings, the transmission of rotary movement between the two shafts is mediated in particular by pin, spring, friction and articulated couplings. However, some of these splices do not fully define the angular clearance or misalignment, and the runout of both shafts or shafts transmit rotational movement in only one sense of rotation, and are usually laborious.

Tyto nedostatky jsou odstraněny spojkou podle vynálezu, jejíž podstata spočívá v tom, že na jednom hnacím hřídeli je upevněn kotouč se dvěma nebo více kolíky. Na druhém hnaném hřídeli je upevněn další kotouč, v němž jsou provedeny výřezy větší než jsou průměry kolíků na prvém kotouči a na stejné rozteči s roztečí kolíků. V kotouči s těmito výřezy jsou na čelní straně kotouče symetricky k ose výřezů provedeny ttždy dvě, navzájem rovnoběžné drážky s roztečí menší než jsou průměry kolíků najprvém kotouči. V každé drážce je uložen pružný člen, například ocelové struna. Všechny pružné členy jsou svými konci upevněny v drážkách. Vnější konce pružných členů, blíže vnějšího průměru kotouče, jsou ve výřezech uloženy volně, aby byl umožněn jejich posun ve výřezech, když jsou mezi pružné členy vsunuty kolíky.These drawbacks are overcome by the coupling according to the invention, which consists in that a disc with two or more pins is mounted on one drive shaft. A second disk is mounted on the second driven shaft in which cutouts are made larger than the pin diameters on the first disk and at the same pitch with the pin pitch. In a disc with these slots, two grooves parallel to each other with a pitch smaller than the pin diameters of the first disc are always provided on the face of the disc symmetrically to the axis of the slots. Each groove accommodates a resilient member, such as a steel cord. All elastic members are fastened in their grooves at their ends. The outer ends of the resilient members, closer to the outer diameter of the disc, are loosely mounted in the slots to allow them to slide in the slots when pins are inserted between the resilient members.

Při provozu spojky jsou kolíky unášecího kotouče pevně sevřeny výdy dvěma pružnými členy kotouče unášeného, přičemž kolíky volně procházejí výřezy v unášeném kotouči. Toto uspořádání zaručuje přenos rotačního pohybu bez úhlové vůle a současně utlumí rázy vzniklé změnou smyslu otáčení spojky nebo změnou rychlosti otáčení. Toto provedení spojky rovněžDuring operation of the clutch, the pins of the carrier disc are firmly clamped by the two elastic members of the carrier disc, the pins freely passing through the slots in the carrier disc. This arrangement ensures the transmission of rotational movement without angular clearance and at the same time attenuates the shocks caused by changing the direction of rotation of the coupling or by changing the speed of rotation. This embodiment of the coupling also

249 016 umožňuje plynulé přenášení rotačního pohybu i v případě, že unášený a unášecí hřídel nejsou souosé nebo vykazují menší házivost. Tím, že hmota všech dílů je symetricky rozložena vzhledem k ose rotace, je spojka dynamicky vyvážená, takže není nutné dodatečné vyvažování spojky. T výrobního hlediska je spojka jednoduchá, nebot je vyrobena z rotačních dílů, které lze snadno vyrobit soustružením, kromě drážek a výřezů.The 249 016 permits continuous transmission of rotary motion even if the entrained and entrained shafts are not coaxial or exhibit less runout. Because the mass of all parts is symmetrically distributed relative to the axis of rotation, the coupling is dynamically balanced so that no additional balancing of the coupling is required. From a manufacturing point of view, the coupling is simple since it is made of rotating parts that can be easily turned by turning, except for grooves and cutouts.

Blíže bude vynález objasněn na přiložených vykvcscch, kde obr. 1 zobrazuje spojku v příčném řezu a nérysném pohledu, obr. 2 zobrazuje spojku v bokorysji, obr. 3 zobrazuje uložení pružných členů v drážkách v půdorysném pohledu.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention will be explained in greater detail in the accompanying drawings, wherein FIG. 1 shows the coupling in cross-section and in a non-abrasive view; FIG. 2 shows the coupling in side view;

Vlastní princip funkce spojky je patrný z obr. 1, kde jsou pružné členy 2 jednostranně upevněny v drážkách 2 unášeného kotouče 1, blíže osy unášeného hřídele 6. Ve výřezech 8 blíže vnějšího průměru unášeného'kotouče J. jsou pružné členy 2 uflioženy volně.The operation principle of the clutch is shown in FIG. 1, where the elastic members 2 are unilaterally fixed in the grooves 2 of the entrained disc 1, closer to the axis of the entrained shaft 6. In the cutouts 8 closer to the outer diameter of the entrained disc.

Z obr. 2 jsou patrny všechny podstatné díly spojky, jako unášecí kotouč J s unášecími kolíky £ a unášený kotouč 1. Unášecí kotouč je pevně spojen s unášecía hřídelem 2 a unáše ný kotouč i je pevně spojen s unášeným hřídelem 6.FIG. 2 shows all the essential coupling parts, such as the driving disc J with the driving pins 6 and the driving disc 1. The driving disc is firmly connected to the driving shaft 2 and the driving disc 1 is firmly connected to the driven shaft 6.

V obr. 3 je znázorněno upevnění pružných členů 2 v drážkách 2 unášeného kotouče J_.FIG. 3 shows the fastening of the elastic members 2 in the grooves 2 of the entrained disk.

Princip spojky spočívá v tom, že unášecí kolíky na unášecím kotouči J jsou pevně sevřeny vždy dvěma pružnými členy 2 na unášecím kotouči 2|a tím je umožněn přenos rotačního pohybu mezi unášecím hřídelem 2 a unášeným hřídelem ύ naprosto bez vůle. Také při změně rychlosti rotace nebo při změně smyslu rotace mezi unášecím hřídelem 2 a unášeným hřídelem 6 nemůže vzniknout vůle.The principle of the coupling consists in that the driving pins on the driving disc J are firmly clamped by two spring members 2 on the driving disc 2 | thus enabling the transmission of rotary motion between the drive shaft 2 and the shaft entrained ύ completely without play. Also, when there is a change in the speed of rotation or a change in the sense of rotation between the driving shaft 2 and the driven shaft 6, no play can occur.

Vynález lee využít zejména v oboru výpočetní techniky, přesné mechaniky, měření a podobně.The invention can be used in particular in the field of computer technology, precision mechanics, measurement and the like.

Claims (1)

Spojka pro přenášení pohybu mezi dvěma hřídeli zejména rotačního v obou smyslech pohybu,vyznačená tím, že unášecí kotouč (3) a unášecím hřídelem (7) je opatřen unášecími kolíky (4) a unášený kotouč (1) s unášeným hřídelem (6) je opatřen nejméně dvěma výřezy (8), jejichž šířk# je větší než průměr unášecích kolíků (4), na nichž jsou v drážkách (5) jednostranně upevněny pružné členy (2) pružně uloženy na unášecích kolíkách (4).Clutch for transmitting movement between two shafts, in particular rotational in both senses, characterized in that the driving disc (3) and the driving shaft (7) is provided with driving pins (4) and the driving disc (1) with the driven shaft (6) is provided at least two cut-outs (8) whose width # is greater than the diameter of the driving pins (4), on which the elastic members (2) are resiliently mounted on the driving pins (4) in the grooves (5) unilaterally fastened.
CS142585A 1985-02-28 1985-02-28 Movement coupling between two shafts CS249016B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS142585A CS249016B1 (en) 1985-02-28 1985-02-28 Movement coupling between two shafts

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS142585A CS249016B1 (en) 1985-02-28 1985-02-28 Movement coupling between two shafts

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS249016B1 true CS249016B1 (en) 1987-03-12

Family

ID=5348591

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS142585A CS249016B1 (en) 1985-02-28 1985-02-28 Movement coupling between two shafts

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS249016B1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3791170A (en) Coupling
KR890000222Y1 (en) Centrifugal clutch
US5330388A (en) Shaft coupling utilizing tension springs and radially and axially projecting pins
US4547177A (en) Kinematic universal coupling
US4326431A (en) Variable-speed transmission device with positive action
CS249016B1 (en) Movement coupling between two shafts
US5035677A (en) A universal power transmission joint having a pair of drive pins fixed in parallel by a tie member
US4282723A (en) Coupling
US4643698A (en) Constant velocity joint
WO2019240620A1 (en) Mechanism for transmitting rotation between parallel shafts
US4331004A (en) Angular misalignment coupling
US3926012A (en) Constant velocity universal joints
GB2152173A (en) Shaft coupling
SU821807A1 (en) Switching clutch
SU721598A1 (en) Ball-type slip coupling
KR100444082B1 (en) Wide angle universal joint
SU964296A1 (en) Shaft universal joint
SU1687955A1 (en) Disk friction clutch
SU1423840A1 (en) Elastic expanding clutch
JPS5821024A (en) Universal joint
SU872834A1 (en) Cross-connecting rod coupling
SU894247A1 (en) Flexible centrifugal coupling
SU632849A1 (en) Centrifugal friction clutch
SU1139922A1 (en) Two-speed expanding clutch
SU863947A1 (en) Disc generator of wave-type gearing